安全生產(chǎn)讀后感。
我們找到了這篇網(wǎng)絡上卓越的“安全生產(chǎn)讀后感”文章與大家分享。書籍讓我們在漫漫人生路途中永遠不會迷失方向,作品是一本令人受益匪淺的好書。這時我們可以把學習到的新東西寫在讀后感上。歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
各位同志:
大家好!
近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結(jié)吸取經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢,轉(zhuǎn)變觀念,鐵路跨越式發(fā)展進程加快,車輛新技術(shù)、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責任只能是越來越重,各級領(lǐng)導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度,落實責任制,列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領(lǐng)導的關(guān)心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標準,執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進,總結(jié)經(jīng)驗,向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學習,提高素質(zhì)。
提高本人技術(shù)素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領(lǐng),才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術(shù)、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術(shù)業(yè)務,更為重要,充分利用業(yè)余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法,做到技術(shù)熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術(shù)業(yè)務素質(zhì),為安全做好堅實的基礎(chǔ)。
以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻。
安全法律規(guī)定:主要負責人要親自負責安全培訓,親自組織安全檢查,親自主持召開安全會議,親自落實安全投入等等??涩F(xiàn)實是大多主要負責人每天忙于舟車開會,商討經(jīng)營發(fā)展大事,總是感覺自己非常忙,沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替,要么干脆不問不管,長此以往,習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了,請領(lǐng)導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時,要么不問不看大筆一揮,要么嘴巴嘟噥:“是什么資料,如此小事,還來找我簽字……”!
安全生產(chǎn)管理本來是企業(yè)管理工作中核心內(nèi)容,本應占用領(lǐng)導們一定的精力和時間來處理日常事務,可現(xiàn)實是集中研究,專題討論的次數(shù)寥寥無幾。長期積累小病變大 疾,小事釀大題,“運氣不好”時不得不停下生產(chǎn),不計成本,靜坐下來親自解決棘手的問題。此時,有人認為“運氣差了點”,可仔細想想,不是運氣差了點,而是思路就根本違規(guī),決策本來違法,沒有投入怎能贏得回報!
新的安全生產(chǎn)法已經(jīng)施行,企業(yè)違法將會失去市場競爭力,嚴重者成為黑名單上的醒目者;個人違法將會被停職撤職,嚴重者終生禁用,法律追責。如今,“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”不再是宣傳口號,而是強烈的要求我們用實際行動親身履法;“以人為本,安全發(fā)展”不再是國家層面的要求,而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前,千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)!
與老法相比,新《安全生產(chǎn)法》突出了安全生產(chǎn)的“超前意識”和“預防為主”的理念,明確了“有效預防”才是安全管理工作的最高境界。
發(fā)生事故造成的經(jīng)濟損失和社會影響,用多少個“不放過”也無法挽回。安全生產(chǎn)的“超前意識”,強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來,要求建立完善的事前監(jiān)督體系,把“安全第一”的方針細化為“預防為主”和“防范勝于救災”的具體原則,增強了本位法的指導性和可操作性。
在推行安全管理機制的途徑上,新法首次提及了“安全文化”的概念。積極向上的“安全文化”是建立事前監(jiān)督體系的重要保障,公司推行的“班組安全理念”營造了濃厚的“安全文化”氛圍,促使全體員工表現(xiàn)出較高的安全意識和知法守法的自覺性和積極性,并將安全意識放在自己的職業(yè)價值中去,從而使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度成為工作的行動指南。
在具體實施方面,制度完善的考核機制是推行事前監(jiān)督體系的“責任鏈”監(jiān)控系統(tǒng),為執(zhí)行“有效預防”安全工作原則提供管理制度上的支撐。從制度上進行革新,建立完備的安全防患機制,能夠促使員工養(yǎng)成嚴謹、認真、有序、規(guī)范的良好工作作風,在實際工作中提高自防和互防能力,從而建立起安全工作的新風尚,有助于把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
安全重于一切,各種安全事故的學習和安全事故后家庭圓滿破碎的畫面,讓我們更深刻的了解到安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常生產(chǎn)工作中要注意安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的潛力,做好互保聯(lián)保工作,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全,每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!
學習各種安全知識,熟練掌握崗位安全規(guī)程和各種安全技能,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作狀況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想透過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產(chǎn)重在防范,安全職責重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
是我們電力安全生產(chǎn)的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束
生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業(yè)的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)――關(guān)鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對我們電力企業(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始。
安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提,20xx年6月是我國第12個安全生產(chǎn)月,特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進行中,更多精彩就在。
安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求,幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結(jié)吸取經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢,轉(zhuǎn)變觀念
鐵路跨越式發(fā)展進程加快,車輛新技術(shù)、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責任只能是越來越重,各級領(lǐng)導的要求也是越來越高。
保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責。
在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度,落實責任制
列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領(lǐng)導的關(guān)心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。
如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標準,執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。
我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進,總結(jié)經(jīng)驗
向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學習,提高素質(zhì)
提高本人技術(shù)素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領(lǐng),才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術(shù)、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術(shù)業(yè)務,更為重要,充分利用業(yè)余時間學技練功,新型車車的單車檢查及K2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法,做到技術(shù)熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術(shù)業(yè)務素質(zhì),為安全做好堅實的基礎(chǔ)。
以上是自己工作中的一些總結(jié),雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻。
摘要:文章通過卷煙生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢分析,提出了建立預防型安全管理的重要性,在分析卷煙生產(chǎn)企業(yè)安全管理信息化建設(shè)中存在的主要問題的基礎(chǔ)上,著力構(gòu)建卷煙生產(chǎn)企業(yè)安全管理信息系統(tǒng),并提出構(gòu)建基本結(jié)構(gòu)模型及主要功能模塊。
近年來,國家煙草局持續(xù)深入推進YC/T384-《煙草企業(yè)安全生產(chǎn)標準化規(guī)范》達標工作,通過建立安全生產(chǎn)責任制,制定安全管理制度和操作規(guī)程,排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源,建立預防機制,規(guī)范生產(chǎn)行為,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求,人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)水平持續(xù)提升。
但是,在推進企業(yè)安全管理工作中,常常對于潛在安全因素的發(fā)現(xiàn)與管控、危險源的排除以及安全檔案、隱患數(shù)據(jù)的應用與分析還有差距與不足,沒有形成有效的自動保存與檢索、分析與判斷運行機制,不能用信息化的手段來有效支撐企業(yè)安全管理工作上水平。
鑒于此,要在持續(xù)強化工業(yè)化與信息化的“兩化融合”基礎(chǔ)上,如何實現(xiàn)安全管理信息系統(tǒng)在企業(yè)安全管理工作的應用與實踐,將是企業(yè)面臨的新的挑戰(zhàn)與機遇,通過信息系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)積累與判斷分析功能,能夠大力提升企業(yè)的預防型安全管理效力。
安全管理作為支撐企業(yè)管理的關(guān)鍵核心,始終得到企業(yè)各級領(lǐng)導及員工的高度重視;與此同時,隨著近年來的企業(yè)信息化建設(shè)與應用水平提升,辦公OA系統(tǒng)、ERP、MES以及EAM裝備信息化等系統(tǒng)的廣泛應用,信息化支撐企業(yè)各項管理現(xiàn)代化已經(jīng)成為一種趨勢,更是企業(yè)有效提升管理效率、增強核心競爭力的一條捷徑。
但是,在具體實踐中部分卷煙企業(yè)還未能夠?qū)⑿畔⒒c安全管理有效融合,對于有效利用信息化提供的高效、及時性方面還不能夠達成共識,這一情況除存在一定的意識淡薄、資金缺少、技術(shù)匱乏之外,還應該從以下三個方面進行剖析:
根據(jù)大多數(shù)卷煙企業(yè)的安全管理隊伍整體素質(zhì)水平,相對處于企業(yè)知識結(jié)構(gòu)與能力水平較弱的層級,對于信息化的應用能力與水平存在一定的障礙,而作為安全管理信息系統(tǒng)具有系統(tǒng)性、先進性、前瞻性的技術(shù)特點,在系統(tǒng)的建設(shè)、運行與維護方面都需要一定的專業(yè)知識與技術(shù),造成系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)壁壘。
信息系統(tǒng)的建設(shè)是一種系統(tǒng)工程,需要系統(tǒng)設(shè)計、統(tǒng)籌實施與有效實現(xiàn),在企業(yè)涉及安全建設(shè)方面的投入需要多方面的審核與把關(guān),相對投入資金較大、周期較長、風險共存,在與企業(yè)相關(guān)系統(tǒng)集成中存在不確定性、融合度低等風險,影響到系統(tǒng)的建成效果,以及企業(yè)領(lǐng)導層的決策。
安全管理信息系統(tǒng)的建成模式還比較單一,可借鑒與實踐的經(jīng)驗相對較少,在建設(shè)中以信息化建設(shè)為主導推進,以信息化工作梳理流程、建成模塊、系統(tǒng)實現(xiàn),在投入運行中以安全管理為主導理論,如果不能夠有效實現(xiàn)工作流、業(yè)務流、信息流的前期整合,不能夠有效分清“主導”要素,必然會造成信息系統(tǒng)運行的沖突與障礙。
借助于現(xiàn)代高效的信息技術(shù)應用平臺,用系統(tǒng)性、流程化、模塊化的建設(shè)理論為基礎(chǔ),強化安全管理的PDCA過程管理方法,推進安全管理工作的流程化、信息化、系統(tǒng)化,持續(xù)提升企業(yè)安全管理與應急響應等級水平。
信息化的安全管理從安全基礎(chǔ)管理、過程控制及效果監(jiān)督等形成有效的執(zhí)行系統(tǒng),有效改善了安全管理從“結(jié)果導向型”向“過程控制型”轉(zhuǎn)變;系統(tǒng)化的安全管理從影響安全的各項因素入手,深入統(tǒng)計與分析、決策與判斷,逐步形成科學性、有效化的決策體系,用系統(tǒng)化的全過程預防控制方法,將傳統(tǒng)的“被動事故處理”向“超前隱患預防”轉(zhuǎn)變;體系化的安全管理借助于安全工作組織架構(gòu)、資源實現(xiàn)、過程方法、監(jiān)督考核、持續(xù)改進等,夯實安全基礎(chǔ),筑牢安全防線,實現(xiàn)安全管理從“簡單粗放”向“精益標準”轉(zhuǎn)變,有效促進企業(yè)一體化管理水平持續(xù)提升。
卷煙生產(chǎn)企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)的建成理論基礎(chǔ)來源于YC/T384-2011《煙草企業(yè)安全生產(chǎn)標準化規(guī)范》,嚴格依據(jù)行業(yè)安全標準體系建設(shè)理論,依托煙草工業(yè)企業(yè)獨有的目標體系、治理結(jié)構(gòu)、管理流程、現(xiàn)場監(jiān)控、應急處理等安全管理特點,運用先進的虛擬化、網(wǎng)絡化、電子化及信息化手段,將安全管理全過程中的工作指令、指揮調(diào)度、預警處理、信息反饋等實現(xiàn)數(shù)字信息化、網(wǎng)絡化,集中存儲與應用,并且運用自身的關(guān)鍵命令參數(shù)設(shè)置,及時有效地做出綜合評價及分析判斷,快速處理各種信息源的數(shù)據(jù)與差異,實現(xiàn)企業(yè)安全管理信息化、動態(tài)化和高效化,為企業(yè)安全管理提供先進性、系統(tǒng)性、快捷性的技術(shù)支撐。
安全管理信息系統(tǒng)包含安全管理體系、信息系統(tǒng)硬件、信息系統(tǒng)軟件三個基本框架,涉及信息收集、數(shù)據(jù)分析、評價判斷、信息反饋、決策執(zhí)行、應急處置等六個系統(tǒng)模塊。
以煙草行業(yè)安全標準化理論為基礎(chǔ),以“人、機、料、法、環(huán)、測”關(guān)鍵要素為核心,運用系統(tǒng)論工作方法,對安全管理工作進行流程化、標準化、體系化、系統(tǒng)化管理。
安全管理體系是安全管理信息系統(tǒng)形成的基礎(chǔ)框架,對于信息系統(tǒng)的組成范圍、人員分工、工作流程、應急處理、預案演練、信息反饋機制等方面進行了規(guī)定與要求,確保安全信息系統(tǒng)的有效建成與組織落實。
核心要素包括安全方針,危險源的辨識、評價與控制,法規(guī)和其他要求,安全目標,安全管理方案,結(jié)構(gòu)和職責,運
行控制,測量和監(jiān)視,審核,管理評審等10個方面。
安全信息系統(tǒng)的有效運行依托于企業(yè)信息化的基礎(chǔ)平臺,運行效率的高低完全取決于企業(yè)信息化的建設(shè)水平。
信息系統(tǒng)的核心組件包括數(shù)據(jù)服務器、核心網(wǎng)絡、應用終端三個系統(tǒng)平臺,配套組件包括安全與備份設(shè)備、應用服務設(shè)施、集中監(jiān)控與管理設(shè)施等,共同形成信息系統(tǒng)有效運行的硬件平臺。
安全信息系統(tǒng)的核心組成是業(yè)務流、工作流,關(guān)鍵點在于安全信息的'有效集成和全面共享,即實現(xiàn)將關(guān)鍵的準確的安全信息、安全數(shù)據(jù)及時地傳輸?shù)较鄳挠绊憶Q策人的手中,從而為企業(yè)的安全運作決策提供強力支撐。
依據(jù)煙草行業(yè)安全管理體系建設(shè)的系統(tǒng)理論與實踐應用,結(jié)合卷煙企業(yè)的安全生產(chǎn)管理特點,運用PDCA過程控制方法中,將安全信息管理系統(tǒng)大致分為六個核心功能模塊。
3.3.1 信息收集模塊。
信息收集的來源在于人、機、設(shè)備方面的基本信息、潛在危險源、異常報告及事故處理等,包括數(shù)據(jù)的分類標簽、獲取系統(tǒng)和存貯系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)。
對于相關(guān)數(shù)據(jù)的獲取范圍、數(shù)據(jù)大小及響應時間應做出規(guī)定要求,每種數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)中都應有檢驗數(shù)據(jù)完整性、及時性、有效性的數(shù)據(jù)質(zhì)量系統(tǒng)。
3.3.2 數(shù)據(jù)分析模塊。
根據(jù)數(shù)據(jù)范圍與應用,結(jié)合不同數(shù)據(jù)在各個體系功能中的作用模式,建立符合不同要素標準的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析算法,利用電子自動運算與合成,對所有有效數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。
要持續(xù)關(guān)注數(shù)據(jù)的整體性、關(guān)聯(lián)性分析,建立有效數(shù)字分析模型。
3.3.3 評價判斷模塊。
應建立對應于企業(yè)實踐的安全指標體系模型,運用信息化的邏輯算法比對數(shù)據(jù)分析結(jié)果的符合性、異常性及突變程度,以做出相應的反饋與動作。
3.3.4 信息反饋模塊。
在應用層與決策層搭建有效信息通道,保障所有數(shù)據(jù)流、信息流始終暢通。
建立信息優(yōu)化系統(tǒng),對反饋信息進行有效甄別與篩選,合理辨識信息的完整性、可用性。
3.3.5 決策執(zhí)行模塊。
決策模塊響應底層數(shù)據(jù)收集、分析與評價機制,實現(xiàn)信息雙向互傳,具備自我完善的運行機制與策略,用正確的數(shù)據(jù)傳達正確的指令,通過方案決策系統(tǒng)決定控制策略,形成共同協(xié)商、高度集中的執(zhí)行決策,從而形成閉環(huán)的信息體系。
3.3.6 應急處置模塊。
積極響應應急管理要求,對異常、突發(fā)數(shù)據(jù)與對象采取應急與處理措施,以消除潛在隱患及降低損失最小化為原則,避免事故發(fā)生或再發(fā)生。
總而言之,信息技術(shù)發(fā)展態(tài)勢一日千里。
隨著信息化新技術(shù)在各個生產(chǎn)、生活與管理領(lǐng)域的深入應用,安全管理的信息化工作也越來越引起各個工業(yè)企業(yè)的高度關(guān)注與重視,而信息化技術(shù)所提供的高效、及時、準確與便捷性,也必然影響與促進信息化與安全管理的高度融合。
隨著更多生產(chǎn)企業(yè)及技術(shù)人員的執(zhí)著投入及研究應用,安全管理信息系統(tǒng)必將會在卷煙生產(chǎn)企業(yè)的基礎(chǔ)管理體系中占據(jù)更加重要的地位。
[1] 陳國華.安全管理信息系統(tǒng)[M].北京:國防工業(yè)出版社,.
通過學習習近平總書記重要指示精神、李克強總理批示要求以及全國安全生產(chǎn)電視電話會議上,劉鶴副總理重要講話精神、王勇國務委員總結(jié)講話精神,抓好今后安全生產(chǎn)工作作出專門部署。讓我了解了此次會議的重要意義。
其中劉鶴副總理提出的安全生產(chǎn)15條重要舉措,讓我深刻認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性。重要舉措強調(diào)了“人民至上、生命至上”,安全生產(chǎn)要堅持“黨政同責,一崗雙責,齊抓共管,失職追責”;“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的理念。
作為國企中普通的一員,應堅決貫徹落實會議精神。
一、我應該做到跟公司思想統(tǒng)一、提高自身安全意識、明確崗位任務,落實安全責任。
二、作為部門的兼職安全人員,將集團、區(qū)域及公司的安全工作及時進行傳達及培訓。根據(jù)部門實際情況,應配合部門主管做好隱患排查、及時整改工作,避免事故的發(fā)生。
三、應持續(xù)加大監(jiān)督檢查,做好部門人員月度常規(guī)安全培訓,積極參加安環(huán)部組織的線上線下培訓,切實做到警鐘長鳴。
今天,部門發(fā)下了《員工安全生產(chǎn)手冊》,晚上,靜坐下來,仔細翻看發(fā)現(xiàn),本手冊分別從基本情況、目標職責、技術(shù)管理、防護用品、施工現(xiàn)場、交通安全、防火消防、衛(wèi)生環(huán)保、事故處置、標識信號等十個方面進行了生動詳細的說明,涵蓋了公司施工生產(chǎn)經(jīng)營活動各有關(guān)范圍和常見情況,淺顯易懂的畫面和標識使我這個后方基層工作人員大有收益,同時也深刻體會到時刻將安全放在第一位的重要性!讀了這本手冊,我就本職工作和基地近期組織的活動情況談談自己的感受。
本人從事的是醫(yī)療保險報賬工作,包括基本醫(yī)療、工傷、生育。跟前方的員工相比,雖談不上有安全生產(chǎn)的危險性,但是盡職盡責地做好本片區(qū)每個參保職工的醫(yī)藥費報賬工作,使我們企業(yè)的員工安全放心、無后顧之憂地工作和生活,也是維護企業(yè)安全穩(wěn)定的一項重要內(nèi)容。
在后方基地,安全同樣被放在首要地位。我們十分注重日常生活安全,比如:在每間辦公室的進門處都張貼關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)機、關(guān)電、防火、防盜等警示標語,在辦公室的樓道口放置防火消防設(shè)施。前段時間,貴陽基地為豐富了基地廣大人民群眾的文藝生活,成功舉辦了國慶節(jié)文藝匯演,但可知,在幕后的安全組織是何其艱巨和辛苦,為了圓滿舉辦此項活動,基地制定了事故應急救援預案,把管理措施落實到每一項目、每一個員工,有治安組、宣傳服務組、節(jié)目組、后勤組,所有工作人員都在自己的職責崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默耕耘,一刻都不敢輕松大意。還有,在基地領(lǐng)導的倡導下,為了讓離退休老同志過一個有意義的重陽節(jié),離退休辦組織基地離退休職工分批去參觀了大花水水電站,為此,基地做了大量的準備工作,除基地書記、退休辦相關(guān)工作人員陪同外,還特意誠請了醫(yī)院的醫(yī)務人員參加,以確保旅程安全??吹剿麄冊谒畮斓牧粲?,個個都是那么的開心自豪,因為他們也曾經(jīng)都是企業(yè)的建設(shè)者!后方,正因為是我們企業(yè)的員工認真辛勤的付出,才得以使此次旅途安全,圓滿結(jié)束。真是安全連著你我他,幸福平安千萬家!
安全意味著責任,它是一種保持企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的莊重使命,正如書背中部的紅體字時刻將安全放在第一位;安全是一種態(tài)度,要記住安全第一,預防為主,綜合治理;安全也是經(jīng)驗教訓,安全規(guī)程是用血的教訓換來的,甚至要用生命的代價寫成的,所以要強化以人為本,珍愛生命,安全為天的理念。安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,是一切工作的基礎(chǔ)。朋友們,同志們,為了我們更美好的明天,讓我們永遠牢記:安全生產(chǎn),人人有責!珍愛生命,安全為天??!
開卷有益,這是我對自己讀書多年來的最深、最明了的體會。從古人的“萬般皆下品,唯有讀書高”到今人的“書籍是人類靈魂進步的階梯”,無不看出讀書的良好作用,我們每天都在學習,我們每天都在學習新的知識。知識是什么,學習知識到底是為了什么?首先我們要先弄懂這個問題。在我看來,知識就是力量!知識可以改變世界,改變命運,改變世間的不平等。知識就是這么神奇,我們每天在學習知識,也就是為了這個,我相信大家都知道這個現(xiàn)實情況。
正如《沒有任何借口》中所述,“沒有任何借口”是美國西點軍校奉行的最重要的行為準則,是西點軍校傳授給每一位新生的第一個理念。正因為如此大批西點軍校的畢業(yè)生在各自的領(lǐng)域中都獲得了非凡的成就?!稕]有任何借口》一書,其核心是一種負責、敬業(yè)的精神,一種服從、誠實的態(tài)度,一種完美的執(zhí)行能力。西點軍校之所以能夠培養(yǎng)出那么多優(yōu)秀的人才,就在于它將“沒有任何借口”作為學生的行為準則,使西點軍校的學生在任何一個團體都表現(xiàn)出了良好的團體精神和合作能力。由于它們具有強烈的責任心、榮譽感和紀律意識,自信、誠實、主動、敬業(yè),從而成為可信賴和承擔責任的人。美國成功學家格蘭特納說過這樣一段話:“如果你有自己系鞋帶的能力,你就有上天摘星的機會!讓我們改變對借口的態(tài)度,把尋找借口的時間和精力用到努力工作中來。因為工作中沒有借口,人生中沒有借口,失敗沒有借口,成功也不屬于那些尋找借口的人!”借口的危害是無比巨大的,它會在不經(jīng)意間慢慢的蠶食掉我們的誠實和自信、我們的熱情和積極性、我們的責任感和危機意識,從內(nèi)部擊潰整個集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。所以對待“借口”我們的態(tài)度應當是堅決的摒棄。“有效執(zhí)行”是一種包含有豐富內(nèi)涵的文化,是用于指導我們能夠?qū)崿F(xiàn)各項工作戰(zhàn)略和目標的行為規(guī)范和價值觀念,而要確立“有效執(zhí)行”,必須用這種文化作為一種引導,并把這種理念深深植根于集體中的每一名成員心中,通過長期的努力去實現(xiàn)。
通過學習《沒有任何借口》,讓我對“沒有任何借口”這一理念有了更深刻、更全面的把握。教會了我無論接到什么樣的工作任務,遇到怎樣的困難,都要想盡辦法去完成,而不是遇到難題就退縮和推委,不但要迎難而上,而且為了完成任務還要具有開拓創(chuàng)新的精神,堅強的毅力和必勝的信念。它使我學會了如何適應壓力,并把壓力變成動力,而不是去為完不成任務而尋找借口。它讓我在一次次想辦法完成工作任務的過程中積累了豐富的經(jīng)驗,并一次次的體會到了圓滿完成工作任務后的成就感。這些工作的經(jīng)歷和過程,使我變得更加自信和樂觀,不但激發(fā)了自己的內(nèi)在價值和潛能,而且還使得這種價值和潛能在不斷的得到鍛煉和提升。
正如書中所述:“優(yōu)秀的員工從不在工作中尋找任何借口,他們總是把每一項工作盡力做到超出客戶的預期,最大限度地滿足客戶提出的要求,而不是尋找各種借口推諉;他們總是出色地完成上級安排的任務,替上級解決問題;他們總是盡全力配合同事的工作,對同事提出的幫助要求,從不找任何借口推諉或延遲。”這本書對我的思想產(chǎn)生了很大的觸動, 作為供電所服務窗口的一員,我們更應該加強學習,明確自己的工作職責和使命,要懷著一顆感恩的心,一種積極進取的工作態(tài)度,一種頑強拼博的毅力,發(fā)揚郵差弗雷德精神,在工作中不找任何借口,從思想中形成動力,把工作變成一種藝術(shù),為供電企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。Yjs21.com
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