運(yùn)管站述職報(bào)告(最新完整版十四篇)

運(yùn)管述職報(bào)告。

今天幼兒教師教育網(wǎng)編輯為大家整理了一篇關(guān)于“運(yùn)管站述職報(bào)告”的文章。俗話說(shuō)一分耕耘，一分收獲，日常生活中。都需要進(jìn)行報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容必須切實(shí)可靠。我相信您會(huì)從這個(gè)網(wǎng)站找到您所需要的答案！

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇1

今年是農(nóng)村信用社改革和發(fā)展的關(guān)鍵年。xxxx年來(lái)，農(nóng)村信用社在上級(jí)管理部門(mén)、當(dāng)?shù)攸h政的指導(dǎo)下，在聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，圍繞體制改革和業(yè)務(wù)發(fā)展兩大主題，努力拓展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，著力提高服務(wù)質(zhì)量，不斷完善內(nèi)控制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了信用社持續(xù)、穩(wěn)妥發(fā)展。

截止6月末，信用社各項(xiàng)儲(chǔ)蓄5854萬(wàn)元，較年初凈增96萬(wàn)元；各項(xiàng)貸款1493萬(wàn)元，較年初增長(zhǎng)32萬(wàn)元；實(shí)現(xiàn)總收入84萬(wàn)元，較去年同期增加10萬(wàn)元；總支出60萬(wàn)元，較去年同期增加5萬(wàn)元，帳面盈余24萬(wàn)元。糧食直補(bǔ)資金服務(wù)農(nóng)戶6289戶，金額160萬(wàn)元；代發(fā)教師工資63戶，7.9萬(wàn)元?；仡檟xxx年來(lái)的工作，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、籌措資金強(qiáng)實(shí)力

雄厚的資金存量不僅是金融機(jī)構(gòu)實(shí)力的象征，而且也是其進(jìn)一步發(fā)展之基礎(chǔ)。但由于信用社電子化建設(shè)進(jìn)程比較滯后，與國(guó)有商業(yè)銀行尚有較大差距，處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。但信用社不自卑、不氣餒，充分利用信用社點(diǎn)多面廣、人際關(guān)系眾多等優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在服務(wù)質(zhì)量、方法上與其它金融機(jī)構(gòu)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，切實(shí)擴(kuò)大市場(chǎng)占比，增強(qiáng)資金實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了全社儲(chǔ)蓄穩(wěn)步增長(zhǎng)。

一是儲(chǔ)蓄任務(wù)早落實(shí)。在年初，信用社參照縣聯(lián)社下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合去年儲(chǔ)蓄指標(biāo)完成情況和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，將儲(chǔ)蓄任務(wù)分解落實(shí)到人。

二是抓住春節(jié)外出務(wù)工人員回鄉(xiāng)，水果、糧油購(gòu)銷等“黃金時(shí)機(jī)”，信用社安排人員到企事業(yè)單位、個(gè)體商店進(jìn)行業(yè)務(wù)宣傳，大力攬儲(chǔ)，僅春節(jié)期間全社就吸收儲(chǔ)蓄100萬(wàn)元。

三是大力改進(jìn)柜臺(tái)服務(wù)。柜臺(tái)服務(wù)是面對(duì)顧客的第一線，更是樹(shù)立行業(yè)形象的重要環(huán)節(jié)。為此，全社在柜臺(tái)服務(wù)中，切實(shí)將顧客的利益放在第一位，從思想上樹(shù)立“顧客至上，竭誠(chéng)服務(wù)”之觀念，從個(gè)人的一言一行表現(xiàn)出對(duì)顧客的尊重，使每位顧客高興而來(lái)，滿意而歸。同時(shí)，保持營(yíng)業(yè)門(mén)市的整潔、舒適，并耐心熱度地回答顧客提出的各種咨詢，熱度地為顧客兌換鈔幣，不故意拒絕，盡力滿足顧客需要，贏得了顧客好評(píng)。

xxxx年來(lái)，通過(guò)全社員工的不懈努力，全社儲(chǔ)蓄就以較年初增長(zhǎng)96萬(wàn)元的好成績(jī)，完成了全年計(jì)劃的102%，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半即完成全年計(jì)劃，為全縣業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展奠定了資金基礎(chǔ)。

二、立足三農(nóng)謀發(fā)展

農(nóng)信社是支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要金融機(jī)構(gòu)，尤其是支持三農(nóng)發(fā)展的中堅(jiān)力量，堅(jiān)定三農(nóng)服務(wù)為主的發(fā)展思路不僅是農(nóng)村金融的必然要求，也是信用社自身發(fā)展的內(nèi)在要求。xxxx年，信用社切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，將信貸重點(diǎn)放在“三農(nóng)”上，扎實(shí)搞好信貸支農(nóng)。

一是做好春耕支農(nóng)。在年初縣聯(lián)社召開(kāi)了信貸支農(nóng)會(huì)議，明確了支農(nóng)工作重點(diǎn)，落實(shí)了支農(nóng)工作措施，建立了支農(nóng)匯報(bào)制度。隨后，信用社下鄉(xiāng)村、進(jìn)田地進(jìn)行春耕金錢(qián)需求調(diào)查，掌握了第一手資料，并通過(guò)大力組織儲(chǔ)蓄，主動(dòng)申請(qǐng)支農(nóng)再貸款，清收不良貸款等方法籌集支農(nóng)資金，確保資金供給。在服務(wù)方法上，信用社改變了“官商”作風(fēng)，采取小額農(nóng)貸、聯(lián)保貸款等方法，發(fā)揚(yáng)背包下鄉(xiāng)，走村串戶的傳統(tǒng)，在田間地頭為農(nóng)民辦理業(yè)務(wù)，幫助他們購(gòu)回化肥、農(nóng)藥、農(nóng)膜、種子等生產(chǎn)物質(zhì)，有力支持了全縣春耕生產(chǎn)。截止6月末，信用社核定貸款額300萬(wàn)元，發(fā)放小額信用貸款150萬(wàn)元，小額農(nóng)貸余額1000萬(wàn)元，農(nóng)戶貸款余額達(dá)800萬(wàn)元，占貸款總額的80%。

二是大力支持城鎮(zhèn)個(gè)體工商業(yè)發(fā)展。由于該類貸款具有資金數(shù)額不大，流動(dòng)性較強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)較小、效益較高等優(yōu)點(diǎn)，xxxx年來(lái)，截止6月底，全社共投放該類貸款100萬(wàn)元，利息回收率達(dá)100%。

三、多措并舉抓清非

不良貸款下降是信貸管理中的重點(diǎn)更是難點(diǎn)。xxxx年來(lái)，信用社：

一是認(rèn)真按照年初聯(lián)社落實(shí)的清收指標(biāo)任務(wù)，制定了不良貸款清收辦法和措施，落實(shí)了信貸員包片，具體責(zé)任人包戶，堅(jiān)持常年清收和重點(diǎn)清收相結(jié)合的方法著力清收不良貸款。

二是抓住信用社改革之際，在縣清收不良貸款領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)助下，于5月份在全縣范圍內(nèi)拉開(kāi)了“清收不良貸款突擊戰(zhàn)”的序幕，整個(gè)“戰(zhàn)役”將持續(xù)到12月份。在突擊戰(zhàn)中，我社因戶施策，選準(zhǔn)突破口，運(yùn)用行政的、法律的、經(jīng)濟(jì)的手段大力清收不良貸款，化解貸款風(fēng)險(xiǎn)。

首先對(duì)擔(dān)保形成的不良貸款，我社主動(dòng)和和司法、工商等部門(mén)配合，對(duì)那些惡意逃廢信用社債務(wù)的借款人采取了坐收、跟收仍無(wú)法收回的，依法進(jìn)行了起訴，責(zé)成其限期歸還貸款本息；對(duì)那些產(chǎn)品有市場(chǎng)、生產(chǎn)經(jīng)商活動(dòng)正常、發(fā)展前景較好，但一時(shí)歸還貸款本息有困難的，重新完善了手續(xù)，注入新的資金，幫助其恢復(fù)生產(chǎn)，逐步歸還所欠貸款；對(duì)那些辦理了合法合規(guī)抵押手續(xù)的，及時(shí)對(duì)抵押物按程序進(jìn)行處置變現(xiàn)。

其次，對(duì)農(nóng)戶和個(gè)體工商戶的不良貸款，我社采取了信貸人員分片包干清收、通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部協(xié)助清收及法律手段等方法進(jìn)行催收。尤其是和鎮(zhèn)法院配合通過(guò)發(fā)支付令進(jìn)行催收取得了較為明顯的效果。

四、穩(wěn)步改革促發(fā)展

深化農(nóng)村信用社改革不僅關(guān)系到農(nóng)信社自身發(fā)展，更關(guān)系到三農(nóng)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為切實(shí)推進(jìn)農(nóng)信社改革，促進(jìn)信用社發(fā)展，在去年完善法人治理結(jié)構(gòu)、清產(chǎn)核資和增資擴(kuò)股工作的基礎(chǔ)上按照有關(guān)文件要求，申請(qǐng)票據(jù)兌付工作取得了成功。

五、內(nèi)控建設(shè)保穩(wěn)妥

內(nèi)控制度建設(shè)是保障信用社穩(wěn)妥經(jīng)營(yíng)的安全閥。xxxx年來(lái)，信用社在縣聯(lián)社和本社領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，將完善內(nèi)控制度和改革穩(wěn)定結(jié)合起來(lái)，切實(shí)抓好全社內(nèi)控建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了xxxx年度安全無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了信用社的穩(wěn)妥經(jīng)營(yíng)。

六、xxxx年的工作打算

xxxx年，信用社在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)取得了一定成績(jī)，但依然存在諸多問(wèn)題：

1、儲(chǔ)蓄增長(zhǎng)緩慢，低成本資金占比低。

2、信貸投放力度不大，存貸比較低。

3、不良貸款占比大；信貸管理不夠規(guī)范等。

我們將在xxxx年的工作中加大對(duì)公儲(chǔ)蓄組織、搞活貸款經(jīng)營(yíng)、采用行政的、法律的和經(jīng)濟(jì)的手段大力清收不良貸款、進(jìn)一步規(guī)范放貸行為，確保全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)任務(wù)的完成，促進(jìn)我社健康穩(wěn)妥發(fā)展。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇2

20xx年，在公司大力提倡，講真話、干實(shí)事、實(shí)干事的工作作風(fēng)的引導(dǎo)下，我認(rèn)真履行崗位職責(zé)，通過(guò)工作的創(chuàng)新和強(qiáng)化對(duì)分公司的監(jiān)督力度，各項(xiàng)工作有了新的發(fā)展和提高，較好地完成了市年初的工作計(jì)劃?，F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況述職如下：

一、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)能力，提高團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力

多年來(lái)，本人對(duì)超市的現(xiàn)場(chǎng)管理，都是靠經(jīng)驗(yàn)，憑感覺(jué)。自從進(jìn)行總部上班以來(lái)，我個(gè)人深深的意識(shí)到，個(gè)人專業(yè)知識(shí)和操作技能上的欠缺。在總經(jīng)理的督導(dǎo)下，我堅(jiān)持從書(shū)本上、每期的超市周刊上和現(xiàn)場(chǎng)員工的交流中，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)。通知學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步加深了商品的分類原則、基本的陳列技巧。增強(qiáng)了我的動(dòng)手能力和示范能力，對(duì)分公司員工的督導(dǎo)增加了信心和實(shí)力，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行能力得到了加強(qiáng)和提高。

二、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)

20xx年7月份以來(lái)，八分公司統(tǒng)一實(shí)行了信息切換，統(tǒng)一執(zhí)行了單品管理。接下來(lái)的是督察盤(pán)點(diǎn)工作，在各分公司全面進(jìn)行。因而出現(xiàn)了單品短少、商品滯銷、相互串碼、無(wú)檔庫(kù)存等現(xiàn)象。在這些問(wèn)題的處理上，每一個(gè)分公司都面臨著“老問(wèn)題，現(xiàn)處理、后杜絕”管理磨練和思想引導(dǎo)。

是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，本人能夠緊緊依靠公司各項(xiàng)管理流程和規(guī)章制度為依據(jù)，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，深入一線，查問(wèn)題、找方法、做工作，到目前為止，大部分問(wèn)題都得到妥

善解決。一線員工的商品管理意識(shí)、防損意識(shí)、遵章守紀(jì)意識(shí)都得到了很大程度上的提高。

在門(mén)店的拓展上，我們加大了對(duì)利辛、亳州、臨泉三個(gè)公司的市場(chǎng)拓展力度，到目前為止，上半年分公司新開(kāi)門(mén)店三家，有幾個(gè)選點(diǎn)正在積極洽談中。

三、求發(fā)展、抓成效

下半年，我的工作重點(diǎn)將著力于，制度的執(zhí)行、思想意識(shí)的轉(zhuǎn)變、指標(biāo)的落實(shí)、技能的提升、店容店貌的改變、市場(chǎng)份額的擴(kuò)大等六個(gè)方面。全力以赴完成年初制定的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

運(yùn)營(yíng)主管述職報(bào)告4 20xx年我在營(yíng)業(yè)室擔(dān)任運(yùn)營(yíng)主管，在這一年中，在支行的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)和金融法律法規(guī)，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以貫徹落支行的各項(xiàng)工作為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，抓落實(shí)，在自己的崗位上，盡職盡責(zé)，力爭(zhēng)盡善盡美，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況述職如下：

一、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能學(xué)習(xí)，使我營(yíng)業(yè)室的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能水平得到提高

認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家相關(guān)金融方針政策、法律法規(guī)。對(duì)上級(jí)行的會(huì)議和文件精神能理解透徹，并執(zhí)行到位，今年總行各類業(yè)務(wù)新品種的推出，各項(xiàng)操作規(guī)程的重新修訂實(shí)施、各種操作系統(tǒng)的上線運(yùn)行如：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行存金通操作流程.、集中監(jiān)控管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程授權(quán)系統(tǒng)、bos系統(tǒng)、BOEING系統(tǒng)的上線、“三化三鐵”工作的全面啟動(dòng)、

個(gè)人存款利率市場(chǎng)化項(xiàng)目的上線，人行機(jī)構(gòu)信用代碼證系統(tǒng)的上線等等。我營(yíng)業(yè)室員工通過(guò)晨會(huì)、夕會(huì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，支行組

織柜員集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等方法，加班加點(diǎn)努力學(xué)習(xí)，使各柜員在較短的時(shí)間內(nèi)全面掌握了各類業(yè)務(wù)，提高了自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，在面對(duì)對(duì)各類業(yè)務(wù)時(shí)都能熟練的應(yīng)對(duì)。

二、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行各項(xiàng)會(huì)計(jì)、出納制度及操作規(guī)程 加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)工作的規(guī)范化管理，使之有章可循，有規(guī)可依。在日常工作中我加強(qiáng)了臨柜業(yè)務(wù)的監(jiān)督，要求柜員必須規(guī)范操作每一筆業(yè)務(wù)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都必須按總行相關(guān)文件的規(guī)定操作，對(duì)于操作過(guò)程中碰到的各類問(wèn)題必須及時(shí)提出，不得對(duì)業(yè)務(wù)隨意操作。對(duì)于監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)差錯(cuò)及時(shí)組織柜員學(xué)習(xí)，并及時(shí)整改。對(duì)于發(fā)生的差錯(cuò)事故及時(shí)整改，制定出相應(yīng)的交換崗位職責(zé)，防止了各類差錯(cuò)隱患的再次發(fā)生。 對(duì)掛失業(yè)務(wù)、聯(lián)行業(yè)務(wù)、匯兌業(yè)務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)進(jìn)行了規(guī)范，改變了以往登記簿登記不規(guī)范、資料不全的問(wèn)題。促進(jìn)會(huì)計(jì)出納工作基礎(chǔ)規(guī)范化水平的提高，充分發(fā)揮內(nèi)控的監(jiān)督和規(guī)范作用，使我營(yíng)業(yè)室內(nèi)控工作做到制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

三、加大力度強(qiáng)化管理，全面推進(jìn)運(yùn)營(yíng)工作的開(kāi)展，確保各項(xiàng)內(nèi)控工作上臺(tái)階

今年以來(lái)我營(yíng)業(yè)室業(yè)務(wù)大幅度提高：全年業(yè)務(wù)量達(dá)到32萬(wàn)多筆，自助設(shè)備業(yè)務(wù)量達(dá)到19萬(wàn)多筆，加鈔1億4400萬(wàn)元。全年現(xiàn)金19億6949萬(wàn)元，內(nèi)部現(xiàn)金調(diào)撥4億6354萬(wàn)元。開(kāi)立對(duì)公賬戶30戶，撤銷對(duì)公賬戶16戶，個(gè)人儲(chǔ)蓄賬戶增加2698戶。處理ATM長(zhǎng)款17筆20250.00元，重要空白憑證使用16566份。我營(yíng)業(yè)室人員少，業(yè)務(wù)量大，尤其許多員工崗位重新調(diào)整，對(duì)各自新崗位工作還不熟悉，各項(xiàng)內(nèi)控工作又點(diǎn)多面廣，使得我營(yíng)業(yè)室內(nèi)控工作壓力巨大。但我營(yíng)業(yè)室的全體員工們克服種種困難，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，剖析自我，查找不足，虛心請(qǐng)教，尋求良好的工作方式，把崗位職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)員工，提高工作效率，在工作中學(xué)習(xí)，在總結(jié)中提高，并通過(guò)合理的業(yè)務(wù)分工，緩解了我營(yíng)業(yè)室的柜面壓力，提升了我營(yíng)業(yè)室柜員的業(yè)務(wù)技能，推動(dòng)了柜面服務(wù)質(zhì)量的全面提高。使我營(yíng)業(yè)室內(nèi)控制度得到了進(jìn)一步完善，確保各項(xiàng)內(nèi)控工作上臺(tái)階。

四、存在不足

1、自身學(xué)習(xí)抓的不緊，學(xué)得不深不透，忙于事務(wù)，疲于應(yīng)付日常事務(wù)，前瞻性較為欠缺，創(chuàng)新不足。

2、崗位職責(zé)發(fā)揮的不夠好，存有辦事效率不高、工作措施不到位等現(xiàn)象。

3、工作中有時(shí)缺乏耐心有點(diǎn)急躁的現(xiàn)象，以后有待加以克服。 針對(duì)以上不足，在新的一年里，本人在工作中認(rèn)真加以改進(jìn)和完善。自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

綜觀這一年的工作，按照支行運(yùn)營(yíng)主管委派制度管理辦法的具體要求，較好地履行了崗位職責(zé)，強(qiáng)化了內(nèi)部管理規(guī)范工作，使?fàn)I業(yè)室的運(yùn)營(yíng)管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，會(huì)計(jì)工作質(zhì)量得到了有效提高。以上個(gè)人工作述職，如有不妥當(dāng)之處，懇請(qǐng)支行領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評(píng)、指正，并加以監(jiān)督。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇3

xx事業(yè)單位工作總結(jié)

xx事業(yè)單位工作總結(jié)

xx年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來(lái)在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯(cuò)，有始有終?？焖俜磻?yīng)，各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。最新事業(yè)單位工作總結(jié)模板

通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。xx事業(yè)單位工作總結(jié)xx事業(yè)單位工作總結(jié)?？梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的窗口。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。

在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

xx事業(yè)單位工作總結(jié)

正文：

1.開(kāi)頭

總結(jié)的開(kāi)頭主要用來(lái)概述基本情況。包括單位名稱、工作性質(zhì)、主要任務(wù)、時(shí)代背景、指導(dǎo)思想，以及總結(jié)目的、主要內(nèi)容提示等。作為開(kāi)頭部分，應(yīng)以簡(jiǎn)明扼要的文字寫(xiě)明在本總結(jié)所包括的期限內(nèi)的工作根據(jù)、指導(dǎo)思想以及對(duì)工作成績(jī)的評(píng)價(jià)等內(nèi)容。它是工作總結(jié)的引言，便于把下面的內(nèi)容引出來(lái)，只要很短的一段文字就行了。

2.主體YJS21.coM

這是總結(jié)的主要部分，內(nèi)容包括成績(jī)和做法、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、今后打算等方面。這部分篇幅大、內(nèi)容多，要特別注意層次分明、條理清楚。

2.1主體常見(jiàn)結(jié)構(gòu)

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇4

風(fēng)風(fēng)雨雨經(jīng)歷了許多，無(wú)論成功與否那都是一段生活經(jīng)歷。經(jīng)歷多了，對(duì)待生活的感悟也頗有感受了。從我第一天報(bào)到進(jìn)入xx物業(yè)開(kāi)始，我就面臨著一個(gè)新的挑戰(zhàn)。當(dāng)我第一天跨入xx銀行大門(mén)開(kāi)始，我就知道這是我又一個(gè)新生活的開(kāi)始。

銀行大堂協(xié)管員的工作主要表現(xiàn)在建立和維護(hù)客戶關(guān)系上的一項(xiàng)工作，如：引導(dǎo)分流客戶、保持“一米線”的距離、解答客戶咨詢、幫助客戶解決一些實(shí)際困難、注意目標(biāo)客戶、滿足重點(diǎn)客戶特殊需求、處理客戶不滿、保持大堂整潔、及時(shí)清理柜面上的雜物等等。面對(duì)此項(xiàng)工作我也快一年了，在此期間我從開(kāi)始時(shí)的不適應(yīng)到現(xiàn)在能很好地融入到這個(gè)集體中，我的心態(tài)有了很大的轉(zhuǎn)變。剛開(kāi)始時(shí)，我覺(jué)得不僅要與銀行工作人員處理好關(guān)系，還要與自己搭班的協(xié)管員把關(guān)系處理好，更重要的是把本職工作做到細(xì)致、到位。每天工作下來(lái)時(shí)常感到身心疲憊，一天的工作時(shí)間是用分秒計(jì)算下來(lái)的。

但是，我慢慢的開(kāi)始適應(yīng)了這項(xiàng)工作，開(kāi)始明確了這項(xiàng)工作的范圍、目標(biāo)、意義。有了這些工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)一切都變得那么的清晰和明朗了。于是我在工作中學(xué)到了許多銀行知識(shí)，如：如何填寫(xiě)匯款單？在atm機(jī)上跨行取款收取多少手續(xù)費(fèi)？小額管理費(fèi)如何收??？如何讓客戶盡量的減少損失變動(dòng)存款方式？如何讓客戶知道新的產(chǎn)品？

在服務(wù)上我主動(dòng)迎接不同的客戶，做到了熱情、大方的解答客戶的問(wèn)題。輕松微笑的讓客戶在“一米線”外等待，及時(shí)以溫和的語(yǔ)氣提醒客戶不要在公共場(chǎng)所吸煙，指導(dǎo)客戶在柜員機(jī)上正確使用，對(duì)待肢體殘疾和老人盡量的給予優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在我跑班的永安分理處就經(jīng)常有一位坐著輪椅來(lái)辦理業(yè)務(wù)的肢殘人，只要看見(jiàn)他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的來(lái)了我必定會(huì)給他撩起門(mén)簾讓他方便的進(jìn)入大廳。安排他在“一米線”外等候，我主動(dòng)的充當(dāng)他的“二傳手”，幫他遞送單據(jù)到窗口辦理業(yè)務(wù)，把需要本人簽字的單據(jù)再遞到他的手上，熱情的和他講明情況直至把他送走。遇到行動(dòng)不便的老人安排他在座椅上等待，等輪到他的時(shí)候再及時(shí)的將其攙扶至窗口辦理業(yè)務(wù)。服務(wù)只要做到熱情、文明、誠(chéng)懇、耐心、準(zhǔn)確的解答客戶的問(wèn)題我想這樣的服務(wù)應(yīng)該就不成問(wèn)題了。

在客戶維護(hù)上我做到眼勤、口勤、手勤、腿勤，如今客戶的咨詢我基本上都能解答，也能適當(dāng)?shù)陌矒峥蛻?，讓客戶?lái)到這里有一個(gè)好的氛圍，好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。穿梭服務(wù)于客戶之間，我與一些客戶也慢慢的熟悉起來(lái)，常常在我忙于工作的時(shí)候有客戶主動(dòng)的和我打招呼，每每這個(gè)時(shí)侯我的心里都是甜的。

通過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的相處和磨煉，我和銀行工作人員及同行協(xié)管員之間的關(guān)系也相處的非常融洽。跑點(diǎn)讓我與一些銀行工作人員成為了好朋友，也跟一些協(xié)管員成為了很默契的搭檔，常常會(huì)和大家小聚一下聯(lián)絡(luò)聯(lián)絡(luò)彼此之間的感情。雖然由于銀行工作人員的工作變動(dòng)，我總能時(shí)常接到他們的電話或問(wèn)候。雖然我離開(kāi)了曾經(jīng)搭班一段時(shí)間的伙伴，但總能聽(tīng)到一聲半聲親切的“x姐”的聲音。我覺(jué)得要想把工作做好，和大家的配合是息息相關(guān)的，彼此之間的融洽也是對(duì)工作的一個(gè)很好的促進(jìn)。這需要一個(gè)大度、寬容的心態(tài)。

我深知作為一個(gè)大堂協(xié)管員的一言一行都受到客戶的關(guān)注，這樣的工作在今后的工作中還需要面臨更大的挑戰(zhàn)性。但是我會(huì)在有限的工作時(shí)間里，盡量多的吸取知識(shí)拓寬我的能量。作為協(xié)管員的工作我感到非?？鞓?lè)，因?yàn)槲覀冇幸粠秃芎玫念I(lǐng)導(dǎo)，他們讓我們有一個(gè)很好的后盾，支持和理解我們的工作，讓一切事物都變的得心應(yīng)手，生命也因此而燦爛了。我會(huì)在這樣的集體里，工作中不斷的充實(shí)和完善自我，最終成為一個(gè)優(yōu)秀合格的大堂協(xié)管員。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇5

20XX年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20XX年的工作情況總結(jié)如下：

一、思想道德方面：在過(guò)去的一年里，我以偉大的XXX理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會(huì)黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建XXX社會(huì)的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。

二、工作能力方面：20XX年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營(yíng)船只的編號(hào)，對(duì)船只的噸位、載重、購(gòu)買(mǎi)日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對(duì)船只運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營(yíng)編號(hào)等相關(guān)信息。

三、工作態(tài)度方面：本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自己。

四、工作成績(jī)方面：20XX年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對(duì)問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇6

XX年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹只求所在、不求所有的交通發(fā)展新思路，以新思路、新舉措、新發(fā)展的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開(kāi)始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

一、主要工作與成效

（一）運(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開(kāi)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。

結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開(kāi)放，支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸，支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車外）先審批、后購(gòu)置制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。

一是簡(jiǎn)政放權(quán)，充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理；二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛，業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

二是開(kāi)展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。XX年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開(kāi)展，我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車公營(yíng)；二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開(kāi)經(jīng)營(yíng)；三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書(shū)評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值；六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。

三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[XX]143號(hào)）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì)廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在環(huán)境、管理、服務(wù)上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。

農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，XX年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等，提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車黑戶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶2家，通過(guò)檢查，我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_(kāi)業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專用罐車檢查中，逐臺(tái)檢查罐車40余臺(tái)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。

（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。

一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)航母。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與漏洞，我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。

二是借船出海，挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下，市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式，使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè)，并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運(yùn)業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。

三是引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái)，我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的瓶頸。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。

四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開(kāi)通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3_5輛次，月?tīng)I(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車站附近已有的場(chǎng)地，改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

（五）與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展客運(yùn)文明示范線、文明示范車創(chuàng)建活動(dòng)。

我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門(mén)年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性，取得社會(huì)各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢(shì)，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。

其次是規(guī)范管理，樹(shù)立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序；二是規(guī)范車輛管理，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級(jí)以上車型、技術(shù)狀況為一級(jí)，車輛影視、空調(diào)、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了十統(tǒng)一管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場(chǎng)；四是開(kāi)展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的十佳文明客車、十佳文明乘務(wù)員和文明車站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車，無(wú)甩、宰、賣、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境；七是主動(dòng)配合車站對(duì)出站車輛進(jìn)行安檢和三品的查堵工作；八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了十字文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng)，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。

（六）貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。

一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示；二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。

二、存在的問(wèn)題

總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足：

一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。我市各條客運(yùn)線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)也相應(yīng)對(duì)各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放的進(jìn)程；

二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；

三是《道條》頒布后，上級(jí)交通主管部門(mén)相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái)，給基層運(yùn)管部門(mén)行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便；

四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。

二、明年工作打算

一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后，對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。

二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。

三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。

三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢(shì)利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。

四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇7

自年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在客運(yùn)站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋，回想三年來(lái)的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂(lè)。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)煟總€(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己。

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開(kāi)展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過(guò)多方比較后，access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題，于是我自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)書(shū)籍，利用下班時(shí)間，自己摸索，從零開(kāi)始學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本。另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作，最后，對(duì)車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

二、做好車站檔案管理工作，為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊(cè)，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊(cè)，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊(cè)，要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾?。?jīng)過(guò)兩年多來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：

首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊(cè)，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；

第二，收尾，即要及時(shí)，對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充；

第三，護(hù)中心，即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作。

三、安全工作。

“安全工作無(wú)大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬(wàn)戶的幸福歡樂(lè)，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費(fèi)；在站場(chǎng)巡查過(guò)程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會(huì)，打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。

在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí)，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對(duì)車站進(jìn)行巡查過(guò)程中，注意觀察可疑行包，并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)各車輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。

在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中，服從站場(chǎng)指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對(duì)車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

五、四城聯(lián)創(chuàng)。

市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，全力配合上級(jí)主管部門(mén)，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開(kāi)展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開(kāi)展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng)，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對(duì)參營(yíng)車輛的管理上，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

在以后的工作中，如有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇8

在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)工作，以強(qiáng)化教育為基礎(chǔ)，以機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，以依法行政為著力點(diǎn)，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標(biāo)，大力開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)整頓，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績(jī)，有力地推動(dòng)了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺(tái)階做出了積極的貢獻(xiàn)。

20xx各項(xiàng)工作完成情況

一、建章立制，黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)

根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評(píng)議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進(jìn)性教育活動(dòng)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。為保證活動(dòng)有序進(jìn)行，我們抓了五個(gè)到位。一是全面動(dòng)員到位，二是工作方案到位，三是責(zé)任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實(shí)現(xiàn)教育活動(dòng)和單位工作“兩促進(jìn)、雙豐收”。處黨總支除嚴(yán)格完成規(guī)定動(dòng)作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點(diǎn)抓了“五學(xué)”：一是班子帶頭學(xué)；二是典型引導(dǎo)學(xué)；三是專門(mén)輔導(dǎo)學(xué)；四是組織集中學(xué)，五是聯(lián)系實(shí)踐學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實(shí)效。弘揚(yáng)了正氣，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導(dǎo)下，正確處理工學(xué)矛盾，充分利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，每位黨員的學(xué)習(xí)筆記都達(dá)15000多字以上，認(rèn)真撰寫(xiě)了黨性分析材料及整改措施，針對(duì)存在的突出問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)行整改。處總支在各個(gè)階段都進(jìn)行了轉(zhuǎn)段動(dòng)員，制定《實(shí)施方案》及《計(jì)劃安排》，廣泛征求群眾意見(jiàn)，開(kāi)展了“三為三爭(zhēng)”主題實(shí)踐活動(dòng)和黨員先進(jìn)性具體要求大討論活動(dòng)，制定了運(yùn)管處黨員先進(jìn)性具體要求，認(rèn)真分析了運(yùn)管處工作存在的不足和需整改提高的突出問(wèn)題，制定了《整改方案》和《長(zhǎng)效機(jī)制》，并于6月17日進(jìn)行了群眾滿意度測(cè)評(píng)。經(jīng)測(cè)評(píng)，我處的先進(jìn)性教育活動(dòng)群眾滿意率達(dá)100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學(xué)率達(dá)100%。

通過(guò)先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，牢固樹(shù)立了為人民服務(wù)的宗旨；部門(mén)行風(fēng)、工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；對(duì)工作的激情、對(duì)群眾的熱情進(jìn)一步提高。

二、精心組織，安全工作進(jìn)一步落實(shí)

（一）全力以赴做好春運(yùn)工作。新年伊始，我處專門(mén)下發(fā)了《關(guān)于做好200五年公路春運(yùn)工作的通知》，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強(qiáng)對(duì)工作春運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題，督促、反饋舉報(bào)投訴的查處，順利完成了20xx年度公路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。整個(gè)春運(yùn)期間全市日均投入營(yíng)運(yùn)客車1278臺(tái)（不含出租車），完成客運(yùn)量222.85萬(wàn)人次。春運(yùn)期間安全形勢(shì)平穩(wěn)，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。

（二）狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”工作的落實(shí)。按照“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)安全宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，落實(shí)崗位責(zé)任制。一是督促客運(yùn)企業(yè)加大對(duì)包車客運(yùn)、超長(zhǎng)班線客運(yùn)的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格按客運(yùn)企業(yè)的相應(yīng)資質(zhì)核發(fā)線路標(biāo)志牌，同時(shí)督促企業(yè)建立健全包車運(yùn)營(yíng)管理制度和安全行車日志制度；二是嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，對(duì)途經(jīng)三級(jí)以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線堅(jiān)決不予許可，并監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)務(wù)必嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)班線夜間運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定，確保夜班車的安全運(yùn)行；三是建立事故緊急匯報(bào)制度，對(duì)重、特大交通事故，要求運(yùn)輸企業(yè)在第一時(shí)間向市運(yùn)管處匯報(bào)，由我處向市局和省局相關(guān)部門(mén)進(jìn)行上報(bào)；四是經(jīng)常深入道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽(tīng)查看等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)予以解決，同時(shí)幫助企業(yè)健全和完善各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，使安全管理工作更上一個(gè)臺(tái)階；

三、依法行政，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范

（一）加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理。一是組織貨運(yùn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)部頒《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法規(guī)知識(shí)進(jìn)行廣泛宣貫，共組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)班14期，參加學(xué)習(xí)的從業(yè)人員120余人；二是重點(diǎn)加大對(duì)危貨運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度，分別對(duì)全市經(jīng)批準(zhǔn)的8家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運(yùn)技校組織的從業(yè)資格再培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作證》；三是對(duì)“大噸小標(biāo)”的運(yùn)輸車輛，按公安部門(mén)重新核定的標(biāo)定噸位，重新對(duì)《營(yíng)運(yùn)證》核定噸位進(jìn)行更正。

（二）加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理。一是開(kāi)展了20xx年客運(yùn)班線復(fù)核工作，嚴(yán)格按規(guī)定的程序完成了20xx年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運(yùn)線路的復(fù)核工作，換發(fā)了20xx式省際和區(qū)際客運(yùn)線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作，對(duì)不符合條件或長(zhǎng)期不經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線路予以取締。二是嚴(yán)格執(zhí)行省局《關(guān)于客運(yùn)班線停班復(fù)班及車輛更新的有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強(qiáng)客運(yùn)班線管理有關(guān)問(wèn)題的通知》等文件，對(duì)我市從事班線運(yùn)輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)出租汽車客運(yùn)繼續(xù)實(shí)行報(bào)廢一臺(tái)，更新一臺(tái)，更新車輛檔次高于原報(bào)廢車輛檔次的原則，確保了客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)班線許可程序，對(duì)我市參與招投標(biāo)客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真審核，確保了省局20xx年度招投標(biāo)工作的順利實(shí)施。

（三）加強(qiáng)駕培市場(chǎng)管理。一是嚴(yán)把駕校準(zhǔn)入關(guān)，按部頒標(biāo)準(zhǔn)審批駕校。對(duì)今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標(biāo)準(zhǔn)發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對(duì)照部標(biāo)逐項(xiàng)驗(yàn)收，運(yùn)管處檢查后再請(qǐng)省局專家組驗(yàn)收，直至完全符合要求，才準(zhǔn)予許可。二是實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格無(wú)紙化考試。投入十余萬(wàn)元，購(gòu)置了一套微機(jī)考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開(kāi)始了從業(yè)資格無(wú)紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評(píng)分的不公正性。三是實(shí)行教練車IC卡計(jì)時(shí)計(jì)程，保證培訓(xùn)學(xué)時(shí)到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了IC卡計(jì)時(shí)計(jì)程器，既提高了科學(xué)化管理水平，又規(guī)范了駕培市場(chǎng)秩序。四是開(kāi)展教練員學(xué)習(xí)、練兵活動(dòng)，參加全省教練員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。對(duì)培訓(xùn)考試不合格、未取得準(zhǔn)教證的教練員，不予上崗。五是開(kāi)展了駕校信譽(yù)考核與教練員考核工作。

（四）加強(qiáng)維修市場(chǎng)管理。一是開(kāi)展了推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施工作。二是對(duì)全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行了重新認(rèn)定。三是對(duì)2000年以前經(jīng)省局培訓(xùn)并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員證》的人員進(jìn)行了輪訓(xùn)。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過(guò)全省統(tǒng)一培訓(xùn)考試的檢測(cè)員持證上崗率分別達(dá)到95%和100%。四是嚴(yán)格按照維修行業(yè)各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行二級(jí)維護(hù)備案制度，二維執(zhí)行率達(dá)89%，維修單證使用正確率達(dá)84%。五是開(kāi)展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇9

從事農(nóng)行運(yùn)營(yíng)主管工作的心得體會(huì)在農(nóng)行工作以來(lái)，上了一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)主管的班，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是嘗試、是挑戰(zhàn)，是歷練，是成長(zhǎng)，有歡笑，有悲傷，有淚水，有幸福，一個(gè)月工作以來(lái)，我狠抓柜面服務(wù)質(zhì)量，積極處理好特殊而重要業(yè)務(wù)，對(duì)于客戶的投訴總是不厭其煩地處理，在一個(gè)月工作中，我將愛(ài)崗視為職責(zé)；將敬業(yè)視為本分；將奉獻(xiàn)視為崇高的追求。勇樹(shù)先進(jìn)旗幟，營(yíng)造合規(guī)文化，創(chuàng)造合規(guī)價(jià)值，把內(nèi)控合規(guī)視作商業(yè)銀行最核心的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)，視作業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的防火墻，視作改革發(fā)展的助推器，作為農(nóng)行運(yùn)營(yíng)主管，我深知，金融業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，金融機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)的是貨幣，我們的工作是來(lái)不得半點(diǎn)馬虎的。

出實(shí)招、干實(shí)事、鼓實(shí)勁是我工作中的一貫追求。

在工作中，我始終保持堅(jiān)強(qiáng)的黨性原則，廉潔奉公、嚴(yán)格自律。特別是在處理公與私、感情與原則等問(wèn)題上，做到原則面前不讓步、不含糊，是非分明、立場(chǎng)堅(jiān)定、作風(fēng)扎實(shí)，確保了銀行資金的安全。我深知權(quán)力是一種責(zé)任。

在工作中，我時(shí)刻繃緊廉政這根弦，做到了常在河邊走，就是不濕鞋，真正做到做到管好別人首先管好好自己。一個(gè)月來(lái)，我從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)入手，著力于柜員素質(zhì)的培養(yǎng)，保障分理處工作的穩(wěn)健推進(jìn)，規(guī)范財(cái)務(wù)管理，加強(qiáng)內(nèi)控管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，挖掘新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，在工作中我狠抓服務(wù)質(zhì)量，每天清晨當(dāng)朝陽(yáng)還未升起時(shí)，我便早早起床，來(lái)到柜面針對(duì)服務(wù)質(zhì)量提出整改措施。

提倡微笑服務(wù)，要求柜面工作人員做到，來(lái)有迎聲,問(wèn)有答聲,走有送聲，從而提高我行的服務(wù)質(zhì)量，宣揚(yáng)合規(guī)文化，將合規(guī)看做銀行發(fā)展、創(chuàng)造價(jià)值、個(gè)人前程和家庭幸福的基礎(chǔ)，時(shí)常提醒員工，合規(guī)是銀行穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的第一要旨，是銀行提高資產(chǎn)質(zhì)量的根本保障，是銀行減少風(fēng)險(xiǎn)損失的前提，更是員工與銀行共成長(zhǎng)的不二法則，銀行事業(yè)要實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，必須建立合規(guī)文化！

在工作中我從每一件小事，每一個(gè)崗位，每個(gè)操作環(huán)節(jié)做起，確立合規(guī)的理念。共同倡導(dǎo)合規(guī)的風(fēng)氣，營(yíng)造合規(guī)的氛圍，實(shí)現(xiàn)“人人合規(guī)”，“事事合規(guī)”，“時(shí)時(shí)合規(guī)”的目標(biāo)，達(dá)到“不愿違規(guī)，不能違規(guī)，不敢違規(guī)”的目的。作為農(nóng)行運(yùn)營(yíng)主管，積極處理好特殊而重要業(yè)務(wù)，對(duì)于客戶的投訴總是不厭其煩地處理，經(jīng)常在員工中開(kāi)展職業(yè)道德教育，引導(dǎo)員工樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、熱愛(ài)農(nóng)行、服務(wù)農(nóng)行、奉獻(xiàn)農(nóng)行的職業(yè)道德。并按總行要求，積極查找差距， 制定嚴(yán)格的管理監(jiān)督體系及獎(jiǎng)罰制度，使員工能嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)操作規(guī)程，做到依法辦事，合規(guī)經(jīng)營(yíng)?；仡欉^(guò)去的工作，我在繁細(xì)而又平凡的工作中，有收獲，也付出了艱辛和努力，更重要 的是鍛煉了自己，豐富了閱歷。

在往后的工作中我將繼續(xù)協(xié)助行領(lǐng)導(dǎo)，做好本職工作，將我如火的熱情奉獻(xiàn)給我鐘愛(ài)的銀行事業(yè)！

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇10

今年，我所在縣委、縣政府和行業(yè)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真開(kāi)展黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，著力提高運(yùn)輸保障能力，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，狠抓文明創(chuàng)建工作，認(rèn)真開(kāi)展環(huán)境綜合整治，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)，在全所職工共同努力下，圓滿地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、狠抓道路運(yùn)輸保障，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（一）認(rèn)真搞好春運(yùn)及節(jié)假日旅客安全疏運(yùn)工作，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理，完善道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，健全應(yīng)急運(yùn)輸指揮、調(diào)度工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力，有序開(kāi)展春運(yùn)、十一等重大緊急運(yùn)輸任務(wù)，客貨運(yùn)輸基本能適應(yīng)我縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全年共完成客運(yùn)量3177、75萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量487576、25萬(wàn)人公里，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增加2、1%；貨運(yùn)量2987、75萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量364078、5萬(wàn)噸公里，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增加1、6%。

（二）為認(rèn)真做好縣境內(nèi)客運(yùn)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可工作，按照相關(guān)法律法規(guī)制定了《我縣縣境內(nèi)客運(yùn)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可的實(shí)施方案》，報(bào)經(jīng)縣交通運(yùn)輸局、縣政府同意后，按方案進(jìn)行了行政許可，241輛農(nóng)村客運(yùn)班車延續(xù)經(jīng)營(yíng)權(quán)一年。

（三）縣城區(qū)新增出租汽車運(yùn)力的批復(fù)在今年4月份已下發(fā)到我所。我所結(jié)合縣城區(qū)城市公共運(yùn)力結(jié)構(gòu)和出租車市場(chǎng)需求等相關(guān)情況，正在積極籌劃新增出租運(yùn)力投放方案，爭(zhēng)取盡快投放，解決縣城區(qū)出租汽車運(yùn)力不足問(wèn)題。

（四）督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步完善安全評(píng)估制度、質(zhì)量信譽(yù)考核制度和誠(chéng)信考評(píng)體系，定期對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，并通過(guò)電子政務(wù)外網(wǎng)及時(shí)向社會(huì)公布了考評(píng)結(jié)果。今年對(duì)全縣的道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)年度考核，7家客運(yùn)企業(yè)、3家出租汽車公司、32家二類維修企業(yè)均達(dá)標(biāo)合格。

二、大力實(shí)施惠民行動(dòng)，加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展

（一）按照國(guó)家大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的要求，結(jié)合我縣農(nóng)村公路建設(shè)情況和農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展實(shí)際，新增了鎮(zhèn)西至黃石板、向義至高硐、靖和片區(qū)環(huán)線3條農(nóng)村客運(yùn)線路，投入客運(yùn)車輛3輛，新開(kāi)通8個(gè)行政村農(nóng)村客運(yùn)線路。

（二）根據(jù)西南交大和政府相關(guān)部門(mén)編制《威遠(yuǎn)縣城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合目前我縣交通建設(shè)情況和實(shí)際要求，積極開(kāi)展了城北客運(yùn)車站建設(shè)工作，已完成城北客運(yùn)車站的選址工作和前期申報(bào)工作，現(xiàn)已納入《四川省20XX20XX汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目》。今年3月份我所向縣政府提出了《關(guān)于確定城北汽車客運(yùn)中心站建設(shè)經(jīng)營(yíng)業(yè)主的請(qǐng)示》（威運(yùn)管[20XX]35號(hào)），待政府確定建設(shè)經(jīng)營(yíng)業(yè)主后，再依序開(kāi)展建站協(xié)議的簽訂等工作。

（三）根據(jù)交通運(yùn)輸廳等四部門(mén)《關(guān)于成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金的通知》的要求，監(jiān)督指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)及時(shí)足額的發(fā)放農(nóng)村客運(yùn)班車、出租汽車及公交車燃油補(bǔ)貼，確保了燃油補(bǔ)貼的公開(kāi)、透明。20XX年110月，發(fā)放燃油補(bǔ)貼2次，發(fā)放金額853、2萬(wàn)元。

三、加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保源頭安全

堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，吸取安全事故教訓(xùn)，把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全始終放在第一位，進(jìn)一步加大安全經(jīng)費(fèi)投入，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，完善源頭安全監(jiān)管體系，健全安全規(guī)章制度，依法落實(shí)安全責(zé)任，認(rèn)真履行三把關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，積極組織安全宣傳培訓(xùn)，開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，加強(qiáng)安全檢查，確保了道路運(yùn)輸安全形勢(shì)的穩(wěn)定。

（一）結(jié)合全縣道路運(yùn)輸安全管理實(shí)際，強(qiáng)化道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估制度，建立安全評(píng)估動(dòng)態(tài)考核體系，實(shí)行安全評(píng)估等級(jí)升降制度，進(jìn)一步明確了各股室和各崗位人員安全職責(zé)，建立起了行之有效、可操作性的安全管理體系，安全管理更加規(guī)范化、系統(tǒng)化。同時(shí)，針對(duì)在安全檢查中所暴露出來(lái)的問(wèn)題，督促指導(dǎo)各企業(yè)、車站進(jìn)一步完善安全管理制度和崗位職責(zé)，并按市運(yùn)管處要求建立車輛技術(shù)臺(tái)帳、車輛保險(xiǎn)臺(tái)帳、事故處理臺(tái)帳、安全隱患臺(tái)帳以及車輛、駕駛員檔案，規(guī)范使用25種安全管理文書(shū)。各企業(yè)、車站安全管理工作基本做到了記錄規(guī)范、有據(jù)可查，真實(shí)的記錄和反映了安全管理全過(guò)程。

（二）強(qiáng)化安全目標(biāo)管理。年初，與各企業(yè)、車站簽訂了《安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，將安全管理目標(biāo)任務(wù)分解到了企業(yè)、車站及各級(jí)安全管理責(zé)任人。各企業(yè)、車站也將安全目標(biāo)任務(wù)分解落實(shí)到了各科室、行車班組和駕乘人員，明確了安全責(zé)任，安全目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到了車頭、人頭。

（三）為有效預(yù)防和減少安全事故發(fā)生，及時(shí)消除安全隱患，加大了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度，在春運(yùn)、十一、安全生產(chǎn)月等節(jié)假日和安全活動(dòng)期間，以客運(yùn)安全為重點(diǎn)，對(duì)全縣道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全事故隱患排查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)重特大安全隱患。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患下發(fā)了隱患整改通知書(shū)，要求隱患單位限期整改，及時(shí)消除安全隱患，確保道路運(yùn)輸安全。

（四）按照誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格客車報(bào)停、加班和包車牌發(fā)放的管理和責(zé)任追究，杜絕了因源頭管理不到位而引發(fā)重特大安全事故。同時(shí)，認(rèn)真履行三把關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，重心下沉，關(guān)口前移，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，督促客運(yùn)站狠抓三不進(jìn)站、五不出站管理，嚴(yán)查三品、嚴(yán)禁三超，嚴(yán)防車輛帶病上路，確保了行車安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

（五）增加安全投入，按規(guī)定比例足額提取安全經(jīng)費(fèi)，提升安全管理科技含量，保證了電子眼和GPS監(jiān)控等先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的推廣運(yùn)用，也為安全會(huì)議、宣傳、檢查、隱患整改和安全獎(jiǎng)勵(lì)等安全管理工作提供了有力保障。同時(shí)，督促企業(yè)搞好客運(yùn)車輛、出租汽車、危貨車輛的續(xù)保工作，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

（六）加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)客車、過(guò)境高速客車、危貨車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，完善和規(guī)范GPS監(jiān)控、記錄、警告、處罰等各項(xiàng)制度，加大對(duì)違章駕駛員的處理力度，充分發(fā)揮了GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控和違章記錄功能。

（七）加強(qiáng)客車駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，建立車輛駕駛員違章公示制度和違章記分辦法，定期抽查企業(yè)駕駛員管理情況，對(duì)經(jīng)常違章和發(fā)生責(zé)任交通安全事故的駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲處罰，并要求企業(yè)從安全角度出發(fā)，將其堅(jiān)決清理出客運(yùn)市場(chǎng)。

（八）創(chuàng)新安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)方式，將每個(gè)季度安全例會(huì)安排在客運(yùn)企業(yè)輪流召開(kāi)，為各道路運(yùn)輸企業(yè)之間提供了相互學(xué)習(xí)、交流的平臺(tái)，進(jìn)一步提高了源頭安全管理水平。

四、開(kāi)展專項(xiàng)整治，規(guī)范市場(chǎng)秩序

（一）客貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治。在縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，與各相關(guān)部門(mén)密切配合，采取各種形之有效的措施辦法，大力開(kāi)展客貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)和各類違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行長(zhǎng)效監(jiān)管，有效遏制了非法營(yíng)運(yùn)的反彈，進(jìn)一步規(guī)范了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年共查處非法客運(yùn)黑車55輛（其中大型旅游客車4輛）、電動(dòng)三輪車14輛、非法貨運(yùn)車輛62輛，以及貨物脫落、揚(yáng)撒貨車等其他違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)車輛153輛次。

（二）客運(yùn)站安全管理專項(xiàng)整頓。為加強(qiáng)源頭安全管理，落實(shí)安全管理責(zé)任，根據(jù)汽車客運(yùn)站安全管理專項(xiàng)整治工作方案，從安全健章立制、三不進(jìn)站、五不出站管理、站內(nèi)三超管理、安全設(shè)施設(shè)備等方面入手，在三級(jí)以上客運(yùn)站開(kāi)展了安全管理專項(xiàng)整治。對(duì)檢查中存在的問(wèn)題，立即督促車輛單位、經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行整改，對(duì)整改不到位的車輛一律不予報(bào)班。另外，督促縣城南總站加強(qiáng)三品檢查，杜絕三品上車，并對(duì)查扣的汽油、煙花等三品進(jìn)行妥善處理，有效預(yù)防源頭安全事故的發(fā)生。

（三）汽車維修專項(xiàng)整治。組織專門(mén)的整治隊(duì)伍對(duì)266家一、二、三類維修業(yè)戶進(jìn)行了清理整治，共查處超范圍經(jīng)營(yíng)8家，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為87家，取締無(wú)證經(jīng)營(yíng)7家，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為，確保了汽車維修安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

（四）城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。一是認(rèn)真搞好了辦公大樓、家屬樓的美化、綠化、凈化及包干責(zé)任公共區(qū)域的定期清掃工作，在市縣的衛(wèi)生檢查中每次都達(dá)標(biāo)合格。二是按市縣公路沿線揚(yáng)塵治理工作要求，重點(diǎn)對(duì)縣城區(qū)大出口公路（威連路、內(nèi)威路、資滬路、威自路、榮威路）沿線的揚(yáng)塵進(jìn)行了治理，共查處貨物脫落、揚(yáng)撒貨車67輛，批評(píng)教育105人次。通過(guò)環(huán)境整治，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為，凈化了發(fā)展環(huán)境，提升了窗口行業(yè)的整體形象。

五、堅(jiān)持綠色環(huán)保，狠抓節(jié)能減排

圍繞全市道路運(yùn)輸業(yè)萬(wàn)元生產(chǎn)總值能耗總體目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛節(jié)能降耗管理，鼓勵(lì)發(fā)展低耗、高效、環(huán)保的車輛，強(qiáng)化駕駛員節(jié)能操作培訓(xùn)，推廣節(jié)油駕駛經(jīng)驗(yàn)，努力打造節(jié)約、環(huán)保、低碳的綠色道路運(yùn)輸行業(yè)。

（一）督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員及駕駛培訓(xùn)學(xué)員節(jié)能減排的宣傳、教育，提高了從業(yè)人員節(jié)能減排意識(shí)。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)節(jié)能減排措施，把節(jié)能減排工作開(kāi)展情況與企業(yè)發(fā)展掛鉤。對(duì)節(jié)能減排工作開(kāi)展不好的企業(yè)在擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍、新增線路上予以限制；對(duì)達(dá)不到節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)的新增車輛不準(zhǔn)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，從源頭上限制了高耗運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

（三）我縣出租汽車和公交車已全部實(shí)行了雙燃料節(jié)能改造，新增客貨運(yùn)輸車輛全部達(dá)到了節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。

六、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定

（一）按各級(jí)黨委要求，成立了群眾線路教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了所支部深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案和關(guān)于在運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督部門(mén)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的方案等文件材料，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，全面貫徹照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病總要求，突出重點(diǎn)，落實(shí)6個(gè)更加注意，重著解決四好突出問(wèn)題，解決與群眾切實(shí)身利益問(wèn)題，解決聯(lián)系群眾最后一公里問(wèn)題，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)步驟，順利地完成了學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)階段，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)階段，分類整改、建章立制階段的各項(xiàng)工作。

（二）按照構(gòu)建和諧社會(huì)和維護(hù)穩(wěn)定工作的要求，樹(shù)立發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、穩(wěn)定是第一責(zé)任的觀念，認(rèn)真對(duì)不穩(wěn)定因素進(jìn)行排查，制定一對(duì)一的維穩(wěn)預(yù)案，及時(shí)介入，果斷處置，扎實(shí)工作，盡量把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴(kuò)大和矛盾激化。一是在兩會(huì)期間和重大節(jié)假日前制定行業(yè)維穩(wěn)工作預(yù)案和7、16事件信訪人員一對(duì)一的維穩(wěn)預(yù)案，狠抓穩(wěn)控工作，全年沒(méi)有發(fā)生越級(jí)上訪事件。二是成功處置了威遠(yuǎn)至成都線路因推行公司化經(jīng)營(yíng)引發(fā)客運(yùn)業(yè)主圍堵市政府，以及威遠(yuǎn)至黃荊溝與黃荊溝至內(nèi)江兩線業(yè)主因發(fā)班問(wèn)題引發(fā)的客運(yùn)糾紛等問(wèn)題，及時(shí)化解了矛盾。三是今年共收到人大建議、政協(xié)提案、縣長(zhǎng)信箱及12345等信訪材料76份，對(duì)人大建議、政協(xié)提案和信訪材料所反映的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查處理，并逐一作了回復(fù)。

七、開(kāi)展文明創(chuàng)建，提升運(yùn)政形象

我所堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬的創(chuàng)建方針，以運(yùn)管工作為中心，以行業(yè)建設(shè)為重點(diǎn)，以培養(yǎng)四有職工為根本，以五好三優(yōu)為內(nèi)容，以爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明單位和保持文明行業(yè)為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，積極開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)最佳文明單位和保持縣級(jí)文明行業(yè)的各項(xiàng)工作。一是在所支部的領(lǐng)導(dǎo)下，構(gòu)建主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，班子成員分工抓，黨政工團(tuán)齊抓共管的創(chuàng)建組織體系，將創(chuàng)建工作納入運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)，與業(yè)務(wù)工作同安排、同落實(shí)、同檢查、同考核，做到了目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)，獎(jiǎng)懲逗硬。二是狠抓文明股室、文明樓院、文明家庭、文明職工等基礎(chǔ)細(xì)胞建設(shè)，促進(jìn)了創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。三是在春節(jié)、三八、五一、十一等節(jié)假日廣泛開(kāi)展健康有益、豐富多彩的文體活動(dòng)，鍛練身體，增強(qiáng)體質(zhì)，抵制封建迷信和黃、賭、毒的侵蝕，從而凈化思想，陶冶情操，促進(jìn)了職工身心健康。四是積極開(kāi)展三優(yōu)一學(xué)和講文明、樹(shù)新風(fēng)活動(dòng)，大力推行首問(wèn)責(zé)任制、一次性告知制、限時(shí)結(jié)辦制、崗位代理制，公開(kāi)辦事程序和收費(fèi)項(xiàng)目，簡(jiǎn)化了辦事程序，增加了透明度，提高了辦事效率。五是堅(jiān)持管行業(yè)必須管行風(fēng)的原則，按照抓行風(fēng)、正作風(fēng)、樹(shù)新風(fēng)的要求，開(kāi)門(mén)納諫，廣泛聽(tīng)取行風(fēng)監(jiān)督員的意見(jiàn)和建議，接受社會(huì)監(jiān)督，進(jìn)一步加強(qiáng)了道路運(yùn)輸行風(fēng)建設(shè)。六是深化文明行業(yè)建設(shè)，廣泛開(kāi)展以愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)為主要內(nèi)容的職業(yè)道德教育，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容和方法，提高了行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平。七是繼續(xù)在客運(yùn)班車、出租汽車和駕乘人員中開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，不斷提高了道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平。八是組織開(kāi)展三優(yōu)三化創(chuàng)文明車站活動(dòng)，充分發(fā)揮了窗口單位的示范作用和輻射作用，展現(xiàn)了行業(yè)良好的精神風(fēng)貌。

八、加快信息化建設(shè)，提高行業(yè)科技管理水平

我所圍繞科技促運(yùn)、科教興運(yùn)的交通發(fā)展戰(zhàn)略，高度重視信息化建設(shè)工作，加大科技投入，運(yùn)用信息技術(shù)等現(xiàn)代化科技手段，進(jìn)一步提高了道路運(yùn)輸現(xiàn)代化管理水平。一是加強(qiáng)與市運(yùn)政網(wǎng)的遠(yuǎn)程聯(lián)接，逐步推行網(wǎng)上報(bào)備、網(wǎng)上報(bào)告與審批，網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上收發(fā)文、網(wǎng)上進(jìn)行安全和質(zhì)量工作考核，部份運(yùn)政業(yè)務(wù)在運(yùn)政網(wǎng)上辦理，真正做到了迅速快捷，資源共享。二是完善已建的內(nèi)部局域網(wǎng)，按要求自制文件實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一在局域網(wǎng)上運(yùn)行。三是加強(qiáng)安全保密和網(wǎng)上信息監(jiān)管，按規(guī)定對(duì)系統(tǒng)資源和主要數(shù)據(jù)資料進(jìn)行備份，全年沒(méi)有發(fā)生信息數(shù)據(jù)丟失情況。四是加大對(duì)單位職工計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力的培訓(xùn)力度，在工作中逐步擴(kuò)大計(jì)算機(jī)的使用范圍，力行節(jié)約，逐步實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化辦公。五是進(jìn)一步完善GPS三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，擴(kuò)大道路運(yùn)輸系統(tǒng)GPS的使用范圍，進(jìn)一步提高了運(yùn)輸監(jiān)管的科技含量。六是利用電子眼加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控，合法取證，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。七是鼓勵(lì)職工在職攻讀?？坪捅究茖W(xué)歷，拓寬視野，提高文化素質(zhì)和管理水平。八是積極組織開(kāi)展道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全法規(guī)及職業(yè)道德培訓(xùn)，共培訓(xùn)18期3000余人，進(jìn)一步提高了道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全意識(shí)。

20XX年工作打算

一、繼續(xù)深入開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境綜合整治，改善發(fā)展環(huán)境，提升整體形象。

二、借鑒外地經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，大力發(fā)展農(nóng)村小客和城鎮(zhèn)公交一體化，滿足群眾出行需求，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三、繼續(xù)開(kāi)展安全專項(xiàng)治理活動(dòng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，確保道路運(yùn)輸安全。

四、認(rèn)真抓好新增出租汽車運(yùn)力的投放工作，及時(shí)填補(bǔ)縣城區(qū)出租運(yùn)力缺口。

五、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)和各類違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，盡力維護(hù)好道路運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序。

六、認(rèn)真做好節(jié)假日旅客安全疏運(yùn)工作，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。

七、引導(dǎo)企業(yè)搞好節(jié)能減排工作，努力建設(shè)資源節(jié)約型行業(yè)。

八、加強(qiáng)窗口建設(shè)，搞好優(yōu)質(zhì)文明創(chuàng)建活動(dòng)，保持市級(jí)文明單位和縣級(jí)級(jí)文明行業(yè)稱號(hào)。

九、狠抓職工業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)，加強(qiáng)電子政務(wù)建設(shè)，提高職工業(yè)務(wù)水平和行業(yè)科技水平。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇11

本人在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運(yùn)管工作人員的支持配合下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)鄧小平理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)管工作業(yè)務(wù)知識(shí)以及有關(guān)的政策規(guī)定，使自己能在比較短的時(shí)間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想，努力提高自身素質(zhì)和運(yùn)管隊(duì)伍素質(zhì)。

首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，強(qiáng)化廉政監(jiān)督，切實(shí)防止違法違規(guī)行為的發(fā)生，從根本上提高運(yùn)管廉潔從政的自覺(jué)性。第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，開(kāi)展職業(yè)道德教育，組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)，從根本上提高運(yùn)管干部的公仆意識(shí)，服務(wù)意識(shí)和依法行政的自覺(jué)性。

　二、履行職責(zé)、扎實(shí)工作。

1、在客貨運(yùn)輸行業(yè)管理方面：一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)駐站人員的管理，完善駐站運(yùn)管工作制度，要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸安全。二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開(kāi)展全市道路客運(yùn)站整治工作的通知》精神，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，深入企業(yè)了解情.

和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作，目前我縣客運(yùn)站整改工作已完成，已進(jìn)入迎接驗(yàn)收階段。三是加強(qiáng)危貨運(yùn)輸管理，對(duì)企業(yè)的規(guī)章制度，崗位責(zé)任制，車輛單車檔案是否健全，從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

2、在維修市場(chǎng)管理工作方面：對(duì)85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級(jí)要求改革二級(jí)維護(hù)的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗(yàn)記錄制度，經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)填送整改通知，限期整改。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達(dá)指標(biāo)。

3、在交通規(guī)費(fèi)征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車主繳費(fèi)意識(shí)，印發(fā)交通規(guī)費(fèi)征收通告xxx

份，宣傳材料2萬(wàn)余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時(shí)在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)。方便車主繳費(fèi);二是完善各項(xiàng)臺(tái)帳，圖表、使偷、逃、漏繳費(fèi)的車輛在臺(tái)帳上得以明顯反映，提高的車輛實(shí)征率。

4、在行業(yè)稽查工作方面：一是積極開(kāi)展打擊非法客運(yùn)活動(dòng)。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門(mén)一起聯(lián)合進(jìn)行整治。二是開(kāi)展出租汽車客運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，規(guī)范出租汽車的經(jīng)營(yíng)行為。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，為確保我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

　三、依法行政，清政廉潔。

在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持原則，處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開(kāi)，所務(wù)重大事情發(fā)揚(yáng)民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。

　存在不足：

1、運(yùn)管工作的業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高。2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時(shí)有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。對(duì)不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇12

時(shí)光流逝的很快，不知不覺(jué)，我進(jìn)入公司已經(jīng)一年了。在這一年的工作里，我感到了自己的工作的重要性，感到了自己的工作的不易。作為一名管理員，我知道自己的工作要仔細(xì)，要細(xì)心，要做到一絲不茍。努力做到將工作每一處做到完美，做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。

自我介紹

我是公司儲(chǔ)運(yùn)部松江倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：是土生土長(zhǎng)的xxx人。我是今年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。

人力的合理安排和運(yùn)用

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)―――倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，TOTO國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，TOTO工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

貨物的管理

現(xiàn)松江倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，味之素，TOTO上海工廠，TOTO衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)?？蛻舻牟科?，成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

一：部品的管理

1：部品的入庫(kù)作業(yè)

現(xiàn)TOTO上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品―――存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠中直接生產(chǎn)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的，不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。

2：部品的出庫(kù)作業(yè)

xxx工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤(pán)，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)

相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤(pán)上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”

2：成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)

為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇13

學(xué)校教師xx—xx學(xué)年第一學(xué)期期末個(gè)人工作總結(jié)

學(xué)校教師xx—xx學(xué)年第一學(xué)期期末個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間一學(xué)期又到了結(jié)束之際，這是到學(xué)校后第三次寫(xiě)學(xué)期期末個(gè)人工作總結(jié)，在這個(gè)學(xué)期中，教學(xué)中的快樂(lè)、煩惱、成長(zhǎng)并沒(méi)有因?yàn)闀r(shí)間的日漸打磨變得索然無(wú)味，相反，時(shí)間愈久，沉淀的就越多，也越容易發(fā)現(xiàn)自己工作中的頑疾和新問(wèn)題。現(xiàn)如今的我，早沒(méi)了初入學(xué)校時(shí)的不成熟和不諳世事，當(dāng)初的那份稚氣早已被打磨平整，有的反而是更為沉穩(wěn)的工作態(tài)度和更為務(wù)實(shí)的工作干勁。我相信，隨著教學(xué)時(shí)間和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的增加，在未來(lái)的教學(xué)等各類工作中我會(huì)變得更加出色。對(duì)這個(gè)學(xué)期的工作，我將從德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和反思：

一、思想品德方面

教師是學(xué)生成長(zhǎng)路上的引路人，對(duì)學(xué)生良好思想品德的形成有很大的引導(dǎo)作用，現(xiàn)代教育家蘇霍姆林斯基曾說(shuō)：“請(qǐng)你記住，你不僅是自己學(xué)科的教員，而且是學(xué)生的教育者、生活導(dǎo)師和道德的引路人?！币虼私處煵粩嗉訌?qiáng)自身的思想道德建設(shè)尤為重要。本學(xué)期學(xué)期一開(kāi)始學(xué)校就特意安排了為期三天的教師職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，從校領(lǐng)導(dǎo)親自上陣到從各個(gè)教研室抽取優(yōu)秀教師，全面的從各個(gè)方面對(duì)全校教師進(jìn)行了全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，我也從中學(xué)習(xí)到了很多東西；學(xué)期中間，學(xué)校又組織了“師風(fēng)師德精神”的學(xué)習(xí)并開(kāi)展了以教研室為單位的座談會(huì)，從中我也受益匪淺；這學(xué)期學(xué)校還有一個(gè)活動(dòng)讓我印象深刻并甚為感動(dòng)，那就是“感恩教育月”系列活動(dòng)中為教師送圍巾的舉動(dòng)，感恩活動(dòng)不再是體現(xiàn)在口號(hào)和標(biāo)語(yǔ)中，而是體現(xiàn)在實(shí)處，學(xué)校讓學(xué)生在周一早上升完國(guó)旗后為每位教師送上了圍巾，當(dāng)時(shí)，完全可以感受到教師臉上的欣慰和送圍巾的學(xué)生臉上的自豪和驕傲。這些都使我更能懷著一顆熱誠(chéng)的心給學(xué)生上課。

此外，這學(xué)期我最大的體會(huì)是在思想品德方面不僅教師是學(xué)生的引路人，有時(shí)候?qū)W生也能很好的給教師上一課。本學(xué)期我?guī)Я?5秋檢修一班的80個(gè)大男孩，

坐在前門(mén)靠墻的男生平時(shí)課堂上話不多，每次上完課，他都會(huì)主動(dòng)起身為我開(kāi)門(mén)并隨口說(shuō)：“老師再見(jiàn)，慢走！”，這樣的一個(gè)舉動(dòng)看似毫不起眼，但我卻由衷感嘆這名學(xué)生的修養(yǎng)。

一名好的教師，必須德才兼?zhèn)?，這就勢(shì)必要求教師平時(shí)除了加強(qiáng)自身專業(yè)素質(zhì)的提高外也要重視自身思想品德的培養(yǎng)，這個(gè)培養(yǎng)不只是向先進(jìn)人物先進(jìn)事跡或重要文件傳達(dá)的精神學(xué)習(xí)，更多的我們要留意身邊的人和事，他們才是我們最好的學(xué)習(xí)對(duì)象。

二、工作態(tài)度

在工作面前，態(tài)度決定一切，沒(méi)有不重要的工作，只有不重視工作的人，不同的態(tài)度成就不同的人生，不同的態(tài)度會(huì)產(chǎn)生不同的工作行為，從而決定不同的工作效果，為了規(guī)范教師的工作，學(xué)校一直有一套嚴(yán)格的工作制度，對(duì)各種制度我都嚴(yán)格要求自己。“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從?！鄙頌榻處?，如果自己都不遵守工作紀(jì)律，又怎么能要求學(xué)生去遵守紀(jì)律，尊敬你呢？所以，我一直以身作則，嚴(yán)格要求自己，在做好各項(xiàng)教育工作的同時(shí)認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)校的各種規(guī)章制度，處理好學(xué)校工作與個(gè)人事務(wù)之間的關(guān)系，把學(xué)生的教育工作放在首位。按照學(xué)校的規(guī)定的教學(xué)進(jìn)度有條不紊地進(jìn)行教學(xué)，提前5分鐘候課，不提前下課，攜帶有效教案上課，按時(shí)布置作業(yè)，認(rèn)真批改并及時(shí)反饋。每堂課之后，及時(shí)反思自己的課堂表現(xiàn)，不斷改進(jìn)和提高。

認(rèn)真的工作態(tài)度不僅體現(xiàn)在遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，還表現(xiàn)在我給學(xué)生上課的教學(xué)過(guò)程中。教師工作態(tài)度的好壞學(xué)生是可以深切體會(huì)得到的，比如，如果某次上課過(guò)程中有學(xué)生說(shuō)“老師，這節(jié)課你不在狀態(tài)啊”，那我就會(huì)立刻反省自己，看自己是因?yàn)槭裁丛蜃寣W(xué)生說(shuō)出這樣的話，一般這樣的情況有以下幾個(gè)原因：1、帶著自己課堂外的情緒給學(xué)生上課。2、上課前稍微松懈了，備課沒(méi)有被充分。3、自身的身體狀況不好。4、學(xué)生課堂上不遵守紀(jì)律，打亂了自己的教學(xué)步驟。以上四個(gè)原因，不管是哪一個(gè)，不管從什么地方說(shuō)，都是自己的工作態(tài)度不夠?qū)I(yè)，所以在以后的工作中我一定要避免自己出現(xiàn)這些情況。

好的工作態(tài)度最大的體現(xiàn)之處還是以什么樣的要求完成自己的工作，這方面我基本合格做到了。本學(xué)期，我積極完成學(xué)校下放的各項(xiàng)工作，及時(shí)完成要上交的各項(xiàng)材料，認(rèn)真完成了自己的教學(xué)任務(wù)。

三、個(gè)人技能

本學(xué)期，我共承擔(dān)5個(gè)班的教學(xué)課程，分別是15秋乘務(wù)1班、15秋運(yùn)管1、2、3班、以及15秋檢修一班，認(rèn)真的完成了5個(gè)班的教學(xué)任務(wù)，感觸頗多。

1、備課

這學(xué)期的備課和前兩個(gè)學(xué)期有所不同，主要體現(xiàn)在教案的書(shū)寫(xiě)和備課的方式上。這學(xué)期之前，教師教案的書(shū)寫(xiě)基本都是自己手寫(xiě)完成，雖然其中也偶有集體備課的情況，但很多時(shí)候那只能用個(gè)別老師之間的交流罷了，嚴(yán)格意義上談不上集體備課，這學(xué)期不一樣，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行了改革，為了更好地讓教師之間有更多的交流，達(dá)到集思廣益，團(tuán)結(jié)合作，學(xué)校要求有一定工作經(jīng)驗(yàn)的教師實(shí)行集體備課，統(tǒng)一教案和課件的備課方法，很

好的促進(jìn)了老師之間的交流，也使我從中學(xué)到了很多其他優(yōu)秀老師上課內(nèi)容及呈現(xiàn)方式的精彩之處。備課方式上，因?yàn)橛薪y(tǒng)一的教案和教學(xué)課件，在備課時(shí)使我盡量避免了“天馬行空式”的備課準(zhǔn)備，少走了很多彎路，使我備課時(shí)查找資料的目標(biāo)性更強(qiáng)，也更有針對(duì)性。

2、教學(xué)過(guò)程

教師工作中最重要的就是教學(xué)工作，教師素質(zhì)中最重要的一部分是教師的教學(xué)水平，一節(jié)好課的標(biāo)準(zhǔn)是：要使學(xué)生注意力集中，使學(xué)生思維活躍，使學(xué)生積極參與到課堂中來(lái)，這就要求在課堂上必須有自己的“殺手锏”。

中職學(xué)校的學(xué)生雖然大部分是人們眼里的“壞小孩”，但在我心里他們很多時(shí)候只是在小學(xué)初中或者高中時(shí)被當(dāng)時(shí)的老師“不小心”遺忘了，習(xí)慣了自己是老師眼中“被遺忘的角色”，只要打破他們的這一心理，教學(xué)工作就不難順利開(kāi)展，而打破他們這一心理的“殺手锏”就是學(xué)會(huì)欣賞他們，多鼓勵(lì)多夸獎(jiǎng)他們，對(duì)他們嚴(yán)格要求。學(xué)會(huì)欣賞他們是要相信他們是聰明的孩子，課堂上能讓學(xué)生自己完成的環(huán)節(jié)就放手給學(xué)生自己獨(dú)立完成，多鼓勵(lì)多夸獎(jiǎng)他們是及時(shí)肯定他們的學(xué)習(xí)成果，對(duì)他們嚴(yán)格要求是明確的提出自己對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)要求。

除此之外，攻克他們堅(jiān)硬的“心理防衛(wèi)線”還要積極運(yùn)用多種教學(xué)手段，這些教學(xué)手段除了使用新的教學(xué)設(shè)備如多媒體教學(xué)外，更多的還是要靠那些能和學(xué)生“交心”，使學(xué)生“走心”的教學(xué)手段，使學(xué)生真正認(rèn)識(shí)到自己并不是“壞孩子”“笨孩子”。如講《我的母親》時(shí)，我給學(xué)生布置作業(yè)不再是課后習(xí)題，也不再是寫(xiě)文段“母親做的最讓那感動(dòng)的一件事”，而是“用300—500字寫(xiě)下你自己覺(jué)得對(duì)父母最愧疚的一件事”，學(xué)生的習(xí)作交上來(lái)我批閱時(shí)感慨連連。講《離太陽(yáng)最近的樹(shù)》時(shí)讓學(xué)生自己分組學(xué)習(xí)課文、理解課文主題，學(xué)生紛紛躍躍欲試，那時(shí)我不再覺(jué)得他們是被教育者，反而覺(jué)得他們是知識(shí)的審判者，學(xué)生也很樂(lè)于扮演這個(gè)審判者的角色。講《致橡樹(shù)》時(shí)，讓學(xué)生自己學(xué)習(xí)朗誦詩(shī)歌，自己設(shè)計(jì)，自己找同伴，自己上臺(tái)朗讀，課結(jié)束時(shí)學(xué)生還意猶未盡給我抱怨說(shuō)自己沒(méi)上臺(tái)覺(jué)得很可惜希望下次多給點(diǎn)時(shí)間讓他們展示自己。

3、教學(xué)反思和回饋

子曰：“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆?！鄙頌橐幻處?，不僅要會(huì)學(xué)習(xí)，而且要善于反思，在反思中吸取教訓(xùn)，收獲經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)反思和回饋以往都說(shuō)的是學(xué)生作業(yè)的完成情況，這些老生常談的內(nèi)容我就不再說(shuō)了，我要說(shuō)的是如何及時(shí)改進(jìn)并實(shí)踐的問(wèn)題。這學(xué)期有時(shí)會(huì)遇見(jiàn)自己很頭疼的教學(xué)內(nèi)容，覺(jué)得無(wú)從下手，不知該怎么展開(kāi)教學(xué)，硬著頭皮上了一次課后對(duì)自己的教學(xué)情況非常不滿意，于是我就不再自己一個(gè)人一條路硬著頭皮走到頭，而是走出辦公室跟隨教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師，走進(jìn)他們的課堂，看他們?nèi)绾纬?/p>

現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，然后結(jié)合自己的所想，在下次課時(shí)，積極改進(jìn)，對(duì)自己的所學(xué)及時(shí)學(xué)以致用，把學(xué)到的東西及時(shí)實(shí)踐。這個(gè)做法讓我受益匪淺，也極大地提高了自己的教學(xué)水平。

四、學(xué)期成績(jī)

這個(gè)學(xué)期，我認(rèn)真參加每一次會(huì)議，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己。積極聽(tīng)評(píng)課，提高自己的教學(xué)水平。一個(gè)好的課件也能為一節(jié)好的課堂增色，于是我認(rèn)真做好每一節(jié)課的課件。功夫不負(fù)有心人，帶領(lǐng)的學(xué)生在參加的“xx鄭州市中職生5+1技能大賽”中取得了第一名的驕人成績(jī)，我也榮獲了“優(yōu)秀輔導(dǎo)教師”的稱號(hào)。在學(xué)校舉辦的第一屆為“xx鄭州市中職生5+1技能大賽”做準(zhǔn)備的校級(jí)選拔賽中積極輔導(dǎo)學(xué)生參賽，最終獲得了“優(yōu)秀輔導(dǎo)教師”的稱號(hào)。這些都使我作為教師的成就感不斷增加，使我更加熱愛(ài)教師這個(gè)職業(yè)，同時(shí)，也盡自己的能力為學(xué)校增添了光彩。

又是一個(gè)忙碌又充實(shí)的學(xué)期，這其中有汗水，有收獲，有傷心，也有遺憾。人不能回到過(guò)去，但是可以把握現(xiàn)在，改變未來(lái)。經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)我都將銘記于心，在下個(gè)學(xué)期里，我會(huì)繼續(xù)努力，戒驕戒傲，不氣不餒，不斷提升自己，使自己做得更好！

運(yùn)管站述職報(bào)告 篇14

為全面推進(jìn)我轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，落實(shí)與完成交通運(yùn)輸部、省委、省政府和省交通運(yùn)輸廳的部署與要求，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步更新觀念，理清思路，完善機(jī)制，狠抓落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性和創(chuàng)造性，努力營(yíng)造以行業(yè)管理為主導(dǎo)、企業(yè)為主體的工作格局，努力推進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作。

一、明確責(zé)任、組織到位

為落實(shí)省交通廳節(jié)能減排工作的總體部署和要求，我局組織成立了由局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，運(yùn)政業(yè)務(wù)骨干為成員的節(jié)能減排工作小組。為把工作落實(shí)好，工作小組提前擬定工作步驟，商討細(xì)節(jié)，制定了詳細(xì)的節(jié)能減排工作方案，明確責(zé)任分工，層層落實(shí)。

二、宣傳先行、教育推動(dòng)

企業(yè)作為道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的主體，有效的加深企業(yè)對(duì)節(jié)能減排工作意義認(rèn)識(shí)，明確主要工作內(nèi)容是我行業(yè)管理部門(mén)宣傳工作的重點(diǎn)。我局工作人員通過(guò)深入企業(yè)走訪、傳達(dá)交通部、省廳文件精神以及全行業(yè)相關(guān)節(jié)能減排的新制度規(guī)定；通過(guò)向道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及社會(huì)各界派發(fā)宣傳單，在轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)站（場(chǎng)）設(shè)立咨詢臺(tái)，利用網(wǎng)站和廣播媒體等宣傳途徑，在全行業(yè)內(nèi)營(yíng)造節(jié)能減排的良好氛圍，提升企業(yè)和全體從業(yè)者的節(jié)能減排意識(shí)，明確工作重點(diǎn)，保障道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的平穩(wěn)實(shí)施。

三、主要工作

（一）嚴(yán)把新增營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，做好燃油消耗量核查工作。嚴(yán)格執(zhí)行交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車倆參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，做好新增車輛的核查工作，自3月1日以后廢止《過(guò)渡期車型表》，起用《達(dá)標(biāo)車型表》，對(duì)不符合相關(guān)參數(shù)和配置要求的車輛，堅(jiān)決不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。由于我局前期宣傳工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不達(dá)標(biāo)而無(wú)法辦理道路運(yùn)輸證的情況時(shí)，我局工作人員的解釋和處置工作到位及時(shí)，企業(yè)和業(yè)戶對(duì)此都表示理解和支持，從而保證了節(jié)能減排新制度的平穩(wěn)實(shí)施。

（二）各項(xiàng)措施優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸節(jié)約化水平。為降低客貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛空載率和運(yùn)輸工具能耗，提高運(yùn)輸效率，我局嚴(yán)格控制新增客運(yùn)班線和運(yùn)力，積極推行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)，對(duì)年平均實(shí)載率低于70%的班線，一律不予新增運(yùn)力，并從嚴(yán)控制新增座位數(shù)；對(duì)與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現(xiàn)有班線重復(fù)里程在70%以上的二類以上客運(yùn)班線，嚴(yán)格控制新增班線和運(yùn)力；引導(dǎo)鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)投入發(fā)展廂式運(yùn)輸、大型車、多軸車等運(yùn)輸工具。

（三）促進(jìn)節(jié)能經(jīng)驗(yàn)交流、鼓勵(lì)節(jié)能設(shè)備推廣。通過(guò)在企業(yè)內(nèi)開(kāi)展交通系統(tǒng)汽車駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽，總結(jié)推廣節(jié)能駕駛經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展駕駛員駕駛節(jié)能技能培訓(xùn)活動(dòng)，全面提高汽車駕駛員的節(jié)能意識(shí)和操作水平。鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)節(jié)能減排新設(shè)備、新產(chǎn)品、新技術(shù)的投入和使用，以提高企業(yè)的節(jié)能減排效率。如：我轄區(qū)所有駕校配備汽車駕駛模擬器后，燃油消耗量降低，節(jié)省了培訓(xùn)成本，提高了培訓(xùn)能力，得到了科技節(jié)能減排的真實(shí)惠。

（四）節(jié)能減排從我做起、行業(yè)管理部門(mén)帶頭做表率。節(jié)能減排既是一項(xiàng)具體工作，又是一種意識(shí)理念，雖然道路運(yùn)輸企業(yè)是節(jié)能減排工作的主體，承擔(dān)著節(jié)能減排的具體工作，但只有行業(yè)管理部門(mén)從我做起，起到節(jié)能減排的表率作用，才能讓企業(yè)信服，讓節(jié)能減排意識(shí)深入人心。我局秉著這一理念，局機(jī)關(guān)在提高辦事能效、建立公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理制度的同時(shí)采取如：推行無(wú)紙化辦公、倡導(dǎo)干部職工每周少開(kāi)一天車、嚴(yán)格控制室內(nèi)空調(diào)溫度、減少一次性用品、普及使用環(huán)保材料等等一系列減排的有效辦法，提升節(jié)能減排意識(shí)，營(yíng)造良好氛圍，起到帶頭表率作用，直接和間接的引導(dǎo)全行業(yè)做好節(jié)能減排工作。

近一年來(lái)我局的節(jié)能減排工作雖然頗有成效，但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來(lái)的工作中，我局將在彌補(bǔ)節(jié)能減排工作中暴露的不足之處的同時(shí)，完善措施，加大力度，堅(jiān)持在節(jié)能減排工作中起到帶頭表率作用，讓節(jié)能減排意識(shí)深入人心，繼續(xù)努力引導(dǎo)全行業(yè)全面推進(jìn)節(jié)能減排工作。

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