最新安全管理工作總結（匯總五篇）

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安全管理工作總結【篇1】

20xx年，我局在**市港航管理局、**市政府的領導下，圍繞“安全生產(chǎn)年”、“安全質量年”活動目標和世博安保主要任務，加強行業(yè)監(jiān)管，夯實基礎管理，開展隱患排查，扎實做好各項安全工作。通過大家的共同努力，全年行業(yè)安全形勢保持良好態(tài)勢?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結如下：

一、行業(yè)安全基本情況

20xx年，完成港口吞吐量3021萬噸，其中客滾吞吐量998萬噸，集裝箱吞吐量26.9萬噸，至12月底，13家水運企業(yè)擁有沿海船舶98艘，計35.45噸，內(nèi)港內(nèi)河船舶86艘，計1.1萬噸，總運力規(guī)模36.5萬噸。20xx年轄區(qū)水運行業(yè)發(fā)生事故1起。4月1日3時30分，**市第**公司所屬***船（200載貨噸）從青田裝載黃砂返回**至***船廠外段，由于夜間霧大，被停在航道上的錨鏈鉤住，致使***船沉沒，無人員傷亡直接經(jīng)濟損失2萬元。港口行業(yè)和水上在建工程項目未發(fā)生安全責任事故。

二、加強組織領導，落實安全責任

管行業(yè)必須管安全，局領導班子高度重視，安全管理工作始終把抓好行業(yè)安全作為全局工作的核心任務。一是健全組織機構。局安委會負責組織、指導、協(xié)調(diào)本單位的安全管理工作，局主要領導、分管領導、職能部門分工明確，責任落實，從組織上保證了安全管理工作的順利運行。二是以簽訂安全責任書為切入點，抓好安全責任制的落實。我局在20xx年**港航系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議上與13家水運企業(yè)、41家港口企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責任書，層層落實了安全責任，對10家20xx年度安全生產(chǎn)先進企業(yè)進行了表彰。三是建立和完善安全工作例會制度。20xx年，我局針對上海世博安保開展安全檢查，以及“三防”等工作召開各類安全會議11次，總結、推廣安全生產(chǎn)工作好的經(jīng)驗和方法，同時分析存在的安全問題，扎實安全生產(chǎn)基礎工作。

三、圍繞上海世博安保，加強行業(yè)安全管理

上海世博安保工作是我局全年全年安全工作的一個重中之重，針對該項工作時間長、要求高、任務重等特點，我局按照上海世博安保工作的總體要求，制定了工作實施方案。同時緊密結合工作實際，圍繞世博安保這一中心任務，全面加強了行業(yè)安全的綜合管理。

一是強化世博安保意識，提升管理力度。提高安全意識是減少和預防事故發(fā)生的前提。我局在日常的安全檢查和安全會議上強化了對安全工作和世博安保重要性的宣傳力度，要求企業(yè)和工作人員提高安全意識、增強責任感。在管理中，要求客運站和危險品碼頭設置防護設施，對港口設施實行全封閉管理，加強危險品查堵工作，嚴格落實世博期間危險貨物港口作業(yè)申報制度，加強基層管理所到現(xiàn)場的核查力度。

二是做好重點檢查，把好安全關。為了保證安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，我局加強了對行業(yè)的監(jiān)管力度。一年來，開展了20xx年度水運企業(yè)安全管理工作考核、春運安全檢查、20xx年度經(jīng)營資質核查和經(jīng)營資質預警檢查、港航綜合執(zhí)法大檢查等活動。共檢查港口企業(yè)32家次，水運企業(yè)45家次，水上在建工程？家次，檢查船舶65艘次。上海世博會期間，我局重點對前往上海的本籍港船舶和在本轄區(qū)港口企業(yè)進行貨物裝卸前往上海的貨物實行專項報告和貨物聯(lián)合檢查。督促裝卸貨物到上海的碼頭管理人員，加強保安培訓，提高保安能力，完善保安措施。落實專人負責貨物查驗和裝卸監(jiān)管工作，避免未知物品和無關人員上船。嚴格執(zhí)行**市水上安保組制定的安保措施，及時報告貨物裝卸情況，積極協(xié)同公安、海事等部門實行貨物要求。

三是加強了預案演練，提升應急能力。根據(jù)港口法、安全生產(chǎn)法等有關規(guī)定，我局認真抓好轄區(qū)企業(yè)的預案演練工作。針對世博期間的相關要求，增強了演練的密度和針對性，多家企業(yè)分別進行了針對反恐、防、消防、旅客攜帶危險品等方面港口保安演練。同時加強與相關職能部門協(xié)作，積極參加水上安保組織開展的安?；顒?，加強和海事、公安、海洋漁業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位的溝通和協(xié)作配合，確保各項工作有效銜接，促使港口保安措施落到實處。

四、扎實開展專項安全活動，夯實安全基礎

為有效預防和減少各類安全事故的發(fā)生，促進行業(yè)安全形勢的進一步好轉，我局以開展各類專項活動為契機，進一步鞏固安全管理基礎。

一是根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我局制訂了20xx年**港航系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動實施方案，轉發(fā)了**市港航系統(tǒng)安全質量年活動目標和主要任務，使二項活動在港航系統(tǒng)全面展開?！鞍踩a(chǎn)月”期間，圍繞“安全發(fā)展、預防為主”的活動主題，通過動員宣傳、安全督查、應急演練等，組織開展了20xx年“安全生產(chǎn)月”活動，我局張貼安全宣傳標語25張，懸掛橫幅5條。宣傳咨詢?nèi)眨?月13日），局組織有關人員在**客運站、七里渡口開展安全宣傳活動。分發(fā)安全宣傳資料200余份，同日，我局參加了由**市防汛防旱指揮部組織、協(xié)調(diào)的海上防臺應急搶險演練，局主要領導和應急管理艇參加了這次演練。

二是認真開展了港口經(jīng)營、水運企業(yè)的年度檢查工作。通過對企業(yè)的經(jīng)營情況、人員落實和資質維持情況進行組織核實，全方位掌握企業(yè)經(jīng)營、安全管理等動態(tài)信息，對不符合要求企業(yè)予以整改，達到了維護市場秩序，實施有效監(jiān)督管理，規(guī)范從業(yè)者經(jīng)營行為，促進行業(yè)健康發(fā)展的目的。

三是加強船檢工作，把好源頭質量關。嚴格執(zhí)行船檢法規(guī)與技術規(guī)范，做好客渡船的檢驗和安全技術質量檢查，確?？投纱腵技術質量處于良好的狀態(tài)。

四是做好各階段的專項工作，重點開展了春運及節(jié)假日的安全管理。每年正月初一至初五，***碼頭都會出現(xiàn)探親訪友旅客運輸高潮，為維護好渡運秩序，我局派出管理人員會同公安、交通、海事等單位協(xié)助當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)做好碼頭旅客的疏導工作。配合市政府做好*****旅客秩序管理，分別在**、**進行宣傳，并進行現(xiàn)場管理，嚴格查處非客船載客營運，嚴厲打擊違法違章行為。認真開展20xx年汛期的“三防”及各季的寒潮大風、惡劣天氣的防范工作。根據(jù)單位實際調(diào)整了“三防”工作領導小組和“三防”搶險隊，重新修訂了“三防”應急預案，及時向各單位發(fā)出做好20xx年“三防”工作和防冬季寒潮大風的通知，督促各單位將各項安全管理措施落到實處，認真做好“三防”和冬季惡劣天氣防范的各項準備工作。

五、加強監(jiān)管，狠抓安全隱患的整改

20xx年，我局加強了安全執(zhí)法的現(xiàn)場監(jiān)管力度，狠抓安全隱患的排查整治。全年共發(fā)出各類隱患整改通知書16份。特別是針對**客運站由于碼頭硬件設施嚴重老化，安全維護資金缺口較大，以及管理制度不完善，管理人員職責未落實等存在的嚴重安全隱患問題，我局在督促企業(yè)進行整改的同時，積極聯(lián)合**鎮(zhèn)政府向**市政府予以報告，爭取安全隱患整改資金的落實。在我局的努力下，安全維護資金大部分得到落實，**客運站對碼頭硬件設施進行了較大規(guī)模的維護、保養(yǎng)，完善了相關管理制度和管理人員職責。在12月21日由市局各職能部門、分局、**鎮(zhèn)、交通局等單位聯(lián)合組成的現(xiàn)場測評上，公司的現(xiàn)狀基本得到與會者的認可。

回顧20xx年，雖然我局在安全管理上做了大量工作，但安全管理工作仍不能有的松懈，我們將一如既往，認真做好安全的各項工作，力爭再創(chuàng)**水上安全工作新局面。

安全管理工作總結【篇2】

20xx年，我公司始終圍繞“ 安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門和公司領導的有方帶領下，全年累計安全出車x 余次，安全行駛 x余萬公里，安全運輸x 余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x 起，其中全責x 起，同等責任x 起，無責x 起。事故損失約x 元，其中造成100000元以上的x 起，100000元以下10000以上x 起，10000元以下x 起。公司20xx年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx[1]號文件，明確安全監(jiān)管工作的重點，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是公司與各車輛分隊簽訂20xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用，針對結構的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添，經(jīng)費投入近x 萬元，有效地保證生產(chǎn)設備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責任

按照上級管理部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9.15專項整治”、“隱患排查”等6活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合公司實際，制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作。對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務進行補班，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織從業(yè)人員進行認真細致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x 起。其中二隊車輛安全設施設備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監(jiān)控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監(jiān)控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps 監(jiān)控平臺實行24小時實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps 超速共x 起，處罰共x 起，教育x 余起。嚴格按照gps 管理規(guī)章制度體系加強了gps 安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容，有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓，20xx年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育，法律法規(guī)、lng 運輸基本安全知識，安全防護及實行操作技能等方面的'培訓。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質達aa 級的占90%，共參加培訓人員x 人。培訓考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任。⑵行車的安全自查，駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應急能力，降低事故損失。⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強事故案例分析，認真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業(yè)人員，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議x 次，月度安全例會x 次，其他會議x 次，組織安全學習共x次，針對性安全培訓教育4次，公司發(fā)文x 余次，電話通知做好安全工作x 余次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個分隊，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語x 余條，安全簡報x 期，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務，增強從業(yè)人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動，實現(xiàn)“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員認識到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完成。

安全管理工作總結【篇3】

一、管理評審

1．內(nèi)審結果，審核組共審核標準條款21條，共發(fā)現(xiàn)/項不合格，占總項的/％，另審核組發(fā)現(xiàn)2項觀察項，主要表現(xiàn)在：08年法律法規(guī)文件清單正在搜集之中、合規(guī)性評價要補充完善。我部對審核組提出的不合格項分析了原因，制定了糾正措施計劃。

2．公司質量、壞境及職業(yè)健康安全管理體系發(fā)布以來，尚未收到相關方員工的反饋，不滿意的環(huán)境因素和危險源因素的投訴及意見。

3．貫標期間我部對公司承建的南山淺水灣項目進行檢查。

4．貫標期間我部發(fā)表了我公司環(huán)境危險源因素一覽表，重大環(huán)境因素和重大危險源因素控制表供各項目部選擇控制。

5．貫標前我部曾制定安全管理方面的應急預案，現(xiàn)給予調(diào)整補充，用于新一年的應急預案，對重大危險源因素及重大環(huán)境因素進行控制。

6．我部今年安排了11名特種崗位工作的培訓，持證上崗率達100％。

7．我部堅持每季定期的重點檢查制度，并保留了記錄。

二、需要改進的建議

1)．重大環(huán)境因素如噪音、污水排放等，應聘請環(huán)保部門定期測定。

2)．工地、材料、機械設備等設施，標識有待進一步規(guī)范和完善。

安全管理工作總結【篇4】

1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。與全體教職工簽訂相關安全責任合同，將安全保衛(wèi)工作列入考核內(nèi)容中，嚴格執(zhí)行責任追究制度。

2、班主任及任課教師明確各自的崗位職責。學校在學期初與學生家長明確學生安全責任意識，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立以校長為組長的重特大安全事故應急處理領導小組，制定了重特大安全事故應急處理預案。為了及時快捷地開展工作，學校成立了現(xiàn)場指揮組、協(xié)調(diào)聯(lián)絡組、后勤保障組、事故調(diào)查組、搶救組等臨時性機構。并對可能發(fā)生的重特大火災事故、重特大食物中毒事故、重特大自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。每學期都進行緊急疏散的預演，收到良好的效果，為預防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎。

安全管理工作總結【篇5】

20xx年的第一季度，安全工作在衛(wèi)計局領導的關心和指導下健康有序地開展，沒有發(fā)生一起安全事故。我中心全體職工認真貫徹落實東豐縣安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作，為計生辦營造了一個安定、和諧的工作環(huán)境，確保了我中心的各項工作的順利進行，下面就這三個月來我中心的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

一、領導高度重視，全面開展安全生產(chǎn)工作

為進一步做好我中心安全工作，切實加強我站對安全工作的領導，中心領導將安全工作擺上重要議事日程，由中心領導直接抓，后勤部門具體抓，各部門負責人和全體員工具體分工負責組織實施，全面深入開展我中心安全工作，形成了領導上齊抓、人員下齊抓共管的良好局面。

二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

根據(jù)上級的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領導管理，分工明確，后勤科全面負責我中心安全生產(chǎn)工作。我中心安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領導小組的作用，建全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理和基礎管理工作，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實。擬定了安全生產(chǎn)責任書，明確各部門的安全責任。

三、加大安全宣傳力度

提升自我保護能力安全教育工作不是可有可無的一門工作，而是工作過程中安全工作最重要的`一部分，我們安全工作的指導思想是“安全第一，預防為主，綜合治理”，因此，安全教育工作是“預防為主”的前提。針對職工安全意識弱、自我保護意識弱的情況，組織人員進行培訓，使其明白各項安全工作的相關規(guī)定及要求，增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識，強化其責任心。

四、嚴格檢查制度，消除安全隱患

一是我中心各部門每月進行一次安全隱患自查，并將自查結果上報后勤部門。第一季度安全生產(chǎn)領導小組具體負責安全檢查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。還檢查了辦公設備和車輛，所有設備運行正常。確保安全設施齊全有效，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二是重點檢查了車輛安全，并對管理人員和駕駛人員進行再教育，要求他們定期對車輛進行檢查、維護和保養(yǎng)，駕駛人員嚴格遵守交通規(guī)則，安全駕駛。五、存在問題

上年度安全生產(chǎn)工作方面我中心取得了比較好的成績，我們應該再接再厲，但在一季度中我們有少許的松懈，今后將緊抓安全工作，實實在在的把安全生產(chǎn)工作抓到底，確保更好地完成各項工作任務。

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