運管站述職報告(精華十二篇)

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運管站述職報告【篇1】

本人在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持配合下，認真學習黨的路線方針政策，學習鄧小平理論，認真學習運管工作業(yè)務知識以及有關的政策規(guī)定，使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作：

一、加強學習，強化思想，努力提高自身素質和運管隊伍素質。

首先進一步加強隊伍的廉政建設，強化廉政監(jiān)督，切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生，從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業(yè)務學習和培訓，開展職業(yè)道德教育，組織學習交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)知識，從根本上提高運管干部的公仆意識，服務意識和依法行政的自覺性。

　二、履行職責、扎實工作。

1、在客貨運輸行業(yè)管理方面：一是認真抓好安全生產責任制的落實，經常性地組織有關人員深入企業(yè)進行安全生產檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時，加強對駐站人員的管理，完善駐站運管工作制度，要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查，確保運輸安全。二是認真貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神，成立整治工作領導小組，深入企業(yè)了解情.

和企業(yè)領導一同探討整治工作，目前我縣客運站整改工作已完成，已進入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理，對企業(yè)的規(guī)章制度，崗位責任制，車輛單車檔案是否健全，從業(yè)人員的從業(yè)資格進行經常性的檢查。

2、在維修市場管理工作方面：對85家維修企業(yè)突出在加強車輛技術管理、提高服務質量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執(zhí)行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度，經常性地深入企業(yè)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時填送整改通知，限期整改。三是嚴把從業(yè)人員資質關，嚴格執(zhí)行維修企業(yè)技術人員持證上崗制度。完成市下達指標。

3、在交通規(guī)費征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車主繳費意識，印發(fā)交通規(guī)費征收通告xxx

份，宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設立便民服務點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳，圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映，提高的車輛實征率。

4、在行業(yè)稽查工作方面：一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治。二是開展出租汽車客運專項整治活動，規(guī)范出租汽車的經營行為。通過以上工作的開展，為確保我區(qū)運輸市場健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應有的作用。

　三、依法行政，清政廉潔。

在工作中能認真執(zhí)行上級的有關規(guī)定，堅持原則，處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開，所務重大事情發(fā)揚民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。

　存在不足：

1、運管工作的業(yè)務知識有待進一步學習，提高。2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請領導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

運管站述職報告【篇2】

運管所長述職報告

尊敬的領導、親愛的同事們：

大家好！我是XX市運管所的所長XXX。非常榮幸能夠站在這里，向大家匯報我在過去一年的工作情況。在過去的一年里，我?guī)ьI運管所全體員工，積極主動應對各種困難和挑戰(zhàn)，為整個交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。

一、全面落實交通安全工作

交通安全是我們工作的首要任務，我始終堅守“安全第一”的原則，全面落實各項安全工作措施。我們加強了對交通運輸企業(yè)的監(jiān)管，對不符合安全要求的企業(yè)進行了整頓，對違規(guī)行為進行重罰，增強了企業(yè)的安全意識和責任意識。同時，我們還加強了對駕駛員的培訓和監(jiān)管，嚴格控制駕駛員的工作時間和休息時間，確保駕駛員在車輛駕駛過程中充分休息，減少交通事故的發(fā)生。

二、促進運輸服務升級

為了提高運輸服務水平，我們采取了一系列措施。加大對交通運輸企業(yè)的幫扶力度，協(xié)助他們改進服務質量和提升管理水平。我們優(yōu)化了運輸線路，提高了運輸效率，減少了貨物運輸時間和成本。我們還鼓勵企業(yè)引進先進的運輸設備和信息化管理系統(tǒng)，提高運輸服務的智能化和便捷程度。

三、加強綜合執(zhí)法力度

在綜合執(zhí)法方面，我著力推進“三查”工作（即查違法、查超限、查超速），大力打擊交通違法行為，維護了良好的道路交通秩序。同時，我還加大了對黑車、黑貨和其他非法運輸行為的打擊力度，讓非法運輸者付出代價，維護了正常的運輸秩序和市場環(huán)境。我還積極推動電子監(jiān)控和人工智能技術的應用，提高執(zhí)法效率和準確度。

四、加強隊伍建設

一個優(yōu)秀的團隊是事業(yè)成功的基石。在過去的一年里，我注重隊伍建設，提高員工的素質和工作能力。我們組織了各種形式的培訓，提供了多種技能學習的機會，使員工得到了全面的提升和成長。同時，我還注重激勵機制的建設，給予優(yōu)秀員工充分的獎勵和發(fā)展空間，激發(fā)了員工的積極性和創(chuàng)造力。

過去一年，我?guī)ьI運管所全體員工，扎實工作，積極應對各種挑戰(zhàn)，取得了一定成績。但是，我們也要清醒地認識到，交通運輸行業(yè)依然存在許多問題和困難，我們的工作任務依然繁重。我相信，在各級領導和同事的支持下，我們一定能將運管所建設得更好，為市民提供更優(yōu)質的交通運輸服務，為交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。

我衷心感謝所有支持和幫助過我的領導和同事們，也向廣大交通運輸企業(yè)和駕駛員表示感謝，正是因為你們的配合和支持，我們才能取得這些成績。同時，我也衷心歡迎大家對我的工作提出寶貴的意見和建議，幫助我更好地改進工作，提升服務水平。

小編感謝您的閱讀！

運管站述職報告【篇3】

按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產工作，現(xiàn)將2014年安全生產工作作出如下總結：

一、安全生產工作落實情況

1、“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產大檢查機制落實到位情況

我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的安全生產管理工作。

2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患

年初我所堅持把安全責任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書的同時對重點線路必須嚴格執(zhí)行企業(yè)領導及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進行安全生產的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓，對企業(yè)進行安全檢查，督促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。

3、加大安全宣傳力度

6月為安全生產月，我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產工作做一次全面的隱患大排查。安全生產宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領導下，參加了全縣安全生產日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。

二、隱患排查及汛期工作安排

1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產工作領導小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產工作落實到人頭，要求領導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強內部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。

2、要求安全專職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。

3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。

4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責任人，造成特大安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。

5、要求各運輸企業(yè)加強應急運力儲備，以防發(fā)生應急搶險任務。

6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車站人員工作職責和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應急預案。

三、開展安全大檢查

稽查隊從年初分為四個組結合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。

四、打非治違工作情況

打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。

運管站述職報告【篇4】

20_年是我在_分理處擔任會計主管的第三年。在這一年中，我用心學習相關業(yè)務知識，努力工作，認真履行工作職責，圓滿地完成了各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作狀況述職如下：

一、加強網點業(yè)務知識和技能學習，使我分理處內勤的業(yè)務知識和技能水平得到提高

_年我根據支行要求制定落實了各項內勤學習例會制度，組織全體內勤職工及時對于上級行下發(fā)的文件和辦法及時學習討論，透過采取互通形式的方法，使業(yè)務學習取得了良好的效果，透過堅持開展內勤業(yè)務學習制度使我分理處柜員牢固的掌握了各項業(yè)務知識。

雖然我分理處今年的業(yè)務量有了大幅增加，同時今年總行各類業(yè)務新品種也層出不窮的推出，但我分理處員工透過業(yè)務學習制度，提高了自身的業(yè)務知識和技能，在應對對各類業(yè)務時都能熟練的應對。

二、認真貫徹和執(zhí)行各項會計、出納制度及操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，促進會計出納工作基礎規(guī)范化水平的提高

1、在工作中，我始終堅持以“提高柜面服務質量”為目標，從工作制度、員工素質入手，高標準，嚴要求，苦練業(yè)務技能，強化管理考核。一年來，我認真貫徹和執(zhí)行總行各項會計、出納制度及操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

比如：對掛失業(yè)務、全國支票、匯兌業(yè)務等關鍵業(yè)務進行了規(guī)范，改變了以往登記簿登記不規(guī)范、資料不全的問題，對于發(fā)生的交換差錯事故及時整改，制定出相應的交換崗位職責，防止了各類差錯隱患的再次發(fā)生。

2、在工作中，我正確處理兩個關系，加強內控管理

一是正確處理制度的建立與貫徹落實的關系。各項會計出納制度是內勤員工做好本職工作的基本依據和行為準則。在完善制度和貫徹落實上，我注重雙管齊下、標本兼治。充分發(fā)揮內控的監(jiān)督和規(guī)范作用，使我分理處內控工作制度化、規(guī)范化。

二是正確處理好臨柜監(jiān)督與事后監(jiān)督的關系。首先按照我行各類文件的相關規(guī)定，對臨柜會計出納業(yè)務進行即時、每日、定期的監(jiān)督和審核，其次做好和事后監(jiān)督中心的溝通工作，正確處理好事后監(jiān)督中心發(fā)現(xiàn)的相關差錯，及時做好事后監(jiān)督差錯的分析反饋工作。從各個環(huán)節(jié)加強對柜面業(yè)務的管理，提高了我分理處的內控機制。

三、加大力度強化管理，全面推進內勤整體工作的開展，確保各項內控工作上臺階

今年以來我分理處業(yè)務大幅度提高，但我分理處內勤人員少，業(yè)務量大，各項內控工作又點多面廣，所以我分理處內控工作壓力巨大。但我和我分理處的內勤員工們克服種.種困難，大膽管理，努力推動我分理處的各項內控工作，在原先的基礎上有了新的提升。

1、今年事后監(jiān)督上線以后對柜員各項業(yè)務的操作提出了更高的要求，因此需要每個柜員都具有較高的業(yè)務知識和業(yè)務技能，在工作要嚴格按照相關規(guī)定進行業(yè)務操作，對于事后監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的問題務必及時進行整改。

所以我在日常工作中我加強了臨柜業(yè)務的監(jiān)督，要求柜員務必規(guī)范操作每一筆業(yè)務，每一個細節(jié)都務必按總行相關文件的規(guī)定操作，對于操作過程中碰到的各類問題務必及時提出，不得對業(yè)務隨意操作。更不得為了逃避事后監(jiān)督而變造各類會計憑證。

對于事后監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的相關差錯及時組織柜員學習，并及時整改。從事后監(jiān)督上線以來的差錯率狀況來說，我分理處一向持續(xù)著較低的水平。

2、由于我分理處今年內勤員工流動較大，同時新柜員業(yè)務又不全面，為了應對迅速增長的柜面壓力，我在做到不違反總行各項內控制度的前提下，采取柜員業(yè)務交叉和現(xiàn)場指導等方法，使各柜員在較短的時間內全面掌握了各類業(yè)務，并透過合理的業(yè)務分工，緩解了我分理處的柜面壓力。

提升了我分理處柜員的業(yè)務技能，推動了柜面服務質量的全面提高。我分理處今年以來無一齊由于柜面操作而引起的客戶投訴事件。

3、建立全面的崗位職責制，把崗位職責落實到每一個崗位、每一個員工，做到每一項工作有人管，每一個工作有人抓，防止出現(xiàn)相互推托、工作脫節(jié)的現(xiàn)象，按照崗位職責制進行嚴格考核，使我分理處內控制度得到了進一步完善。

以上是我一年來工作匯報，成績只代表過去，在新的一年，我將繼續(xù)努力工作，努力學習各項業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務潛力和管理水平，使我分理處內勤工作再上一個新臺階。

運管站述職報告【篇5】

????????文章標題：省運管局駕管處處長述職報告

省運管局駕管處長06年度述職報告按照2006年省局年度下達的工作計劃，我在駕管處副處長和高級工程師崗位上認真履行職責，圓滿地完成上級領導安排的各項工作，現(xiàn)將我2006年履行職責和完成各項工作的情況述職如下：

一、嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認真履行職責，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領導的好評。

二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經營者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經營者和處理各項有關行業(yè)管理事務。

三、年度完成的主要工作有：

1．按照國家“五部委”預防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神，制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實施。

2．完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車2000輛。

3．組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高；同時換發(fā)了《教員準教證》近千本，為進一步提高駕駛員培訓質量奠定了基礎。

4．按照國家的有關規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

5．以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》JT/T433—2004的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。

6．赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》JT/T387的評審工作。

７．負責制定了“**省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀，確保駕駛員培訓質量創(chuàng)造了條件。

８．全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

９．負責制定了**省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學大綱，保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。

三、存在的問題：

一是各項工作中有急躁情緒。二是工作中深入基層調查研究不夠。三是行業(yè)管理的經驗不足。

四、今后努力的方向：

１．進一部加強學習，包括黨的方針、政策、法律、法規(guī)的學習，提高自身的政治和業(yè)務素質，更好地完成上級交付的各項工作。

２．深入基層，認真進行調查研究，理順各類關系，更好地為基層和經營者服務。

３．克服工作中的急躁情緒，調整好心態(tài)，更加認真努力地工作，做一名群眾滿意的公仆，為行業(yè)管理工作當好排頭兵。

謝謝各位領導和同志們一年來對我的支持、幫助和關心。

省運管局駕管處李　*

2007年3月3日

《省運管局駕管處處長述職報告》來源于范文搜網，歡迎閱讀省運管局駕管處處長述職報告。

運管站述職報告【篇6】

今年，我們堅持以客戶為中心，以市場為導向，以效益為目標，以創(chuàng)新為動力，積極拓展市場，優(yōu)化客戶結構，增強資金實力，提高資產質量，深化內部改革，各項業(yè)務健康快速有效發(fā)展，各項管理水平不斷提高，經營效益不斷提升，同業(yè)競爭能力不斷增強，較好地履行了崗位職責，基本完成了分行下達的各項工作任務。

一、堅定政治立場，認真執(zhí)行國家金融方針政策和總分行各項規(guī)章制度

本人能夠把握政治方向和改革、發(fā)展的大局，堅持講大局、講發(fā)展、講穩(wěn)定，依法合規(guī)經營，創(chuàng)造性開展工作，從政治上、思想上、工作上、制度上確保黨的路線方針政策以及上級行規(guī)定的貫徹執(zhí)行。在抓好自身學習的同時，以增強干部職工的學習自覺性、提高整體素質為目的，立足自身實際，加大了培訓力度，保證各項方針政策和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。

二、定措施

20_年是我國經濟快速發(fā)展的一年，我行制定了針對決策制定、各項工作、業(yè)務操作、風險控制、資源配置、客戶維護、組織管理和同事交往的“八零”標準。每名員工務必認真學習，貫徹落實指導精神，奮發(fā)進取，為支持社會主義新農村建設，嚴格要求自己，從小事、從自己的本職工作和從一點一滴做起，以達到從量變到質變的飛躍。

三、定計劃

工作計劃上，努力工作，提高自己的業(yè)務技能。盡職盡責、尊規(guī)守紀，尊重領導、團結同志。

學習計劃上，認真學習相關的金融業(yè)務知識和專業(yè)技能，潛心鉆研、夯實基礎，開拓思路，明確發(fā)展方向和道路，實事求是，不斷提高自己的素質、意識和道德品行。不斷吸收最新的知識，接受最新業(yè)務，防范和控制風險，堅持可持續(xù)發(fā)展，做終身學習型行員，伴隨終身職業(yè)生涯。

發(fā)展方向上，明確自己的人生發(fā)展和努力的方向，做到政治上、工作上和生活上的統(tǒng)一，珍惜來之不易的工作機會，在黨委的領導下，塌實努力的工作。

回顧一年來的工作，應該說，付出了大量的努力，取得了一定的成效。但也存在著不足和問題，比如：各項管理措施還需進一步落實到位、資產盈利能力和企業(yè)文化建設有待于進一步加強等。

運管站述職報告【篇7】

按照20xx年省局年度下達的工作計劃，我在駕管處副處長和高級工程師崗位上認真履行職責，圓滿地完成上級領導安排的各項工作，現(xiàn)將我20xx年履行職責和完成各項工作的情況述職如下：

一、嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認真履行職責，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領導的好評。

二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經營者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經營者和處理各項有關行業(yè)管理事務。

三、 年度完成的主要工作有：

1.按照國家“五部委”預防道路五整頓、三加強實施意見的精神，制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實施。

2.完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車20xx輛。

3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高；同時換發(fā)了《教員準教證》近千本，為進一步提高駕駛員培訓質量奠定了基礎。

4.按照國家的有關規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》JT/T433—20xx的制定工作，先后8次赴京，作為主要起草修定人之一，參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》JT/T387的評審工作。

７.負責制定了“xx省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀，確保駕駛員培訓質量創(chuàng)造了條件。

８.全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

９.負責制定了xx省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學大綱，保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。

三、 存在的問題：

一是各項工作中有急躁情緒。二是工作中深入基層調查研究不夠。三是行業(yè)管理的經驗不足。

四、 今后努力的方向：

1.進一部加強學習，包括黨的方針、政策、法律、法規(guī)的學習，提高自身的政治和業(yè)務素質，更好地完成上級交付的各項工作。

2.深入基層，認真進行調查研究，理順各類關系，更好地為基層和經營者服務。

3.克服工作中的急躁情緒，調整好心態(tài)，更加認真努力地工作，做一名群眾滿意的公仆，為行業(yè)管理工作當好排頭兵。

謝謝各位領導和同志們一年來對我的支持、幫助和關心。

運管站述職報告【篇8】

20xx年在上級部門的領導和支持下，我所順利完成各項工作的開展，并接受了多次的檢查驗收，取得了較好的成績。一年中，本人具體負責所綜合治理、政風行風、依法行政、衛(wèi)生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進”、源頭治超等工作;分管貨物運輸、物流業(yè)發(fā)展、違章處理、機網站信息管理工作，分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里，在所領導班子團結互助、各位同事的協(xié)助下，認真履行職責?，F(xiàn)將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下：

一、主要工作履行情況

(一)綜合治理

按照區(qū)、市、縣政府文件精神，統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運行動”，聯(lián)合銀川運管處，聯(lián)合打擊“非法營運黑車”，在客運市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務意識，規(guī)范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護了客運市場秩序。

結合xx縣創(chuàng)建全區(qū)衛(wèi)生縣城，狠抓客運站點以及中巴車衛(wèi)生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現(xiàn)象，繼續(xù)保持所每周五的衛(wèi)生大掃除檢查制度，保持單位“三優(yōu)狀況”。展現(xiàn)了我縣客運文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務。

(二)政風行風

今年，我所認真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監(jiān)發(fā)【20xx】4號)文件要求，堅持管行業(yè)必須管行風，誰主管，誰負責的原則，緊緊圍繞道路運輸管理中心工作，堅持標本兼治、糾建并舉的方針，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，轉變工作作風，認真解決廣大干部職工行風方面存在的問題，推進依法行政和便民服務工作，制定了我所黨風廉政建設和行風建設工作實施方案，并與各站隊簽訂了內容詳實、責任明確的行風建設目標責任書，行風工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進行考核通報。今年繼續(xù)聘請了縣委、人大、政府、政協(xié)、司法部門、運輸企業(yè)等8位同志擔任我所行風監(jiān)督員及法律顧問，聘請了客運班線聯(lián)絡員20名，定期召開座談會，對出現(xiàn)影響行業(yè)形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展。

全面發(fā)動，全員參與，把行風工作同創(chuàng)先爭優(yōu)活動有機結合，多種形式開展行業(yè)技能培訓大比武活動，如：防滑鏈的安裝、消防滅火現(xiàn)場演練等，達到外樹形象，內練素質。利用“春運動員大會”、“發(fā)放燃油補貼”大會及每月安全例會，加強行業(yè)政風行風培訓工作，使其融入到行風建設工作中，強化文明服務意識，規(guī)范市場秩序，全面提高運輸行業(yè)的整體素質。

先后開展了運政政風行風大走訪活動，先后五次共發(fā)放行風測評意見征求表280余份，從行業(yè)各個方面征求到6條建議，并進行了認真整改落實，得到群眾滿意，今年全縣105個基層所政風行風評議我所排名占30名，全區(qū)公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。

(三)普法工作

在總結“五五”普法工作成績的基礎上，完善了“依法行政及普法工作組織機構，明確專人，細化了分工，制定了職工普法學習計劃，相繼開展了“法律進企業(yè)”，為每人購置法律讀本教材3本，組織職工認真學習了《寧夏回族自治區(qū)車輛超限超載辦法》，制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規(guī)劃”，每月對職工進行法律知識測評，職工依法行政及法律知識素質不斷得到提升。

(四)依法行政

1、執(zhí)法案件辦理情況

為了進一步提高執(zhí)法文書和卷宗質量，每年都要對各基層站隊的執(zhí)法案卷進行點評，每月定期對各基層站隊進行量化考核，從執(zhí)法規(guī)范、政風行風、行業(yè)管理、精神文明等方面進行系統(tǒng)考核，在以往工作基礎上，對執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進行當月評議，將發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時消除，責任明確到每一個

站隊具體人，凡是違背處罰程序和達不到制作規(guī)定標準的執(zhí)法文書，一律退回不得使用和歸檔，下半年，結合20xx年8月16日全區(qū)道路運輸管理系統(tǒng)舉辦的移動稽查軟件培訓學習班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓中自治區(qū)法制辦主任徐文波主講的依法行政專題講座，并結合我所實際工作中存在的不足重點對執(zhí)法案卷進行再次整改和細化，促使我所依法行政工作再上臺階。

2、執(zhí)法隊伍建設情況

今年嚴格按照年初工作目標要求，始終堅持了每季度對全所執(zhí)法人員進行一次普法教育和法規(guī)知識考試，組織全體執(zhí)法人員認真學習有關道路運輸法規(guī)知識和其它地市運管部門的先進執(zhí)法經驗。逐步建立健全了法規(guī)學習制度和全所人員的個人素質檔案，將每位執(zhí)法人員的每次考試考核成績載入檔案，使普法教育和執(zhí)法培訓工作更加制度化和規(guī)范化。

3、執(zhí)法監(jiān)督工作情況

抓行業(yè)必須抓行風，全所以政風行風建設為己任，強化文明執(zhí)法、熱情服務，不斷開展“牽手文明

共筑和諧”弘揚運政文化系列活動，提升行業(yè)知名度，樹立行業(yè)威信，教育職工嚴格執(zhí)行“交通文明執(zhí)法忌語”、“交通行政執(zhí)法用語規(guī)范”、“交通行政執(zhí)法禁令”及“交通行政執(zhí)法風紀”，使全體執(zhí)法隊伍素質得到提升。主要以實行運政稽查區(qū)域責任

制、堅持“結案回訪”制為抓手，不斷強化行業(yè)監(jiān)管及文明程度。

4、行政許可審批情況

一是按照政府統(tǒng)一部署將行政許可全部納入到運政業(yè)務窗口，實現(xiàn)一個窗口對外，確保運輸經營業(yè)戶在一個窗口辦理。二是繼續(xù)轉變工作職能創(chuàng)建一流服務水平，實行延時服務、微笑服務、咨詢服務、提醒服務、上門服務等服務理念，開展了服務“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務”活動，及

“五比五賽”活動。三是提供全方位服務，強化運政公示制度。四是在客運線路審批、班次調整、一二類維修業(yè)戶經營許可等群眾關心的熱點問題上由中層領導會議研究決定。五是做好“96779”運政服務熱線工作，由專人、專機負責信訪工作的受理、記錄、轉辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。

　二、思想道德和廉政自律

1、強化學習，提升素質。嚴格執(zhí)行所制定的集中學習制度，本人按時參加各類學習活動，認真學習黨的十七大精神、科學發(fā)展觀、所規(guī)章制度、運輸管理法律法規(guī)以及上級文件、通知精神，積極參加黨風廉政教育活動。通過經常性、多種形式的學習和接受廉政教育，樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質。

2、以身作則，率先垂范。在政治上，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在工作中，擺正自己的位置，協(xié)助黨政領導積極做好其他工作，自覺地維護大局，維護團結。

3、廉潔自律，清廉從政。自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。

一年來，我能自覺遵守領導干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：一是按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。二是用制度自律。我嚴格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經討論決定，力求秉公辦事。三是以領導自律。我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。自我回顧檢查，沒有任何違反上級關于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關規(guī)定的行為。

三、存在的主要問題和今后努力的方向

冷靜思考，一年工作中所取得的成績，應歸功于上級的正確領導、有力監(jiān)督和精心指導;歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對照作風紀律“七查七看”內容，

深感自己還有許多差距和不足，主要有：

一是學習缺乏系統(tǒng)性、鉆研性。時常因工作使學習受到影響，缺乏鉆研理論的精神，一定程度上影響了學習的質量和效果。

二是工作的前瞻性、主動性不強。平時只對自己所分管的業(yè)務進行調查研究，缺乏全盤考慮，對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強。

對照述職，我將進一步對照領導和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領導和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學習和工作有機統(tǒng)一起來;把解放思想、積極探索和求真務實、扎實工作有機統(tǒng)一起來;把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統(tǒng)一起來，增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名優(yōu)秀的執(zhí)法管理者。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

運管站述職報告【篇9】

各位領導、同志們大家好：

我叫，任運管站站長，現(xiàn)述職如下，請領導和同志們批評指正。

一、認真開展安全管理工作

認真貫徹 “安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認真履行“三關一監(jiān)督”職責，嚴格執(zhí)行“三不進站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我站積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全形勢健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車站、貨運企業(yè)指導工作和安全檢查30余次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

二、強化制度，依法辦事，加快道路運輸管理規(guī)范化建設

客運市場方面：以駐站辦公室為基點，監(jiān)督汽車站經營行為，認真開展汽車站經營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。

貨運市場方面：進一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制等安全管理制度。每月進行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術狀況及從業(yè)人員資質進行檢查。

維修業(yè)方面：以維修質量信譽評定工作為契機，規(guī)范了二類維修企業(yè)的經營主體、從業(yè)人員，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經營行為。

駕培市場方面：加強日常監(jiān)管，不定期深入駕培學校，對每期培訓學員檔案作規(guī)范化指導，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質教育”轉變，促進我縣駕培教學質量的提高。

三、搞好班子和隊伍建設 ，切實抓好工作作風

（一）加強學習，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務素質，著重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實。

（二）狠抓自身建設，一切從為車主業(yè)戶服務出發(fā)，高度重視他們的合法權益。嚴格執(zhí)行限時辦結制、首問負責制等制度，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓態(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。

四、廉潔自律，勤政為民

樹立了正確的權力觀，能夠正確認識手中的權力。嚴于律已，全方位實行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠疏，不厚此薄彼，不以個人喜好左右工作，而是用制度說話，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來衡量，從而保證了制度的精細執(zhí)行。

五、存在的不足

一、執(zhí)法人員綜合素質需要進一步提高，隊伍建設還需增強。

二、在駕培、維修市場中，經營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。

運管站述職報告【篇10】

交通局運管述職報告

一、工作概述

近年來，交通擁堵問題日益嚴重，給市民的出行帶來了嚴重困擾，同時也對城市發(fā)展和經濟運行產生了負面影響。作為交通行業(yè)的管理者，交通局運管部門積極推動交通運輸領域的改革與創(chuàng)新，致力于提高交通運輸效率及服務質量，為市民創(chuàng)造更加便利和舒適的出行環(huán)境。

二、擁堵治理

針對交通擁堵問題，本局運管部門通過以下措施取得了一定成效：

1.實施交通監(jiān)控系統(tǒng)：我部門大力推行了交通監(jiān)控系統(tǒng)的建設，通過攝像頭、傳感器等設備實時監(jiān)測交通狀況，并將數(shù)據上傳至交通指揮中心。這使得我們能夠更加準確地判斷擁堵狀況，及時采取措施疏導交通。

2.優(yōu)化交通信號配時：我們對主要道路的交通信號燈進行了優(yōu)化，根據實時交通流量和擁堵情況，合理調整交通信號的配時方案，減少等待時間，提高道路通行效率。

3.推廣公共交通工具：我們大力推廣和改善公共交通工具，特別是地鐵和公交車。增加地鐵和公交線路，優(yōu)化發(fā)車時間和間隔，提高運行頻率和服務質量。這一措施有效緩解了城市交通壓力，鼓勵市民選擇公共交通出行。

三、安全管理

交通安全是運輸行業(yè)的重中之重，為了保障市民的生命財產安全，我們采取了以下措施：

1.加強交通法規(guī)宣傳教育：本局舉辦了一系列的交通安全宣傳活動，通過海報、廣告、微博等形式向市民普及交通法規(guī)和安全乘車知識，提高市民的自我保護意識和遵守交通規(guī)則的自覺性。

2.強化交通執(zhí)法力度：我們加大了對交通違法行為的查處力度，嚴厲打擊酒駕、超速等違法行為，提高執(zhí)法水平和效果，讓違法者付出慘痛的代價。

3.推行道路安全管理：通過加強對道路設施和排水系統(tǒng)的維護、改善，及時修復路面損壞和排水不暢問題，減少交通事故的發(fā)生。

四、服務改善

為了提高廣大市民的交通出行體驗，我們積極推進交通服務的改善，具體做了如下工作：

1.建設智能交通信息平臺：我們推動了智能交通信息平臺的建設，通過手機APP、電子屏幕等形式向市民提供實時交通信息和路線導航。這個平臺還與公交公司、地鐵公司等合作，實現(xiàn)了一票制的交通服務，讓市民出行更加便捷。

2.優(yōu)化出租車服務：我們積極推進出租車行業(yè)的改革，提高出租車司機的服務意識和職業(yè)素養(yǎng)，加強對出租車行業(yè)的管理和監(jiān)督，提高出租車服務質量。

3.加強道路維護和清潔：我們加大了對道路的維護和清潔力度，及時清除路面障礙物和垃圾，并加強沿途綠化，提升道路環(huán)境美觀度。

五、節(jié)能減排

為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我們積極推動交通行業(yè)的綠色發(fā)展，取得了一定的成效：

1.推廣新能源車輛：我們鼓勵市民使用新能源汽車，為購買新能源汽車提供補貼和優(yōu)惠政策，同時擴大新能源汽車充電設施的建設。

2.改善交通設施：我們通過提升交通設施的能源效率，例如使用LED路燈、高效能交通信號燈等，降低能源消耗。

3.推動公共交通綠色化：我們鼓勵公共交通工具使用清潔能源，例如推廣電動公交車、改造地鐵供電系統(tǒng)等，減少環(huán)境污染。

六、總結與展望

在過去的一年里，交通局運管部門以市民的切身利益為出發(fā)點，努力推動交通行業(yè)的改革與創(chuàng)新，取得了一些成果。然而，仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)，如交通擁堵仍然普遍存在，部分交通執(zhí)法不嚴不公等。未來，我們將繼續(xù)加大工作力度，進一步完善交通運輸體系，提升運營管理水平，為市民創(chuàng)造更加便捷、安全、綠色的交通出行環(huán)境。這需要全社會的共同努力和支持，期待與各位共同見證交通事業(yè)的發(fā)展與進步。

運管站述職報告【篇11】

xx年我負責****所的全部工作，在上級領導的正確領導下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將我今年的工作述職述廉如下：

一、思想政治素質方面

(一)、

政治理論和思想素質進一步提高。今年來，我比較注重政治理論學習。能認真地學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學習，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風、全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協(xié)調能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進步。

(二)、思想端正，組織紀律性進一步增強。作為一名中層負責人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領導做好參謀、助手的工作，起到一名中層負責人應有的作用。

二、組織領導工作方面：

(一)、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效;堅持科學發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當前，著眼長遠。

(二)、大局意識更進一步增強。在本職范圍內，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。

　三、工作作風方面：

(一)、工作雷厲風行。今年中，不管是局的任務還是所里的工作任務，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務。

(二)工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學習，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。

　四、廉潔自律方面：

(一)能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。

(二)能認真執(zhí)行廉政建設的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。

(三)沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

(四)辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀律的情況。

　五、存在不足。

雖然我今年有了一定的進步，但依然存在一些不足之處：

(一)、理論學習還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高。

(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。

(三)、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準確度。

(四)、日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全，對同志關心不夠。

回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學習，用學到的知識引導工作，進一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以及時、優(yōu)質地完成所領導交辦的各項工作任務為目標，認真發(fā)揚務實的工作作風，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人，敬請各位多批評指正。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

運管站述職報告【篇12】

運管所長述職報告

尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是XX市運輸管理所的所長，今天非常榮幸能夠在這里向大家述職。我將從以下幾個方面，詳細、具體、生動地向大家匯報我的工作情況。

一、工作概況

在過去的一年中，由于各種復雜的因素和不確定的環(huán)境，我所面臨的工作任務非常繁重。為了更好地履行職責，我?guī)ьI團隊積極應對各種挑戰(zhàn)、充分發(fā)揮職能作用。我們加強了對運輸市場的監(jiān)管，完善了相關政策和規(guī)定，建立了健全的運輸監(jiān)管機制。我們加強了對運輸企業(yè)的考核評價，積極推動企業(yè)合規(guī)發(fā)展，同時對一些存在問題的企業(yè)進行整治和規(guī)范。我們開展了大規(guī)模的交通安全宣傳活動，提高了駕駛人和乘客的交通安全意識，為城市的交通安全保駕護航。

二、工作亮點

在過去的一年中，我們所取得了一些可喜的成績。我們加強了對道路運輸市場的監(jiān)管，有效遏制了一些違法違規(guī)的行為。我們注重實地調研，深入了解運輸市場的實際情況，根據市場需求和政策導向，制定了系列的政策措施，加大了對無證經營、超載超限、超速等違法行為的打擊力度。同時，我們積極引導運輸企業(yè)規(guī)范經營，鼓勵合法合規(guī)的企業(yè)做大做強，為整個行業(yè)的健康發(fā)展營造了良好的環(huán)境。

我們注重交通安全宣傳教育工作。我們充分利用媒體、網絡等渠道開展交通宣傳活動，制作了一系列生動形象的宣傳資料，通過宣傳片、海報等形式，深入人心地普及交通安全知識。我們還結合實際情況，在學校、社區(qū)等場所組織了各類交通安全講座和演練活動，增強了駕駛人和乘客的交通安全意識。

三、存在的問題和改進措施

雖然我們在工作中取得了一些成績，但也存在一些問題。我們在運輸企業(yè)的管理中，發(fā)現(xiàn)了一些漏洞和不足。盡管我們對企業(yè)進行了考核和評價，但在實際工作中仍然存在一些不合規(guī)范的行為。為此，我們計劃進一步加強對運輸企業(yè)的日常監(jiān)管，并加強與相關部門的協(xié)同配合，形成工作合力。在交通安全宣傳教育中，我們仍然面臨一些挑戰(zhàn)。我們將進一步完善宣傳形式和內容，針對不同群體制定有針對性的宣傳方案，并加大對宣傳活動的力度。

另外，我們還將建立健全運輸安全風險管理體系，加強對交通事故隱患的排查和整改，確保道路交通安全的持續(xù)穩(wěn)定。同時，我們還計劃加強與公安交管部門的合作，共同推進交通安全工作的開展。我們將密切關注交通安全形勢的變化，及時制定應對措施，為城市的交通安全作出更大的貢獻。

總結

在過去一年的工作中，我所帶領的團隊在各項工作任務中兢兢業(yè)業(yè)、積極進取，努力提高運輸監(jiān)管水平，為市政府交出了一份滿意的答卷。同時，我們也清楚地認識到，工作中還存在一些問題和不足，我們將進一步增強責任意識和使命感，不斷改進工作方法，努力做到更好。

希望得到領導和同事們的支持和幫助，在今后的工作中再接再厲，為城市的交通安全和運輸行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量！

謝謝！

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