鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告

在不斷進(jìn)步的時(shí)代，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編為大家收集的機(jī)務(wù)述職報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好！

時(shí)光荏苒，我到三星公司西安店已近兩個(gè)月的時(shí)間，回顧這段的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持與幫助下，我現(xiàn)在已能很快地勝任工作，按照公司上級(jí)下達(dá)的要求和任務(wù)，認(rèn)真做好的本職工作，完成銷售任務(wù)。我最初在鐘樓店上班，因工作需要公司調(diào)我在小寨附近軍區(qū)服務(wù)社做手機(jī)銷售。在新的工作和環(huán)境和要求下，我在工作模式上有了新的方法，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)也得到了提升，而且在工作方式上也有了較大的改變。先將我近期工作簡(jiǎn)單地總結(jié)如下。

我覺得，無論什么工作，遵守職業(yè)道德是能勝任工作的基本前提；愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵。在工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)紀(jì)律制度，做好了自己的本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間都抓牢，從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，才能每天都不同的進(jìn)步。

要做好這份工作不僅需要熟悉每個(gè)手機(jī)產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)、流利的口才，更需要一份良好的心態(tài)，要有耐心、愛心、細(xì)心，認(rèn)真對(duì)待每一位顧客，不管他來自何處、身處何職，都要對(duì)他們的要求做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡我所能，為他們做出最大貢獻(xiàn)。顧客少時(shí)耐心的跟顧客講解，根據(jù)不同的顧客選擇他們所需要的手機(jī)，讓他們滿意；顧客多時(shí)，做好兼顧工作對(duì)每位顧客都做好關(guān)懷服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能松懈。讓客戶等候時(shí)也感受到我的真誠，不斷熟悉業(yè)務(wù)，這樣才能提高服務(wù)效率。

店里每次進(jìn)回了新的機(jī)型我都會(huì)利用其它的時(shí)間盡快了解摸索這些新手機(jī)的各方面的功能與參數(shù)，這樣面對(duì)顧客時(shí)也能夠了如直掌地對(duì)用戶介紹這些手機(jī)，才能從中不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力。

有效的團(tuán)隊(duì)工作也可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間也相處融洽。在工作中除了互相，借簽對(duì)方的長(zhǎng)處，學(xué)為已用。經(jīng)過工作的一年時(shí)間不斷充實(shí)豐富學(xué)習(xí)，我也經(jīng)常不斷地總結(jié)思考，也獲得了許多心得與體會(huì)。平時(shí)也不斷自我學(xué)習(xí)自我完善。從中也不斷自我總結(jié)，這樣才能把生活與工作都改善得越來越好，因?yàn)楣ぷ髦?，總?huì)接觸到新東西，總結(jié)也很重要，下班時(shí)間，也會(huì)不斷充電思考與總結(jié)，才能讓自己業(yè)務(wù)工作有更多的了解與感悟。

由于社會(huì)發(fā)展，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的`學(xué)識(shí)、能力還是有限的，所以總是不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來感覺自己還是有一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)，不斷積累，從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位工作的正常進(jìn)行，以正確態(tài)度對(duì)待工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，從而具備了較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

在以后的工作中，我仍將不斷完善自身的不足，將工作的不斷進(jìn)取、提高銷售業(yè)績(jī)作為我孜孜不倦追求的目標(biāo)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是xx，負(fù)責(zé)公司xx飛機(jī)的機(jī)務(wù)維護(hù)工作。本次述職報(bào)告，我將就過去一年的工作進(jìn)行匯報(bào)。

一、工作內(nèi)容

在過去一年中，我主要負(fù)責(zé)了以下工作：

飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：按照公司規(guī)定的維護(hù)周期和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)xx飛機(jī)進(jìn)行了定期保養(yǎng)和檢查，確保飛機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

機(jī)務(wù)事故處理：對(duì)xx飛機(jī)的各類故障和事故進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查和處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，制定了解決方案，保障了飛機(jī)的安全運(yùn)行。

機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)：組織了機(jī)務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)，提高了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)技能和管理水平。

二、工作成績(jī)

在過去一年中，我們的機(jī)務(wù)工作取得了一些成績(jī)：

xx飛機(jī)的機(jī)務(wù)維護(hù)工作按時(shí)按質(zhì)完成，飛機(jī)保持了良好的工作狀態(tài)。

機(jī)務(wù)人員的專業(yè)技能和管理水平得到了提高，工作效率和質(zhì)量有所提升。

在xx事故的處理過程中，我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題，并采取了有效的措施，避免了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

三、工作計(jì)劃

在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，做好以下工作：

加強(qiáng)機(jī)務(wù)維護(hù)工作，確保飛機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的'培訓(xùn)和管理，提高機(jī)務(wù)人員的專業(yè)技能和管理水平。

加強(qiáng)對(duì)xx事故的研究和分析，制定更加科學(xué)的應(yīng)對(duì)措施，確保飛機(jī)的安全運(yùn)行。

以上是我對(duì)過去一年的工作進(jìn)行的述職報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)和支持，我將繼續(xù)努力，做好機(jī)務(wù)工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇3

一年來，在省廳省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在朔州市地方政府的大力支持下，我緊緊圍繞平朔高速公路工程建設(shè)的中心任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。

協(xié)助我們建管處處長(zhǎng)全面做好黨委各項(xiàng)工作，提高了職工的思想意識(shí)，振奮了職工的創(chuàng)新精神，維護(hù)了我處的安定團(tuán)結(jié)局面，保證了我處項(xiàng)目建設(shè)前期準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行。下面我就自己一年來的履職情況向大家做一匯報(bào)，衷心歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見或建議。

在思想政治工作方面：

20xx年，建管處黨委把加強(qiáng)思想政治工作作為黨委工作的重要職能，把統(tǒng)一思想、引領(lǐng)方向、把握大局、謀劃發(fā)展放在首位，注重發(fā)揮黨委會(huì)引導(dǎo)職工、凝聚人心的作用。

面對(duì)建管處“市場(chǎng)看好、壓力巨大”的經(jīng)營形勢(shì)，按照科學(xué)發(fā)展觀要求，在具體工作中，建管處黨委圍繞建管處生產(chǎn)經(jīng)營，在決策前深入調(diào)查研究、超前引導(dǎo)、把關(guān)定向，保證決策的可行性;在決策中參與論證、廣泛征求意見、提出建議，保證決策的民主性;在決策后協(xié)調(diào)各方關(guān)系，積極宣傳貫徹，保證決策目標(biāo)的可行性。積極化解矛盾，支持建管處經(jīng)營管理層放手工作，推動(dòng)決策順利實(shí)施。

為了進(jìn)一步提高建管處中層干部的思想政治水平，我們組織全處的干部職工對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和黨的十七屆四中全會(huì)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)理論的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，全處干部職工的理論水平得到進(jìn)一步提高，明確了為什么而工作，為誰而努力工作。由于黨委充分發(fā)揮“先導(dǎo)”和“后盾”作用，建管處形成了有分歧能統(tǒng)一、有意見能溝通，顧全大局、密切配合的和諧工作局面。

在黨的基層組織建設(shè)方面：

一是我們加強(qiáng)黨委班子的建設(shè)。建立并落實(shí)黨委中心組學(xué)習(xí)制度，把黨委成員的理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作結(jié)合起來，提高自身管理水平和勝任本職工作的能力。

不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)的深度、廣度和強(qiáng)度，組織班子成員讀黨報(bào)、黨刊，經(jīng)常寫讀書筆記和心得體會(huì)，加強(qiáng)成員的政治修養(yǎng)，為科學(xué)執(zhí)政、依法執(zhí)政奠定基矗二是抓好黨員隊(duì)伍的思想建設(shè)。帶領(lǐng)廣大黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的路線、方針、政策，在思想上、政治上、行動(dòng)上自覺與省廳省局保持高度一致，確保每一位黨員在項(xiàng)目建設(shè)初期的各項(xiàng)工作中發(fā)揮先鋒模范作用。三是不斷加強(qiáng)和改入黨的作風(fēng)建設(shè)。

在黨內(nèi)倡導(dǎo)理論聯(lián)系實(shí)際，密切聯(lián)系群眾，求真務(wù)實(shí)，清正廉潔，公道正派的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，營造團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，使黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)在我們建管處發(fā)揚(yáng)光大。

在文化建設(shè)方面：

建管處把干部職工日常行為規(guī)范的遵守作為單位文化建設(shè)的重要內(nèi)容，使規(guī)范成為職工日常的自覺行動(dòng)，進(jìn)一步提高職工對(duì)各自崗位行為規(guī)范的認(rèn)同感，強(qiáng)化了執(zhí)行力，起到了導(dǎo)向作用、規(guī)范作用及激勵(lì)作用。

同時(shí)我們還盡力把文化的理念灌輸?shù)巾?xiàng)目籌備工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)，做到以先進(jìn)的文化理念推進(jìn)管理創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)制度和文化的順利對(duì)接。建管處黨委還堅(jiān)持圍繞建管處生產(chǎn)經(jīng)營和保障職工利益開展服務(wù)工作。大力開展“學(xué)習(xí)型單位”、“愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”活動(dòng)，形成比學(xué)習(xí)、比業(yè)務(wù)、比管理、比效率的良好風(fēng)尚，保證了職工工作安全、生活舒適、身心健康。通過活動(dòng)的開展，有力地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和提高了黨委組織的戰(zhàn)斗力。

建管處黨委認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，一切工作都以代表職工的根本利益為出發(fā)點(diǎn)來開展，真正使職工認(rèn)識(shí)到自己的理想與單位的命運(yùn)相一致，職工的利益與單位的發(fā)展目標(biāo)相一致，把職工的利益、榮譽(yù)和單位發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)一起來，形成共同的價(jià)值趨向和行為規(guī)范。我們從關(guān)心和保護(hù)職工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理，同時(shí)在日常工作中又非常重視關(guān)心職工生活和思想，增強(qiáng)了職工對(duì)建管處的凝聚力和向心力。

在民主管理和廉政建設(shè)方面：

我們還積極推進(jìn)建管處的民主管理工作，建管處黨委把凡有關(guān)建管處發(fā)展規(guī)劃、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、干部任免等涉及到職工切身利益的事項(xiàng)都堅(jiān)持民主集中制的原則，堅(jiān)持重大問題集體研究決定，進(jìn)行集體討論和廣泛征求職工的意見，做到了民主決策和科學(xué)決策。

20xx年，在建管處成立之初，我們就按照省廳省局的具體要求，建立了相關(guān)的廉政制度，在每一項(xiàng)工作開展之前，尤其是涉及到經(jīng)濟(jì)利益的工作，我們都要與每一項(xiàng)工作的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行廉政談話，把黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人，從源頭上堵住了腐敗的萌芽，確保了全處所有籌備工作沒有出現(xiàn)一例違紀(jì)現(xiàn)象。

我們還認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，建管處黨委組織全處的黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)了中紀(jì)委全會(huì)精神，依法完善規(guī)章制度，堅(jiān)持反腐敗斗爭(zhēng)的三項(xiàng)格局，堅(jiān)持防治結(jié)合的原則，認(rèn)真開展效能監(jiān)察，保證了我處的黨風(fēng)廉政建設(shè)持續(xù)不斷地向前發(fā)展。為了將反腐敗工作推向深入，黨委積極探索效能監(jiān)察工作新途徑，從源頭上筑牢拒腐防變的思想防線，為建管處的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)文明良好的環(huán)境。

在廉潔自律方面：

作為單位主要領(lǐng)導(dǎo)之一，我經(jīng)常提醒自己，時(shí)刻以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己和約束自己，站在講黨性、講政治的高度，立足崗位，盡職盡責(zé)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)措施落實(shí)到建管處的每一項(xiàng)工作中去。

一是提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履責(zé)。廉潔自律是黨的要求，是政治任務(wù)，是鐵的紀(jì)律，任何人不得跨越這道“鴻溝”。

二是從嚴(yán)管理，整章建制。在建管處成立之初，我們就著手建立健全相關(guān)的部門和各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)了“用制度理事，用制度管人”;做到了“做事講規(guī)矩，辦事講程序”。

三是以廉潔自查的方式促進(jìn)自身廉政建設(shè)，堅(jiān)持廉潔自律定期回頭看，強(qiáng)化法制觀念，營造團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇4

新年伊始，我來到一個(gè)新的工作環(huán)境線路示范工隊(duì)，轉(zhuǎn)眼間2017已過去一大半，在示范工隊(duì)這大半年的時(shí)間里，通過隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)老師的教育，使我們?cè)诟鞣矫娑加辛溯^大的提升，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、提升了我們的業(yè)務(wù)技能。

作為一名鐵路職工，我們要有過硬的本領(lǐng)才能出色地完成上級(jí)交給我們的工作。在示范工隊(duì)的管理中即重視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)踐也狠抓理論知識(shí)學(xué)習(xí)，以此來提高我們每個(gè)人的業(yè)務(wù)技能。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中我們有經(jīng)驗(yàn)豐富的王老師、陳老師細(xì)致耐心地給我們教學(xué)，指導(dǎo)我們進(jìn)行線路、道岔的精細(xì)檢查，方向、高低、三角坑等線路病害的查找，最后通過線路、道岔的'起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調(diào)整作業(yè)，手把手教我們每個(gè)人動(dòng)手實(shí)踐處理現(xiàn)場(chǎng)病害。除了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)踐以外，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還特別注重理論知識(shí)的教育，每周定期組織全隊(duì)職工開展理論知識(shí)學(xué)習(xí)，一方面通過《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學(xué)習(xí)使我們熟悉各類技術(shù)規(guī)章，管理規(guī)定。另一方面通過《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍，組織我們學(xué)習(xí)鐵路線路結(jié)構(gòu)構(gòu)造，設(shè)計(jì)理論知識(shí)，了解鐵路線路設(shè)備。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及兩位老師還特別注重現(xiàn)場(chǎng)管理制度和安全制度的教育，通過每天嚴(yán)格執(zhí)行“三會(huì)”制度，堅(jiān)持工機(jī)具上下道清點(diǎn)，堅(jiān)持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度，規(guī)范我們的行為使我們能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)，同時(shí)保障勞動(dòng)安全。

二、培養(yǎng)了我們良好的生活習(xí)慣。

良好的生活習(xí)慣對(duì)一個(gè)人的生活狀態(tài)有著重要的作用，曾幾何時(shí)因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間沒有規(guī)律，又遠(yuǎn)離學(xué)校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己，出現(xiàn)了譬如房間衛(wèi)生凌亂，不疊被子，無節(jié)制地打游戲，不按點(diǎn)吃飯等不良習(xí)慣。領(lǐng)導(dǎo)們看到我們年輕人身上的這種通病，煞費(fèi)苦心，給我們制定了嚴(yán)格的作息制度來改正我們的不良習(xí)性，要求每天按點(diǎn)起床，整理內(nèi)務(wù)，晚上11點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)熄燈睡覺，在示范工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及兩位老師的嚴(yán)格要求管理下，經(jīng)過一段時(shí)間的培養(yǎng)，我又重拾當(dāng)年良好的生活習(xí)慣。

三、給我們創(chuàng)造了一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛的大家庭。

我們線路示范工隊(duì)是全段最年輕的班組，大部分成員都離家千里之外，遠(yuǎn)離父母，親朋好友，但我們?cè)谶@陌生的地方一點(diǎn)也不感到孤獨(dú)，因?yàn)槲覀冇惺痉豆り?duì)這樣一個(gè)其樂融融的大家庭。大家在工作上積極進(jìn)取，互相幫助，共同進(jìn)步。在生活上我們經(jīng)常組織各種有意義的活動(dòng)，豐富我們的業(yè)余生活，增進(jìn)了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務(wù)上的知識(shí)，還經(jīng)常灌輸給我們生活經(jīng)驗(yàn)，教我們?yōu)槿颂幨赖牡览?，使我們各方面素質(zhì)都有很大的提高。

線路示范工隊(duì)工作上按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，學(xué)習(xí)上勤奮刻苦，思想上積極進(jìn)取，生活上保持良好的生活習(xí)慣，給我們年輕人提供了一個(gè)非常好的環(huán)境。相信經(jīng)過示范工隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)加上我們自身的努力，線路工隊(duì)一定會(huì)為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇5

20xx年來，在車站、車站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞車站、車間安全生產(chǎn)這一中心工作，在安全生產(chǎn)及站區(qū)秩序治理等方面充分發(fā)揮自己的作用，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年工作中，所開展的幾個(gè)主要的工作和自身所發(fā)揮的作用以及總結(jié)自己在一年工作中的問題和不足。

一、確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)落實(shí)

確保作業(yè)安全是運(yùn)輸生產(chǎn)首要前提，首先卡死安全這一關(guān)。堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)管理、抓關(guān)鍵控制、抓過程考核、抓結(jié)果激勵(lì)”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全管理。

以安全攻關(guān)為手段，強(qiáng)化基本作業(yè)制度落實(shí)”的指導(dǎo)思想，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認(rèn)真落實(shí)干部“四個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)”的要求，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化作業(yè)過程盯控，深入推進(jìn)“三項(xiàng)工程”建設(shè)，優(yōu)化勞動(dòng)組織和生產(chǎn)作業(yè)流程，使車間自控型班組建設(shè)達(dá)標(biāo)率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實(shí)現(xiàn)“六杜絕、一減少、兩確?！卑踩a(chǎn)目標(biāo)。

二、強(qiáng)化路外安全控制，加強(qiáng)站區(qū)秩序管理

為進(jìn)一步強(qiáng)化路外安全控制，落實(shí)管理責(zé)任，促進(jìn)全員“一崗雙責(zé)”的落實(shí)，制定了強(qiáng)化管理措施，確?？瓦\(yùn)站區(qū)保持良好的秩序。

三、切實(shí)提高作業(yè)效率和提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

客車給水作業(yè)不但是客運(yùn)安全工作的'重中之重也是提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要體現(xiàn)，為切實(shí)提高上水質(zhì)量和工作效率，對(duì)上水人員進(jìn)行了一次全面的培訓(xùn)，制定了“上水作業(yè)安全考核辦法”，在作業(yè)寫實(shí)上做到每日“兩表”，細(xì)化到每列給水作業(yè)人員、每輛車的作業(yè)人員所給水輛數(shù)等詳細(xì)寫實(shí)情況，并落實(shí)旬、月總結(jié)分析制度。為加強(qiáng)站車上水情況信息的溝通，對(duì)在我站有上水作業(yè)的列車發(fā)放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊(duì)溝通機(jī)制。

回顧在一年工作中工作上取得了一定成績(jī)的同時(shí)，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。需要在今后工作中認(rèn)識(shí)加以克服、改進(jìn)和提高。只有善于總結(jié)過去，才能不斷地提高自我，創(chuàng)新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。

總之，明年的客運(yùn)工作要以安全、路風(fēng)、服務(wù)、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以扎實(shí)的作風(fēng)，實(shí)干的精神，少說話多干事，多干事，干實(shí)事，把住安全關(guān)鍵盯住重點(diǎn)環(huán)節(jié)，團(tuán)結(jié)一致，不斷提升服務(wù)理念，提高服務(wù)技能，為車站客運(yùn)工作再上新臺(tái)階做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇6

20xx年1月我由組織分配擔(dān)任XX站站長(zhǎng)，堅(jiān)持遵循“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、從嚴(yán)從細(xì);夯實(shí)基礎(chǔ)、卡控關(guān)鍵”的管理思路，率先垂范、勇?lián)?zé)任、敢于創(chuàng)新、狠抓落實(shí)，較出色地完成各方面工作，以實(shí)際表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和職工的認(rèn)可。以下我從思想認(rèn)識(shí)、履行職責(zé)、工作實(shí)績(jī)、工作作風(fēng)、廉政建設(shè)等方面進(jìn)行個(gè)人述職。

一、思想認(rèn)識(shí)

日常注重通過深入學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)的理論知識(shí)，保持自己思想上的先進(jìn)性;通過積極參加健康向上的組織活動(dòng)，延續(xù)自己認(rèn)識(shí)上的深刻性，始終清醒意識(shí)到工作的第一要素就是為人民服務(wù)，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，為黨的事業(yè)奮斗。

二、履行職責(zé)

在站長(zhǎng)崗位上我兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，全力以赴履行好工作職責(zé)。

(一)規(guī)范班組管理，激發(fā)工作熱情。規(guī)范班組管理的核心是抓好班組長(zhǎng)管理，班組長(zhǎng)是兵頭將尾，起著至關(guān)重要的承上啟下作用。首先在車站切實(shí)推行班組長(zhǎng)交班學(xué)習(xí)制度，每日早上8:20分各班組長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)在會(huì)議室碰頭，了解各崗位生產(chǎn)作業(yè)情況，布置當(dāng)日重點(diǎn)工作，協(xié)調(diào)解決存在問題，并對(duì)近期規(guī)章文電進(jìn)行學(xué)習(xí)，同時(shí)在段下發(fā)獎(jiǎng)金、工資超計(jì)等二次分配上盡量予以傾斜，激發(fā)班組長(zhǎng)的工作熱情。

(二)卡控安全關(guān)鍵，不忘冷門死角。站長(zhǎng)要準(zhǔn)確把握車站的安全關(guān)鍵，必須做到心中有數(shù)，養(yǎng)成摸排安全風(fēng)險(xiǎn)源的工作習(xí)慣，善于尋找薄弱環(huán)節(jié)，制定易操作有針對(duì)性的措施，例如對(duì)于調(diào)車完畢忽視復(fù)檢的問題采取了車站值班員(信號(hào)員)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員“三方”復(fù)檢互控措施。

對(duì)于營業(yè)旅客列車交會(huì)人員不足的問題制定了值班干部必須到站臺(tái)協(xié)助旅客乘降組織工作的制度。在突出卡控安全關(guān)鍵作業(yè)的同時(shí)，車站從一些的事故教訓(xùn)中也認(rèn)識(shí)到新生事物或容易疏忽的環(huán)節(jié)常成為事故的引爆點(diǎn)，所以將各種作業(yè)流程中一些冷門死角標(biāo)注出來，特別一些新設(shè)備的操作程序放置于行車室，便于核對(duì)，加強(qiáng)互控。

(三)理順運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)紅旗交班。車站是段管內(nèi)的主要卸車站，日均卸車40車，高峰期達(dá)到80車，調(diào)車作業(yè)較頻繁，因此合理的運(yùn)輸組織顯得尤為重要。

根據(jù)到達(dá)重車的類別、裝卸規(guī)律等，精心制定出一套“321”制度(即：10、18、9道必須送滿車輛;力保每班兩批，取送各一批;保證一名專業(yè)管理人員盯控取送車計(jì)劃)，實(shí)行一段時(shí)間后，效果相當(dāng)明顯，運(yùn)輸組織逐漸理順，紅旗交班的次數(shù)越來越多，呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài)。

(四)搭建展現(xiàn)平臺(tái)，選拔優(yōu)秀人才。為優(yōu)秀職工提供展現(xiàn)能力的平臺(tái)也是站長(zhǎng)的重要職責(zé)之一。通過召開座談會(huì)、業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽等形式，主動(dòng)了解職工的進(jìn)步需求，認(rèn)真觀察職工的潛在能力，綜合日常的工作表現(xiàn)，選拔出優(yōu)秀人才，積極向車務(wù)段提出提職、升級(jí)建議，尤其是一些少說多做的“老實(shí)”職工要給予更多的機(jī)會(huì)。車站今年在調(diào)車組中選拔了一名年青調(diào)車長(zhǎng)擔(dān)任車站值班員，既優(yōu)化了行車人員結(jié)構(gòu)，又在職工中起到了示范作用。

(五)關(guān)心職工生活，多辦好事實(shí)事。

為站長(zhǎng)一任，為職工多辦好事實(shí)事——是我對(duì)自己簡(jiǎn)單但又不變的工作要求。我竭盡所能為職工辦好事實(shí)事，主動(dòng)為職工排憂解難，充分發(fā)揮“愛心志愿服務(wù)隊(duì)”作用，遇到職工生病或碰到其他困難時(shí)，及時(shí)伸出援助之手，表達(dá)關(guān)切之情。

長(zhǎng)期以來，形成了一個(gè)不成文的規(guī)矩，職工來站長(zhǎng)辦公室反映問題或是尋求幫助，不論事大或事小，我都會(huì)放下手中的活，認(rèn)真傾聽，熱情耐心地對(duì)待職工提出的每一個(gè)要求，親自或指定專人優(yōu)先予以辦理，自身能解決的問題絕不推諉，讓職工從心坎上感受到集體的存在，使他們從內(nèi)心感受到車站大家庭的溫暖。

三、工作實(shí)績(jī)

在全站干部職工的共同努力下，安全局面穩(wěn)定、任務(wù)形勢(shì)喜人。截止5月31日車站實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全5763天，在段實(shí)行的安全生產(chǎn)質(zhì)量綜合考評(píng)中連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居前三，4月份排名第一;由于加強(qiáng)客貨營銷力度，1-5月運(yùn)輸任務(wù)形勢(shì)良好，除客運(yùn)收入外，其余指標(biāo)均不同程度超進(jìn)度;今年在完成停時(shí)方面進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，實(shí)施壓縮停時(shí)“321”措施后，效果顯著，已經(jīng)4個(gè)月完成停時(shí)指標(biāo)，一舉扭轉(zhuǎn)去年的被動(dòng)局面，在可控范圍內(nèi)。

四、工作作風(fēng)

接任新崗位正是春運(yùn)如火如荼之時(shí)，面對(duì)環(huán)境適應(yīng)、管理磨合等不利條件以及前所未有的安全壓力，立足實(shí)際，不提客觀，不等不靠，不找借口，在節(jié)后春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上我喊出了擲地有聲的口號(hào)：不怕春運(yùn)難干，就怕你不肯干。

春運(yùn)的40天里，全身心撲在工作上，身體不適扛著，嗓子啞了撐著，從沒喊過一個(gè)累字,當(dāng)旅客上車?yán)щy時(shí)擠入車廂疏導(dǎo);當(dāng)客流猛增時(shí)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)旅客遇到困難時(shí)盡力進(jìn)行解決，哪里需要就出現(xiàn)在哪里，以自己的身體力行，詮釋了“行動(dòng)是超越一切的語言”。雖然只是春運(yùn)工作的表現(xiàn)，但也是我一以貫之所倡導(dǎo)的“率先垂范、勇?lián)?zé)任”工作作風(fēng)的縮影。

五、廉政建設(shè)

在工作生活中“常懷律己之心”，政治信念堅(jiān)定，自覺加強(qiáng)對(duì)廉政自律的學(xué)習(xí)，重視自我約束、自我反思和自我監(jiān)督，堅(jiān)持做到人前和人后一個(gè)樣，有監(jiān)督和沒監(jiān)督一個(gè)樣，在思想上把握防線，在處事上把握原則，在生活上把握小節(jié)，不實(shí)之名不圖，不義之財(cái)不取，不法之事不為，努力干事，干凈做人，為黨、為事業(yè)、為自己、為家庭處處“律己”。

“群雁高飛頭雁領(lǐng)，打鐵還得自身硬”，作為站長(zhǎng)我深切感受到這句話所帶來的壓力與動(dòng)力，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及職工的積極配合下，我取得一些成績(jī)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期工作目標(biāo)，但應(yīng)該清醒認(rèn)識(shí)自己在安全管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及綜合協(xié)調(diào)等方面仍存在一些需要逐漸完善的方面。例如對(duì)客貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等管理制度的檢查落實(shí)力度不夠;對(duì)職工的違章問題有時(shí)會(huì)陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評(píng)教育”的思想糾結(jié)中。

以上是我的個(gè)人述職，有不當(dāng)之處請(qǐng)予批評(píng)指正。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇7

時(shí)間如流水，4個(gè)月的時(shí)間一晃即逝，在這過去的將4個(gè)月的實(shí)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?，F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：

一、技術(shù)培訓(xùn)和作風(fēng)紀(jì)律方面：

作為一名剛剛畢業(yè)的中專生，3年的鐵路專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，養(yǎng)成了對(duì)于實(shí)踐的東西接觸的少，對(duì)于許多實(shí)際應(yīng)用問題不了解。面對(duì)這種情況，依靠自己的認(rèn)真的學(xué)習(xí)，對(duì)現(xiàn)實(shí)工作由理論迅速過渡到實(shí)際工作中。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí)，缺少經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于鐵路專業(yè)技術(shù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗耳恭聽的過程，自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中，我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，注意自己的形象，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

二、學(xué)習(xí)生活方面：

鐵路建設(shè)工作是一個(gè)特殊的`崗位，它要求永無止境地更新知識(shí)和提高技能，并且要有足夠的耐心。為達(dá)到這一要求，我十分注重學(xué)習(xí)提高：

一是向書本學(xué)。工作之余，我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí)，除了一些老職工的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我還自費(fèi)購買幾本涂料學(xué)參考書。

二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。這段時(shí)間以來，我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。

三是向同事學(xué)。古人說，三人行必有我?guī)?。我覺得，我們公司的每位同事都是我的老師，正是不斷地虛心向他們求教，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會(huì)整體的提高。

進(jìn)入貴公司以來，由于離家較遠(yuǎn)（與其它同事相比較），而且加之對(duì)生活習(xí)慣一時(shí)很難不適應(yīng)，造成工作學(xué)習(xí)的耽誤。通過4個(gè)月的體驗(yàn)以及在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這里悶熱的工作環(huán)境。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心和關(guān)懷，我感到了很大的動(dòng)力和壓力，爭(zhēng)取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績(jī)來回報(bào)，不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就，不辜負(fù)大伙的期望。對(duì)金錢、對(duì)名譽(yù)、對(duì)權(quán)力，我都沒有什么奢求，努力工作是我最大的追求。說句實(shí)在話，工作不僅是我謀生的手段，更是我回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的最好方式，也是一個(gè)人實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的唯一選擇。

三、工作體會(huì)：

在4個(gè)月的工作學(xué)習(xí)中，我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高，回顧這段時(shí)間來的工作歷程，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

（一）要在思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深深體會(huì)到，公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮斗的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我必須更加深入提高個(gè)人綜合素質(zhì)，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

（二）要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí)，在工作上爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)

要成為一名公司優(yōu)秀的一員，首要條件就是成為行業(yè)上的骨干。對(duì)于剛剛走出中專校門參加工作的我來說，當(dāng)前的首要任務(wù)就是要努力學(xué)習(xí)、熟練掌握專業(yè)知識(shí)，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭(zhēng)朝夕的精神投入到工作中；要在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作，戒驕戒躁，爭(zhēng)取在自己的工作崗位上做出優(yōu)異的成績(jī)。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內(nèi)行。

（三）要揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷完善自己

在段的時(shí)間里，我雖然在工作與學(xué)習(xí)上每天都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，且與系統(tǒng)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠；因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的動(dòng)手、應(yīng)變能力、配合能力、以及適應(yīng)能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

以上是自己工作4個(gè)月來的基本情況小結(jié)，不妥之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

總之，經(jīng)過4個(gè)月的試用期，我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會(huì)一如繼往，對(duì)人：與人為善，對(duì)工作：力求完美，不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇8

回顧20xx年這一年，從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段，新建正線鋪軌76.5KM，站線鋪軌9.74KM，線路上渣21.48萬方，T梁架設(shè)431孔，道岔鋪設(shè)21組，全線鋪架4月9日結(jié)束，線路精調(diào)5月20日結(jié)束，8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月28日開通運(yùn)營。任務(wù)重。工期緊，安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲，也存在著不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工的安全教育培訓(xùn)

20xx年項(xiàng)目任務(wù)重，工期緊，各專業(yè)進(jìn)場(chǎng)人員多，人員變動(dòng)頻繁，所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí)，告知本項(xiàng)目部在施工過程中具有哪些隱患，安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對(duì)不同的`專業(yè)，再開展針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工，都必須全員參加安全教育培訓(xùn)，最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格，才能允許上崗。

二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位

施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底，并組織安質(zhì)部，工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對(duì)交底內(nèi)容做講解，堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位員工手上，要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。

三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

書面資料，崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ)，要真正做到安全施工，關(guān)鍵是深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場(chǎng)檢查，才能發(fā)現(xiàn)施工隱患，找出問題，分析原因。

鐵路機(jī)務(wù)管理崗位述職報(bào)告 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！我是xx，現(xiàn)就本季度機(jī)務(wù)工作向大家做述職報(bào)告。

一、工作概況

本季度，機(jī)務(wù)部門主要工作是機(jī)務(wù)保障、機(jī)務(wù)維修、機(jī)務(wù)檢修和機(jī)務(wù)管理。我們根據(jù)公司制定的年度工作計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保機(jī)務(wù)工作有序進(jìn)行。

二、工作成果

機(jī)務(wù)保障

在機(jī)務(wù)保障方面，我們加強(qiáng)了對(duì)飛機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)，確保了機(jī)務(wù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在日常巡查和保養(yǎng)中，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)并解決了多項(xiàng)隱患。同時(shí)，我們也積極開展機(jī)務(wù)保障培訓(xùn)，提高了機(jī)務(wù)人員的保障能力。

機(jī)務(wù)維修

在機(jī)務(wù)維修方面，我們根據(jù)飛機(jī)故障的類型和原因，及時(shí)制定維修方案，保證了機(jī)務(wù)維修工作的質(zhì)量和效率。同時(shí)，我們還積極推進(jìn)機(jī)務(wù)維修技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，引進(jìn)了先進(jìn)的維修設(shè)備和技術(shù)，提高了機(jī)務(wù)維修的水平和能力。

機(jī)務(wù)檢修

在機(jī)務(wù)檢修方面，我們認(rèn)真執(zhí)行機(jī)務(wù)檢修計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)機(jī)務(wù)檢修過程的管理和監(jiān)督，確保了機(jī)務(wù)檢修工作的質(zhì)量和安全。在機(jī)務(wù)檢修中，我們還發(fā)現(xiàn)了多項(xiàng)問題，并及時(shí)整改，有效避免了飛機(jī)的故障和安全事故的發(fā)生。

機(jī)務(wù)管理

在機(jī)務(wù)管理方面，我們認(rèn)真履行機(jī)務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)了對(duì)機(jī)務(wù)工作的監(jiān)督和管理，制定了相應(yīng)的管理制度和流程，確保了機(jī)務(wù)工作的規(guī)范和有序進(jìn)行。同時(shí)，我們還積極參與機(jī)務(wù)管理工作的.評(píng)估和考核，不斷完善機(jī)務(wù)管理工作。

三、存在的問題和不足

機(jī)務(wù)人員的技術(shù)水平還需進(jìn)一步提高。

機(jī)務(wù)設(shè)備的更新?lián)Q代速度較慢，有些老舊設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)需要加強(qiáng)。

機(jī)務(wù)工作中還存在一些不規(guī)范的行為和習(xí)慣，需要加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的培訓(xùn)和管理。

四、下一步工作計(jì)劃

加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核，提高機(jī)務(wù)人員的技術(shù)水平。

加大對(duì)機(jī)務(wù)設(shè)備的更新?lián)Q代力度，加強(qiáng)對(duì)老舊設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的管理和監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)務(wù)管理制度和流程。

進(jìn)一步完善機(jī)務(wù)工作評(píng)估和考核機(jī)制，推動(dòng)機(jī)務(wù)工作不斷提升。

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