大國(guó)工匠觀后感。
觀賞一部影片,詩(shī)意的生命被開墾出最豐美的田園,當(dāng)不同的人在看完【作品名】后,相信也會(huì)有對(duì)于它的專屬心得體會(huì),在繁忙的世界里我們的生活乏味而單一,觀賞作品等于充實(shí)自己的生活,我們可以通過(guò)文字的方式把那些心得體會(huì)記錄下來(lái),【作品名】中哪些情節(jié)讓您印象最為深刻呢?請(qǐng)您閱讀幼兒教師教育網(wǎng)的編輯輯為您編輯整理的《中學(xué)生看大國(guó)工匠觀后感》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
在觀看“大國(guó)工匠年度人物”晚會(huì)的時(shí)候,第一個(gè)印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn),所謂“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”,他們沒(méi)有像那些戲子一樣整天出來(lái)制造各種頭條,但他們確實(shí)是新時(shí)期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無(wú)怨無(wú)悔,不知道在當(dāng)今社會(huì)還有幾人能做到,他們拿著普通人的工資,和那些動(dòng)輒上億的戲子們比起來(lái),祖國(guó)和人民簡(jiǎn)直就是在虐待他們,可是誰(shuí)聽到過(guò)他們?cè)诿襟w上發(fā)過(guò)惱騷,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),全國(guó)人民都該向他們說(shuō)一聲“辛苦了,幸虧國(guó)家還有你們”。
第二個(gè)印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了,不知道在他們之后誰(shuí)可以擔(dān)起這重任,國(guó)家真的離不開他們,難道你真的覺(jué)得戲子和房地產(chǎn)可以立國(guó)嗎?很顯然不可能,國(guó)家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當(dāng)今世界競(jìng)爭(zhēng)激烈,稍不注意就會(huì)被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落后就要挨打。所以國(guó)家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件,讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。
最后一點(diǎn)印象就是,中國(guó)雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號(hào)稱世界第二,但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱,比如簡(jiǎn)單的印刷機(jī),目前基本被國(guó)外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的,哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng);被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷,國(guó)產(chǎn)的水平與德國(guó)、日本等相差至少20年。國(guó)家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大,而要把工業(yè)做大就離不開人才,像今晚這些站在舞臺(tái)上接受萬(wàn)人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國(guó)家加大投入,給這些工匠們創(chuàng)造條件,把國(guó)家建成世界最強(qiáng)。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國(guó)工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
20xx年6月17日晚上,我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國(guó)工匠》。
片中的張東偉所制造的LNG船是運(yùn)送液化天然氣的船,因?yàn)橐夯烊粴庖3衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸,所以LNG船也被稱為“海上超級(jí)冷凍車”,目前只有美國(guó)等少數(shù)國(guó)家能建造。2005年,我國(guó)才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人,張冬偉就是其中的佼佼者。
LNG船3.5米,走路可能只需要4秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長(zhǎng)度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來(lái)。
一條LNG船,殷瓦鋼焊接長(zhǎng)度總長(zhǎng)達(dá)130公里,雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸,有人說(shuō)LNG船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn),張冬偉要求自己在焊接過(guò)程中,不能有一絲停頓。
殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù),張冬偉的師父秦毅,是我國(guó)第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國(guó)人并不看好中國(guó)人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級(jí)LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經(jīng)過(guò)國(guó)際專利公司GTT的嚴(yán)格考核,取得合格證書之后,每個(gè)月都要重新考核一次,考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國(guó)工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績(jī),讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事,沒(méi)有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無(wú)限追求的刻錄。
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
就是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,所以他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明,去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!
昨天晚上,我們組織觀看了節(jié)目大國(guó)工匠,我真的很敬佩這些為國(guó)家科學(xué)技術(shù)做出杰出貢獻(xiàn)的人。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0。1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。20xx年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
觀看了3月1日中央臺(tái)《20xx年度大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)晚會(huì),我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級(jí)技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國(guó)工匠的事跡、精神令我感動(dòng)。我個(gè)人認(rèn)為大國(guó)精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn),宏揚(yáng)“大國(guó)工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”,體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”,這是國(guó)家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。
這些能工巧匠都是來(lái)自基層的普通生產(chǎn)者,他們?cè)诟髯缘钠椒矋徫簧蠟閲?guó)家作出了貢獻(xiàn)、做出了不平凡的事跡,他們都有一顆“默默無(wú)聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心,“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神,在他們身上得以體現(xiàn),同時(shí),我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無(wú)私奉獻(xiàn)的“大愛”精神。小事做好了、做精了,同樣是“愛國(guó)精神”的體現(xiàn),心中時(shí)刻裝著“集體、國(guó)家”,個(gè)人的努力方向就不會(huì)出現(xiàn)偏移,個(gè)人的奉獻(xiàn)精神就不會(huì)出現(xiàn)疲軟,個(gè)人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。
結(jié)合“大國(guó)工匠”精神,我不由得對(duì)標(biāo)找差。目前,我段正處于一個(gè)變革的時(shí)代,大家應(yīng)順潮而起,不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神,堅(jiān)持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,整治安全突出問(wèn)題,不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中,不斷地研習(xí)業(yè)務(wù),提升職業(yè)素質(zhì),更好地做好各項(xiàng)管理工作;增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感,加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實(shí)力度,熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn),盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要;自覺(jué)投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中,不斷提高辦事效率和工作能力,以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度,穩(wěn)妥化解矛盾,維護(hù)穩(wěn)定工作,解放思想,與時(shí)俱進(jìn),跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐,讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。
一個(gè)國(guó)家的富強(qiáng),不僅僅是國(guó)家的富強(qiáng),政府的富強(qiáng),同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國(guó)工匠》這部記錄片,正好給我們?cè)忈屃藝?guó)家富強(qiáng)的另外一面。
在新的時(shí)代中,新時(shí)代的烙印下,父母?jìng)儾煌5淖尯⒆觽兣W(xué)習(xí),奮發(fā)向上,在潛意識(shí)中就絕對(duì)的認(rèn)為,只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué),人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的,我不能說(shuō)這一種思想的錯(cuò)誤,卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí),不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐,一個(gè)國(guó)家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外,還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個(gè)未曾上過(guò)學(xué),并沒(méi)有什么出色學(xué)歷的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),在為國(guó)家?guī)?lái)一筆筆不菲的財(cái)富,讓國(guó)家日益富強(qiáng),讓國(guó)際能站在國(guó)際上,讓總理能在國(guó)際的舞臺(tái)上抬頭挺胸說(shuō):“中國(guó)制造”這四個(gè)大字。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。
最直觀的感受莫過(guò)于,“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字,給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路,
八個(gè)工匠“八雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒(méi)有工匠精神還是說(shuō)浮躁的社會(huì),讓我們忽略了這種精神的存在。
“大國(guó)工匠”的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐證明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。
今天老師讓我們觀看了《大國(guó)工匠》,主要講的都是一些為國(guó)家做出貢獻(xiàn)的重要任務(wù),他們都是為了國(guó)家而做出重要貢獻(xiàn)的,多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗约旱募彝ニ麄兊倪@種高貴品質(zhì)。值得我們每一個(gè)青少年學(xué)習(xí)。
他們每一個(gè)人,都在自己的工作崗位上,各盡職守,做著屬于自己應(yīng)該做的事,他們之所以做得這么好,是因?yàn)樗麄兏冻隽吮葎e人更多的時(shí)間,更多的耐心,他們付出的比人多!
每一分成就的取得,背上一定會(huì)十分的努力,任何人都不可能會(huì)不勞而獲,我們必須付出努力,才會(huì)像《大國(guó)工匠》里的人一樣,取得屬于自己的成就。
所以,在我們的日常生活中,我們必須認(rèn)真刻苦,遇到困難應(yīng)及時(shí)克服,不為失敗找借口,只為成功想辦法。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng),他們一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守。我們國(guó)家需要許多像這樣的人才。就是因?yàn)樗麄儯艜?huì)有如此大的進(jìn)步。
他們是誰(shuí)呢他們是中國(guó)“大國(guó)之匠”,他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌,他們用實(shí)力創(chuàng)造今日的成就,他們證明中國(guó)這個(gè)大國(guó)的實(shí)力,他們證明了我們國(guó)家的進(jìn)步與努力。
打造“中國(guó)制造”,有這樣一些國(guó)家頂級(jí)技師,他們的名字是故秋亮,孟劍鋒,胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻(xiàn)——蛟龍?zhí)?,一絲不茍,臨近退休卻依舊關(guān)注祖國(guó)的未來(lái),默默奉獻(xiàn)祖國(guó)科技中。為此,孟劍鋒,國(guó)家高級(jí)技師,不斷努力,不斷追求,不容半點(diǎn)差錯(cuò)是他對(duì)自己的要求。胡雙錢,從1980年進(jìn)場(chǎng),不管工廠倒閉,也不被高薪誘惑,依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機(jī),對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)更為關(guān)注,他給家人沒(méi)能盡丈夫與父親之責(zé),卻給他們帶來(lái)一堆堆獎(jiǎng)狀和榮譽(yù)證書。他們是打造“中國(guó)制造”的有功之臣。
大國(guó)之匠,把我們推向世界頂尖,把中國(guó)文化傳遠(yuǎn)名揚(yáng)。他們是周東紅、寧云章。一個(gè)為造紙做出偉大奉獻(xiàn),一個(gè)為高鐵作出奉獻(xiàn)。我們生活中,學(xué)習(xí)中都會(huì)運(yùn)用到紙,而周東紅從未浪費(fèi)過(guò)一張紙,從他手里掏出來(lái)的紙全部都是完整的,為運(yùn)用到紙的部門奠定了基礎(chǔ)。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就,為此,我國(guó)高鐵科技已打通世界。
為了祖國(guó)進(jìn)步,為了人民安全,更有這么兩位有功者用一生來(lái)成就祖國(guó)事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉,管延安。張東偉也是嚴(yán)師出高徒,從學(xué)徒開始,他的師父不容他出一點(diǎn)差錯(cuò),他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯(cuò),造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者,鋼板鏈接務(wù)必徒手鏈接,在這行業(yè)中,務(wù)必心平氣和,為此他只要一有時(shí)間,便會(huì)去釣魚將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。
把工作放在第一位的還有管延安,是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國(guó)家有許多海底通道,而這些都是透過(guò)他們一雙雙精巧之手打造的,在他們剛出生的時(shí)代里沒(méi)有高科技術(shù)產(chǎn)品,只靠他這一雙手精確到0.01毫米,也不放過(guò)。他說(shuō):“如果發(fā)生空隙,海底通道將會(huì)出現(xiàn)露水,后果不堪設(shè)想,所以我要更加用心。”
他們一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守,不拋棄,不放下是交給我們最大的收獲,“勞動(dòng)光榮,技能寶貴,創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情,就要透過(guò)自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌,絕不言棄。
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