個人技術(shù)工作總結(jié)(通用十二篇)

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個人技術(shù)工作總結(jié)【篇1】

自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，相對于去年來說又進(jìn)了一步。

此外，火車跑的.快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工作本身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。

通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇2】

本人于1999年畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校，同年加入鐵路大家庭，成為一員。20xx年月正式定職定級為機(jī)車電工，20xx年晉升機(jī)車電工技師，20xx年4月?lián)螜z修車間電器檢修青包組工長，20xx年3月?lián)螜z修車間電車組工長，接觸和檢修電力機(jī)車已有5年的時間，參加工作20年，我始終保持一顆敬業(yè)愛崗、勤學(xué)苦練，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)的心。并在長期的工作中刻苦鉆研，處處留心，摸索出一整套行之有效的機(jī)車檢修辦法。確保行車安全、機(jī)車質(zhì)量穩(wěn)定沒有捷徑，除了嚴(yán)格遵守各種工藝范圍、技術(shù)要求外，自身的業(yè)務(wù)技術(shù)是關(guān)鍵。現(xiàn)將有關(guān)個人技術(shù)進(jìn)行如下總結(jié)：

安全生產(chǎn)方面

工作以來，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，時刻緊記安全第一的宗旨，將為線上提供優(yōu)質(zhì)機(jī)車作為目標(biāo)。工作中作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化常態(tài)化，日常認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)車故障處理辦法，作業(yè)過程中遇到突發(fā)事件能夠冷靜處理，日常檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時反饋信息并能快速有效的采取措施，維護(hù)安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行，至今無任何責(zé)任機(jī)破故事故。在正常的工作時間內(nèi)出滿勤，由于工作性質(zhì)決定，周末及節(jié)假日加班加點(diǎn)，超額完成工作量。遵守生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，檢修作業(yè)符合生產(chǎn)質(zhì)量要求，優(yōu)良達(dá)到一半以上。防止和排除過機(jī)車帶病出庫2次：一次是小修后零公里檢查，SS7型機(jī)車牽引電機(jī)掛扣不良，在處理活的時候，擴(kuò)大范圍檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)磁瓶及升高片有放炮痕跡，報活給專業(yè)技術(shù)人員確認(rèn)，最后更換牽引電機(jī)處理；再一次是HXD3C小修機(jī)車修活結(jié)束，升弓作業(yè)完畢后，檢查發(fā)現(xiàn)受電弓支架有10毫米裂紋，安排班組職工更換受電弓支架處理，避免了機(jī)車帶病出庫，引發(fā)行車安全事故。

技術(shù)改造方面

隨著鐵路突飛猛進(jìn)的發(fā)展，內(nèi)轉(zhuǎn)電人員越來越多，怎樣才能讓新職職工能快速的.掌握電力機(jī)車檢修方法，成為我需要考慮的主要問題。在平時工作中，我經(jīng)常與專業(yè)技術(shù)人員一起進(jìn)行一些技術(shù)改革的探討，特別是能讓一些新職職工快速上手熟練掌握。在參加20xx年機(jī)車電工比賽后，對于機(jī)車故障查找總結(jié)出一些經(jīng)驗。對于機(jī)車電氣故障查找的方法有了更深的體會。首先要有扎實的基礎(chǔ)，對電路圖及車上部件牢記在心，總結(jié)出有效節(jié)約時間的方面。利用排除法，中間檢測方法，可以快速判斷故障存在的區(qū)域。通過日常訓(xùn)練常見的故障處所檢查，找出故障點(diǎn)并處理。參與解決SS7型機(jī)車電機(jī)慣性放炮以及電機(jī)放炮后乘務(wù)員如何處理的問題；解決了電力機(jī)車受電弓慣性漏風(fēng)的問題。

機(jī)車在運(yùn)行中，時常會發(fā)生牽引電動機(jī)放炮的故障，造成電機(jī)放炮的因素較多，放炮后產(chǎn)生的后果也不同，因此當(dāng)機(jī)車在運(yùn)行中如果發(fā)生電機(jī)放炮接地故障，乘務(wù)人員應(yīng)根據(jù)檢查情況采取相應(yīng)的措施。

1、直流牽引電機(jī)電機(jī)輕微環(huán)火放炮

外觀現(xiàn)象：電樞整流面良好，但電樞整流片尖端有微小銅鎦，4個刷架中其中有2個正、負(fù)極碳刷下有火花痕跡，刷盒有可能被火花灼傷，碳刷刷辨絕緣套有過火痕跡，刷架匯流環(huán)線接頭有電火花灼傷的痕跡，但電機(jī)內(nèi)部沒有其它異物，如導(dǎo)線碎片、絕緣材料碎片等。機(jī)車主回路有可能接地動作

故障的原因：一是機(jī)車運(yùn)行時，電機(jī)瞬間空轉(zhuǎn)會造成此類故障。二是碳刷原因如碳刷短或碳刷固死，早期發(fā)生的電機(jī)環(huán)火故障。三是其它原因造成電機(jī)瞬間放炮。

檢查程序及要求：發(fā)生主回路接地故障后，恢復(fù)接地繼電器如無接地現(xiàn)象可繼續(xù)運(yùn)行，當(dāng)停車檢查時，打開電機(jī)側(cè)蓋對電機(jī)內(nèi)部外檢查，如出現(xiàn)上述現(xiàn)象，首先檢查碳刷刷辨有過火的碳刷是否良好，碳刷是否有固死，如良好則可繼續(xù)運(yùn)行，但在運(yùn)行中應(yīng)注意操縱，防止電機(jī)空轉(zhuǎn)。如是碳刷原因造成放炮接地，在無碳刷可更換的情況下關(guān)該組故障電機(jī)運(yùn)行。

2、直流牽引電機(jī)較嚴(yán)重環(huán)火放炮

外觀現(xiàn)象：電樞整流面發(fā)黑，電樞整流片尖端有較大的銅鎦，刷盒嚴(yán)重?zé)龘p，碳刷刷辨有過火燒損且刷辨燒斷，電機(jī)內(nèi)部機(jī)殼有電火花灼傷痕跡，但電機(jī)內(nèi)部沒有其它異物，如導(dǎo)線碎片、絕緣材料碎片等，但在底蓋上有燒損的銅渣等。機(jī)車主回路接地動作。

故障的原因：一是機(jī)車運(yùn)行時，電機(jī)引出線斷或電機(jī)內(nèi)部聯(lián)線斷，造成電機(jī)瞬間環(huán)火放炮，如果出現(xiàn)引出線或電機(jī)內(nèi)部聯(lián)線斷，該電機(jī)有可能無流故障。如果是主極繞組聯(lián)線斷或C2、C1引出線斷，且機(jī)車運(yùn)行中進(jìn)行過渡時，故障電機(jī)的磁場削弱電阻可能燒損。二是碳刷原因如碳刷短或碳刷固死。三是電樞繞組匝間短路。

檢查程序及要求：當(dāng)機(jī)車停車后，打開電機(jī)側(cè)蓋對電機(jī)內(nèi)部外檢查，如出現(xiàn)上述第一、二現(xiàn)象，同時對磁場削弱電機(jī)進(jìn)行檢查。如出現(xiàn)第三種現(xiàn)象，電機(jī)內(nèi)有少量的銅片，在底蓋上有熔化的銅鎦，但對機(jī)車運(yùn)行無影響。檢查完畢后可關(guān)該組故障電機(jī)維持運(yùn)行。

3、直流牽引電機(jī)掃鏜故障

外觀現(xiàn)象：電樞整流面、刷盒、碳刷良好，電機(jī)內(nèi)部有大量的電樞繞組銅條及絕緣材料碎塊，有煙從電機(jī)內(nèi)冒出，且有燒焦味道。機(jī)車主回路接地過流動作。

故障原因：一是電樞軸在輸出端斷，造成電機(jī)瞬間高速空轉(zhuǎn)，電樞繞組導(dǎo)線甩出造成掃鏜故障。二是電機(jī)小齒活造成電機(jī)瞬間高速空轉(zhuǎn)，電樞繞組導(dǎo)線甩出造成掃鏜故障。

檢查程序及要求：發(fā)現(xiàn)此類故障時，接地過流動作，電機(jī)內(nèi)部冒出大量的煙塵。此時乘務(wù)人員應(yīng)立即停車降弓，打開故障電機(jī)蓋檢查，會發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)有大量的繞組及絕緣碎塊，如電機(jī)內(nèi)有火星則用滅火器滅火。確認(rèn)無火星后，再檢查該組輪對齒輪箱外觀是否有破損或變形，如果是齒輪箱破損的，一般是輸出軸斷或齒輪崩齒造成，如果齒輪箱有向外凸出變形，則可能是小齒活故障。乘務(wù)人員在檢查中如發(fā)現(xiàn)上述故障，應(yīng)立即向段調(diào)度室匯報。不可盲目維持運(yùn)行。

電力機(jī)車在運(yùn)行中，時常會發(fā)生受電弓漏風(fēng)自動降弓的故障，經(jīng)過在檢修和處理多幾類似活后，總結(jié)出常發(fā)生的處所，并提出一些改進(jìn)措施，并得到推廣使用。

1.SS7型機(jī)車發(fā)生多件因受電弓PU-4管（ADD快降風(fēng)管）裂漏造成受電弓ADD閥排風(fēng)故障，導(dǎo)致受電弓拉弧或自動降弓、升不起弓，影響機(jī)車正常運(yùn)用。提出要求實施：使用肥皂水涂抹檢查白色高壓絕緣風(fēng)管、快速降弓閥與受電弓滑塊間連接風(fēng)管及風(fēng)管接頭處無泄漏；對SS7型機(jī)車受電弓下臂桿內(nèi)風(fēng)管進(jìn)行一次換新（機(jī)車小修或半年整修時）。

2.快降閥風(fēng)管老化問題。提出處理建議：更新快降風(fēng)管路綁扎后進(jìn)行升弓保壓試驗。庫內(nèi)升弓后，在受電弓弓頭支架處掛好砝碼，確認(rèn)靜態(tài)接觸壓力在70±2N,保壓3分鐘，確認(rèn)接觸壓力無降低，受電弓無下移時，檢查快降風(fēng)管路接頭是否漏風(fēng)（使用肥皂水涂抹接頭及三通處無氣泡），無漏風(fēng)后使用紅色油漆筆在風(fēng)管接頭處畫防緩線。納入小輔修范圍執(zhí)行。

3.在整備場趟檢時，機(jī)車檢查保養(yǎng)員與整備司機(jī)配合，升弓后利用泡沫水噴壺對風(fēng)路全部噴檢，發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)的地方及時報活處理。

傳幫帶方面

參加工作20年的時間里，在得到許多師傅業(yè)務(wù)方面的指導(dǎo)，一直謙虛學(xué)習(xí)，在不斷地探索和求知中充實自己，努力提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)水平。針對我車間工作需要，運(yùn)用機(jī)型的更換，由內(nèi)燃機(jī)車變?yōu)殡娏C(jī)車，電力機(jī)車由直流電力機(jī)車增加交流電力機(jī)車，都是一個挑戰(zhàn)。通過日常作業(yè)，結(jié)合機(jī)車檢修工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、常見機(jī)車故障案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。在日常工作中，也帶出一批徒弟，將工作經(jīng)驗傳受給他們。簽訂培帶合同有吳軍、覃靈華、黃世炎等，其中兩個已走上工長崗位，一位是電力機(jī)車電氣工程師，技術(shù)科業(yè)務(wù)骨干；20xx年聘任機(jī)車電工技師以來，先后培帶指導(dǎo)出巫喜明、譚樹旭、韋明靜、莫正理等多位技師，現(xiàn)是班組業(yè)務(wù)骨干；培帶出覃柳師、韋宇明、劉浩、覃雪等多名高級工，也是班組骨干人員。擔(dān)任教員一職已來，每年授課超過200節(jié)。

工作能力

20xx、20xx年擔(dān)任檢修車間青包組工長，班組被評為集團(tuán)公司先進(jìn)班組，自治區(qū)質(zhì)量信得過班組；20xx年擔(dān)任檢修車間電車組工長，同年班組評為集團(tuán)公司先進(jìn)班組。20xx年在鐵路局職工技術(shù)競賽機(jī)車電工比賽獲得第三名，并得到榮譽(yù)證書。20xx年1月《冷壓接線端子法》項目被南寧鐵路局評為20xx年度技術(shù)革新項目，并獲得榮譽(yù)證書。20xx年為職培部編寫《內(nèi)燃機(jī)車電工》《內(nèi)燃機(jī)車鉗工》題庫，并推廣使用。20xx年組織選手參加自治區(qū)《內(nèi)燃機(jī)車鉗工》職業(yè)技能競賽，獲得總攬前六名的佳績，并獲得優(yōu)秀教練稱號。

故障處理

SS7型電力機(jī)車故障很多，例如：主回路接地、輔助回路接地、跳主斷等問題。就拿機(jī)車輔接地來講，出現(xiàn)的故障現(xiàn)象：因機(jī)車故障停車（機(jī)車輔接地）跳主斷。案例：20xx年6月9日2時43分，43027次SS7-0093機(jī)車輔接地跳主斷請求救援，后現(xiàn)象消除取消救援。

車回后參加分析：①檢查兩端低壓柜線路正常，各輔機(jī)接觸器觸頭狀態(tài)正常無燒結(jié)，檢查各過流保護(hù)自動開關(guān)無過熱燒損。②檢查輔助回路各輔機(jī)絕緣情況，發(fā)現(xiàn)油泵電機(jī)絕緣為0，分別測量油泵三相繞組，無相間斷路情況。根據(jù)現(xiàn)場檢查情況，判斷為油泵電機(jī)絕緣不良，投入工作后造成機(jī)車輔接地。

機(jī)車故障原因分析

1.故障部件工作原理簡要介紹：SS7型電力機(jī)車主變壓器采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷系統(tǒng)對主變進(jìn)行冷卻，潛油泵（TG280-200/10D-2型）為主變壓器冷卻油提供動力推動油循環(huán)。油泵電機(jī)為三相交流異步電機(jī)，三相繞組為對稱三角接法，轉(zhuǎn)子切割旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生感應(yīng)電動勢及電流，形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動機(jī)旋轉(zhuǎn)。油泵電機(jī)為輔助電路負(fù)載，電機(jī)接地時導(dǎo)致輔接地繼電器動作，機(jī)車跳主斷。

2.故障原因分析。

初步分析認(rèn)為油泵電機(jī)本身質(zhì)量不高，長期使用后電樞繞組絕緣不良，導(dǎo)致機(jī)車輔接地動作跳主斷。最后更換了油泵電機(jī)處理后，升弓走車檢查良好，上線運(yùn)用正常。

以上就是我的工作、技術(shù)總結(jié)，只有不斷的專業(yè)理論學(xué)習(xí)，才能提升自己的業(yè)務(wù)水平。我會在以后的工作中不斷探索思路，鉆研技巧，虛心向同事及專業(yè)技術(shù)工程師學(xué)習(xí)機(jī)車故障處理經(jīng)驗，向身邊的工匠、大師學(xué)習(xí)實作技能，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，努力提高自己的專業(yè)技能，為我段機(jī)車質(zhì)量的提高奉獻(xiàn)一份力量。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇3】

1985年12月招工到宜豐縣小水電公司北門變電站工作，從事變電運(yùn)行、檢修工作。1991年參加全國成人自學(xué)考試，于1994年10月取的法律專業(yè)大學(xué)文憑。

來到變電站后，面臨的最大的問題便是將自己所學(xué)的理論知識與實踐相融合，從熟悉主控室的一次設(shè)備模擬圖板開始，一步一步了解變電站的各個組成部分，也知道了如何巡視、監(jiān)屏，再到簡單的操作和開票。并且不斷的補(bǔ)充新能源?，F(xiàn)場運(yùn)行知識、經(jīng)驗很難從書本上獲得，必然要求自己多看、多想、多問，力求做到不但知其然且知其所以然，成為一名“一專多用”的人才。為了自己能在變電運(yùn)行崗位上學(xué)有所成，自己白天摸設(shè)備，晚上看說明書。通過學(xué)習(xí)，從對變電運(yùn)行工作模糊認(rèn)識，到專業(yè)知識與現(xiàn)場實踐操作的結(jié)合，并較熟練地完成工作；通過學(xué)習(xí)各種安全法規(guī)、規(guī)程、條例，提升知識儲量；通過學(xué)習(xí)，以前對公司運(yùn)作一無所知，如今能關(guān)注公司動態(tài)，行業(yè)動態(tài)，開闊了視野?，F(xiàn)在想來，在那段時期只是掌握了變電運(yùn)行知識的一點(diǎn)皮毛，對各類一次設(shè)備的作用一知半解，至于繼電保護(hù)及防誤閉鎖等二次部分了解也只是壓板投退，但對我在現(xiàn)在調(diào)度運(yùn)行崗位上的工作打下了良好基礎(chǔ)，也讓我知道了一名值班人員的辛苦和責(zé)任。 1987年，公司對北門變電站進(jìn)行技術(shù)改造，公司對此非常重視，對我們進(jìn)行了大量的培訓(xùn)工作。我也因此獲益匪淺。如在此期間，我還參加了公司組織的各類培訓(xùn)活動，如設(shè)備圖紙的不同讀圖方法、站內(nèi)外一次設(shè)備的廠家現(xiàn)場培訓(xùn)、繼電保護(hù)的廠家現(xiàn)場培訓(xùn)等。

1988年起我擔(dān)任了北門變電站值班長，在此過程中我處理了多次事故異常。如開關(guān)拒分或拒合閘、開關(guān)滲油、刀閘發(fā)熱等故障。這些事故和異常的處理很好地補(bǔ)充了我的理論知識，使我對站內(nèi)一、二次回路的認(rèn)識又更進(jìn)了一步，也讓我意識到了站內(nèi)好多實際的東西，同我的理解和認(rèn)識還不熟悉，促使我進(jìn)一步要學(xué)習(xí)了解更底層的東西，對一、二次設(shè)備進(jìn)行更深入的了解。在實際學(xué)習(xí)工作中，我得到了站里師傅的大力幫助，也讓我對變電運(yùn)行、檢修工作有了更堅定的信心。 1988年，北門變電站二次部分中間繼電器連續(xù)燒壞兩只，我經(jīng)仔細(xì)觀察和分析確認(rèn)是由于系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定造成的，（那時嚴(yán)重缺電，電網(wǎng)安全穩(wěn)定性差）本人加強(qiáng)對電壓監(jiān)控，同時增加中間繼電器的觸點(diǎn)對數(shù)，增加觸點(diǎn)容量，從此再未發(fā)現(xiàn)中間繼電器觸點(diǎn)燒壞現(xiàn)象，避免了經(jīng)濟(jì)損失。通過這幾年來的工作，使我體會到對電力設(shè)備維護(hù)應(yīng)做到：

1、認(rèn)真觀察，通過眼睛可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常現(xiàn)象，如破裂、斷線、變形、漏油、變色、腐蝕等不正常的現(xiàn)象。

2、耳聽鼻聞，由于交流電的作用而產(chǎn)生振動并發(fā)出特有的聲音，通過聲音變化的特點(diǎn)，來判斷設(shè)備是否運(yùn)行正常。聞氣味也是對電氣設(shè)備某些異常和缺陷比較靈敏的一種判別方法。

3、用手觸摸被檢查的設(shè)備來判斷設(shè)備的缺陷和異常。（應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，用手觸試帶電的高壓設(shè)備是絕對禁止的）通過用手摸可以感覺出設(shè)備溫度的變化和振動，如變壓器的溫度變化，局部發(fā)熱，繼電器的發(fā)熱、振動等，都可以用手觸摸法檢查出來。

4、了解運(yùn)行狀況，發(fā)生故障時的天氣變化，負(fù)荷大小，以及發(fā)生類似故障的記錄及解決方法。通過這些，可以較快地掌握設(shè)備運(yùn)行的最基本的情況，便于完整地處理事故，避免事故查找工作進(jìn)入誤區(qū)而延長停電時間、擴(kuò)大事故范圍。

1994年12月作為最優(yōu)秀的輸變電人員被選調(diào)入宜豐水電公司電力調(diào)度所工作，主要從事電力系統(tǒng)運(yùn)行和調(diào)度管理方面的工作，通過多年調(diào)度工作，熟練掌握了電力系統(tǒng)電力安全規(guī)程、調(diào)度規(guī)程、電力法、電網(wǎng)管理條例等；具備了獨(dú)立分析電網(wǎng)運(yùn)行狀況、處理各種事故，保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的能力。

1995年5月?lián)握{(diào)度運(yùn)行值長，主要從事電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行和管理工作，負(fù)責(zé)分析本值電網(wǎng)運(yùn)行狀況、處理各種故障，保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；通過對主變損耗計算，繪畫出主變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行曲線圖，來合理的進(jìn)行變電站主變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的調(diào)度。如東門變電站兩臺主變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行并入點(diǎn)為65a（35kv側(cè)）電流，當(dāng)主變電流大于65a時應(yīng)投入兩臺主變運(yùn)行，小于65a時只投一臺主變運(yùn)行，通過這一方式運(yùn)行，減少了主變的損耗，增加了公司的經(jīng)濟(jì)效益。另外，根據(jù)我縣電網(wǎng)小水電比較豐富，線路穿山越嶺的特點(diǎn)。合理利用小水電電力資源，科學(xué)調(diào)度，要求兩個大電廠（雙峰、洞上）每日匯報庫容水位，及時匯報雨情、設(shè)備情況，申報設(shè)備檢修計劃，要求其它小水電匯報日發(fā)電計劃和申報設(shè)備檢修計劃。經(jīng)常以各種方式深入小水電客戶，掌握客戶發(fā)電和設(shè)備情況，密切客戶關(guān)系。在工作中堅持“公平、公正、公開”調(diào)度，合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式、檢修計劃，努力提高供電可靠率等。

在學(xué)習(xí)電網(wǎng)技術(shù)和繼電保護(hù)知識方面，虛心向地級調(diào)度請教，工作之余，刻苦鉆研理論知識；在工作實踐中，通過向地調(diào)和鄰縣的學(xué)習(xí)加之自己的努力，參與擬草了縣電網(wǎng)年度運(yùn)行方式、經(jīng)濟(jì)調(diào)度方案、負(fù)荷控制措施；參與修編了《縣電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程》，擬草了《并網(wǎng)電調(diào)協(xié)議》、等電網(wǎng)管理方面的文案。在近二年的時間內(nèi)建立、完善了縣電網(wǎng)規(guī)章制度、安全管理、運(yùn)行管理、經(jīng)營管理、設(shè)備管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理工作；規(guī)范了我縣電網(wǎng)調(diào)度管理，從而使我公司的電網(wǎng)調(diào)度管理上了一個新臺階。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇4】

xxx，20xx年6月畢業(yè)于湖南科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院建筑學(xué)專業(yè)，20xx年七月進(jìn)入外資公司上海伍哈德技術(shù)有限公司，成為一名設(shè)計助理，經(jīng)過一年多的磨礪，于20xx年1月進(jìn)入深圳華域博陽建筑設(shè)計有限公司成為一名助理建筑師，20xx年6月進(jìn)入北京中外建建筑設(shè)計有限公司深圳分公司，經(jīng)過近三年的磨煉，由組內(nèi)的助理建筑師成長為項目經(jīng)理，20xx年3月進(jìn)入深圳筑地建筑設(shè)計有限公司，擔(dān)任設(shè)計經(jīng)理一職?，F(xiàn)將這些年工作簡要總結(jié)如下：

一、 政治、思想

幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛建筑設(shè)計工作，對自己所服務(wù)的單位充滿感情。

二、 工作態(tài)度

無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。項目工期緊，人員少，任務(wù)繁多，卻能夠做到安排得井井有條，按時完成各項設(shè)計任務(wù)，保證工程順利完成，表現(xiàn)出我們設(shè)計人員責(zé)任心強(qiáng)，充分挖掘了我們設(shè)計人員艱苦卓絕，連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

三、 崗位職責(zé)

在項目設(shè)計師的帶領(lǐng)下能夠根據(jù)項目設(shè)計的任務(wù)書，協(xié)助項目設(shè)計師對項目進(jìn)行概念、方案及擴(kuò)初等設(shè)計工作，細(xì)化并完成項目設(shè)計的各項具體目標(biāo)；專業(yè)基礎(chǔ)知識牢固，了解國家有關(guān)專業(yè)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求；了解本專業(yè)的最新技術(shù)發(fā)展動態(tài)，對建筑專業(yè)非常熱愛，有較強(qiáng)的方案能力；參與重大調(diào)整、技術(shù)問題落實等相關(guān)會議，并提出專業(yè)意見；參與影響建筑效果的材料審定；參與協(xié)調(diào)前期設(shè)計與后期產(chǎn)品實現(xiàn)的技術(shù)控制；參與影響效果及功能變更的確認(rèn)工作；參與指導(dǎo)項目規(guī)劃設(shè)計人員，組織內(nèi)部各專業(yè)的圖紙會審，跟蹤落實會審中提出的問題。

四、 具體工作

我所從事的工作主要是概念設(shè)計、建筑方案設(shè)計、建筑施工圖設(shè)計以及施工配合工作。

（一）、在概念及方案設(shè)計方面：

以山東濰坊伴山伴水原生墅項目為例進(jìn)行總結(jié)，這個項目是進(jìn)行得比較順利的，這個項目老板指定我做項目經(jīng)理，事后還和老板一起去了山東濰坊匯報方案，這個項目能順利得到甲方肯定總結(jié)如下：

一、二十天內(nèi)時間內(nèi)配合老板，同景觀組同事合作，出了四個創(chuàng)意方案，使甲方大感意外，并迅速認(rèn)可了我方的能力。

二、前期定位較準(zhǔn)確，契合了甲方的意圖。

三、建筑風(fēng)格選用了當(dāng)?shù)貢簳r沒有的清雅脫俗的北美風(fēng)格，獲得了甲方的認(rèn)可。

四、案名：由于我們的方案中副標(biāo)題的原因，導(dǎo)致甲方將原樓盤名“獅城豪苑”變成了伴山伴水原生墅，這是前所未有的。

五、戶型定位采取很獨(dú)特的分類解決方式，極大的減少了設(shè)計工作量，最后我們的文本設(shè)計，從封面到扉頁渲染得非常到位，被公司另一個組的組長贊為像賣樓的策劃書一樣精美絕綸。

在這期間還做了諸如濟(jì)南金鐘商業(yè)概念設(shè)計，無錫春合苑方案設(shè)計，臨沂卓易維港方案，湖北赤壁印象設(shè)計等項目。

（二）、在立面設(shè)計方面：

個人獨(dú)立完成一個項目的立面設(shè)計或完成眾多項目中的獨(dú)立子項：

1、 香江城市花園中的采用新古典風(fēng)格，承擔(dān)了多層、高層和其中的會所立面設(shè)計。

2、 臨沂卓易維港項目中完成了多層及聯(lián)排別墅的立面設(shè)計

3、 赤壁印象中完成了新中式風(fēng)格的高層、別墅，以及指導(dǎo)年輕同事完成商業(yè)立面設(shè)計

4、 合正煙臺香逸中央項目除指導(dǎo)完成了“骨子里的地中海風(fēng)格”高層立面設(shè)計外，還親自設(shè)計了商業(yè)立面，并最終獲得甲方泡沫板保溫。

20xx年11月至今工作于大連半島集團(tuán)有限公司，項目為星海灣半島聽濤一期工程，總建筑面積7。9萬平方米，從事崗位土建工程師；大連化物所研究生大廈工程，總建筑面積2。0萬平方米，從事崗位為項目經(jīng)理，現(xiàn)場施工質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制及現(xiàn)場參建各方的協(xié)調(diào)管理。半島聽濤一期工程地下三層～地上三十一層，為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為人工挖孔灌注樁、獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)，外保溫形式為大模內(nèi)置及聚苯乙烯泡沫板粘貼。大連化物所研究生大廈工程地下二層～地上十四層，為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為人工挖孔灌注樁、獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)，外保溫形式為大模內(nèi)置及聚苯乙烯泡沫板粘貼。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇5】

物理學(xué)作為一門重要的自然科學(xué)的基礎(chǔ)科學(xué)，今日已經(jīng)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的中心學(xué)科之一。無論是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國防現(xiàn)代化，還是信息技術(shù)與納米技術(shù)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)都離不開物理學(xué)的許多基礎(chǔ)理論。每一個“四化”建設(shè)者也必須具備一定的物理基礎(chǔ)知識。在整個物理教學(xué)過程中，初中物理教學(xué)是青少年進(jìn)入物理知識寶庫的入門和啟蒙，是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理興趣，具有初步觀察事物、分析問題、解決問題能力的關(guān)鍵。因而在初中物理教學(xué)中啟發(fā)學(xué)生對科學(xué)的興趣，調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性，為今后的深造打下良好的基礎(chǔ)有著不可忽略的作用。

初中生青少年時期的心理和生理特點(diǎn)而言，他們一方面有著強(qiáng)烈的求知欲望，對各種新鮮事物好學(xué)、好問，富于幻想。因此啟發(fā)并穩(wěn)固學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，充分調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性是每一個初中物理教師在教學(xué)過程中所面臨的重大課題。

解決這一問題的方法自然很多，如班主任工作、家庭教育等。而從初中物理教學(xué)這一角度來說，教師的教學(xué)水平、教材的內(nèi)容設(shè)置無疑是很重要的因素。其中教師教學(xué)過程中和物理教材編制中的趣味性有著重大的作用。

一、初中物理教師的教學(xué)能力

初中物理教師個人的教學(xué)風(fēng)格直接影響著學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，其中包括教學(xué)技術(shù)手段、語言表達(dá)能力、專業(yè)知識水準(zhǔn)綜合表現(xiàn)出來的美的教學(xué)魅力更是青少年學(xué)生產(chǎn)生崇拜心理的基礎(chǔ)。正是這種教學(xué)魅力吸引著學(xué)生的注意，從而啟發(fā)并促進(jìn)著學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此教學(xué)手段應(yīng)用中和教師語言表達(dá)中的趣味性就能夠在教學(xué)過程中不時地刺激學(xué)生的感官，使其在連續(xù)的興趣中保持比較長久的注意力，最終為順利完成初中物理教學(xué)任務(wù)提供有力的保證。

1、教學(xué)方式手段實施中的趣味性

例某學(xué)校一位七十年代末期改行當(dāng)教物理的中年老師在八十年代的初中物理教學(xué)改革中，通過改變和增加一系列物理實驗，包括和其他物理教師一起為初二物理入門學(xué)生表演物理魔術(shù)，突出加強(qiáng)了實驗觀察與操作中的趣味性，充分開發(fā)利用青少年好動心理特征的正面效應(yīng)，用實驗趣味啟發(fā)學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成學(xué)生的積極求知動力，以至取得了明顯的教學(xué)效果。記得該老師所任教的其中一個突出事例是：有一學(xué)生因物理實驗的妙趣而產(chǎn)生了濃厚的物理興趣，積極大量地參與小實驗和小制作，增長了基本技能，提高了解決問題的能力，從中獲得了物理基本知識。物理中考時取得了九十多分的優(yōu)良成績，而他的其它成績都在七十分以下，甚至個別學(xué)科是“紅燈”。

2、教師教學(xué)語言表達(dá)中的趣味性物理教學(xué)過程中，教師在表達(dá)形式上的藝術(shù)美是一很重要的基本教學(xué)能力，其中教師講課時語言感染力有著非常重要的作用。特別是對天真活潑、好奇敏感的初中生，效果尤其明顯。語言風(fēng)趣、講解生動，使學(xué)生愿意聽并引起高度注意，能夠讓他們在較為輕松的環(huán)境中接受知識、增加技能。這是一位初中物理教師應(yīng)有的一項基本功。記得我剛走上教育崗位時，學(xué)校里有一位數(shù)學(xué)老教師上課的語言特別有趣，學(xué)生上課感到很“有勁”，教學(xué)效果也相當(dāng)不錯。據(jù)了解，這位數(shù)學(xué)老師的夫人是一評彈文藝工作者，而他本人年輕時也是位評彈票友。因此這位老教師語言表達(dá)上很有特點(diǎn)，有時上課講解中還不斷夾雜些蘇州地方話，盡管這不很規(guī)范，可趣味性特強(qiáng)，很能引起學(xué)生的注意，其教學(xué)效果卻相當(dāng)不俗。

我結(jié)合自己語言表達(dá)能力較強(qiáng)，逐漸地將這種趣味性很強(qiáng)的教學(xué)方式移植到初中物理教學(xué)中來，形成自己的教學(xué)風(fēng)格。

3、現(xiàn)代教學(xué)設(shè)施應(yīng)用中的趣味性科學(xué)技術(shù)的飛躍，尤其是計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)的日益普及，有力地推動了教育技術(shù)的發(fā)展，各種現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)走進(jìn)了課堂。記得八十年代末期，為了充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，學(xué)校物理教研組組織了一次物理智力競賽。盡管活動效果不錯，但由于當(dāng)時技術(shù)設(shè)施較為落后，人工占了很大部分，結(jié)果每位老師都感到很累?，F(xiàn)在有了計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)，那類似智力競賽就輕松了不少，而且效果會更好。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇6】

20xx年即將過去，這一年來地測科在礦統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，測量組全體人員主要工作為：建立工廣控制網(wǎng)、更新井田范圍內(nèi)地形圖、井架井壁和地表重要建筑物下沉及傾斜測量、副井鋼板井壁套壁后豎直程度測量、三井井中測量、三井筒變形監(jiān)測、GPS靜態(tài)控制測量，井下巷道清淤、刷擴(kuò)、修復(fù)中腰線測量標(biāo)定，現(xiàn)對工作總結(jié)及20xx年展望如下：

一、20xx工作回顧

（一）、地面礦井測量

1.繼續(xù)施測三井井筒十字線點(diǎn)，

在地表下沉相對穩(wěn)定之時，我們從工廣外通過控制點(diǎn)，測設(shè)導(dǎo)線進(jìn)入工廣內(nèi)，發(fā)現(xiàn)工廣內(nèi)個井筒十字線點(diǎn)在普遍下沉的同時也存在不同程度的橫向移動，于是，重新測設(shè)十字線點(diǎn)是擺在我科室最迫切的問題，因為十字線是作為工廣內(nèi)各種測量的依據(jù)，作為控制，絲毫不能偏差，我們便從牛拐東、高圩等國家級導(dǎo)線點(diǎn)作為已知點(diǎn)，重新高精度測至工廣，從而得出各控制點(diǎn)移動后的準(zhǔn)確坐標(biāo)。此項工作我們每月至少進(jìn)行一次，以便隨時檢校各點(diǎn)的動向，得出實時的準(zhǔn)確坐標(biāo)。繪制十字線點(diǎn)比較放大圖，研究偏移規(guī)律，為井筒絞車、天輪安裝提供科學(xué)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2.完善工廣平面布臵圖，繼續(xù)加強(qiáng)三井井架、井壁及重要建筑物的沉降觀測隨著工廣范圍內(nèi)建筑物及各種設(shè)施的逐步完善，工廣平面布臵圖在局部也發(fā)生了變化，地測科花了近一個月的時間對全礦區(qū)的各種地形地物進(jìn)行了全部重新測定，完善了工廣平面布臵圖，及時按礦工程計劃繪制井田區(qū)塌陷圖及鐵路、村莊征地圖。

在板集煤礦全礦員工共同致力于治水復(fù)礦時，地測科測量組分三個專業(yè)小組，分別對各個井架、井壁、野外及重要建筑物進(jìn)行不間斷觀測，并從工廣3.5公里以外的穩(wěn)定的國家等級控制點(diǎn)將標(biāo)高引入工廣內(nèi)，進(jìn)而引到三井筒十字線點(diǎn)上，校正各十字線點(diǎn)絕對標(biāo)高，以得出工廣內(nèi)的準(zhǔn)確絕對下沉值，此工作每周至少進(jìn)行一次。利用重慶煤科院三井筒安裝的變形監(jiān)測系統(tǒng)，井筒變形沉降已趨于穩(wěn)定，每十天出一個數(shù)據(jù)分析報告，提供給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家作為參考。

3.重新布設(shè)施測工廣控制網(wǎng)

在地表下沉相對穩(wěn)定之后，地測科從前馬樓、陶集、韓家廟等國家級控制點(diǎn)作為已知點(diǎn)，利用先進(jìn)儀器GPS靜態(tài)控制施測至工廣內(nèi)控制點(diǎn)上，然后用全站儀對工廣內(nèi)十字線點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)測從而得出各控制點(diǎn)移動后的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。導(dǎo)線聯(lián)測工作我們每月進(jìn)行一次，以便隨時檢校各點(diǎn)的動向，得出實時的準(zhǔn)確坐標(biāo)。進(jìn)而繪制十字線點(diǎn)比較放大圖，研究偏移規(guī)律，使工廣控制網(wǎng)實現(xiàn)完整，以更好為工廣其他測量工作做好基礎(chǔ)。

4.加強(qiáng)對主副井架及絞車房、緩沖倉等重要建筑物的變形監(jiān)測；配合其他科室完成相關(guān)放線、測量工作

對主副井架等大型建筑井下定期沉降觀測，作為以后的提升設(shè)備，也為今后準(zhǔn)確重新安裝主副提升裝備，我們需要對主副井的提升中線進(jìn)行重點(diǎn)測量，首先是通過測量沉降，檢查井架是否發(fā)生下沉，其次通過測量井架的傾斜，檢查井架是否發(fā)生傾斜，同時我們還對絞車大軸進(jìn)行定期檢驗，主要觀測與出水前比是否發(fā)生移動。對于重要建筑物，我們也加密觀測，隨時掌握也發(fā)生的變化，如發(fā)現(xiàn)有下沉趨勢，立即報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

（一）、井筒及井下礦井測量1、清淤及修復(fù)巷道時中腰線測量

目前板集礦已進(jìn)入井下各巷道清淤、修復(fù)階段的關(guān)鍵時期，測量已逐步轉(zhuǎn)入井下工作為主，各巷道的清淤、修復(fù)都離不開測量指引方向，特別是中腰線的測量標(biāo)定，井下巷道清淤、修復(fù)照成井下測量點(diǎn)易動、易破壞，我們及時加強(qiáng)與施工單位的溝通和現(xiàn)場管理，保護(hù)好相關(guān)測量點(diǎn)，反反復(fù)復(fù)的進(jìn)行測量，確保各巷道清淤、修復(fù)的安全順利開展。

2、副井鋼板井壁套壁后進(jìn)行豎直程度測量

針對副井鋼板井壁套壁后不同情況，在每次測量段高上采取了不同的選擇，在鋼板段井壁每二米進(jìn)行了一次測量，其余每四米進(jìn)行了一次測量；在測量方向上采取了四個方向，將井筒一條中線和四條邊線固定好并將吊盤改裝好缺保不抗線，測量過程中將吊盤固定確保不動，然后進(jìn)行測量，測量完數(shù)據(jù)及時進(jìn)行整理分析，保證數(shù)據(jù)得準(zhǔn)確無誤。土建工程接近尾聲，但相關(guān)放線工作依然存在，測量組積極配合礦土建辦聯(lián)系的一切業(yè)務(wù)，認(rèn)真仔細(xì)做好各種放線、測量土方工作。

另外，測量人員還利用工作之余的閑暇時段不多加強(qiáng)對GPS、全站儀、井下所用的儀器操作使用以及測量專業(yè)知識、測量各種規(guī)程管理制度的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，并主動向工作經(jīng)驗較為豐富的老工人取經(jīng)，領(lǐng)悟工作中的各種經(jīng)驗，確保每個測量人員都能滿足井上下各種工作的需求。

二、20xx年工作展望

隨著板集煤礦治水復(fù)礦工作的穩(wěn)步推進(jìn)，地測科測量組在20xx年工作主要以井下為主，隨著井筒清淤、修復(fù)、開拓的進(jìn)行，測量將在巷道清淤、修復(fù)、開拓期間將對巷道放線、貫通等方面做大量的工作，同時地面的沉降觀測依然得繼續(xù)，20xx年具體工作預(yù)計如下：

1、繼續(xù)加強(qiáng)對井架及重要建筑物、提升設(shè)備沉降、變形觀測，及時分析數(shù)據(jù)，繪制各種變形圖。

2、完善板集礦區(qū)控制網(wǎng)，為野外控制測量及工廣控制測量提供依據(jù)。

3、井下導(dǎo)線測量控制測量。

4、井上、下聯(lián)系測量，根據(jù)近井點(diǎn)把地面點(diǎn)坐標(biāo)和高程導(dǎo)入井下，建立符合煤礦測量規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的井上下統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。

5、井下陀螺邊定向。

6、井下各個巷道清淤、修復(fù)、開拓時的放線工作。

7、其它科室聯(lián)系臨時放線工作。

8、更新井田范圍區(qū)域地形圖。

9、汛期水位觀測。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇7】

電氣化鐵路接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障，直接導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備及受電弓破壞而造成行車事故。由于弓網(wǎng)故障，中斷供電時間較長，而事故搶修所需投入的人力、物力相對較大，所以預(yù)防弓網(wǎng)故障是當(dāng)前電氣化鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。也是確保安全生產(chǎn)和促進(jìn)電氣化鐵路發(fā)展的需要，我們把受電弓和接觸網(wǎng)在相互作用過程中出現(xiàn)的接觸網(wǎng)和受電弓的破損統(tǒng)稱弓網(wǎng)故障，下面我們把接觸網(wǎng)造成弓網(wǎng)故障的原因進(jìn)行分析。

一、接觸網(wǎng)方面分析導(dǎo)致弓網(wǎng)故障的原因：

1、接觸網(wǎng)零部件的質(zhì)量問題造成弓網(wǎng)故障

（1）接觸網(wǎng)定位線夾由于質(zhì)量問題在運(yùn)行中造成破損、斷裂導(dǎo)致定位線夾脫離接觸線，定位器直接懸掛在線路中，電力機(jī)車通過時造成弓網(wǎng)故障，中斷行車供電。如江蘇江興有限責(zé)任公司出廠的鋁青銅定位線夾由于材質(zhì)問題定位線夾在運(yùn)行中斷裂。造成兩起弓網(wǎng)故障。

（2）接觸網(wǎng)反定位定位管卡子的材質(zhì)問題，20xx年在京包線辛莊子沙嶺子區(qū)間進(jìn)行腕臂更換的施工中，定位管卡子緊固后不能充分抱緊反定位主管，如在設(shè)備運(yùn)行中的向上抬升力、溫度變化、風(fēng)力等影響，極易造成反定位主管在定位管卡子中滑脫低頭，導(dǎo)致導(dǎo)高、拉出值失格，由于在施工后及時補(bǔ)裝了反定位V型拉線，消除了次零件造成的隱患。

（3）套管絞環(huán)、定位環(huán)等零件由于質(zhì)量問題在運(yùn)行中斷裂，當(dāng)電力機(jī)車通過時，接觸網(wǎng)塌架，直接造成弓網(wǎng)故障。

（4）接觸線材質(zhì)不良，在運(yùn)行中造成短線。

2、未按標(biāo)準(zhǔn)施工后的遺留問題。

（1）支柱設(shè)立后未按規(guī)定下設(shè)橫臥版，或橫臥版沒有貼緊，支柱缺少底板，未按規(guī)定回填或回填不實等，經(jīng)時間推移，特別是防洪期間造成支柱下沉或嚴(yán)重傾斜。

（2）錨柱拉線質(zhì)量低下在運(yùn)行中斷裂，失去拉線作用，造成錨柱折斷。

（3）棒式絕緣子鐵錨壓板制造粗糙，螺栓緊固后壓不死腕臂，運(yùn)行中造成腕臂抽脫。

（4）懸式絕緣子M銷的彈性不符合標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)行中M銷從絕緣子中脫落，水平拉桿與絕緣子分離。

3、大修設(shè)備施工過程中，新舊設(shè)備過度同時受停電時間限制、受行車條件的限制，時間緊，任務(wù)重，極易在此間發(fā)生弓網(wǎng)故障。

（1）導(dǎo)線處零件安裝偏斜過大，碰撞受電弓。

（2）縱向電連接安裝不及時或安裝有誤，造成承力索導(dǎo)流燒斷線索。

（3）錨段關(guān)節(jié)處非支抬高不夠造成刮弓。

（4）軟橫跨下部固定繩距接觸線的距離不夠，嚴(yán)重超標(biāo)，造成鉆弓。

目前張家口車間正進(jìn)行軟橫跨的更換工作，由于車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的精心策劃，細(xì)致計算，合理制定安排施工計劃，采取修前測量，修后復(fù)測的原則，加之嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證了人身安全和設(shè)備穩(wěn)定。

4、日常檢修工作不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

日常的檢修工作看似簡單，不能認(rèn)為只在現(xiàn)有的設(shè)備上緊固螺栓、測量即可，其實不然，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是非常主要的，如何體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，我認(rèn)為在檢修中的標(biāo)準(zhǔn)就是嚴(yán)格按照檢修工藝，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，要切實把標(biāo)準(zhǔn)中的每一個數(shù)據(jù)體現(xiàn)在設(shè)備上，反之則給弓網(wǎng)故障留下隱患。

（1）各種線夾螺栓的緊固不按力矩進(jìn)行，太緊或太松在運(yùn)行中溫度變化時造成斷裂或脫落。

（2）曲線處拉出值未按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修測量，忽略了跨中偏移，造成受電弓在跨中偏移，造成受電弓在跨中脫弓。

（3）接觸線硬點(diǎn)，定位器坡度過大或過小。

（4）關(guān)鍵處所的檢修不到位。如：

4、1線岔處限制管沒有活動間隙，造成接觸線卡滯或傾斜

4、2交叉點(diǎn)位置嚴(yán)重超標(biāo)。

4、3正線線岔兩支相距500處，兩支接觸線均為工作支時，正線接觸線高于側(cè)線接觸線（側(cè)線接觸線應(yīng)高于正線接觸線1030毫米）

4、4在線岔始觸區(qū)內(nèi)裝設(shè)線夾。

二、電力機(jī)車方面，造成弓網(wǎng)故障原因。

（1）弓壓嚴(yán)重超標(biāo)，加大了動態(tài)抬升量，加劇了導(dǎo)線的磨耗，造成接觸線斷裂。

（2）受電弓在運(yùn)行中失去平衡，在線岔、錨段關(guān)節(jié)處極易導(dǎo)致刮弓。

（3）受電弓支持絕緣子擊穿，燒斷接觸線。

（4）電力機(jī)車過分相不斷電，致使電弧燒損分相處的零部件。

三、工務(wù)方面可能造成的弓網(wǎng)故障的原因。

（1）工務(wù)的大機(jī)搗固施工，導(dǎo)致接觸網(wǎng)的導(dǎo)高拉出值發(fā)生變化，尤其始曲線區(qū)段，一旦變化超標(biāo)，勢必造成脫弓危險。

（2）工務(wù)施工時，改變了線路的軌面超高，在定位點(diǎn)或跨中可能造成脫弓。

四、天氣影響自然災(zāi)害造成的弓網(wǎng)故障的原因。

（1）遇有洪澇災(zāi)害，沖到?jīng)_斜支柱。

（2）塌方落石山體滑坡砸斷接觸網(wǎng)線索、支柱，或改變接觸網(wǎng)的狀態(tài)。

（3）暴風(fēng)刮倒大樹，倒靠與接觸網(wǎng)上或砸斷線索。

可能造成弓網(wǎng)故障的原因多種多樣，這就需要我們在日常巡視檢修測量等方面嚴(yán)把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，及時進(jìn)行調(diào)整。保證設(shè)備良好運(yùn)行，消除一切可能出現(xiàn)的弓網(wǎng)故障。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇8】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

你們好！

我叫xx，現(xiàn)年34歲，大專文化程度，自20xx年參加工作以來，一直在生產(chǎn)一線從事電力以及平安管理工作。從一名學(xué)徒工逐步成長為一名經(jīng)驗豐富的電力工。在此期間我不斷向老師傅、老同志虛心學(xué)習(xí)，和同事相互學(xué)習(xí)交流經(jīng)驗，積累了大量實踐經(jīng)驗，并且在業(yè)余時間閱讀了大量專業(yè)書籍。

工作中認(rèn)真注意理論聯(lián)系實際，現(xiàn)對我的業(yè)務(wù)技術(shù)等方面工作進(jìn)行總結(jié)。

一、努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

俗話說“兵馬未動，糧草先行〞，特別是20xx年電力、供電合并及分局撤消后，原有的規(guī)章制度已經(jīng)對生產(chǎn)力布局調(diào)整后的新的站段電力平安管理工作帶來了很大的不便，重新清理和標(biāo)準(zhǔn)電力平安規(guī)章制度便成了擺在眼前的一個迫在眉睫的任務(wù)，我結(jié)合以往全段電力平安工作的特點(diǎn)，以及新形勢下平安管理的要求，對平安分析、事故搶修、設(shè)備日常管理等一系列平安規(guī)章制度進(jìn)行了修改，對平安真空環(huán)節(jié)進(jìn)行了必要的補(bǔ)充。近幾年以來，共組織修訂完善了《平安生產(chǎn)動態(tài)考核方法》、《平安生產(chǎn)委員會制度》、《平安生產(chǎn)評估考核方法》、《電力零小施工控制方法》、《平安管理文件匯編》、《危樹考核管理方法》等常效性規(guī)章制度共計17項，真正實現(xiàn)了電力、供電平安規(guī)章制度的有效、合理融合。

針對原有事故搶修工作單一，涵蓋面窄，操作性差，全段事故搶修工作五花八門的弊端，我根據(jù)新形式下的新情況、新設(shè)備的特點(diǎn)，一改正去段、車間、班組由上而下制訂的`規(guī)律，變?yōu)橛砂嘟M、車間、段自下而上制訂，在原有文件的根底上，修訂完善了《xx供電段事故搶修細(xì)那么》，將接觸網(wǎng)、電力、變〔配〕電、軌道車以及人身傷害、防洪等各方面的事故預(yù)案全面納入到了文件中，事故處理預(yù)案真正做到“切合實際、操作性強(qiáng)〞的要求。同時標(biāo)準(zhǔn)了預(yù)案的具體格式及內(nèi)容，具體包括故障處理程序、事故搶修組織、搶修人員通訊聯(lián)絡(luò)表、事故搶修路線圖、信息處理程序、事故搶修材料、機(jī)具、備品清單、重點(diǎn)防洪區(qū)段及保安措施等，并對各部門的執(zhí)行情況進(jìn)行演練。幾年以來，共進(jìn)行大小演練40余次，出動70輛次、600余人，有效提高了各工種職工非正常情況下的應(yīng)急應(yīng)變能力。

參加工作以來，我對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，曾與xx年12月27日在巡視新鄉(xiāng)南環(huán)電線路過程中，發(fā)現(xiàn)19號變臺變壓器上端引線處東邊相、中相瓷瓶被外人打破2/3；07年3月5日在文莊至東堡城貫穿線路發(fā)現(xiàn)鳥窩3個、風(fēng)箏1個、電力拉線被農(nóng)民剪斷3處〔其中終端桿1處〕，防止了短路、倒桿故障的發(fā)生。

為更好的搞好電力工作，我還特別重視每次學(xué)習(xí)的時機(jī)，屢次參加局、分局、段技術(shù)培訓(xùn)，全面系統(tǒng)的掌握了電力相關(guān)知識，20xx年榮獲了局“雙文明先進(jìn)個人〞稱號，20xx年12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電專業(yè)工程師任職資格。

二、刻苦學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變能力

在從事電力調(diào)度以及平安管理工作以來，經(jīng)常會遇到電力故障，每次故障排除后，我都對故障原因、現(xiàn)象進(jìn)行分析、記錄、整理。在長期的電力故障處理過程中，使我積累了大量的故障分析處理經(jīng)驗，從而使自己的事故分析處理能力得到了很大提高。如：由于xx、xx線電力線路長、且電務(wù)設(shè)備由分散式供電改為四顯示集中供電后，線路中間遺留隔離開關(guān)多，經(jīng)常遇到人為拉動隔離開關(guān)手柄或耕地牲畜碰撞手柄，造成隔離開關(guān)觸頭結(jié)合松動、打火，影響供電電壓質(zhì)量，在剛開始時因為不知原因總是不能及時查出故障，延誤了故障搶通時間。于是，我便細(xì)心的進(jìn)行觀察和研究，發(fā)現(xiàn)：隔離開關(guān)觸頭接觸不良、打火會出現(xiàn)了以下現(xiàn)象，一是故障區(qū)段變壓器電壓不穩(wěn)，時高時低，電壓波動大。二是故障區(qū)段變壓器噪音大。三是備用側(cè)配電所電壓指示不穩(wěn)。經(jīng)過以上深入分析我均能針對類似故障現(xiàn)象進(jìn)行快速的排查和處理。

三、認(rèn)真工作，刻苦鉆研，努力解決關(guān)鍵技術(shù)難題

1、近幾年來全段故障統(tǒng)計說明，因危樹造成的設(shè)備跳閘或影響行車事故的發(fā)生占全段故障統(tǒng)計的百分之八十，危樹已成為電力設(shè)備平安運(yùn)行的重大隱患，以往處理危樹的主要方法是偷砍、修剪樹枝或剝皮，成效不明顯且易與地方單位或樹主發(fā)生糾紛，通過仔細(xì)觀察，我在工務(wù)段處理路基邊坡樹木以及雜草中采用高效除草劑的過程中得到啟發(fā)，能不能用除草劑來處理樹木呢？在05年我主管全段危樹的時機(jī)，選擇了三個車間進(jìn)行試點(diǎn)，采用一定比例的除草劑在樹木根部澆灌和采用在樹木樹芯鉆眼，將一定比例的除草劑灌入樹木表皮與樹芯通道的方法，取得了良好效果?，F(xiàn)此方法已在局部車間廣泛使用。

2、在平安工具的日常使用和檢查中，我發(fā)現(xiàn)平安工具特別是高壓接地封線上下接線螺絲與接地線之間的連接，經(jīng)常由于工具的使用造成螺絲與接線鼻子連接不好，易松動，嚴(yán)重時螺絲與接線鼻子幾乎完全虛接，同時由于接地封線的不固定性，造成螺絲與接地線反復(fù)折壓，連接部位斷股現(xiàn)象嚴(yán)重，這給作業(yè)人員的人身平安帶來了極大隱患。通過仔細(xì)觀察，xx年我將螺絲與接地線部位用15公分長的6分橡膠水管一側(cè)剪開包住用鐵絲固定，較好的解決了斷股和松脫現(xiàn)象的發(fā)生。

四、銳意進(jìn)取，勤與思考，搞好技術(shù)革新

在日常電纜故障處理過程中，特別是做中間頭后，以往我們的做法是在配電所或負(fù)荷側(cè)進(jìn)行相位核對，這種做法的弊端在于如果相位接錯，還要進(jìn)行重新調(diào)整，這給故障處理帶來了很大影響，延長了故障搶通時間，我通過仔細(xì)觀察提出了在故障電纜兩端用兆歐表核對電纜兩端相位的方法，減少了因中間頭的接續(xù)造成相位不對應(yīng)的問題。

五、主動參與，努力提升職工技術(shù)水平

黃河以北各供電車間地處新荷、京廣、焦枝線，由于歷史的原因，職工年齡偏大，文化程度低，多年來養(yǎng)成了施工作業(yè)質(zhì)量要求高，而忽略了平安把關(guān)工作，究其原因為職工文化偏低，對待“兩票一簿〞和作業(yè)規(guī)程的填寫以及使用，思想重視不夠，理解不夠深入，同時對待施工作業(yè)采取安措方面重停電輕驗電掛牌，給我段人身平安卡控帶來了很大隱患。針對以上情況，20xx年在教育科期間，我組織各電力班組平安員及班組生產(chǎn)骨干關(guān)于段“兩票一簿〞填寫方法及使用范圍，對“停、檢、封、掛、拆、摘、送、驗〞八個工作流程，以及段歷年來的人身傷亡事故案例，進(jìn)行了培訓(xùn)，取得了良好效果。

20xx年與王鐵軍、李全瑞兩位同志簽訂了師徒協(xié)議，對二位同志的思想覺悟、專業(yè)理論、業(yè)務(wù)技能，我根據(jù)自己掌握的知識，對他們進(jìn)行了認(rèn)真指導(dǎo)和幫教，現(xiàn)二位同志由中級工順利的晉級為高級工，并成為了車間、班組骨干。

當(dāng)前，鐵路跨越式開展的號角已經(jīng)吹響，面對這一時不我待的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我更應(yīng)該努力提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身本領(lǐng)，立足本職，努力工作，不畏艱難，滿懷信心去迎接挑戰(zhàn)，為供電段的平安生產(chǎn)作出自己的奉獻(xiàn)。

以上是我對自己工作的小結(jié)，有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委批評指正。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇9】

時光如梭,忙碌中又到了年末,在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。

一年來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，相對于去年來說又進(jìn)了一步。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工作本身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。通過各級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。

進(jìn)一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點(diǎn)的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。

號召全體員工進(jìn)行“零敲碎打”事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進(jìn)行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，通過學(xué)習(xí)提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達(dá)到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。

第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦工作是相當(dāng)艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學(xué)習(xí)邊實踐，多動腦筋，認(rèn)真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。

第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認(rèn)真積極，工作效率有待提高。

第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。

努力方向在以后的工作與學(xué)習(xí)中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強(qiáng)責(zé)任心，為同煤跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：

第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；

第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為燕子山創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

今天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，燕子山礦早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇10】

《機(jī)電工程技術(shù)》創(chuàng)刊于1971年，是經(jīng)過國家科技部、國家新聞出版總署批準(zhǔn)出版的大型綜合性機(jī)電期刊，是中國核心期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫源刊、企業(yè)技術(shù)人員職稱論文資格認(rèn)定期刊、廣東省優(yōu)秀科技期刊和廣東省機(jī)械工程學(xué)會會刊，由廣東省機(jī)械工程學(xué)會、廣東省機(jī)械研究所、廣東省機(jī)械技術(shù)情報站主辦，國際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號：issn1009-9492國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號：cn44-1522/th廣告經(jīng)營許可證：4400004000315郵發(fā)代號：46-224。

雜志專注領(lǐng)域：通用零部件、機(jī)床及機(jī)床附件、數(shù)控系統(tǒng)、工控系統(tǒng)、模具、量具刃具、儀器儀表、cad/cam/erp/pdm/plm等專業(yè)領(lǐng)域。雜志欄目內(nèi)容：以先進(jìn)實用技術(shù)為主，重點(diǎn)報道國內(nèi)外先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域中包括機(jī)電設(shè)計、制造、管理等方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新經(jīng)驗以及最新科技成果、應(yīng)用技術(shù)、技術(shù)講座及市場動態(tài)信息等。雜志主要優(yōu)勢：充分利用廣東省機(jī)械技術(shù)情報站的企業(yè)數(shù)據(jù)庫資源，每期雜志除了固定訂戶外，還根據(jù)廣告客戶的產(chǎn)品用戶范圍，有針對性地選擇相關(guān)企業(yè)的采購部經(jīng)理、技術(shù)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行贈閱；在雜志配套網(wǎng)站上發(fā)布廣告客戶的相關(guān)產(chǎn)品信息；定期收集有關(guān)廣告客戶的用戶信息，并及時反饋給廣告客戶；參加大型專業(yè)展覽會，免費(fèi)為客戶派發(fā)宣傳資料。

主要欄目：

?動態(tài)信息與商情——精彩紛呈盡在方寸之間。

報道行業(yè)內(nèi)外市場趨勢，市場預(yù)測與分析，行業(yè)動態(tài)、新產(chǎn)品、海外。

科技等。

?專題綜述——傾聽未來把握機(jī)會。

邀請權(quán)威人士就未來技術(shù)及市場發(fā)展趨勢發(fā)表獨(dú)特的見解，使讀者能洞察形勢，把握商機(jī)。

?應(yīng)用技術(shù)——吐故納新制造精彩。

介紹國內(nèi)外最新、成熟的先進(jìn)制造技術(shù)及工藝裝備。

?研究與開發(fā)——融匯百川設(shè)計未來。

面向企業(yè)設(shè)計人員，推薦國內(nèi)外最新的設(shè)計理念及方法，為設(shè)計人員選擇最佳的工業(yè)路線及設(shè)備提供依據(jù)。

?現(xiàn)代管理——運(yùn)籌帷幄決勝千里。

在報道傳統(tǒng)的計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的同時，我們將從管理的角度著力報道制造業(yè)信息化的最新應(yīng)用案例，務(wù)求令讀者能夠更客觀地了解制造業(yè)信息化。

?經(jīng)驗交流——它山之石可以攻玉。

為讀者搭建展示平臺，推介成功的應(yīng)用技術(shù)，從中吸取寶貴的經(jīng)驗。?技術(shù)講座——培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷提高投稿信箱：qklww163@（注明刊物）責(zé)任采編：趙編輯qq523174340投稿快捷咨詢電話：18991833174,更多期刊登陸163期刊論文網(wǎng)。

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個人技術(shù)工作總結(jié)【篇11】

我叫，1xx6年畢業(yè)于xx運(yùn)輸技工學(xué)校通信專業(yè)。同年9月來到xxx鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個年頭過去了，在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我團(tuán)結(jié)同事，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春?！局赃\(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識水平，和業(yè)務(wù)技術(shù)水平順利的完成了上級交給我的各項任務(wù)，使自己逐步成長為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人。

十年來，我堅持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。緊密圍繞在各級領(lǐng)導(dǎo)周圍，愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取，為電務(wù)段通信設(shè)備的暢通、xxx鐵路的安全運(yùn)輸、更為神華事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?；剡^頭來想想這段歷程，充滿了艱辛、挑戰(zhàn)，是值得回味的十年，大致可分為以下這么幾個階段：

一、努力學(xué)習(xí)，充實自己

（1xx6年9月—1xx7年12月）

1xx6年9月學(xué)校畢業(yè)來到了xxx鐵路。當(dāng)時，xxx鐵路正處于籌建階段，做為剛報道的畢業(yè)生，我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會?！诙晤I(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)室的安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)知識、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新；此外我還熟悉xxx鐵路即將投入的設(shè)備、儀表；為詳盡解掌握xxx鐵路的整體規(guī)劃，熟悉xxx鐵路通信線路、設(shè)備設(shè)計圖紙、在府谷通信樓至工務(wù)段和施工單位的師傅學(xué)習(xí)光電纜接續(xù)，配線、做氣閉、編把子上線……為后來的通信施工做好了充分的準(zhǔn)備。

整整一年的時間，我向一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到：專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。

二、不畏艱苦，參加驗收

1xx7年12月，xxx鐵路通信進(jìn)入了全面施工當(dāng)中，我跟著施工單位的老同志一起早貪黑奔波在整條線路上，不畏艱苦、不畏嚴(yán)寒，在種種惡劣的條件下堅持工作。到xx年3月，基本完成了全部的施工驗收任務(wù)，使自己的理論知識與實際工作完美結(jié)合。當(dāng)時環(huán)境的艱苦，絲毫沒有磨滅我的工作熱情，我珍視和忠實于自己的事業(yè)，立足本職，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作。我十分珍惜當(dāng)時這次學(xué)習(xí)機(jī)會，虛心像有關(guān)技術(shù)人員請教問題，細(xì)心琢磨、反復(fù)演練，從而掌握了一手過硬的電纜接續(xù)技能。

在此期間，我學(xué)到了很多以前從來沒學(xué)過的東西，這種東西不是專業(yè)知識，也不是業(yè)務(wù)上的技術(shù)難點(diǎn)，而是師傅們和同事們對工作的態(tài)度，一種不怕苦，不怕累的奉獻(xiàn)精神。那時有一句口號叫“干，為了電務(wù)段，累倒了送醫(yī)院”?！褪窃谶@種精神的感染與激勵下，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一項維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個數(shù)據(jù)。古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。我認(rèn)為：任勞任怨、無私奉獻(xiàn)，從小事做起，從現(xiàn)在做起，就是敬業(yè)、就是愛崗的充分體現(xiàn)！為后來的獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、初單重任，工作井然

電務(wù)段成立以后，本人被分配到大柳塔電纜工區(qū)工作，于19xx年3月23日正式住到大柳塔，我被工長任為安全員，工區(qū)正式展開各項工作，由于以前積累的經(jīng)驗，對于這份工作還是綽綽有余，工區(qū)各項管理工作開展的井然有序，設(shè)備質(zhì)量節(jié)節(jié)攀升，19xx年底，大柳塔電纜工區(qū)被電務(wù)段評為“先進(jìn)集體”，在1xx9年初，干線電纜被施工單位挖斷，在規(guī)定時間內(nèi)完成了電務(wù)段首次干線電纜接續(xù)任務(wù)，在同年，在電務(wù)段組織的技術(shù)比武中，獲“通信專業(yè)二等獎”。同年8月被電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)任命為大柳塔電纜工區(qū)工長。

成績面前我清醒地認(rèn)識到我之能所以能有今天，離不開段各級領(lǐng)導(dǎo)和同志對我的鼓勵和鞭策，更離不開公司大好形勢下給我這樣一個好的環(huán)境。我一定要謙虛謹(jǐn)慎戒驕戒躁，為xxx鐵路的無線通信事業(yè)無私奉獻(xiàn)！我把自己的工作信條總結(jié)成五句話：“理論學(xué)習(xí)當(dāng)尖兵、作風(fēng)紀(jì)律過得硬、業(yè)務(wù)天地顯身手、任務(wù)面前當(dāng)標(biāo)兵、榮譽(yù)面前步不停。”！

四、腳踏實地，不負(fù)眾望

1xx9年8月16日上任大柳塔電纜工區(qū)工長，開始了我整體工作的全面鍛煉。由于種種原因，工區(qū)的各項工作不是很好，管理松散，設(shè)備故障率高，擺在面前的是任務(wù)緊，責(zé)任大。不敢有任何的僥幸心里，埋頭苦干，帶領(lǐng)弟兄們克服各種困難，將問題逐一解決，到20xx年工區(qū)的各項工作已走上了正規(guī)。20xx年底，大柳塔電纜工區(qū)被評為電務(wù)段評為“先進(jìn)集體”。

20xx年8月———200X年12月，我和電務(wù)段的總工給榆林聯(lián)通和移動敷設(shè)100多公里光纜！

200X年，由于通信設(shè)備的更新?lián)Q代，4—5月，參加了北京佳訊飛鴻電氣有限責(zé)任公司FHxx數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，拿到了結(jié)業(yè)證書，并且參加了當(dāng)年的成人函授考試，成為蘭州鐵道大學(xué)通信工程學(xué)生（在讀）。下半年，全面參與了xxx鐵路通信系統(tǒng)的改造。同年參與制定了神木北通信領(lǐng)工區(qū)《綜合考核辦法》。參加了職業(yè)技能鑒定，并于200X年1月7日拿到了“五級職業(yè)資格證書”！

面臨更大的挑戰(zhàn)，人員少、設(shè)備點(diǎn)多線長，要求工作中不得有一絲馬虎。但我沒有在挑戰(zhàn)面前倒下，反而更加激發(fā)了我得工作熱情，腳踏實地、勤勤懇懇，為公司、電務(wù)段全面安全、運(yùn)輸、生產(chǎn)任務(wù)，xxx公司、電務(wù)段全面工作上臺階默默的奉獻(xiàn)，03年我被xxx鐵路公司共青團(tuán)評為“優(yōu)秀團(tuán)員?！?；04年被xxx鐵路公司先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，而且被xxx鐵路公司共青團(tuán)評為“青年安全示范崗”！不僅如此，在神華集團(tuán)第三屆職工技能大賽中，我榮獲通信工工種優(yōu)秀獎。04年參加了光纜接續(xù)培訓(xùn)，無線調(diào)度系統(tǒng)，環(huán)境檢測和技師培訓(xùn)。05年參加了技師培訓(xùn)。同年，我被xxx鐵路公司評為“先進(jìn)個人”。電務(wù)段評為“先進(jìn)集體”。又參加了全國成人函授考試，成為內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)通信工程本科學(xué)生（在讀）。

五、提升素質(zhì)、武裝頭腦

工作之余，我認(rèn)真學(xué)習(xí)段工會下發(fā)的文件，積極參加段工會組織的“安康杯”等各類活動。有針對性的選讀有關(guān)建設(shè)有特色社會主義理論和黨重要思想。用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦。提高自身的政治理論水平和思想素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)代工人許振超干一行，就要愛一行，精一行的敬業(yè)精神。要象許振超那樣，愛學(xué)習(xí)、肯鉆研，充分發(fā)揮自己的聰明才智，不斷創(chuàng)新，崗位成材。今后，我將更加自覺地以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持不移地貫徹正確的精神，在政治上更加嚴(yán)格要求自己，在思想上更加強(qiáng)修養(yǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，勇攀高峰，緊緊圍繞上級制定的目標(biāo)開展工作，為xxx鐵路公司的安全生產(chǎn)作出自己新的更大的貢獻(xiàn)！

——回顧這十來年的工作，成績屬于過去，重任還在前頭。希望與困難同在，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。面對急劇攀升的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)，我會認(rèn)真完善、落實標(biāo)準(zhǔn)化管理，努力提高自身素質(zhì)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)神華的精神，以飽滿的熱情、過硬的本領(lǐng)為電務(wù)段、xxx公司運(yùn)輸任務(wù)的完成作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為神華集團(tuán)公司“開疆拓土、重整山河、作大作強(qiáng)、打造輝煌”的愿景目標(biāo)的實現(xiàn)作出更大貢獻(xiàn)！

個人技術(shù)工作總結(jié)【篇12】

個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

20XX年7月，我順利完成了學(xué)業(yè)，從XX大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)畢業(yè)，并于8月1日到XXXX有限公司工作。參加工作以來，我一直從事公司管道產(chǎn)品工藝技術(shù)工作，20XX年8月，我取得了助理工程師的資格。下面從專業(yè)技術(shù)角度，對我的工作做一次全面總結(jié)：

一、深入一線，理論聯(lián)系實際，打好實踐基礎(chǔ)

本人于20XX年8月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我深入車間一線，不怕苦累，從焊工、熱處理工等工種做起，熟悉生產(chǎn)操作流程和各工序的難點(diǎn)，努力將學(xué)校里學(xué)到的知識和車間實際的問題和要求聯(lián)系起來，勤于思考，為后續(xù)技術(shù)工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、努力學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，不斷提高業(yè)務(wù)水平20XX年見習(xí)期滿后，我定崗到工藝技術(shù)科任車間技術(shù)員，開始從事焊接技術(shù)工作，在車間良好的基礎(chǔ)支撐下，我很快掌握了焊接技術(shù)工作的日常內(nèi)容，開始負(fù)責(zé)焊接工藝評定和焊工考試及車間焊接工藝等工作。面對面對嚴(yán)峻的市場形勢，公司也面臨著轉(zhuǎn)型升級的重任。在公司開拓市場的要求下，對工藝技術(shù)工作的要求也越來越高。為此，我不滿足于掌握國內(nèi)焊接相關(guān)要求，開始學(xué)習(xí)國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。20XX年下半年，公司開始進(jìn)行ASME鋼印取證工作，我在領(lǐng)導(dǎo)推薦下成為了材料責(zé)任工程師負(fù)責(zé)相關(guān)工作，以此為契機(jī)，我學(xué)習(xí)掌握了ASME標(biāo)準(zhǔn)中材料、焊接和熱處理等相關(guān)要求，拓展了自己的視野，提升了自己的能力。最終，在大家共同努力下，公司順利取得了S和PP鋼印，具備了制造ASME鍋爐部件和管道產(chǎn)品的資質(zhì)。隨著公司管道市場的不斷開拓，我接觸到了更多的不同的客戶和標(biāo)準(zhǔn)，除ASME外，還有歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)，印度IBR標(biāo)準(zhǔn)、法國RCC-M標(biāo)準(zhǔn)等，每一次新的項目都是對自己的一次提高。

隨著公司的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，公司漸漸從單純裝備制造型企業(yè)慢慢向工程總包和現(xiàn)場安裝、運(yùn)維等方面轉(zhuǎn)型升級，對技術(shù)的要求不僅停留在完成裝備制造，而且越來越多地向工程項目方面提出了更高的要求。因此在質(zhì)量管理方面，我投入了很多的時間和精力，并取得美國焊接協(xié)會認(rèn)證的國際焊接檢驗師資格，通過努力，能夠更好地為各項目質(zhì)量控制服務(wù)。

通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。參加工作以來，多次被公司評為“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”、“技術(shù)工作先進(jìn)個人”等榮譽(yù)稱號。

三、開拓創(chuàng)新，不斷追求，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量

在提高業(yè)務(wù)水平，做好各項目技術(shù)工作的同時，我也很注重參加公司科技進(jìn)步、科技創(chuàng)新和合理化建議等活動，能夠開動腦筋，打破思維定勢，在創(chuàng)新發(fā)展方面做出努力。在公司舉辦的群眾性創(chuàng)新活動中，連續(xù)三年獲得創(chuàng)新成果獎，同時在科技進(jìn)步和合理化建議中獲獎，為公司創(chuàng)新發(fā)展、降本增效方面做出貢獻(xiàn)。

四、團(tuán)結(jié)同志，積極作為，帶動團(tuán)隊共同進(jìn)步 隨著新員工的加入，技術(shù)團(tuán)隊也在不斷壯大。在平時工作中，除了個人發(fā)展以外，如何帶動團(tuán)隊，發(fā)揮出集體的力量，成了我要面對的新的課題。對此，我首先以身作則，凡事爭先，帶動團(tuán)隊向前進(jìn)，同時，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識，提高自己組織協(xié)調(diào)能力，與團(tuán)隊成員多溝通，努力做好職工的思想工作。

路漫漫其修遠(yuǎn)，技術(shù)工作永無止境。我深刻地認(rèn)識到自己仍存在著諸多不足，在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識努力探索，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

XXX

20XX年7月1日

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