包船運(yùn)輸合同(收藏5篇)

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包船運(yùn)輸合同 篇1

托運(yùn)方：______________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）

法定代表人：__________________________________

承運(yùn)人：_______________船公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）

法定代表人：__________________________________

帳號(hào)：

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭(zhēng)議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決；協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會(huì)仲裁。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________（蓋章）乙方：________________（蓋章）

法定代表人：__________（簽章）法定代表人：__________（蓋章）

包船運(yùn)輸合同 篇2

承運(yùn)方：________船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱乙方。

乙方同意甲方托運(yùn)________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名____，編號(hào)____，船舶有____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港____號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用____材料包裝，每包體積____立方米，重量____噸。(或____型號(hào)包裝集裝箱。)。

甲方應(yīng)在____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日____時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元。

港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

１.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

２.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

３.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用____％的違約金。

４.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

１.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的`港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

２.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

３.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

４.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

１.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

２.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

甲方：________乙方：________。

代表：________代表：________。

地址：________地址：________。

電話：________電話：________。

開(kāi)戶銀行：____開(kāi)戶銀行：____。

帳號(hào)：________帳號(hào)：________。

____年____月____日。

包船運(yùn)輸合同 篇3

合同編號(hào)：

簽訂地點(diǎn)：

托運(yùn)方(甲方)：

詳細(xì)地址：聯(lián)系電話：

承運(yùn)方(乙方)：

詳細(xì)地址：聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠(chéng)實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、合同期年，從年月日起年月日止。

二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1.甲方辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。

2.甲方按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒(méi)有通用的包裝方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物，滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。

1.乙方對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的運(yùn)輸車輛。

2.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

3.負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全，確保貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)問(wèn)題，

應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞后，日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。

甲方：(簽字)乙方：(簽字)。

年月日年月日。

包船運(yùn)輸合同 篇4

托運(yùn)方：____________（以下簡(jiǎn)稱甲方）

承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，（以下簡(jiǎn)稱乙方）

乙方同意甲方托運(yùn)____________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派____________噸船舶一艘，船名____________，編號(hào)____________，船舶有____________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港____________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用____________材料包裝，每包體積____________立方米，重量____________噸。（或____________型號(hào)包裝集裝箱。）

甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于______月______日______時(shí)至______時(shí)將貨物裝完。

乙方應(yīng)于_______年______月______日______時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___________元。

港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_______________乙方：_______________

代表：_______________代表：_______________

地址：_______________地址：_______________

電話：_______________電話：_______________

開(kāi)戶銀行：___________開(kāi)戶銀行：____________

帳號(hào)：_______________帳號(hào)：________________

______年____月______日______年____月______日

包船運(yùn)輸合同 篇5

托運(yùn)方(甲方)，________________________________

地 址，____________ 郵碼，____________ 電話，____________

法定代表人，____________ 職務(wù)，____________

承運(yùn)方(乙方)，________________________________ 船運(yùn)公司

地 址，____________ 郵碼，____________ 電話，____________

法定代表人，____________ 職務(wù)，____________

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條 運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元。

第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書

編號(hào)，___

___(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空___售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款，

(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次，其航程如下，

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

包機(jī)費(fèi)用總共_____元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)__公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，由石家莊仲裁委員會(huì)仲裁解決。

包機(jī)人， 承運(yùn)人，

銀行帳號(hào)______ 銀行帳號(hào)______

開(kāi)戶行______ 開(kāi)戶行______

鑒訂日期___年___月___日 鑒訂日期___年___月___日

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