幼兒教師教育網(wǎng)小編已經(jīng)為您找到了以下相關(guān)資料以供參考:“大國(guó)工匠觀后感”,可能正在考慮如何才能寫好作品名觀后感呢??jī)?yōu)秀的電視節(jié)目通常能夠讓我們學(xué)習(xí)到很多新知識(shí)。想要深究作品的內(nèi)涵,就應(yīng)該要寫一篇觀后感,觀后感是探索文學(xué)作品內(nèi)在世界的好方法,閱讀本文您會(huì)得到許多令人驚訝的收獲!
觀看“大國(guó)工匠年度人物”,他們來自航天科技、國(guó)網(wǎng)電力、國(guó)防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè),大國(guó)工匠們最年長(zhǎng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國(guó)工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家),他培養(yǎng)出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神?!肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)本事、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)?!肮そ尘瘛钡幕緝?nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的資料?!肮そ尘瘛笔巧鐣?huì)禮貌提高的重要尺度、是中國(guó)制造前行的精神源泉、是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長(zhǎng)的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。
當(dāng)今社會(huì)存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。所以企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功。堅(jiān)持“工匠精神”,從而不斷改善、不斷完善,最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業(yè),更應(yīng)當(dāng)有這種“工匠精神”,應(yīng)當(dāng)做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績(jī),為企業(yè)的健康、長(zhǎng)久發(fā)展貢獻(xiàn)自我的力量。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就精神化?!薄洞髧?guó)工匠》中播出的這八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國(guó)工匠》的成功經(jīng)驗(yàn),把更多的鏡頭、畫面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線勞動(dòng)者,講好勞動(dòng)者的故事,展示勞動(dòng)者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢(mèng)”的旅程。
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織**宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。
他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技師,是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國(guó)高鐵的研發(fā)和制造并不容易,不時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的問題,所以我們不得不提到來自大國(guó)的工匠李萬君。關(guān)鍵時(shí)刻,李萬君將始終沖在最前面,以精湛的焊接工藝和豐富的經(jīng)驗(yàn),攻克最難的一關(guān)。承載著我國(guó)高鐵“出征海外”的使命“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”,要求具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
2015年初,中車長(zhǎng)客試生產(chǎn)該車時(shí),轉(zhuǎn)向架梁與側(cè)梁連接處出現(xiàn)了4條30度傾斜的焊縫,這是前所未有的。李萬君主動(dòng)請(qǐng)纓,以“李萬君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地,成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊后射線檢測(cè)一次合格率高達(dá)100%。李萬君帶領(lǐng)的焊接隊(duì)?wèi){借精湛的焊接工藝和強(qiáng)烈的責(zé)任心,不斷攻克轉(zhuǎn)向架新速度等級(jí)的技術(shù)要求。
2016年7月15日,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn),在全世界首次,相對(duì)時(shí)速840公里,一眨眼的功夫,兩列車就擦肩而過,消失在視野中,創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車組,每一條焊縫都至關(guān)重要!”對(duì)待質(zhì)量,李萬君萬分重視,“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里,把手中的產(chǎn)品做到極致,做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要工匠精神,更需要工匠技術(shù)。中國(guó)高鐵已經(jīng)走出國(guó)門,具有工匠精神和工匠技藝。
在這個(gè)極其艱苦的焊接崗位上,李萬君已經(jīng)努力了幾十年。先后獲得6項(xiàng)碳鋼、不銹鋼焊接國(guó)際焊工資格證書和國(guó)際焊接技術(shù)員證書,精通各種焊接工藝。多次榮獲國(guó)家和省市焊工技能大賽第一名,并在2011年榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”?!爸袊?guó)高鐵要走出去,需要千千萬萬個(gè)高技能人才。
”李萬君將培訓(xùn)育人,傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國(guó)家技能大師工作室的主持人,李萬君進(jìn)行了技能傳承,培養(yǎng)了一批技能過硬、職業(yè)操守過硬的技能型人才。在中國(guó)高鐵事業(yè)起步之初,公司需要大量的“國(guó)際焊工。
在不到兩年的時(shí)間里,他一邊工作,一邊編制教材,承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù),創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國(guó)際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室,5年來先后組織培訓(xùn)近160場(chǎng),為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項(xiàng),滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要,為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
技術(shù)部組織全體員工**《大國(guó)工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列的故事使同志們更加深刻地認(rèn)識(shí)到技術(shù)的價(jià)值,增強(qiáng)了同志們作為技術(shù)部門技術(shù)人員的自信心和自豪感。
該宣傳片講述了李萬君等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者,憑靠自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。在新的時(shí)代中,新時(shí)代的烙印下,父母?jìng)儾煌5淖尯⒆觽兣W(xué)習(xí),奮發(fā)向上,在潛意識(shí)中就絕對(duì)的認(rèn)為,只有好好學(xué)***好的初中、高中、大學(xué),人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的,我不能說這一種思想的錯(cuò)誤,卻也不能認(rèn)為它完全的正確。
在大學(xué)生多如牛毛的這天,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí),不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐,一個(gè)國(guó)家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外,還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個(gè)未曾上過學(xué),并沒有什么出色學(xué)歷的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),在為國(guó)家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富,讓國(guó)家日益富強(qiáng),讓國(guó)際能站在國(guó)際上,讓總理能在國(guó)際的舞臺(tái)上抬頭挺胸說:“中國(guó)制造”這四個(gè)大字。
說到“中國(guó)制造”就不得不提中國(guó)高鐵,說到高鐵就不得不提“高鐵轱轆”--轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架是軌道客車的走行部分,就好比人的兩條腿,直接影響著車輛的運(yùn)行速度、穩(wěn)定和安全,因此,轉(zhuǎn)向架制造技術(shù)被列為高速動(dòng)車組的九大核心技術(shù)之一。我國(guó)高速動(dòng)車組之所以能以如此高的速度運(yùn)行,主要原因之一是轉(zhuǎn)向架技術(shù)取得了重大突破。這一突破發(fā)生在一個(gè)大國(guó)的工匠李萬君工作的轉(zhuǎn)向架焊柱上。
“大國(guó)工匠”的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐證明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。
內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開展**《大國(guó)工匠》主題教育日活動(dòng),大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們的文化和年齡不同,但他們都有一個(gè)共同的亮點(diǎn)——熱愛自己的工作和奉獻(xiàn)精神。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比x光般精準(zhǔn),令人嘆服。
他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。
就中國(guó)高鐵事業(yè)而言,無論是回首歷史,還是展望未來,都離不開一個(gè)關(guān)鍵人物——中車長(zhǎng)春軌道客車股份****轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車間電焊工,高級(jí)工人技師,公司首席操作師李萬君。李萬君是創(chuàng)造歷史的基石,是中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新的先行者。他從一名普通焊工成長(zhǎng)為我國(guó)高鐵焊接專家,是“中國(guó)第一代高鐵工人”的杰出代表,被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國(guó)工匠”。
榮譽(yù),但仍持焊槍活躍在中車長(zhǎng)春軌道車輛****的生產(chǎn)線上。在他30年的工作生涯中,一個(gè)接一個(gè)的焊接技術(shù)問題可以在他的焊槍下克服。李萬君與工友們的矢志不渝的堅(jiān)持與創(chuàng)新,讓中國(guó)高鐵真正實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”,并駛向世界。
愛崗敬業(yè)是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的?!俺晒χ础?,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。
表面上,愛和努力工作是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛和努力工作業(yè)是自私的。也就是說,它是滿足社會(huì)需要和實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
《大國(guó)工匠》是2015年“五一”開始,央視新聞推出八集系列節(jié)目?!洞髧?guó)工匠》講述了講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
大國(guó)工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。
2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.
1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。
他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn),不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛祖國(guó),對(duì)所從事的事業(yè)的愛心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。
高鳳林的話,代表了大國(guó)工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到?!?這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。
最終脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
“大國(guó)工匠,彰顯大國(guó)風(fēng)范。”央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了勞動(dòng)者之歌。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。那高超的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之贊揚(yáng)。
在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。有了“火箭的心臟”的付出,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的'工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99。99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
任何目標(biāo),只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽?;要有屢敗屢?zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的,每一天要對(duì)自己說:“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng),堅(jiān)持直到勝利的那一天?!凹热贿x取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去?!?/p>
觀片落入尾聲,然而,我們的努力才剛剛開始,圍著我們的夢(mèng)想奮斗吧!
今天,央視新聞推出一檔節(jié)目《大國(guó)工匠》,講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事。而這個(gè)星期四晚自習(xí)的時(shí)候老師帶領(lǐng)我們觀看了《大國(guó)工匠》,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!
早期的大國(guó),即葡萄牙和西班牙,他們真可謂是勇敢的探險(xiǎn)者、拓荒者。他們勇于向未知挺進(jìn)。當(dāng)其他歐洲國(guó)家的活動(dòng)范圍還僅限于歐洲本身時(shí),葡萄牙、西班牙已開始了對(duì)歐洲外的土地的探索與爭(zhēng)奪。于是,世界第一次被瓜分、地理大發(fā)現(xiàn)等都成了西班牙、葡萄牙的“杰作”,這兩個(gè)國(guó)家也從外部掠奪來了大量財(cái)富。而最終,他們衰落了,因?yàn)樗麄兊呢澬摹⑾順分牡鹊?。荷蘭、俄羅斯兩國(guó)人民的堅(jiān)強(qiáng)給了我很深刻的印象。荷蘭在獨(dú)立前的抗?fàn)幹鴮?shí)令我嘆服;俄國(guó)人在強(qiáng)敵臨近之際的英勇無畏令我對(duì)其深表敬佩。但是,荷蘭成了“生于憂患,死于安樂”的活例子,蘇聯(lián)最終也未脫出僵化的模式。英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)都曾擁有強(qiáng)大的軍隊(duì),同時(shí)也有強(qiáng)大的綜合實(shí)力。若是和平地、與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)展,他們不僅不會(huì)成為明日黃花,而且還會(huì)使世界人民少受些磨難。但他們的野心決定了他們失敗的命運(yùn)。日本是一個(gè)善于學(xué)習(xí),善于將所學(xué)來的東西快速、充分地消化利用的國(guó)家,可他們唯獨(dú)沒有學(xué)會(huì)與人為善,并最終葬送在自己的野心和缺乏遠(yuǎn)見上。美國(guó)從獨(dú)立到現(xiàn)在成為世界唯一的超級(jí)大國(guó),其間運(yùn)用了各種手段,極力地使自己獲得的利益最大化。雖說美國(guó)崛起的手段沒什么值得贊揚(yáng)之處,但是其維護(hù)主權(quán)的堅(jiān)定、與時(shí)俱進(jìn)的精神是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。
從這9個(gè)大國(guó)的興衰史中,我們不難發(fā)現(xiàn),他們?cè)卺绕鸬倪^程中全部奉行擴(kuò)張政策,而這擴(kuò)張政策也為他們當(dāng)中的大多數(shù)的衰敗埋下了禍根。不論是從這些國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來看,還是從現(xiàn)在的國(guó)際形勢(shì)來看,要實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,就決不能重蹈列強(qiáng)們的擴(kuò)張政策的覆轍。中華民族是愛好和平的,中國(guó)是擁有悠久文明史的禮儀之邦,是當(dāng)今世界維護(hù)世界和平的一支重要的力量。中國(guó)的崛起要不損害世界人民的利益,同時(shí)要為構(gòu)建和諧世界盡我們的一份力量。在我們和平崛起的過程中,我們應(yīng)學(xué)習(xí)那9個(gè)大國(guó)在擴(kuò)張中體現(xiàn)出的探索未知的勇氣,善于學(xué)習(xí)和借鑒的品質(zhì),也要注意跟上時(shí)代的步伐;那些大國(guó)曾有過的貪婪、野心以及取得些許勝利后的得意忘形,則是我們要嚴(yán)防出現(xiàn)在自己身上的問題。只有在努力維護(hù)和平的前提下的銳意進(jìn)取、團(tuán)結(jié)、獨(dú)立、自主并不斷創(chuàng)新,順應(yīng)歷史發(fā)展的潮流,我們才能在社會(huì)主義道路上取得一個(gè)又一個(gè)的喜人的成績(jī)。
國(guó)家的發(fā)展離不開個(gè)人的進(jìn)步,因?yàn)閲?guó)家是由一個(gè)個(gè)個(gè)人組成的。與時(shí)俱進(jìn)、銳意進(jìn)取、愛好和平不僅僅是對(duì)國(guó)家的要求,它們同樣也是個(gè)人應(yīng)做到的。我們每個(gè)人都應(yīng)有一顆愛國(guó)、進(jìn)取、和平、創(chuàng)新之心。只有我們每個(gè)人不斷進(jìn)行自我提高,我們祖國(guó)的實(shí)力才能逐漸加強(qiáng),我國(guó)的國(guó)際地位才會(huì)不斷提高。當(dāng)然,我所謂之人人進(jìn)取等并非是說每個(gè)人都要按同一種方式去做事,而是希望我們?nèi)巳硕紤阎鴱?qiáng)大祖國(guó)的理想去為祖國(guó)的發(fā)展而拼搏,并在此基礎(chǔ)上發(fā)揚(yáng)自己的個(gè)性。我認(rèn)為,發(fā)揚(yáng)每個(gè)人的個(gè)性十分重要,因?yàn)槿说膫€(gè)性得到較為充分的發(fā)揚(yáng),是一個(gè)國(guó)家的獨(dú)立自主創(chuàng)新能力不斷提高的重要前提。
這部紀(jì)錄片是品讀歷史的見證,更喚醒了人們對(duì)中國(guó)未來的深深思索。它啟迪著今天,也影響著未來。
為落實(shí)立德樹人根本任務(wù),深入推進(jìn)資助育人工作,培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國(guó)工匠,根據(jù)教育部《關(guān)于開展“資助育人·大國(guó)工匠進(jìn)校園”活動(dòng)的通知》要求,近日,大連市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校組織全體師生在線觀看了教育部全國(guó)學(xué)生資助管理中心、中國(guó)教育電視臺(tái)聯(lián)合開展的“資助育人·大國(guó)工匠進(jìn)校園”活動(dòng)直播。
全國(guó)學(xué)生資助管理中心邀請(qǐng)鄭久強(qiáng)、張雪松兩位“大國(guó)工匠”,講述成長(zhǎng)經(jīng)歷,傳承工匠精神。兩位大國(guó)工匠的勵(lì)志故事,極大地鼓舞了經(jīng)貿(mào)學(xué)子,教育和激勵(lì)學(xué)生堅(jiān)定理想信念、弘揚(yáng)工匠精神、樹立職業(yè)信心、提高職業(yè)素養(yǎng)。同學(xué)們紛紛表示,用奮斗擦亮青春底色,用拼搏點(diǎn)燃人生理想,不斷振奮精神、迸發(fā)力量,努力成為優(yōu)秀的技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國(guó)工匠。
此次活動(dòng)將資助和育人相結(jié)合,通過網(wǎng)絡(luò)直播進(jìn)校園,深入推進(jìn)了學(xué)校資助育人工作,讓學(xué)生特別是家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生,進(jìn)一步了解國(guó)家職業(yè)教育方針和貧困資助政策。資助育人是學(xué)生資助工作的重要內(nèi)容,是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的重要途徑,是職業(yè)教育工作落到實(shí)處的重要體現(xiàn)。經(jīng)貿(mào)學(xué)校始終把資助育人作為資助工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。下一步,學(xué)校將根據(jù)全國(guó)職業(yè)教育大會(huì)精神積極探索,勇于實(shí)踐,準(zhǔn)確把握職業(yè)教育特點(diǎn)和中職學(xué)生特點(diǎn),進(jìn)一步把資助和育人有機(jī)結(jié)合起來,不斷豐富資助育人內(nèi)涵,創(chuàng)新資助育人方式,開展豐富多彩的資助育人活動(dòng),推動(dòng)學(xué)校資助工作再上新臺(tái)階,為黨和國(guó)家培養(yǎng)更多合格的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國(guó)高鐵的研發(fā)制造并非坦途,不時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的難題,這就不得不提一位大國(guó)工匠---李萬君。關(guān)鍵時(shí)刻,李萬君總會(huì)沖在最前面,憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn),攻克最難的關(guān)卡。承載著我國(guó)高鐵“出征海外”的使命“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”,要求具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。20xx年年初,中車長(zhǎng)客試制該車時(shí),轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口,是4條帶有30度斜坡的焊縫,這種焊口前所未有。李萬君主動(dòng)請(qǐng)纓,以“李萬君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地,成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊后射線檢測(cè)一次合格率高達(dá)100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強(qiáng)的責(zé)任心,李萬君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊(duì)不斷攻克新的速度等級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。20xx年7月15日,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn),在全世界首次,相對(duì)時(shí)速840公里,一眨眼的功夫,兩列車就擦肩而過,消失在視野中,創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車組,每一條焊縫都至關(guān)重要!”對(duì)待質(zhì)量,李萬君萬分重視,“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里,把手中的產(chǎn)品做到極致,做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神,還需要有工匠技術(shù),中國(guó)高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能,走出了國(guó)門。
在異常艱苦的焊接崗位上,李萬君幾十年如一日,鍥而不舍、勤學(xué)苦練,先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項(xiàng)國(guó)際焊工資格證書和國(guó)際焊接技師證書,精通各種焊法技巧。多次榮獲國(guó)家和省市焊工技能大賽第一名,并在20xx年榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”?!爸袊?guó)高鐵要走出去,需要千千萬萬個(gè)高技能人才?!崩钊f君將培訓(xùn)育人,傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國(guó)家級(jí)技能大師工作室的主持人,李萬君開展技藝傳承,培養(yǎng)帶動(dòng)出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國(guó)高鐵事業(yè)起步之初,公司需要大量的“國(guó)際焊工。在不到兩年的時(shí)間里,他一邊工作,一邊編制教材,承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù),創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國(guó)際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室,5年來先后組織培訓(xùn)近160場(chǎng),為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書20xx多項(xiàng),滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要,為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。火箭的心臟,他的作為,讓中國(guó)神舟系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,品質(zhì)從99%提高到9999%,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
航空手藝人胡雙錢,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說過裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京apec會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一和美純銀絲巾果盤,是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的絲巾。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國(guó)工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說:追求極致,超越自己
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