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司機試用期工作總結推薦十五篇

發(fā)布時間:2024-08-27

下面是我們?yōu)槟奶暨x的和“司機試用期工作總結”相關的內(nèi)容。文檔處理有助于我們更好地實現(xiàn)目標和任務的有效分配和協(xié)作,因此范文的運用也越來越廣泛,一篇優(yōu)秀的范文可以讓我們學到很多知識。您可以閱讀并參考本文!

司機試用期工作總結 篇1

尊敬的各位領導:

我叫xx,于20××年5月16日進入公司,根據(jù)公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職, 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

一、出車任務:

太焦線視頻監(jiān)出車任務20余天,安全行駛里程達2500多公里; 京石武信陽段監(jiān)測出車15天,安全行駛里程3400多公里;

公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

四、加強團結 服從管理

在部門領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主

動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領導對我的期望。

五、加強業(yè)務技能學習

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的'現(xiàn)象。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。篇二:司機轉正工作總結范文

司機試用期工作總結 篇2

尊敬的領導、同事們:

我很榮幸能夠在這里向大家分享我的工作總結,跟大家匯報我作為一名鏟車司機的試用期工作情況。在這段時間里,我感觸頗多,經(jīng)驗豐富,也會努力繼續(xù)提升自己,做好本職工作。

首先,我想說,我非常珍惜這次試用期,因為能夠成為一名鏟車司機已經(jīng)是我多年的夢想之一,所以我非常認真地對待每天的工作。在試用期的前期,我的主要任務是學習各種操作技能,我利用每個空余的時間不斷地鞏固自己的技能,達到了相當不錯的水平。在操作時,我嚴格按照標準程序操作,注重安全,避免做出一些不必要的錯誤。

其次,我學會了認真聽取領導和同事的建議,虛心領取批評和指導。他們的指導對我的成長非常有幫助。在這個工作中,有許多不同類型的物品需要搬運,有許多不同類型的冷門操作需要掌握,需要勇于接受挑戰(zhàn)和學習探索。在這個過程中,我和同事們一起解決了許多問題,也結交了新朋友。

然后,我還學會了如何應對工作中的緊急情況。事故難以避免,但如何在事故中保持冷靜并且快速應對是非常重要的。 在這個方面我始終保持冷靜,保持慎重的態(tài)度,遵循最佳操作方式。

最后,我想說,作為一名鏟車司機的重要工作之一是車輛的維護。我始終保持著對維護標準的嚴格要求,并認真執(zhí)行公司制定的檢修計劃。另外,我還采取了一些措施,如定期檢查車輛的油耗,注意保持車輛的衛(wèi)生和整潔,確保車輛的外觀和內(nèi)部結構處于良好的狀態(tài)。這些措施不僅可以延長車輛壽命,還可以使操作更加流暢和安全。

綜上所述,在這段試用期中,我不斷地學習,不斷地提高,克服許多困難并且取得了優(yōu)異的成績。我會繼續(xù)努力,工作更加努力,努力成為一名優(yōu)秀的鏟車司機。同時,我也感謝公司領導和同事的指導和支持,讓我能夠更好地適應這份工作。

謝謝大家!

司機試用期工作總結 篇3

尊敬的領導:

我是某物流公司的一名鏟車司機,我很榮幸能夠在這里為大家分享我試用期的工作總結。自進入公司以來,我認真嚴謹?shù)貙Υ恳环莨ぷ?,不斷學習與提升自己,力爭為公司發(fā)展貢獻自己的力量。

首先,在崗位上,我積極配合團隊完成各項物流作業(yè)工作,在卡車裝卸、搬運、存儲、分揀、上架等環(huán)節(jié)中都嚴格遵守規(guī)范操作,確保貨物不受到任何損壞。同時,我也不斷探索、優(yōu)化工作流程,從而提高效率,為公司節(jié)約時間和成本。在工作中,我知道自己的職責,時刻注意安全,嚴守操作規(guī)范,確保安全出貨。

其次,在工作中我積極學習知識和技能,不斷提高專業(yè)水平。在使用鏟車的過程中,我不僅堅持要了解各種型號規(guī)格,還學會控制好速度、方向、高度和力度等參數(shù),同時我也積極沉淀知識,處理好日常維護、保養(yǎng)和維修的問題。通過學習和練習實踐,我對鏟車的控制能力得到的大幅提升,也加強了自身的技能儲備,更好地完成各項作業(yè)任務。

最后,在與同事相處中,我盡可能地和領導、同事建立良好的工作關系。在工作中,我與同事互相幫助、支持、配合,盡可能地輔助同事完成各類工作任務,互相學習借鏡,提升工作效率。同時,我也積極參與學習和培訓,從而更好地為公司提供服務。不過還有需要提升的,如年會上,我應該積極溝通,更好地表達自己的思想和內(nèi)心的想法。

在試用期的工作總結中,我回顧了自己的工作情況,總結自己的經(jīng)驗和教訓,不斷找到自己的不足和潛能,力求在下一次的工作中表現(xiàn)更加出色。同時,我也堅信公司能夠發(fā)現(xiàn)自己的長處和優(yōu)勢,并且在今后的工作中更好地實現(xiàn)自己的價值和理想。

總之,在工作總結中,我向公司表達了誠懇的心意和服務精神,也表明了自己的實際貢獻和未來的愿景。在接下來的工作中,我將力爭用實際行動贏得更多的信任和支持,為公司的發(fā)展和成長貢獻自己的微薄之力。

感謝您的耐心閱讀!

司機試用期工作總結 篇4

總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家收集的司機試用期轉正個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

做為一名企業(yè)的司機,要很好的為領導和同事服務,促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結。

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的.發(fā)生。

3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

腳踏實地,轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結 篇5

我是江航公司的一名叉車司機,加入已有三個多月。我希望能成為一名江航公司的員工,并與同事們一起為公司付出我的力量。在梁主任和韋調(diào)度的指導下,以及其他同事的配合下,我嚴格要求自己,努力做好本職工作。我已經(jīng)完成了領導交給我的各項工作任務,也提高了我個人的工作能力。

我有兩個方面的努力:

第一是潛心學習和自覺錘煉。梁主任及其他老師傅教導我了叉車的結構和技能,我學會了日常保養(yǎng)、加注油料和水料,也掌握了故障排除技巧,提高了我的開車技能。

第二是愛崗敬業(yè),并盡職盡責。我已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程和崗位的重要性,也保持高度集中,并且按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則行駛。我常常利用業(yè)余時間學習各種交通法規(guī),以確保道路安全行車。雖然我已經(jīng)取得了一定的'成績和進步,但是我也要認識到在工作中遇到的問題,例如自身素質(zhì)有待提高,行車技巧需要改進等。在今后的工作中,我會全面提高自身的綜合素質(zhì)和技能水平,并盡我所能為公司做出更大的貢獻。

司機試用期工作總結 篇6

作為一名企業(yè)的司機,要很好的為領導和同事服務,促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結:

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

腳踏實地,轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到:

一、愛車如己;

二、檢修車輛;

三、安全第一;

四、做好本職工作。

1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的.定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一

4、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

司機試用期工作總結 篇7

作為一名經(jīng)驗豐富的鏟車司機,我非常重視自己的工作總結。試用期是一個非常重要的時段,一方面要讓自己盡快適應新環(huán)境,另一方面也要盡可能展示自己的能力和才干。以下是我個人的試用期工作總結,希望對更多的鏟車司機朋友有所啟發(fā)。

第一點,有效溝通。

作為一名鏟車司機,我們需要和許多人打交道,尤其是和其他工人、倉庫管理員、監(jiān)督員等建立良好的溝通關系。在試用期間,我意識到溝通是非常重要的一點。我盡量多了解倉庫的物品布局和工作流程,以便更好地服務其他工人。此外,我也認真聽取管理員和監(jiān)督員的建議,并積極做出改進,與他們建立了良好的工作關系。

第二點,注意安全。

鏟車操作屬于高風險工作,我們需要時刻關注安全問題。在我的試用期中,我積極遵守公司的安全規(guī)定,并對自己的操作進行了較為嚴格的控制。我深知良好的操作習慣對于自身和其他工人的安全健康至關重要。同時,在試用期的輔導下,我也通過不斷地練習和緊張的操作體驗得到了進一步提高。

第三點,注重質(zhì)量。

作為鏟車司機,我一直認為我們的工作與倉庫中的物品質(zhì)量有著密切的關系。試用期間,我會常常檢查裝載的物品,確保運輸質(zhì)量;同時,也積極響應倉庫管理員的要求,滿足倉庫內(nèi)部的各種需求。我認為,一個好的鏟車司機應當具備關注細節(jié)、注重質(zhì)量的工作價值觀。

第四點,學習成長。

試用期是一個新的階段,也是一個極大的機會。在這段時間里,我始終保持著一種謙虛的態(tài)度,學習自己不熟悉的操作技能,摸索倉庫內(nèi)部流程,在自己的專業(yè)領域不斷深入研究和學習。我認為,每時每刻都能從工作中汲取經(jīng)驗教訓,習得新知識,不斷提高自己的能力和技術,從而更好地服務公司和客戶。

總之,我認為作為一名鏟車司機,除了必須的商業(yè)技能和知識外,務必保持一種積極向上,學習進取的態(tài)度,并注重細節(jié)、高質(zhì)量的工作價值觀。通過總結自己工作的優(yōu)缺點,我們可以更好地完善自己的鏟車操作技能,并在今后的工作中繼續(xù)提高,取得更為優(yōu)秀的工作業(yè)績。

司機試用期工作總結 篇8

本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度,請領導們審查核實。

司機試用期工作總結 篇9

時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全工作;四做好本職工作。

1 、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2 、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。

3 、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。

4 、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度,不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,企業(yè)文化氛圍給了我工作的'信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好司機試用期工作總結14

作為一名有多年鏟車操作經(jīng)驗的司機,我非常理解作為一名鏟車司機應該要具備什么樣的素質(zhì)和技能。以下是我個人對鏟車司機試用期的工作總結。

首先,鏟車司機最重要的任務之一就是保持安全。這意味著,我們必須了解并熟練掌握鏟車的基本操作技能,如如何使用不同的控制桿來操作鏟子和車身的移動。同時,我們還必須牢記鏟車的重量和長寬高等基本參數(shù),以確保我們的操作不會損壞其他物品或設備。此外,我們還要時刻注意周圍的環(huán)境,不僅要看前方、后方和側方的障礙物,還要注意高處物體的墜落風險。

其次,鏟車司機還需要具備良好的溝通能力。在很多情況下,鏟車司機需要與其他工作人員緊密協(xié)作,例如配合裝貨和卸貨的人員,或者與生產(chǎn)線上的其他工人協(xié)同作業(yè)。因此,我們需要清楚地傳達我們的意圖,并能聽懂其他人員的指令和建議。好的溝通能力有助于我們更好地完成工作任務,并防止由于誤解而導致的事故和損失。

第三,鏟車司機還需要具備良好的時間管理能力。在很多情況下,我們所在的團隊可能會面臨嚴格的時間限制,定時完成任務非常重要。因此,我們需要第一時間完成任務,而不會延誤其他人員的工作進度。在特別繁忙的時期,我們需要能夠計劃和安排時間,以確保適當?shù)胤峙鋾r間和優(yōu)先級,這樣我們才能在最短時間內(nèi)完成更多任務,同時保持足夠的精力和耐力。

最后,鏟車司機還需要具備持續(xù)學習和自我提升的意愿。在建立了一定的基礎技能之后,我們需要不斷深入擴展自己的技能和知識,以支持自己更好地工作。我們需要了解各種新型鏟車的特點和優(yōu)勢,跟蹤最新的安全操作標準和最佳實踐。我們還需要與其他同行保持溝通,分享各自的經(jīng)驗和見解,以推動整個行業(yè)的發(fā)展和進步。

總之,作為一名鏟車司機,在試用期內(nèi),我們需要牢記保持安全、良好溝通、時間管理和持續(xù)學習等關鍵素質(zhì)和技能。這些都將有助于我們成為一名優(yōu)秀的鏟車司機,并在整個團隊中發(fā)揮關鍵作用,實現(xiàn)更高效、更安全的工作。

司機試用期工作總結 篇10

司機職位試用期工作總結范文

本人從***年勤奮工作。在這三個月的`工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

司機試用期工作總結 篇11

鏟車司機試用期工作總結

作為鏟車司機,在公司試用期內(nèi)我從不斷提高自身素質(zhì)到熟練掌握操作技術,不斷總結經(jīng)驗,取得了顯著的進步,也得到了領導的肯定。

首先,在試用期內(nèi),我對個人素質(zhì)的要求自的要求比較高。始終保持良好的精神狀態(tài),嚴格遵守公司規(guī)章制度,做到言行符合公司企業(yè)文化,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,得到了領導的認可。同時,我還熱愛自己的工作,積極融入團隊,和同事們和睦相處,良好的工作氛圍使我工作得更加協(xié)調(diào)、高效。

其次,在操作技術方面,我通過不斷地學習、實踐,逐漸掌握了鏟車的操作技巧,從最初的生疏到現(xiàn)在熟練掌握,不僅提高了工作效率,同時也能更好地保護公司設備,更好地保證了物流運輸?shù)捻槙场?/p>

最后,我認識到,作為一個鏟車司機,要有修煉工匠精神的責任感和自律精神。因此,我每天按時按量完成指標任務,不斷靠自己的努力提高個人能力,在工作中不斷精益求精,嚴格遵守工作規(guī)程和安全操作規(guī)定,為公司創(chuàng)造了更加卓越的業(yè)績。

綜上,試用期內(nèi),我堅持保持高度的責任感、工匠精神和自律性,不斷提高自身能力和素質(zhì),熟練掌握操作技術,并在工作中嚴格遵守規(guī)范,做到讓領導和同事們都信賴和尊重。將來,我將繼續(xù)積極思考、學習和實踐,為公司的發(fā)展貢獻力量。

司機試用期工作總結 篇12

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

腳踏實地,轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結 篇13

本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

司機試用期工作總結 篇14

我在公司擔任鏟車司機已經(jīng)有三個月了,這個過程也是我的試用期。試用期是一個重要的時期,我不僅要展示自己的能力和工作態(tài)度,還要根據(jù)公司的要求不斷提升自己。在這三個月里,我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機會,通過不斷努力,在工作中不斷成長和進步。

首先,作為一名鏟車司機,我必須了解和熟悉鏟車的基本操作和安全規(guī)范。在入職前,我曾參加過公司組織的培訓課程,學習了鏟車的使用方法、注意事項和應急處理。在試用期期間,我將這些知識付諸實踐,并進一步熟悉了公司的倉庫布局和物品存放位置。我學會了如何高效地搬運貨物,如何確保操作安全,并養(yǎng)成了良好的操作習慣。

其次,在試用期間,我積極與同事和上級溝通交流,學習他們的經(jīng)驗和技巧。他們給予了我很多指導和建議,幫助我快速適應工作環(huán)境。我在與他們合作的過程中,也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,并進行了改進。通過與同事的共同努力,我們的團隊在工作效率和準確性上都有了很大的提升。

再次,我在試用期間也發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和提升空間。在處理工作中的挑戰(zhàn)時,我逐漸發(fā)展出一種解決問題的能力。我學會了如何分析和評估不同的工作情況,并制定出最佳的解決方案。通過實踐和經(jīng)驗,我不斷突破自己的局限,提升了自己的工作能力和適應能力。

最后,試用期也是我展示個人工作態(tài)度和價值觀的時期。我時刻保持積極的工作態(tài)度,認真對待每一個工作任務。無論是搬運貨物還是倉庫的整理和清理,我都盡力保持高效和精確。我積極與同事協(xié)作,相互幫助,為公司的整體工作效率做出貢獻。

通過這三個月的試用期,我更加深刻地理解了作為一名鏟車司機的工作職責和要求。我不僅掌握了鏟車的基本操作和安全規(guī)范,還學會了與團隊合作和解決問題。我相信,通過持續(xù)的努力和學習,我會在這個職位上不斷提升自己,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

總結起來,鏟車司機試用期的工作對我而言是一個寶貴的經(jīng)歷。從中我學到了許多知識和技能,也通過與同事和上級的合作建立了良好的工作關系。我會繼續(xù)努力學習,提升自己的專業(yè)能力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

司機試用期工作總結 篇15

三個月來,工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、求真務實,并結合崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,同時能積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質(zhì)。現(xiàn)將主要情況匯報如下:

一、在思想上積極要求進步,時刻牢記崗位職責,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、在工作作風上,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評,認真查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注重同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、做為一名駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間

又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

四、做干好本職工作的同時,認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務,協(xié)助司機班做好其他日常事務,本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。

六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合 。工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校發(fā)展注入了活力。

七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,領導們無不對此交口稱贊。

八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,

注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之,我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

二〇一*年十月二十五日

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