交通述職報(bào)告?zhèn)€人五篇

交通述職報(bào)告。

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交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇1

交通輔助述職報(bào)告

一、緒論

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

我是XX交通輔助部門的XX，很榮幸能夠向大家匯報(bào)近期工作情況。通過對(duì)交通輔助工作的深入研究和總結(jié)，我將在此報(bào)告中討論以下主題：交通輔助的重要性、工作目標(biāo)及完成情況、問題與挑戰(zhàn)、改進(jìn)措施以及工作計(jì)劃。

二、交通輔助的重要性

交通輔助作為一個(gè)重要部門，承擔(dān)著引導(dǎo)和確保交通流暢的任務(wù)。它提供了幫助和支持，以確保行人和交通工具在道路上的安全和協(xié)調(diào)運(yùn)行。交通輔助旨在提供信息、援助和保護(hù)，使交通能夠高效、順暢地運(yùn)行，這對(duì)于城市的發(fā)展和居民的出行至關(guān)重要。

三、工作目標(biāo)及完成情況

1. 提供及時(shí)的交通信息

我們的首要工作是收集并提供準(zhǔn)確、及時(shí)的交通信息。通過安裝交通監(jiān)控?cái)z像頭、使用交通控制系統(tǒng)，我們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)交通情況，并及時(shí)傳達(dá)給公眾。過去幾個(gè)月，我們采取了一系列措施，如增加監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量、優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等，以提高信息的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。目前，我們已經(jīng)取得了很大進(jìn)展，并為公眾提供了更好的交通信息服務(wù)。

2. 提供交通指導(dǎo)和協(xié)助

交通輔助還負(fù)責(zé)為行人和交通工具提供指導(dǎo)和協(xié)助。通過設(shè)置交通標(biāo)志、劃定車道、設(shè)計(jì)斑馬線等措施，我們?yōu)樾腥颂峁┝烁玫谋Ｗo(hù)。同時(shí)，我們還與交警部門合作，加強(qiáng)交通執(zhí)法力度，維護(hù)道路交通秩序。根據(jù)我們的調(diào)查和分析，我們的交通指導(dǎo)和協(xié)助工作取得了明顯的效果，并得到了公眾的好評(píng)。

3. 改善道路交通設(shè)施

為了優(yōu)化交通環(huán)境，我們積極改善和維護(hù)道路交通設(shè)施。我們參與了城市道路規(guī)劃和建設(shè)，提出了一些建議和改進(jìn)意見。我們與相關(guān)部門緊密合作，確保道路設(shè)施的良好維護(hù)，并及時(shí)處理道路設(shè)施的故障和損壞。通過我們的不懈努力，許多道路交通設(shè)施得到了有效改善，有助于提高整體交通運(yùn)行效率。

四、問題與挑戰(zhàn)

在工作過程中，我們也遇到了一些問題和挑戰(zhàn)。首先，交通數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性仍存在一定難題，需要繼續(xù)完善數(shù)據(jù)收集和傳輸系統(tǒng)。其次，交通設(shè)施的維護(hù)需求較大，我們需要加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通和協(xié)作，確保設(shè)施能夠得到及時(shí)修復(fù)和維護(hù)。此外，人員和資金的投入也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我們需要爭取更多的資源來推動(dòng)交通輔助工作的發(fā)展。

五、改進(jìn)措施

為了解決上述問題和挑戰(zhàn)，我們提出以下改進(jìn)措施：

1. 完善數(shù)據(jù)收集和傳輸系統(tǒng)，提高交通信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。

2. 加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，確保交通設(shè)施得到及時(shí)修復(fù)和維護(hù)。

3. 努力爭取更多的人力和財(cái)力支持，推動(dòng)交通輔助工作的不斷發(fā)展。

六、工作計(jì)劃

我們將在接下來的幾個(gè)月里繼續(xù)努力，完成以下工作目標(biāo)：

1. 提高交通信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。

2. 加強(qiáng)交通指導(dǎo)和協(xié)助工作，提高行人和交通工具的安全性。

3. 繼續(xù)改善道路交通設(shè)施，提高交通運(yùn)行效率。

七、結(jié)論

通過對(duì)交通輔助工作的總結(jié)和分析，我們可以看出它的重要性和必要性。然而，我們也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過改進(jìn)措施和工作計(jì)劃，我們相信可以進(jìn)一步提高交通輔助的效果和水平，為城市的發(fā)展和居民的出行提供更好的保障。感謝各位的支持和合作！

交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇2

交通輔助述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我是某某公司交通輔助部的某某，現(xiàn)向您匯報(bào)本部門在最近一段時(shí)間的工作情況和取得的成績。

一、工作背景

交通輔助部門是公司中非常重要的一個(gè)部門。交通輔助工作的目的是為公司員工提供安全、便捷舒適的交通工具和服務(wù)，保障公司日常運(yùn)營的順利進(jìn)行。由于公司在最近一段時(shí)間發(fā)展迅速，需要解決交通瓶頸問題，交通輔助工作的重要性和緊迫性也日益凸顯。

二、工作內(nèi)容

1. 車輛管理

為了優(yōu)化公司車輛管理，我們引入了現(xiàn)代化的車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過車輛追蹤、在線預(yù)訂、維修保障等功能，提高了車輛使用效率和管理水平。通過監(jiān)控系統(tǒng)，我們能夠?qū)崟r(shí)掌握車輛的行駛路線、燃油消耗情況等信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施。此外，我們還制定了嚴(yán)格的車輛巡檢制度，確保車輛在良好的工作狀態(tài)下運(yùn)行。

2. 出行服務(wù)

為了提高員工出行的便利性，我們推出了企業(yè)出行APP。通過該APP，員工可以在線預(yù)訂公司提供的出行服務(wù)，包括班車、出租車和共享單車等。通過線路優(yōu)化和智能調(diào)度，我們能夠提供更高效、更便捷的出行服務(wù)，減少員工等待時(shí)間和擁堵情況。同時(shí)，我們還加強(qiáng)與交通局、出租車公司和共享單車供應(yīng)商的合作，確保員工出行的需求得到滿足。

3. 交通安全

交通安全是我們工作的重點(diǎn)內(nèi)容之一。為了提高員工的交通安全意識(shí)，我們開展了一系列的交通安全宣傳活動(dòng)，包括交通安全知識(shí)培訓(xùn)、安全駕駛示范等。同時(shí)，我們與相關(guān)部門合作，對(duì)道路條件進(jìn)行改善，增加交通標(biāo)識(shí)和交通警示設(shè)施，降低交通事故發(fā)生的可能性。

三、工作成績

通過我們的努力和團(tuán)隊(duì)合作，取得了以下成績：

1. 車輛使用率提高：引入車輛管理系統(tǒng)后，車輛的使用率得到了顯著提高，提高了公司運(yùn)營的效率和人力資源的利用率。

2. 出行服務(wù)滿意度提高：企業(yè)出行APP的推出，使員工的出行更加便捷，得到了員工的廣泛好評(píng)。

3. 交通安全意識(shí)提升：通過交通安全宣傳活動(dòng)的開展，員工的交通安全意識(shí)得到了提高，交通事故發(fā)生率有所下降。

四、存在的問題與建議

雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但是也存在一些問題：

1. 車輛管理工作仍需加強(qiáng)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛閑置或資源浪費(fèi)的情況，需要進(jìn)一步優(yōu)化管理系統(tǒng)和流程。

2. 出行服務(wù)還有所欠缺，有時(shí)員工需求無法及時(shí)得到滿足，建議進(jìn)一步擴(kuò)大供應(yīng)商合作，增加出行工具的數(shù)量和種類。

3. 交通安全宣傳工作需持續(xù)推進(jìn)，仍有部分員工對(duì)交通安全的重視程度不高，需加大宣傳力度和教育培訓(xùn)力度。

建議：

1. 進(jìn)一步優(yōu)化車輛管理系統(tǒng)，提高車輛利用率。

2. 增加出行服務(wù)供應(yīng)商，提高出行服務(wù)的質(zhì)量和覆蓋范圍。

3. 繼續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳工作，確保員工的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步提高。

我將繼續(xù)努力，更好地做好交通輔助工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。謝謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通輔助部門的支持。

此致

敬禮

某某

交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇3

今年以來，我局積極貫徹落實(shí)十六大、十六屆五中全會(huì)及區(qū)委九屆二次全會(huì)、政府二次擴(kuò)大會(huì)議精神，按照“哈東開發(fā)”的總體要求，竭盡全力加快農(nóng)村道路交通建設(shè)，加大力度收繳交通規(guī)費(fèi)，推動(dòng)我區(qū)交通工作不斷進(jìn)步。

一、在業(yè)務(wù)工作方面，我局針對(duì)諸多不利因素，搶前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1、抓好通鄉(xiāng)公路建設(shè)。今年是國家在我省實(shí)施通鄉(xiāng)公路建設(shè)的最后一年，各縣都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了通鄉(xiāng)公路建設(shè)對(duì)本縣(市)的發(fā)展是一次機(jī)遇，紛紛通過各種渠道爭取多上項(xiàng)目。我區(qū)已連續(xù)二年修建了通鄉(xiāng)公路，所以在立項(xiàng)審批上難度較大，省、市計(jì)劃部門在剛開始立項(xiàng)的時(shí)候，沒有把我區(qū)的項(xiàng)目列入立項(xiàng)范疇。在這種情況下，區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)全力支持，區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、民主鄉(xiāng)及交通部門的領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間跑市上省，多方協(xié)調(diào)、積極爭取項(xiàng)目，爭取到11.5公里的建設(shè)任務(wù)，成為八區(qū)中唯一連續(xù)三年都爭取到通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)的區(qū)。工程得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，省、市通鄉(xiāng)辦的領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。工程總指揮、區(qū)長朱文瑋同志在1月1日蒞臨通鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)視察，并對(duì)在節(jié)日期間進(jìn)行施工的工程建設(shè)者進(jìn)行了親切的慰問，勉勵(lì)工程建設(shè)者要克服困難，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時(shí)，親自組織召開專題會(huì)議，分析原因，及時(shí)解決。

今年我區(qū)通鄉(xiāng)公路為一年工期，工期比較緊張，同時(shí)在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨天數(shù)、次數(shù)較往年明顯偏多，施工單位無法按照原定的施工組織計(jì)劃進(jìn)行施工，工期吃緊。面對(duì)這種情況，指揮部要求各施工單位倒排工期，重新編制施工組織計(jì)劃，增加施工人員和施工機(jī)械，進(jìn)行交叉作業(yè)，增加作業(yè)時(shí)間，確保工程質(zhì)量的前提下，按期完工。

道外區(qū)通鄉(xiāng)公路工程在省、市通鄉(xiāng)辦的大力支持下，在工程建設(shè)者的的共同努力下，工程主體順利完工，整個(gè)工程完成路基土方4672立方米;水泥6%穩(wěn)定砂+碎石4%基層8722平方米;水泥混凝土面層8318平方米;維修小橋3座、維修涵洞8道。主要原材料消耗：中(粗)砂2264立方米;碎石23272立方米;42.5#水泥7358噸、32.5#水泥2167噸。

2、抓好縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)全區(qū)23公里縣級(jí)公路、54.15公里鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行了全面的養(yǎng)護(hù)。處理病害縣鄉(xiāng)公路2余平方米;清垃圾縣鄉(xiāng)公路合計(jì)685立方米;維修橋梁373.8米/15座;疏通涵洞667米/61道;新植、補(bǔ)植樹木59株/9公里;安裝地名牌28塊和警示標(biāo)志15塊。同時(shí)對(duì)縣、鄉(xiāng)公路的三座橋梁破損的橋欄桿進(jìn)行重新預(yù)制，并進(jìn)行粉刷，即美觀又保證了夜間車輛的安全性。

3、抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。加大征稽力度，積極宣傳交通規(guī)費(fèi)征收政策，增強(qiáng)了業(yè)主的納費(fèi)意識(shí)，收到了良好的效果。截止1末，我區(qū)征收運(yùn)輸管理費(fèi)15萬元，貨運(yùn)附加費(fèi)114萬元;征收地方養(yǎng)路費(fèi)121萬元。我局加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了《行政許可法》等法律、法規(guī)，要求征稽人員提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，做到文明執(zhí)法、禮貌服務(wù)，樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓(xùn)，執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平均有所提高。

二、在隊(duì)伍建設(shè)方面，我局始終堅(jiān)持從嚴(yán)治理的方針，一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊(duì)伍、促工作”的總體思路，認(rèn)真抓好“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)教育，開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)等活動(dòng)，抓好黨建和執(zhí)法人員綜合素質(zhì)的提高等工作，從而轉(zhuǎn)變了執(zhí)法人員的工作作風(fēng)，增強(qiáng)了他們的敬業(yè)、服務(wù)、法紀(jì)意識(shí)，提高了隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力。

1、積極開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)

我局在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)專題學(xué)習(xí)階段，采取“三個(gè)結(jié)合”的辦法，抓好專題學(xué)習(xí)。一是自覺學(xué)與督促學(xué)相結(jié)合。二是自主學(xué)與集中學(xué)相結(jié)合。三是學(xué)理論與找問題相結(jié)合。認(rèn)真開展談心，廣泛征求意見。先后發(fā)放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會(huì)、個(gè)別訪談，力求實(shí)際效果。切實(shí)搞好黨性分析。每名黨員都對(duì)照黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的主要表現(xiàn)，認(rèn)真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風(fēng)、廉潔自律、組織紀(jì)律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足，實(shí)事求是地撰寫分析材料。支部領(lǐng)導(dǎo)班子參加了組織生活會(huì)及先進(jìn)性教育專題民主生活會(huì)，帶頭進(jìn)行批評(píng)與自我批評(píng)，為其他黨員做出了榜樣。

2、狠抓執(zhí)法隊(duì)伍的廉正建設(shè)

抓廉政建設(shè)，首先要抓班子，從領(lǐng)導(dǎo)做起。定期召開黨內(nèi)民主生活會(huì)，開展批評(píng)與自我批評(píng)。大家暢所欲言，提意見，找不足，相互促進(jìn)，共同提高。為加強(qiáng)黨內(nèi)的民主監(jiān)督，我們制定了廉潔自律的規(guī)定、財(cái)務(wù)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)察制度、財(cái)務(wù)報(bào)銷審核制度，有效地規(guī)范了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的行為，領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓廉政，也促動(dòng)了廣大干部依法行政、遵紀(jì)守法的自覺性。從機(jī)關(guān)內(nèi)部強(qiáng)化監(jiān)督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之間的溝通與了解。

在工作中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和制止奢侈浪費(fèi)的《若干規(guī)定》。上級(jí)來客人時(shí)，我們嚴(yán)格掌握招待標(biāo)準(zhǔn)，本著誰的客人誰來陪，杜絕陪客人過多，嚴(yán)禁大吃大喝，超標(biāo)準(zhǔn)招待。在執(zhí)法過程中，嚴(yán)格按照省交通廳的文件規(guī)定征收各種規(guī)費(fèi)，沒有超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)和搭車收費(fèi)的現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，使用統(tǒng)一制發(fā)的財(cái)政票據(jù)，做到了及時(shí)上繳專戶。在違章車輛的處理上，為防止辦人情車，我們實(shí)行三人匯簽處罰單制度，杜絕個(gè)人說的算，使違章車輛處罰公正合理，防止了不正之風(fēng)。

3、積極開展文明單位創(chuàng)建活動(dòng)

在今年開展的`創(chuàng)建市級(jí)文明單位的活動(dòng)中，我們堅(jiān)持創(chuàng)建文明單位和工作相結(jié)合，以不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn)，以創(chuàng)建一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)，以不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度為保障，以創(chuàng)建優(yōu)美、整潔的環(huán)境為保障，不斷創(chuàng)新和完善活動(dòng)內(nèi)容，豐富創(chuàng)建方法，積極推進(jìn)創(chuàng)建文明單位活動(dòng)向縱深發(fā)展，使創(chuàng)建文明單位和各項(xiàng)交通工作相互促進(jìn)，形成一個(gè)素質(zhì)優(yōu)良、紀(jì)律過硬、環(huán)境優(yōu)美、廉潔高效、行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的局面。

三、存在的困難

1、公路建設(shè)資金短缺

隨著社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的高速發(fā)展，交通工作顯得越來越重要，公路建設(shè)的好壞，直接影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而公路建設(shè)資金的籌措僅僅依靠交通部門解決不了根本問題，因此要多頭聯(lián)動(dòng)，群策群力，多渠道謀劃，才能從根本上解決公路建設(shè)資金的不足。

2、交通規(guī)費(fèi)征收難度加大

由于國家、省相關(guān)政策的調(diào)整，地方養(yǎng)路費(fèi)所涉及的車輛使用性質(zhì)的不確定性，加之部分養(yǎng)車戶繳費(fèi)意識(shí)淡薄，給規(guī)費(fèi)征收工作帶來很大的困難，征費(fèi)總額預(yù)計(jì)將大幅度下降，將對(duì)公路養(yǎng)護(hù)及建設(shè)資金的投入產(chǎn)生影響。

四、20XX年工作安排

20XX年我局的總體工作思路：認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞“振興新道外，打造中心區(qū)”的總體目標(biāo)，在公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)上，堅(jiān)持兩手抓，一手抓建設(shè)，一手抓養(yǎng)護(hù);在執(zhí)法工作中，既要嚴(yán)格執(zhí)法，又要熱情服務(wù)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員的素質(zhì)，推動(dòng)交通工作再上新臺(tái)階。

圍繞工作思路，主要抓好四項(xiàng)工作：

1、一是抓好通村公路建設(shè)。擬建通村公路4條19.9公里，分別為民主鄉(xiāng)至新立村9公里;民主鄉(xiāng)至民主村2.5公里;團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)至石人溝村4.3公里和江南中環(huán)路4.1公里。預(yù)計(jì)總投資1277.6萬元，其中國家補(bǔ)貼199萬元，省補(bǔ)貼298.5萬元，市補(bǔ)貼181.5萬元，地方自籌598.6萬元。二是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。運(yùn)用科加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。運(yùn)用科學(xué)養(yǎng)護(hù)手段，加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)工作，搞好公路保通工作。三是強(qiáng)化路政管理。加大路政執(zhí)法力度，制定切實(shí)可行的管理措施，交通、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村聯(lián)動(dòng)，以保證縣鄉(xiāng)道路的使用年限。

2、抓好運(yùn)輸管理工作，加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度。一是加強(qiáng)微機(jī)管理，堵塞漏洞，加大處罰力度，確保兩費(fèi)征繳任務(wù)的完成。二是在運(yùn)輸市場(chǎng)管理上增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，依法創(chuàng)造良好的市場(chǎng)秩序，建立統(tǒng)一、開放、有序的道路運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)。

3、堅(jiān)持依法行政，加大地方養(yǎng)路費(fèi)征收力度。一是加強(qiáng)征稽人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，認(rèn)真組織征稽人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)，提高依法行政的能力和水平，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法。二是加大公路規(guī)費(fèi)征收法規(guī)的宣傳力度，使廣大養(yǎng)車戶形成自覺交費(fèi)的意識(shí)。三是加強(qiáng)廉政教育，端正行業(yè)風(fēng)氣，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。確保超額完成征收任務(wù)，為我區(qū)公路建設(shè)提供必要的資金保證。

4、加強(qiáng)隊(duì)伍和黨的建設(shè)，樹立交通人良好的形象。一是加強(qiáng)黨的思想政治建設(shè)。健全和完善理論學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和考核制度，教育黨員干部樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，按照干部四化方針和德才兼?zhèn)涞臉?biāo)準(zhǔn)選用干部，努力改善隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，做到人盡其才。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)理想信念和廉潔從政的教育，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，加大對(duì)違紀(jì)違規(guī)的查處力度。堅(jiān)持標(biāo)本兼治，健全有效地管理機(jī)制形成反腐倡廉的整體合力

交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇4

交通輔助述職報(bào)告

一、引言

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！很榮幸能夠站在這里，向大家匯報(bào)本人在交通輔助工作中所取得的成績和付出的努力。在過去的一年中，我在交通輔助崗位上堅(jiān)守崗位，用心投入，努力保障了交通運(yùn)行的暢通和安全。下面，我將從工作內(nèi)容、工作成果和存在問題三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)。

二、工作內(nèi)容

作為交通輔助員，我的主要工作內(nèi)容包括道路交通管理、交通事故處理以及市民交通宣傳等方面的工作。我負(fù)責(zé)配合交警部門，指揮交通疏導(dǎo)，保障行人和車輛的順利通行，并確保交通安全。此外，我還積極參加交通宣傳活動(dòng)，向市民普及交通安全知識(shí)，提高市民的交通安全意識(shí)。

三、工作成果

在過去的一年里，我認(rèn)真履行崗位職責(zé)，取得了以下成果：

1. 高效指揮交通。我始終保持高度警覺，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通堵塞和安全隱患，并迅速采取措施進(jìn)行疏導(dǎo)。尤其在高峰期和節(jié)假日，我加強(qiáng)了對(duì)交通流量的監(jiān)控和管理，確保道路通暢，最大限度地減少交通擁堵。

2. 及時(shí)處置交通事故。在處理交通事故時(shí)，我堅(jiān)持快速反應(yīng)、冷靜處理的原則，迅速組織救援和疏導(dǎo)交通，最大限度地減少了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

3. 積極宣傳交通安全。通過開展交通安全宣傳活動(dòng)，我向市民傳遞了交通安全知識(shí)，并宣傳了一些常見的交通違法行為的危害。通過這些宣傳活動(dòng)，我希望能夠提高廣大市民的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。

四、存在問題

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處：

1. 經(jīng)驗(yàn)不足。作為一個(gè)新人，我對(duì)一些復(fù)雜的交通情況處理經(jīng)驗(yàn)不足，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的業(yè)務(wù)水平。

2. 溝通不暢。在與其他部門和同事的溝通中，我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)不能及時(shí)傳達(dá)信息，需要改進(jìn)溝通和協(xié)作能力，更好地配合相關(guān)部門開展工作。

3. 工作量較大。由于工作量較大且較為緊張，有時(shí)可能導(dǎo)致疏導(dǎo)不及時(shí)等情況發(fā)生。我需要進(jìn)一步提高自身的工作效率，保證工作質(zhì)量和效果的同時(shí)，兼顧自身的身體健康。

五、總結(jié)與展望

在過去的一年里，我盡職盡責(zé)，為交通輔助工作做出了自己的貢獻(xiàn)。但同時(shí)也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。在未來的工作中，我將進(jìn)一步提高自身素質(zhì)、加強(qiáng)工作技能的學(xué)習(xí)，在解決問題中不斷成長和進(jìn)步。同時(shí)，我也希望能夠與領(lǐng)導(dǎo)和同事一起努力，共同推動(dòng)交通輔助工作的發(fā)展，為市民的出行提供更加安全便捷的環(huán)境。

以上是我在交通輔助工作中的個(gè)人匯報(bào)，感謝各位的聆聽。我期待通過大家的指導(dǎo)和支持，繼續(xù)提升自己，為交通輔助事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。謝謝！

交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇5

__年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動(dòng)，加大對(duì)公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。

今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會(huì)議，共同探討新形勢(shì)下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識(shí)：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識(shí)；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺(tái)階。

二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營秩序。

針對(duì)我市運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競(jìng)爭加劇的現(xiàn)狀，我們?cè)谑形?、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的綜合治理整頓，對(duì)全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場(chǎng)，對(duì)非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。

學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。

三、針對(duì)重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級(jí)大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20__年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測(cè)和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?。?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。

客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對(duì)“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場(chǎng)管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。

四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

20__年，我們根據(jù)局黨委和上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性的對(duì)原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺(tái)了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對(duì)越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識(shí)符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號(hào)都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對(duì)子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會(huì)。

五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向

20__年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：

一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；

二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評(píng)、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會(huì)收到事半功倍的效果；

三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢(shì)看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；

四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì)動(dòng)向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；

五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。

總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20__年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺(tái)階、上新水平。

交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇6

今年__鄉(xiāng)在鄉(xiāng)黨委當(dāng)局的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)途徑交通平安工作會(huì)議精神實(shí)行“平安第一，預(yù)防為主”的方針，依照“當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合管理”的總體要求，環(huán)抱“降事故、保平安、保通順”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建安全__為載體，以轄區(qū)保通順、農(nóng)村子保平安為工作重點(diǎn)，以開展預(yù)防特大途徑交通事故專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，果斷遏制各類途徑交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、康健成長創(chuàng)造了優(yōu)越的情況。

一、基礎(chǔ)環(huán)境

__鄉(xiāng)位于地位面積地處洪江市東南部，西鄰深渡苗族鄉(xiāng)、沙灣鄉(xiāng)，東接大崇鄉(xiāng)，北界硤洲鄉(xiāng)，南靠龍船塘瑤族鄉(xiāng)和洞口縣挪溪鄉(xiāng)，總地皮面積127平方公里。距安江25公里。轄1個(gè)社區(qū)居委會(huì)、9個(gè)村子共132個(gè)村子民小組，以中巴車、快快游摩托車為主。

二、工作步伐

(一)增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制。

依據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初肯定了交通平安的工作目標(biāo)、任務(wù)步伐和工作要求，進(jìn)一步增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，安全通順創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。

一是增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為增強(qiáng)對(duì)途徑交通平安工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管平安的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，安監(jiān)、交管、農(nóng)機(jī)、領(lǐng)土、綜治、財(cái)政部門為成員單位的途徑交通平安領(lǐng)導(dǎo)小組。把途徑交通事故平安責(zé)任，層層分化落實(shí)到各村子委會(huì)，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“安全__”創(chuàng)建運(yùn)動(dòng)，各單位、各村子組樹立落實(shí)交通平安制度和組織機(jī)構(gòu)，將安全通順創(chuàng)建工作納入了緊張議事日程，完善預(yù)防途徑交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，按期對(duì)安全通順創(chuàng)建工作通報(bào)、陳訴請(qǐng)示，研究辦理涉及途徑交通平安治理的重大事項(xiàng)。

二是切實(shí)加大投入。我鄉(xiāng)把途徑交通平安治理作為當(dāng)局的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供需要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了安全通順創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對(duì)途徑及配套平安設(shè)施扶植和養(yǎng)護(hù)的投入。

三是切實(shí)稽核評(píng)價(jià)。我鄉(xiāng)將安全通順創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作稽核范圍，把途徑交通平安治理工作納入平安生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合管理等考評(píng)內(nèi)容，對(duì)發(fā)生重特大途徑交通事故的實(shí)行一票反對(duì)。如發(fā)生重特大途徑交通事故，將嚴(yán)格依照上級(jí)當(dāng)局有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

二、強(qiáng)化工作步伐，落實(shí)到位

深入推進(jìn)安全通順創(chuàng)建工作，確保全鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)途徑交通事故“零增長”的緊張載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。遏制事故多發(fā)勢(shì)頭。

一是強(qiáng)化途徑交通平安綜合管理。從當(dāng)前社會(huì)途徑交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這闡明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要增強(qiáng)。今年，我們通過增強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對(duì)快快游載客、超速行駛、客車超員、靈活車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯低落，確保了路面行車秩序獲得根本好轉(zhuǎn)。

二是深化村子級(jí)途徑交通平安工作。成立了以鄉(xiāng)、村子兩級(jí)為核心的農(nóng)村子途徑交通平安工作體系，重點(diǎn)抓好鄉(xiāng)區(qū)交通平安治理站的扶植，并充分施展好農(nóng)村子途徑交通平安工作的職能作用，包管了農(nóng)村子途徑交通平安。

三、普遍鼓吹，加強(qiáng)全民交通平安意識(shí)

環(huán)抱交通平安法等司法律例，以“關(guān)愛生命、平安出行”為主題，以交通平安鼓吹“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村子、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)運(yùn)動(dòng)為載體，增強(qiáng)交通平安司法律例和交通平安知識(shí)的遍及教導(dǎo)。深化“五進(jìn)”運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通平安鼓吹教導(dǎo)工程，在主要途徑沿線懸掛平安標(biāo)語，營造了濃厚輿論氣氛;在各村子、學(xué)校等單位在顯眼的部位設(shè)立交通平安鼓吹欄，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的平安鼓吹和知識(shí)講授，進(jìn)步了廣大群眾的交通法制不雅念和平安意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通律例，建立平安交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。

四、存在的問題暨

1、無靈活車駕駛證駕駛無牌靈活車及不法營運(yùn)車輛在路上行駛，存在有步伐，但步伐落實(shí)不得力;有治理，但治理不到位。

2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能實(shí)時(shí)有效遏制交通事故的發(fā)生率。

3、人民群眾交通平安意識(shí)不強(qiáng)，交通平安鼓吹工作存在脆弱環(huán)節(jié)。

交通述職報(bào)告?zhèn)€人 篇7

一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“xxx”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，踏實(shí)工作，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。

一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建班子、帶隊(duì)伍

局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機(jī)關(guān)工委評(píng)為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。

（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，按照市委統(tǒng)一部署，通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央精神上來，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動(dòng)，把活動(dòng)與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)相結(jié)合，開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動(dòng)。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任，制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學(xué)習(xí)一次。

（二）強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，加強(qiáng)自身建設(shè)，用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo)，把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強(qiáng)化大局意識(shí)，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上，

都堅(jiān)持做到集體研究，保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性；其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間，加班加點(diǎn)工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，或深入運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實(shí)際問題。

（三）堅(jiān)持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反體系XX—20xx年實(shí)施意見》和《關(guān)于開展XX年廉政教育月活動(dòng)的通知》，著重解決黨員干部學(xué)法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。同時(shí)，開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對(duì)我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊(duì)伍，分包任何工程項(xiàng)目，撈取任何個(gè)人好處，做到了工程竣工，不倒一個(gè)干部；在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中，嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場(chǎng)硬仗，交通建設(shè)得到長足發(fā)展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“xxx”交通建設(shè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，全面推進(jìn)，各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。

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