車間實習周記十二篇

每個人的周記本都藏著生活饋贈的寶藏，通過寫周記我們可以更好地理解自己的生命意義和價值，你是不是在苦惱周記總是找不到內容寫？您所需要的“車間實習周記”我們已經(jīng)準備就緒，如果您在閱讀本文時感覺到一些力量那就是我最大的鼓勵！

車間實習周記(篇1)

時間是不會因為莫個人的表現(xiàn)而停留或者加快腳步的，他對于每一個人都是一樣的公平。加工工件，手表殼也會有很多的不同形狀，有方的圓的橢圓的鵝卵殼裝心形的情侶套裝的，原來不起眼的手表殼也是可以有這樣豐富的表情，真是很不錯創(chuàng)意啊，創(chuàng)意源于生活，又高于生活。這里的數(shù)控機床，每次開機后都要先歸零處理，當然，上星期提到的那臺臺灣數(shù)控機床就沒有這樣的麻煩，只要風機的風壓足夠，就能夠進行生產(chǎn)，不用歸零。

還有一臺就比較有意思了，每次開機，如果是要接著沒有完成的工作的話，就得抬出g54到g59的坐標系窗口，手工轉輪至想要加工使用的坐標系值，看看是否偏心，據(jù)說，這臺機曾經(jīng)修過，導致有時候歸零后還會偏心。如果發(fā)現(xiàn)偏心了，還得調整相應的偏心距離。有意思。

車間實習周記(篇2)

我作為一名車間主任實習生，每天都在不斷地學習和成長。在這過去的一周中，我經(jīng)歷了許多令人難忘的事情。

第一天，我來到了工廠，被分配到了噴漆車間。當我來到車間的時候，我被車間主任負責人熱情地接待了。他首先向我介紹了車間內的各種設備和工具，然后讓我觀察工人們進行工作。

我發(fā)現(xiàn)工人們的工作非常辛苦和危險。他們需要長時間保持站立姿勢，同時需要接觸到高壓氣體和化學物質。為了保證車間內的安全，主任負責人讓我和其他實習生一起學習安全預防措施，并要求我們及時上報任何安全事故。

在后續(xù)的幾天里，我開始逐漸習慣了工作的節(jié)奏。我?guī)椭と藗兦鍧崌娖嵩O備，并且在主任負責人的指導下，學習了一些基本的噴漆技術?？粗业倪M步，主任負責人鼓勵我要勇敢地去嘗試，憑借自己的獨立思考能力去克服遇到的問題。

在與主任負責人的交流中，我發(fā)現(xiàn)他對車間的管理非常嚴格和細致。他會核查車間的安全監(jiān)測記錄，定時檢查設備的維護情況，并與工人們保持良好的溝通。

在這個車間中，我收獲了很多。我學到了更多的專業(yè)技能，也學會了更好地與人溝通。最重要的是，我認識到管理者的重要性，他們可以通過相應的管理手段提高車間的生產(chǎn)效率和安全性能。

經(jīng)過這一周的實習，我對車間管理和工人的辛勤勞動有了更深刻的理解。我相信，在未來的實習生涯中，我會繼續(xù)吸取經(jīng)驗，努力成為一名優(yōu)秀的車間主任。

車間實習周記(篇3)

第一周

第一周我開始我的車間實習，我被分配到了一家汽車制造廠的焊接車間。從進入車間的那一刻起，我就感受到了濃厚的工業(yè)氣息和機械的咆哮聲。整個車間布置得井井有條，各個車間崗位操作工人正在努力工作著。我向我的導師打招呼后，迫不及待開始了我的實習之旅。

第一天，我觀察了焊接工的操作流程。他們先將需要焊接的金屬板放在焊接平臺上，然后調整焊接參數(shù)，將電焊槍對準接口，開始焊接工作。我看著他們嫻熟的操作，心生佩服。接下來，導師帶我去了倉庫，并向我介紹了倉庫管理的重要性和注意事項。在實習的第一天，我雖然沒有參與實際的焊接工作，但通過觀察和學習，我對整個焊接流程有了初步的了解。

第二天，我開始參與實際的焊接工作。導師帶我到焊接臺前，詳細地講解了焊接的基本原理和注意事項。然后，他給了我一個電焊槍，讓我自己動手進行焊接。起初，我感到非常緊張，生怕搞砸了工作。但是，導師一直在我身邊指導我，鼓勵我，使我逐漸放松下來。我小心翼翼地開始焊接，盡量按照導師的指示進行。雖然我的技術還遠遠不及導師，但是我感到非常有成就感。

第三天，我繼續(xù)進行焊接工作，并且逐漸熟悉了焊接的基本技巧。我能夠更加準確地控制焊接槍的位置和焊接時間，使焊接效果更加美觀。導師對我的進步感到滿意，并鼓勵我繼續(xù)努力。

第四天，我開始參與焊接大型零部件的工作。導師帶我到了一個更大的焊接臺前，讓我焊接一輛汽車的車身。這是我第一次面對如此龐大的工作，我感到有些不知所措。但是導師告訴我，不要害怕，只要按照之前學到的技巧進行操作，就能夠完成工作。我努力調整自己的心態(tài)，集中注意力，開始進行焊接工作。雖然整個焊接過程非常繁瑣，但我努力克服困難，最終成功完成了任務。導師對我的表現(xiàn)給予了高度評價，讓我倍感鼓舞。

第五天，我參觀了整個汽車制造廠。我看到了涂裝車間、裝配車間和質檢車間等各個環(huán)節(jié)。每個車間都有自己獨特的工作方式和要求。我通過觀察、學習和與工人們交流，進一步加深了對整個生產(chǎn)過程的理解。

第一周的車間實習結束了，我深深地感受到了工業(yè)生產(chǎn)的復雜和嚴謹。通過實踐，我不僅學到了許多實用的焊接技巧，還收獲了工作中的堅持和團隊合作的重要性。我明白了在車間實習中需要細心和耐心，只有保持良好的工作態(tài)度，才能夠不斷提高自己的技術水平。

未來幾周的實習中，我將繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的技術，并且積極參與到車間的各項工作中。我相信，通過這段寶貴的實習經(jīng)歷，我將能夠在汽車制造領域有所建樹。

車間實習周記(篇4)

時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：

1.公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假情況等。

3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。

很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二周車間實習周記

這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。

第三周車間實習周記

來到這里已經(jīng)是第三個星期了，由于還是進廠里的個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去?，F(xiàn)在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。

省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機一般，做這自己認為最有規(guī)律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

第四周車間實習周記

這一周的工作還是省模，不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了。當時真不好意思啊，這就是典型的學不專，記不全。

接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。

這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。

第五周車間實習周記

這里是一個新的開始，因為我已經(jīng)調離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現(xiàn)在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。

沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常常看到的制模小組的組長前面，對我說，這是你的組長，以后你就在這里工作了，接著就走開了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什么名字？那里人？

在不關系到隱私或者秘密的情況下，我叫，惠州的。剛來到能做什么呢？看客，就是這樣，現(xiàn)在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具

車間實習周記(篇5)

在我的大學專業(yè)中，實習是不可或缺的一環(huán)。因此，我很榮幸地獲得了車間生產(chǎn)統(tǒng)計實習的機會。這次實習對我來說是一個很好的機會，可以讓我接觸到生產(chǎn)統(tǒng)計的基本知識、學習工業(yè)生產(chǎn)流程、探究生產(chǎn)狀況并管理數(shù)據(jù)。在這篇周記中，我將詳細介紹這次實習的經(jīng)歷和感受。

第一天，我來到了我的實習單位，一家大型汽車生產(chǎn)廠。很快，我發(fā)現(xiàn)了每個生產(chǎn)車間都有一位生產(chǎn)統(tǒng)計員來進行數(shù)據(jù)收集。他們的主要工作是記錄生產(chǎn)車間的生產(chǎn)數(shù)量、質量和效率，以便在以后進行分析和改進。我被分配到了其中一個車間，開始我的實習之旅。

當我第一次走進生產(chǎn)車間時，我被它的景象深深震驚了。所有的機器都在不停地嗡嗡作響，工人們忙碌地從一臺機器走到另一臺機器，完成生產(chǎn)流程。我一開始感到有些迷茫，不知道如何準確有效地收集數(shù)據(jù)。但是，我的導師很快給我提供了幫助和指導。

在第二天，我的任務就更加明確了。我要記錄生產(chǎn)車間的每個工序的數(shù)量和質量，以及正在使用的機器數(shù)量。 我還需要根據(jù)車間間的區(qū)別，在統(tǒng)計過程中考慮到這些不同點。我開始注意到了一些有趣的細節(jié)，例如工人們是如何利用各種工具來協(xié)助完成任務的。他們還會周期性地對機器進行保養(yǎng)和維護，這可以有助于提高機器的使用壽命，并確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。

第三天，我開始學習如何分析數(shù)據(jù)。當生產(chǎn)車間的數(shù)據(jù)可以精確收集和匯總時，就可以進行詳細的數(shù)據(jù)分析和模型建立。 我們可以利用數(shù)據(jù)分析軟件來查看生產(chǎn)過程中的瓶頸和質量缺陷，以及分析前一周，月乃至季度的生產(chǎn)差異和趨勢。這可以幫助生產(chǎn)車間更快地發(fā)現(xiàn)問題，進行改進并提高生產(chǎn)效率。

第四天，我的工作主要是處理和管理數(shù)據(jù)。我要確保數(shù)據(jù)的完整性、準確性和時效性。當我整理數(shù)據(jù)時，我注意到數(shù)據(jù)的波動和異常。有時，這些異?？赡軙从谏a(chǎn)車間內部的問題，但有時，它們可能是由外部因素引起的，例如材料短缺或機器故障。處理這些數(shù)據(jù)，我還發(fā)現(xiàn)有必要建設一個可靠的數(shù)據(jù)庫，使數(shù)據(jù)高效、方便地獲得使用。

在實習過程中，我學到了很多關于生產(chǎn)統(tǒng)計的知識。我也學到了如何與人合作、如何處理異常和利用數(shù)據(jù)進行決策。更重要的是，我不僅僅是理論上掌握了這些技能，我還具備了實戰(zhàn)經(jīng)驗。這使得我在之后的工作中更加自信和熟練。

總之，我的車間生產(chǎn)統(tǒng)計實習經(jīng)歷是一次非常有價值和充實的經(jīng)歷。這次實習拓寬了我的眼界，讓我有機會接觸并學習關于工業(yè)生產(chǎn)流程和數(shù)據(jù)處理的技能。這個實習對我的未來職業(yè)發(fā)展也有很大的幫助。我深深感謝我的公司和我的導師，他們給了我這次難得的機會。同時，我也希望我能將這些學到的技能有效地應用在未來的工作中，為我們的生產(chǎn)流程做貢獻。

車間實習周記(篇6)

這是我來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作還是比較吃力的，畢竟實踐經(jīng)驗比較少，工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。

工廠里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從拋光開始拋光這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在拋光組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具接觸模具這些東西，很激動，畢竟是與自己專業(yè)的東西啊。

在這個工廠就是好，它有自己的模具廠，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候很好的機會，一定要好好學習。

車間實習周記(篇7)

第一天：初次接觸車間會計的工作，我感到有些緊張和激動。上午，我到達公司后，被引導到車間會計辦公室。辦公室整潔明亮，擺放著一臺高大的電腦和一堆文件。我的導師小李熱情地向我介紹了車間會計的工作內容和日常流程。他告訴我，車間會計的主要職責是記錄車間的原材料、工時和成本，并進行核算和報表的編制。下午，小李帶我參觀了整個車間，我了解到車間是生產(chǎn)一切產(chǎn)品的核心，是一個錯綜復雜的生產(chǎn)系統(tǒng)。這給了我一個激勵自己努力學習的動力。

第二天：今天我開始親手實踐車間會計的工作。早上，小李教我如何記錄原材料的進出和庫存情況。車間的原材料種類繁多，我需要仔細辨認和記錄每一種物料的名稱和數(shù)量。雖然一開始我有些擔心會出錯，但小李耐心地幫助我糾正錯誤，并且鼓勵我要有耐心和細心做好每一項工作。下午，我開始學習并記錄車間工人的工時情況。小李向我解釋了工時記錄表的使用方法，我按照他的指示進行實操，并囑咐車間的工人根據(jù)實際情況填寫。雖然初次接觸這項工作，但我在小李的指導下逐漸熟悉起來，并準確地記錄了每個工人的工時。

第三天：今天是我第一次參與車間會計的成本核算工作。早上，我?guī)椭±顚囬g的原材料消耗情況進行統(tǒng)計和核算。通過與車間負責人的討論和資料的核對，我逐漸了解到車間原材料的消耗是產(chǎn)品成本的重要組成部分。在小李的指導下，我學會了使用電子表格進行計算和統(tǒng)計，并逐步理解了車間成本的構成和核算方法。下午，我開始編制車間成本報表。我需要整理并匯總各項數(shù)據(jù)，包括原材料消耗、工時成本以及其他間接費用等。這是一項繁瑣的工作，但通過不斷練習和反復核對，我最終完成了報表的編制，并提交給了小李。

第四天：今天是我參與車間會計的月度結算工作。小李給我分配了一些任務，包括檢查車間成本的準確性和編制月度內部報表。我根據(jù)小李提供的具體要求，開始仔細檢查報表中的數(shù)據(jù)，確保其準確性和完整性。隨著檢查的深入，我逐漸發(fā)現(xiàn)了一些錯誤和遺漏。這時，我決定與車間負責人和相關部門進行交流，及時糾正這些問題。在小李的鼓勵和指導下，我與大家進行了充分的溝通，并及時調整了報表中的數(shù)據(jù)。最終，我與小李一起編制了月度內部報表，并準確地反映了車間的成本和效益。

第五天：今天是我實習的最后一天。在這一周的實習中，我對車間會計的工作有了更加深入的了解，并掌握了一些實際的操作技巧。我深刻體會到車間會計的工作需要細心、耐心和嚴謹，同時也需要與車間負責人和其他部門進行密切合作。下午，小李組織了一次小型的座談會，我向大家匯報了這一周的實習情況，并表達了自己的感悟和收獲。大家表示對我的努力和進步表示認可，并鼓勵我在以后的工作中不斷學習和進步。結束實習之際，我感到既略帶遺憾又滿懷期待，我希望能在將來的工作中發(fā)揚這一周實習中培養(yǎng)的良好工作習慣和科學方法，成為一名優(yōu)秀的車間會計。

車間實習周記(篇8)

（1）實習內容

生產(chǎn)實習第一周充實的崗前培訓結束了，迎來了第二周的具體工作，這一周接觸的主要是山松公司的人事檔案管理。在人力資源管理的工作中，建立健全人事檔案保管制度是對人事檔案進行有效保管的關鍵。在這一周的實習

時間里還是在劉姐的熱心指導下我大致做了以下工作：

1.對人事材料的歸檔，首先要對材料進行鑒別，看其是否符合歸檔要求，其次，按照材料的屬性，內容，確定其歸檔的具體位置，再次在目錄上補登材料的名稱；最后將新材料放入檔案；

2.檢查核對檔案，對人事檔案材料本身進行檢查，如查看有無霉爛，蟲蛀等，并對人事檔案保管的環(huán)境進行檢查，如查看庫房門窗是否完好，有無其他存放錯誤等；

3.人事檔案的傳遞，一般是由于工作變動引起的；

4.人事檔案保密制度的學習。作為人事檔案保管人員不得擅自將人事檔案內容泄露，嚴守秘密；

5.人事檔案的統(tǒng)計，主要包括對人事檔案的數(shù)量，材料收集補充情況，檔案保管情況，利用情況庫房設備情況和人事檔案工作人員情況的統(tǒng)計。

（2）本周實訓或實習的收獲和體會

通過為期一周的山松公司的人事檔案的接觸，使我明白了人事檔案是了解、儲備公司人才的重要手段，是人事制度改革必不可少的依據(jù)，為人事制度改革提供重要的信息支持。人事檔案是培養(yǎng)，考察，預測，人才的重要手段，是實現(xiàn)人力資源的重要依據(jù)，作為現(xiàn)代企業(yè)能否建立一支知識化，年輕化，專業(yè)化的人才隊伍，人才的管理是基礎，是前提，是關鍵。一份人事檔案可以完整提供一個全面信息為企業(yè)或公司發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才和使用人才提供準確可靠的依據(jù)。

（3）主要存在問題

在這一周接觸山松公司的人事檔案保管工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)有些個別的人事檔案材料的內容質量不高，其有些人事檔案材料中空洞的、形式的內容較多，實際性的少，反映個人經(jīng)歷、學歷、工資、政治面貌等一般情況的多，反映個人道德品質、業(yè)務能力、工作經(jīng)驗、技術專長的少，反映過去情況的多，反映現(xiàn)在情況的少。尤其是一些材料定性結論多，定量描述少，或者只講優(yōu)點，避免缺點，內容總結和組織意見盡是套話，無法全面公正的評價和反映員工的真實情況。

（4）擬采取措施

建議部門修訂完善山松公司人事檔案內容制度，切實從公司人力資源管理和利用的角度出發(fā)，把反映個人業(yè)務水平、技術專長、工作業(yè)績、個人信用、職業(yè)培訓、違法記錄等方面的內容納入人事檔案材料中去，適當多采用一些定量的指標考核員工，另外，定期組織對人事檔案工作的考核評估。

車間實習周記(篇9)

（1）實習內容：

帶著些許激動的心情不知不覺之間已經(jīng)在臨沂新程金鑼集團山松生物制品有限公司人力資源部進行了一周的生產(chǎn)實習，開始實習的第一周主要是接受崗前培訓，人力資源部的科員劉姐熱心的為我介紹了山松公司的企業(yè)文化、企業(yè)精神、規(guī)章制度、安全教育等內容，通過劉姐耐心的講解我逐漸熟悉了山松公司的內部機構設置體系和人員編制方案，崗位職責分工，根據(jù)工作需要如何合理調配人力資源，如何招聘員工、選拔、入職培訓、工作考核、員工獎懲、升降、福利、調動、保險、辭退。以及如何做好公司各部門月季度，年季度優(yōu)秀人才的選拔推薦工作，如何對員工開展轉正、定崗，以及組織鼓勵員工考取相關專業(yè)資格證書，并對他們進行評審聘任等一系列的具體組織工作。此外還熟悉了員工日常管理工作，包括考勤的管理、薪酬績效的考評，公司高管外派學習以及鼓勵員工取得相應學歷的獎勵，審批加班費、節(jié)日酬金、補貼、津貼的發(fā)放，人事檔案的托管，勞動合同的鑒證等日常工作環(huán)節(jié)。如何做好各類先進人物，各類獎勵人選和人才的推薦工作，人事檔案的管理過程等日常的工作環(huán)節(jié)，力爭通過一周的培訓讓我這個實習生能盡快融入工作崗位。

（2）本周實習收獲和體會

今天是周末，挑一個晴朗的早晨記下我生產(chǎn)實習第一周來的實習心得和體會。生產(chǎn)實習，雖然不是真正的工作，但卻是我將來工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和部門上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的展開。另外，在上一周的接受崗前培訓的過程中，我深深體會到要想做好目前的工作還有好多好多需要學習充電的地方，比如我主要協(xié)助的招聘、檔案管理等方面的理論知識，之前在課本中學到的不過是一些框架性的知識，有些細節(jié)還需要細化學習并且運用到實踐中。

（3）主要存在問題

通過接受第一周的生產(chǎn)實習崗前培訓，在劉姐講解部門人力資源工作某些模塊的時候，有時候會有既熟悉又陌生的感覺，比如說在講解到招聘模塊的時候，工作分析是一個很重要的環(huán)節(jié)，但是要想做好這個環(huán)節(jié)的工作還需要認真溫習一下老師課堂上講過的知識點，漸漸的開始覺得應該學會實踐和理論相結合，溫故知新，真正實現(xiàn)能把所學達到致用的轉變，不能把自己學過的知識全部還給老師，學過的東西要時刻拿出來鞏固，才能真的掌握這個知識，理解它、吃透它，做到事半功倍。

（4）擬采取措施

利用中午休息或是晚上下班的時間把以前學過的的人力資源專業(yè)的書本找出來或是到一些專業(yè)網(wǎng)站上學習查資料，重新溫習一遍這些相關的知識，以及工作分析的方法，相關的崗位說明書的制作。這些以前看似很難的知識，突然覺得變得容易了許多。

車間實習周記(篇10)

我已經(jīng)不想再說時間的問題了，工作就是這樣的無聊啊，每天都是昨天的重復，昨天的延續(xù)，要讓生活色彩斑斕，就得多動動你的腦子，想出一些新點子來。這里的刀具使用的大多數(shù)直徑是四的銑刀，偶爾會使用能夠用直徑是六的銑刀，四個人五臺機器，在更換了工件之余就會有一段不算漫長，但是很煩無所事事的等待時間，怎樣利用這一時間？

雷鋒叔叔說，我們要有釘子精神。釘子精神的宗旨就是充分利用時間。想起曾經(jīng)在模具廠工作的時候學過一下磨刀，在這里重操舊業(yè)也未嘗不可，于是，我的空有時間利用上了，磨刀盤也不是普通的砂輪，而是顆粒很細的好像是硼輪，磨刀的感覺真是不錯，不會有砂輪的時候的飛塵飛舞，潤物無聲的把刀刃就磨得通亮，呵呵，不快也光嘛！！有進步哦！

車間實習周記(篇11)

導語：在這個學期學院開展的第三學期實習活動中，我有幸參加了在中行工業(yè)xx模具公司的實習，第一次走入模具加工中心，接觸模型制造工藝，既激動又好奇。

第一周： 時候過的很快，一個禮拜就過去了，在這里，我們一行的同學一路初進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：1.公司的根本環(huán)境，比如成長歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。

2.公司的根本軌制比如：上班時候，下班時候，節(jié)假日的放假環(huán)境等。3.公司的構成，有多個車間構成的：C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。4.公司的業(yè)余安排等，每個禮拜的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最終一天的下午和單位簽訂了工作公約。工作的地點也去看過了，迷含糊糊之間，一個禮拜過去了。很多東西在培訓時說過，但有一點記取了，這個公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每個車間，都和其他處所的小加工廠有的一比，這大略是自大的一個賣點吧。感觸很不錯。

第二周： 這是我們來這里的第二個禮拜了，垂垂地對這里有了一點熟悉，可是工作上的事還是只能做一些簡大略單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會緩緩的上手了。公司內里有本身的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模入手下手。省模如許的工作都是一些手上的活，算不得如何的辛苦，總的說起來最大的不滿，那便是嚕蘇，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為沒趣，就給本身找一些活干，可是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的電扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里便是有一個好處，可以兵戈到各種差別形狀的模具，這對付方才出來的門生是很有勾引力的，特別是專業(yè)對口的時候。很奮發(fā)。

第三周：?? 來到這里已經(jīng)是第三個禮拜了，因為還是進廠里的第一個月，所以禮拜六不消上班，晚上也不消加班，起碼我的車間內里的軌制是如許履行的。有些同學的車間就異國這么慶幸了，在第二個禮拜就要禮拜六上班去。如今的工作還是省模，沒方法，軌制是如許配置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這便是打工仔的心酸一面。省模很輕快，都是手上的活，可是，有一點很憂郁，那便是工作的反復性，每天都是反復一個舉動，如許也太熬煎人了，偶然間都覺得本身像是一個機器，呆板人般脫手，移動到必定的間隔后返回，額，就系那個直線電機平常，做這本身覺得最有規(guī)律的來去活動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又倉促忙忙的離開了，有點失敗，好像只記得組長。

第四周：這一周的工作還是省模，不過心態(tài)好像許多多少了。因為在這里的根本工作都做了一些明白。省模緊張是先用油石打磨去刀紋，油石利用時要互助研磨液。剛入手下手時還鬧了一個笑話，我誤覺得是水了。當時真欠盛情思啊，這便是典范的學不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，平常到八百好就已經(jīng)到達要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出本身的影子了。這便是所謂的鏡面啦。廠里的食堂炊事還不錯，起碼我覺得和黌舍里的不會差到那邊去，偶然間覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，前提有些粗略，不能利用大功率的電器，乃至要在宿舍里利用電視機都得發(fā)起申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧異國藏好的食物，太可駭了。

第五周：? 這里是一個新的入手下手，因為我已經(jīng)調離了死板無味的省模組了，來到了制模六祖。這是禮拜三的下午，車間主任忽然出如今我面前目今，要我放脫手里的工作跟他走，剛入手下手還覺得是要我去打雜呢，因為是新秀，被拉出去打雜比如掃地等是不可禁止的。沒想到他把我?guī)У搅似匠Ｉ舷掳喾彩强吹降闹颇Ｐ〗M的組長前方，對我說，這是你的組長，今后你就在這里工作了，接著就走開了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，甚么名字？那邊人？在不干系到隱私大略機密的環(huán)境下，我叫，惠州的。剛來到能做甚么呢？看客，便是如許，如今擺布看看，但有些甚么活，做甚么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的東西安排在甚么處所，熟悉一下組員，救助一下打脫手，比如傳達一下東西

第六周：制模組的工作就比省模組忙多了，固然來到這里已經(jīng)一個多禮拜了，可是根本異國本身自力結束一項任務，能夠做的了 的還是打脫手，傳達東西啊，搬搬模具零件，模板模呸啊甚么的。環(huán)境倒是明白的很多：制模組是一個自力的小團隊，自力當真整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺高雅銑床。便是利用如許的配置結束除了數(shù)控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的構成是一個教授傅便是組長，一個工作了十年的老工人，這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅，和一個工作比我先六個月的組員。大略是有代溝的存在吧，我倒是和最最小得工人談的最多，每天都跟在他身后站站東西認識的倒很多了，這里最大的一點是銑床叫羅床。

第七周：不能不感喟一下的是時候的急劇流逝。這一周，我有了新的成果，那便是創(chuàng)設了很多本身的第一，第一次上機，那是禮拜二，那個小小師傅在鉆孔，對好刀，調整好間隔在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過去說，讓我來試一試把，感謝黌舍，感謝教授在黌舍的時候安排了金工練習的工作，以致于在這里能夠很快上手，領悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個間隔后要把刀推出來，這是為了排去鉆出來的鐵屑，另有在鉆孔的時候，一手向下壓鉆頭，別的一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去堆棧借東西，因為有很多的東西組里配備的其實不周全，固然借來其實不是本身在利用，可是還是很有成績感的，這大略也是熟悉環(huán)境的一個關鍵吧。成果不小

第八周：?? 制模組和省模組的辨別是甚么，最大的一點是，省模的是坐著的，制模的是站著的工作。開呆板是不能坐著的，搬運配料更是不能坐下咯。這個禮拜，我，結束了裝夾工件，用尋邊器校直的工作，剛入手下手看到進步指導的時候覺得異國甚么難處的，不便是一邊移動X軸一邊在Y軸謹慎的敲敲打打的，有甚么堅苦？? 當本身在操縱的時候就有些欠盛情思啊說出來的，本來是想這完滿的，就緩緩的來，左邊敲打一番移動到X軸的右邊右敲打一番再移動返來，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了，還是異國結束，小小師傅實在看不過眼了，就跑過來幫了一把，啪啪啪啪，非常鐘搞定。經(jīng)驗啊，這便是活生生的最好的例子了。因為有此次的進攻，在碰到必要校直的時候，我都毛遂自薦繡上一把，如今，我能夠在五分鐘能結束了，固然其他人能夠在三分鐘內結束。還是很不錯的。

第九周：這個禮拜的工作就要紛亂多了，也是更忙一些了，怎樣說也是在這里混了一個月的人了，比如：在加工鉆孔的時候。，本身找鉆頭，在懶得找的時候就去堆棧借，反正謹慎的利用是不會用壞的，也是省力多了。這里工作有一點非常不安，這里的模具在裝配前都要清洗一番，因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據(jù)相容道理，清洗劑是有機物的一種天那水，緊張身分是二甲苯，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危機品，。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必定重量百分構成配制成稠濁溶劑，稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣息，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，緊張用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和如許的危機品兵戈，會不會對身材有害？值得思慮思慮。

第十周： 這個禮拜要說的事兒可就多著了，進修磨刀，這是作為一個技巧工人的根本本領。剛入手下手時，異國想過磨刀，覺得找到便可以了，有一次拿著一把刀去請教時，竟然被對方譏笑會不會磨刀的啊，本身實在不會，請教了方法，在異國事兒安排的時候就去學著磨刀，經(jīng)過議定兩天的竭力，終究可以有可以哪的脫手的作品了，固然只是最最大略的鉆頭，這也是本身的成績啊，為我喝采鼓勵吧。還去進修了平面磨床的操縱，一個絲一個絲的精度，最大Z軸五個絲，兩手互助竭力：右手做著法則的逆時針活動，左手則順時針、逆時針的動彈，非常刺激，想想，這不是開辟右腦的最好的一種放松方法？呵呵，想的太多了。時候也過去兩個月了，工錢也拿過一次，不多只有八百來塊，，可是這是本身讀書N年來的第一桶金。我真的長大了。

車間實習周記(篇12)

本周，我在一家模具制造廠的專業(yè)車間實習，體驗了不同種類的機械設備，并掌握了許多模具制造工藝和技能。在實習期間，我遇到了許多有趣的事情和人物，讓我更加了解了這個行業(yè)。

第一天，我被安排在模具車間內的注塑機邊進行實習。注塑機是一種巨大而復雜的機器，但是經(jīng)過不到一個小時的培訓，我已經(jīng)有了基礎的操作技能。我被分配到了一個小組，學習如何對塑料材料進行混合和加熱，以便將其投入注塑機內，形成各種形狀的模具。

第二天，我被分配到了另一個小組，進行金屬加工和沖壓車間的實習。在這里，我學會了如何使用銑床和鉆床等設備，并學習了如何在金屬上實現(xiàn)精準的打孔和切割。這也讓我更加了解了制造模具的工藝流程。

在模具制造工藝上，我也學到了很多。在另一個小組里，我學習了如何進行激光加工和電火花切割，這些技能對制造復雜的模具非常重要。同時，我還學會了如何進行模具的研磨和打磨，以獲得最佳的表面光滑度。

這個實習期間，我還遇到了許多的師傅和工人，他們給予了我非常多的建議和指導。他們中許多人在這個行業(yè)里工作多年，他們提供了我很多實用的經(jīng)驗和技巧，并向我展示了如何處理模具制造過程中出現(xiàn)的問題。

除了以上的工作，我也參加了一些團隊活動，比如模具競賽和小組合作項目。這些活動不僅讓我更好地了解了同事和工作團隊的合作精神，也讓我更好地理解了如何在高壓和緊張的狀態(tài)下處理團隊任務。

總的來說，這個實習期間是我行業(yè)經(jīng)驗和技術水平提高的重要時期。以前我并不太了解模具制造的細節(jié)和技術，但是現(xiàn)在我在這個方面得到了更深層次的認識。我相信在未來的職業(yè)生涯中，我將會積累更多的經(jīng)驗和技能來滿足這個領域所需的高水平需求。