接下來的任務(wù)需要更加周密的計劃和準備,我們要預(yù)先準備工作規(guī)劃了。工作計劃是有效管理工作和資源的關(guān)鍵,下面幼兒教師教育網(wǎng)的編輯為您帶來了“交警工作計劃”的相關(guān)內(nèi)容,大家好歡迎參閱本文!
交警春運工作方案
隨著春節(jié)的臨近,中國的春運正式拉開了帷幕。作為交通保障的重要力量,交警部門在春運期間,制定了一套詳細、具體且生動的工作方案,以確保旅客的出行安全。下面,將詳細介紹這份《交警春運工作方案》。
一、春運前期準備工作
春運前期準備工作是確保春運順利進行的基礎(chǔ)。交警部門將與其他有關(guān)部門密切合作,共同制定春節(jié)期間的交通管控措施。在技術(shù)方面,他們將對交通監(jiān)控設(shè)備進行全面檢修和升級,確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在人員方面,他們將組織專門的培訓班,提高警員的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
二、道路交通管理
為了保證春運期間道路的暢通,交警部門會根據(jù)具體的交通流量情況,制定相應(yīng)的交通疏導方案。他們將利用電子顯示屏、路面標志等設(shè)備,及時發(fā)布交通信息,引導司機選擇合適的行駛路線。在交通堵塞的路段,他們將通過增加交警執(zhí)勤力量、設(shè)置臨時交通信號燈等措施,確保道路交通的有序進行。
三、車輛安全管理
為了確保車輛在春運期間的安全行駛,交警部門將對道路上的車輛進行嚴格的安全檢查。他們將重點檢查車輛的行駛證、駕駛證、安全帶、輪胎、燈光等方面的問題。對于不符合安全要求的車輛,交警將及時下達處罰決定,并組織相關(guān)部門對車輛進行扣留。此外,交警還將加強對危險品運輸車輛的管理,加大對超載、超速等違法行為的打擊力度。
四、旅客交通安全教育
交警部門將在春運期間加大對旅客的交通安全教育力度。他們將在高速服務(wù)區(qū)、車站等交通樞紐地區(qū)設(shè)置宣傳點,通過宣傳板、視頻播放等形式,向旅客普及交通安全知識。此外,他們還將組織開展交通安全宣傳活動,如交通安全知識競賽、交通規(guī)則宣傳演示等,以增強旅客對交通安全的意識和自覺遵守交通規(guī)則的能力。
五、應(yīng)急處置和道路救援
春運期間,交警部門將加強對道路交通事故的應(yīng)急處置和道路救援工作。一方面,他們將組織警力和救援車輛在道路關(guān)鍵路段設(shè)置臨時救援點,及時處理交通事故,確保道路暢通。另一方面,交警部門還將與地方交通部門、醫(yī)療部門、消防部門等相關(guān)部門合作,組織開展緊急救援演練,提高救援能力和應(yīng)急處置水平。
總之,《交警春運工作方案》細化了交警部門在春運期間的各項工作措施,旨在確保旅客的出行安全和交通的有序進行。通過春運期間的全面準備和精心組織,交警部門將為廣大旅客提供安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。希望本次春運能夠圓滿落幕,讓廣大旅客平安度過一個快樂祥和的春節(jié)假期。
交警年終工作計劃
新的一年已經(jīng)到來,對于每一位交警來說,這意味著一年中的工作即將開始。每年的年終工作都是交警工作的關(guān)鍵節(jié)點,也是其職責與使命的體現(xiàn)。因此,交警需要提前做好計劃,以保證工作的順利開展和圓滿完成。在本文中,筆者將詳細介紹交警年終工作計劃。
一、人員配備
首先,交警需要做好人員配備工作。這包括在不同路段、不同崗位配置不同的人員,以及安排精干的工作人員進行巡邏和執(zhí)勤工作。交警需要對人員進行科學合理的分配,以盡可能地最大限度地配合各項工作。
二、設(shè)備保障
其次,交警需要做好設(shè)備保障工作。這包括檢修各項工作設(shè)備、保持設(shè)備正常使用和有效率測試,確保在工作中不會出現(xiàn)任何設(shè)備問題,同時保持工作效率。保證設(shè)備的正常使用,是保障交警工作順利開展的基礎(chǔ)。
三、統(tǒng)籌安排
交警還需要做好具體的統(tǒng)籌安排工作,這包括對于各項工作時間節(jié)點進行安排,規(guī)劃合理的執(zhí)勤巡查區(qū)域和策略,預(yù)防與應(yīng)對各類意外、突發(fā)事件。交警需要在事前做出充分策劃和預(yù)備,以應(yīng)對不同情況下的工作需求,確保工作環(huán)節(jié)的順暢和統(tǒng)一。
四、完善制度
交警還需要在年終工作計劃中完善各項制度,涵蓋巡查記錄、違規(guī)罰單管理、接警運轉(zhuǎn)等方面。這需要交警對于工作制度的逐一審查,根據(jù)實際工作情況進行改進和完善,確保制度的明確性和合理性,同時也是對于工作的約束和監(jiān)督。
五、加強宣傳
最后,交警在年終工作計劃中還需要加強宣傳工作,在工作中貫徹“以民為本”的理念和“警民合作,共建和諧”的理念,利用各種公共平臺和社交媒體,傳遞正確的交通安全知識和理念,爭取廣大市民的理解和配合,為交警工作的穩(wěn)定開展提供必要的保障。
通過上述的五個方面的工作,交警年終工作計劃可以更加詳細和完善,從而更好地配合和保障各項工作的順利進行。然而,在這一過程中,交警也需要注意到他們身上的責任和擔當,不斷提高工作的水平和效率,助力社會的進步與發(fā)展。
交警工作計劃目標
交警工作計劃目標是確保交通秩序和公共安全,為市民提供安全便利的出行環(huán)境。交警部門通過制定詳細具體的工作計劃,來實現(xiàn)這一目標。下面將詳細介紹交警工作計劃目標的內(nèi)容。
首先,交警工作計劃的主要目標之一是維護交通秩序。交通秩序是保障道路交通安全和暢通的基礎(chǔ)。為了實現(xiàn)這一目標,交警部門將制定并執(zhí)行一系列舉措,如加強巡邏執(zhí)勤,嚴查交通違法行為。交警會加強對違章停車、闖紅燈、超速行駛等行為的監(jiān)管力度,切實維護道路交通秩序。
其次,交警工作計劃的目標之一是預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。交通事故是造成傷亡和財產(chǎn)損失的主要原因之一,預(yù)防交通事故的發(fā)生對于保障公眾安全至關(guān)重要。為了實現(xiàn)這一目標,交警部門會加大對交通違法行為的打擊力度,對于危險駕駛等重大違法行為,將依法進行嚴厲處罰。此外,交警還會開展交通安全宣傳教育活動,提高市民的交通安全意識,引導市民文明出行,降低交通事故發(fā)生的風險。
第三,交警工作計劃的目標之一是提高交通服務(wù)質(zhì)量。為了實現(xiàn)這一目標,交警部門將加強警務(wù)窗口建設(shè),提高服務(wù)水平。交警將加強與市民的溝通和交流,盡可能為市民提供滿意的交通服務(wù)。此外,交警還會加強與公交、出租車等交通運輸企業(yè)的合作,共同努力提高交通服務(wù)質(zhì)量。
第四,交警工作計劃的目標之一是加強交通管控。交通管控是提高交通效率和保障道路安全的重要手段。交警將采取措施,對交通擁堵區(qū)域進行管控,如設(shè)置人行道、限制車輛通行等。此外,交警還會加強對道路施工、交通事故等臨時事件的處置,盡力減少對市民出行的影響。
第五,交警工作計劃的目標之一是加強交警隊伍建設(shè)。為了實現(xiàn)這一目標,交警部門將注重隊伍的素質(zhì)提升和能力培養(yǎng)。交警將加強培訓,提高警隊成員的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。同時,交警還會加強隊伍建設(shè)管理,確保隊伍的紀律嚴明和作風優(yōu)良。
綜上所述,交警工作計劃的目標是多方面的,旨在確保交通秩序和公共安全,為市民提供安全便利的出行環(huán)境。交警部門通過制定詳細具體的工作計劃,并付諸行動,努力實現(xiàn)這一目標。通過加強巡邏執(zhí)勤、嚴查交通違法行為、預(yù)防交通事故、提高交通服務(wù)質(zhì)量、加強交通管控、強化隊伍建設(shè)等措施,交警部門會實現(xiàn)交警工作計劃目標,確保市民的交通安全和出行便利。
交警輔警個人工作計劃
一、引言
交警輔警是公安交通管理的重要力量,擔負著維護道路交通秩序、服務(wù)群眾出行的責任。為了更好地履行使命,我制定了以下個人工作計劃,確保自己在崗位上發(fā)揮最佳作用。
二、工作目標
1. 提高道路交通安全水平,減少交通事故發(fā)生率。
2. 加強交通法規(guī)的宣傳與教育,提高車輛駕駛員的法律素養(yǎng)。
3. 積極維護社會穩(wěn)定,提供優(yōu)質(zhì)高效的交通服務(wù)。
4. 加強自身素質(zhì)提升,成為一名優(yōu)秀的交警輔警。
三、工作內(nèi)容
1. 參與日常勤務(wù)
作為一名交警輔警,我將積極參與交通巡邏、交通警示設(shè)備的維護、現(xiàn)場交通疏導等日常勤務(wù)工作。我將細致仔細地巡查交通安全隱患,加強對違法行為的打擊,確保道路交通秩序的正常運行。同時,我將定期檢查和維護警示設(shè)備,確保其正常工作,為駕駛員提供安全駕駛的指引。
2. 加強交通宣傳教育
通過舉辦交通安全宣傳活動、發(fā)放宣傳資料、開展交通法規(guī)知識講座等方式,我將加強對車輛駕駛員的法律法規(guī)教育,提高他們的交通法規(guī)意識和守法意識。我將耐心細致地解答他們的疑問,幫助他們更好地了解交通法規(guī),提高自覺遵守交通規(guī)則的意愿。
3. 創(chuàng)新交通服務(wù)方式
作為一名交警輔警,我將注重提供優(yōu)質(zhì)高效的交通服務(wù)。我將努力改進現(xiàn)有的服務(wù)模式,提高工作效率,確保交通出行的便捷性。同時,我將積極倡導文明出行,引導車輛駕駛員遵守交通規(guī)則,提倡禮讓行車,疏導交通壓力,減少交通擁堵現(xiàn)象。
4. 自身素質(zhì)提升
為了更好地完成工作任務(wù),我將不斷學習,提升自己的專業(yè)素質(zhì)。我將認真研讀相關(guān)交通法律法規(guī),加強對交通管理知識的理解與應(yīng)用。同時,我還將關(guān)注交通安全科技的新進展,掌握先進的交通管理技術(shù)與工作方法,以提高工作質(zhì)量和效率。
四、工作計劃
1. 每周制定周工作計劃,安排好每天的勤務(wù)任務(wù),確保按時到崗上班。
2. 每月參加值班培訓和例行考核,提升自身勤務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3. 每季度組織一次大型交通安全宣傳活動,向社會公眾普及交通安全知識。
4. 每年申請參加一次交通管理專業(yè)培訓課程,提高自己的專業(yè)素質(zhì)。
五、工作考核
為了更好地評價并改進自己的工作,我將制定以下工作考核方法:
1. 自我評估:每周進行一次自我評估,評估自己的工作完成情況,總結(jié)工作中的不足和提升空間。
2. 領(lǐng)導考核:定期向上級領(lǐng)導報告工作內(nèi)容和工作成果,接受上級領(lǐng)導的評價和指導。
3. 同事評估:向同事征求意見和建議,聽取他們對自己工作的評價,改進工作中的不足。
六、工作總結(jié)
通過執(zhí)行以上個人工作計劃,我將不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力,更好地履行公安交通管理的職責,為社會提供更加安全高效的交通環(huán)境服務(wù)。同時,我將不斷完善個人工作計劃,根據(jù)實際情況進行調(diào)整和改進,以適應(yīng)不同工作環(huán)境和任務(wù)要求。
交警內(nèi)勤年度工作計劃
交警部門是城市管理中的重要一環(huán),負責維護交通秩序,保障市民的安全出行。作為線下執(zhí)法的主力軍,交警內(nèi)勤在整個交警隊伍中承擔著重要的管理職責。為了更好地履行內(nèi)勤職責,確保交警隊伍的高效運轉(zhuǎn),制定一份詳細、具體、生動的年度工作計劃至關(guān)重要。
一、總體目標:
本年度的交警內(nèi)勤工作計劃的總體目標是:提高內(nèi)勤管理水平,優(yōu)化工作流程,加強協(xié)調(diào)與溝通,提升服務(wù)質(zhì)量,為交警隊伍的正常運行提供有力保障。
二、工作內(nèi)容:
1.內(nèi)勤管理流程優(yōu)化:
a.建立規(guī)范的內(nèi)勤管理制度,明確內(nèi)勤工作流程,提高工作效率。
b.完善內(nèi)勤數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),提供準確、實時的數(shù)據(jù)支持。
c.加強對內(nèi)勤人員的培訓和考核,提升他們的專業(yè)能力和責任意識。
2.信息管理與協(xié)調(diào):
a.建立內(nèi)勤信息管理平臺,做好信息收集、整理和歸檔工作,確保信息的準確性和可靠性。
b.加強與其他部門的溝通協(xié)調(diào),及時解決交流中的問題,確保各部門間工作的連貫性與協(xié)同性。
c.組織會議,定期召開內(nèi)勤例會和部門間聯(lián)席會議,及時傳達工作進展和重要信息,提高內(nèi)勤管理與運作的效率。
3.維護設(shè)備管理:
a.建立設(shè)備檔案,做好設(shè)備的清點、維修與更新工作,確保設(shè)備的正常運行。
b.制定設(shè)備管理制度,加強對設(shè)備的日常維護與保養(yǎng)工作,提高設(shè)備利用率。
c.了解市場動態(tài),引進先進設(shè)備,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
4.人員管理與培訓:
a.制定人員管理制度,明確崗位職責和工作要求,提升內(nèi)勤人員的工作積極性和主動性。
b.組織內(nèi)勤培訓,提升內(nèi)勤人員的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,進一步提高內(nèi)勤管理能力。
c.加強人員隊伍建設(shè),發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)優(yōu)秀人才,激發(fā)內(nèi)勤團隊的凝聚力和創(chuàng)新力。
5.案件管理與歸檔:
a.建立案件管理制度,規(guī)范案件記錄和歸檔工作,確保案件資料的完整性和保密性。
b.加強案件追蹤和督辦工作,及時反饋案件進展情況,確保案件得到妥善處理。
c.定期組織案件經(jīng)驗交流會,總結(jié)案件處理經(jīng)驗,提高內(nèi)勤人員的案件管理能力。
三、工作計劃:
本年度內(nèi)勤工作計劃將按照以下時間表執(zhí)行:
1月份:
a.制定年度工作計劃,明確各項工作目標和責任分工。
b.召開內(nèi)勤培訓會議,提升內(nèi)勤人員的專業(yè)技能和知識水平。
2-4月份:
a.優(yōu)化內(nèi)勤管理流程,建立規(guī)范的內(nèi)勤管理制度。
b.加強內(nèi)勤數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的搭建和完善。
c.召開內(nèi)勤例會和部門間聯(lián)席會議,溝通工作進展和重要信息。
5-8月份:
a.建立內(nèi)勤信息管理平臺,確保信息的準確性和可靠性。
b.加強與其他部門的溝通協(xié)調(diào),提高工作連貫性與協(xié)同性。
c.組織設(shè)備維護保養(yǎng)培訓,確保設(shè)備的正常運行。
9-11月份:
a.制定人員管理制度,明確內(nèi)勤人員的崗位職責和工作要求。
b.加強內(nèi)勤人員培訓和隊伍建設(shè),提高內(nèi)勤人員的工作能力和凝聚力。
c.做好案件記錄和歸檔工作,確保案件資料的完整性和保密性。
12月份:
a.進行年度工作總結(jié),總結(jié)工作成績和經(jīng)驗教訓。
b.制定下一年度的工作計劃,為工作提供持續(xù)的發(fā)展動力。
通過本年度的交警內(nèi)勤工作計劃,我們將有效提高內(nèi)勤管理水平,優(yōu)化工作流程,加強協(xié)調(diào)與溝通,提升服務(wù)質(zhì)量。相信在各項工作的有力推進下,交警內(nèi)勤將更加高效地履行職責,為交警隊伍的正常運行提供有力的保障。讓我們共同努力,共創(chuàng)美好城市交通環(huán)境!
交警技術(shù)工作計劃
隨著城市化進程的不斷推進和社會交通需求的不斷增加,交通安全問題愈加突出。交警是保障人民群眾安全出行的第一道關(guān)卡,他們的工作不僅需要執(zhí)勤管理和法律公正,更需要技術(shù)應(yīng)用支撐。交警技術(shù)工作計劃是針對日益復(fù)雜的交通管理工作所制定的一份計劃,旨在提升交警的技術(shù)應(yīng)用能力,加強交通安全管理效果,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。下面從交警技術(shù)工作計劃的主要內(nèi)容、實施情況和未來發(fā)展方向三個方面來談?wù)劷痪夹g(shù)工作計劃。
一、主要內(nèi)容
1.交通管理信息化建設(shè)。信息化是推進交通管理現(xiàn)代化的關(guān)鍵因素,信息化建設(shè)旨在通過信息技術(shù)手段將不同部門和區(qū)域的數(shù)據(jù)進行整合,實現(xiàn)信息的共享、交流和應(yīng)用。交警技術(shù)工作計劃要加強交通管理信息化建設(shè),通過建立一套能夠有效管理交通信息的信息平臺,可以快速掌握道路交通情況,及時調(diào)度、處理交通違法行為,以及提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)等。
2.交通技術(shù)設(shè)備更新。交通技術(shù)設(shè)備更新是提高交警執(zhí)勤效率和工作水平的重要保障。目前,交警執(zhí)法設(shè)備還存在一定的老化和不足,不能滿足交警執(zhí)法的需要。因此,交警技術(shù)工作計劃要加強對交通技術(shù)設(shè)備的更新?lián)Q代,引入先進的執(zhí)法裝備和智能化管理技術(shù)。
3.新興技術(shù)的應(yīng)用。新興技術(shù)對提高交通管理效率和市民出行體驗有巨大推動力。此外,無人駕駛和智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用已成為交通管理的重要趨勢。因此,交警技術(shù)工作計劃要加強新興技術(shù)的引入和應(yīng)用,以實現(xiàn)更高效、智能化、綠色化的交通管理。
二、實施情況
當前,我國的城鎮(zhèn)化進程和交通需求迅速增長,加之交通違法現(xiàn)象屢禁不止,交警的工作任務(wù)十分繁重。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),交警技術(shù)工作計劃已經(jīng)啟動,并得到了有效的執(zhí)行。目前,交通信息化建設(shè)已實現(xiàn)覆蓋城市,不斷完善信息技術(shù)和設(shè)備條件,拆除老舊、安全隱患的交通極端設(shè)施、規(guī)范市民自駕和停車秩序、加強機動車環(huán)保治理、完善機動車年檢制度等多項工作已取得顯著成效。同時,國家交通通信技術(shù)創(chuàng)新及推廣工作也取得積極進展,交通安全、實時交通預(yù)測應(yīng)用場景得到廣泛推廣,為提升交管效益、優(yōu)化城市特別是繁華地區(qū)的道路交通狀況起到了積極的促進作用。
三、未來發(fā)展方向
關(guān)注出行的智能化模式。未來交通管理與出行服務(wù)將呈現(xiàn)智能化和個性化趨勢,交警技術(shù)工作計劃要加強嘗試,如推廣微信公眾平臺以及各類信息化便民應(yīng)用等。
實現(xiàn)路網(wǎng)智能化管理和交通預(yù)測。未來新城市發(fā)展將趨向智能化,交警應(yīng)當加強對于城市交通分析和道路建設(shè)的理論研究,大力推廣自主研發(fā)的交通設(shè)施和智能設(shè)備。
注重創(chuàng)新,提升效益。未來交警將面臨著更加復(fù)雜的安全環(huán)境,交警技術(shù)工作計劃也要重視技術(shù)創(chuàng)新,加強技術(shù)應(yīng)用研究,以提高工作效率和服務(wù)水平,更好地發(fā)揮交警部門的職能作用。
綜上,隨著市場競爭和科技發(fā)展的不斷加劇,交警技術(shù)工作計劃的重要性和緊迫性將更加凸顯。通過科學規(guī)劃和精細管理,交警可以更好地把握科技發(fā)展趨勢,實現(xiàn)技術(shù)力量與交通管理工作的融合,為交通管理和城市發(fā)展提供切實可行的方案。
附件1
治理車輛超載超限實施方案
為進一步完善我省治理車輛超載超限工作機制,著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題,保護公路基礎(chǔ)設(shè)施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強車輛超載超限治理(以下簡稱“治超”)工作。現(xiàn)提出如下實施方案。
一、工作目標
通過1年時間的集中治理,有效遏制嚴重超載超限違法行為,“大噸小標”和非法改裝車輛基本杜絕,進一步規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營行為,防范和遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好。
二、工作任務(wù)
(一)嚴把車輛生產(chǎn)、準入和審驗源頭關(guān)
由經(jīng)濟和信息化部門牽頭,工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合,全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè),公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單,嚴厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車型,一律禁止在省內(nèi)銷售,并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。(2014年2月底前完成)
由工商部門牽頭,經(jīng)濟和信息化等部門配合,全面排查省內(nèi)貨車銷售企業(yè),凡不符合國家標準的、非整車出廠貨車一律禁止銷售,對違規(guī)銷售行為進行嚴肅查處。(2014年2月底前完成)
公安部門要嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記,對非法改裝等不符合國家標準的貨車不得進行注冊登記和審驗,審驗發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標準的貨車要責令進行糾正,交通運輸部門不得辦理道路運輸證和定期審驗。(即時執(zhí)行)
(二)嚴把車輛改裝的源頭關(guān)
由工商部門牽頭,公安、經(jīng)濟和信息化、交通運輸?shù)炔块T配合,對改裝機動車企業(yè)進行全面排查,發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝機動車的企業(yè)或場所,依法予以取締。由交通運輸部門牽頭,工商、公安等部門配合,對機動車維修企業(yè)進行全面排查,企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實,吊銷其維修生產(chǎn)許可。(2014年2月底前完成)
(三)嚴把貨物裝載源頭關(guān)
各地人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運輸和農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)等部門,加強對容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場等貨物集散地的監(jiān)管,以政府名義向社會公布重點貨運源頭單位。建立健全交通運輸、公安部門聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超載超限車輛出場、出站。(2014年1月底前完成)
各地交通運輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù),建立基礎(chǔ)臺賬,一對一與當?shù)刎涍\企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責任書和承諾書。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運輸部門負責簽訂,運輸型拖拉機由農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)部門負責簽訂,其他由公安部門負責簽訂。(2014年2月底前完成)
(四)嚴把高速公路入口關(guān)
由公安部門牽頭,當?shù)厝嗣裾?、交通運輸部門、高速公路營運公司配合,2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點,擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單(2013年12月18日前公布第一批名單,2014年1月20日公布第二批名單,2014年3月底前公布第三批名單)。高速公路營運公司按照時間進度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標志標牌,有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口以外的疏導、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負責。
由公安部門牽頭,當?shù)厝嗣裾?、交通運輸部門、高速公路營運公司配合,在高速公路省界入口加強對入川貨車的管控。有條件的,要在站前收費廣場渠化貨車專用通道、設(shè)置移動稱重設(shè)備,在貨運車輛進站前實施檢測,對檢測出的超載超限貨運車輛直接勸返;無條件的,公安、交通運輸部門要設(shè)點聯(lián)合執(zhí)法,高速公路營運公司配備移動稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標志,提示進入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強省際間治超信息溝通,對違法超載超限車輛實施有效管控。(即時執(zhí)行)
由交通運輸部門牽頭,公安部門、高速公路營運公司配合,合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),形成源頭監(jiān)管點、治超檢測站、卸貨場、流動檢測車互聯(lián)互動、相互補充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。(即時執(zhí)行)
(五)嚴把路面管控關(guān)
公安、交通運輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,在省政府批準的固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點,實行公安、交通運輸部門聯(lián)合治超,落實抄告制度。公安部門要在檢測站設(shè)立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。公安、交通運輸部門要按照國家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責,對車輛超載超限、非法改裝等違法行為實行一站式查處,禁止以罰款或收費代替卸載。加強高速公路路面巡邏,發(fā)現(xiàn)超載超限貨車引導就近駛離高速公路,并按照車籍地原則對貨運車輛違法情況抄告相關(guān)部門。(即時執(zhí)行)
地方人民政府及其交通運輸部門負責落實超載超限檢測站稱重、卸載機具設(shè)備和卸載場地等及配套政策。對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車輛,交通運輸部門要依法嚴格實施卸載,違法狀態(tài)未消除的,不得放行或準予繼續(xù)行駛公路。對發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛,公安部門要依法頂格處罰,并現(xiàn)場予以切割。要加大對違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度,嚴格執(zhí)行違法記分制度。(即時執(zhí)行)
(六)強化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭,高速公路營運公司、交通運輸部門配合,加強高速公路維護和事故現(xiàn)場安全管理。可能影響通行安全時,由公安部門實施交通管制,封閉施救路段,實施對面道路半幅雙向方式通行,確保不發(fā)生二次事故。(即時執(zhí)行)
交通運輸、公安部門要嚴格施工審批和過程監(jiān)管,督促建設(shè)單位嚴格按照許可的施工方案施工,規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理;公安部門負責施工路段的交通安全監(jiān)管。(即時執(zhí)行)
高速公路營運公司要進一步完善應(yīng)急預(yù)案,配足應(yīng)急救援人員和設(shè)備,落實應(yīng)急保障措施,確??焖?、有效處置突發(fā)狀況;配合公安部門加強清排障服務(wù),采取相應(yīng)的安全保障措施,提高事故應(yīng)急救援效率,盡可能減少對道路通行安全的影響。(即時執(zhí)行)
(七)加強政策引導,推進長效治理
由財政部門牽頭,國稅、交通運輸?shù)炔块T配合,研究起草交通運輸企業(yè)補貼政策并報省政府審批,鼓勵交通運輸企業(yè)做大做強。
由交通運輸部門牽頭,發(fā)展改革、國土資源、財政、稅務(wù)等部門配合,研究起草貨運行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實施方案并報省政府審批,篩選出一批基礎(chǔ)條件較好、輻射能力較強、管理較為規(guī)范的貨運企業(yè)予以重點指導并予以相關(guān)政策扶持,引導道路貨物運輸規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。(2014年3月底前完成)
由交通運輸部門牽頭,發(fā)展改革、財政等部門配合,研究起草貨運車輛公路通行費優(yōu)惠政策并報省政府審批。(2014年3月底前完成)
三、工作要求
(一)加強領(lǐng)導,落實責任。一是各地人民政府要加強對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導,市(州)長、縣(市、區(qū))長是第一責任人,把治超工作列入各級政府工作目標,制定治超責任考核管理辦法,嚴格責任追究。二是進一步落實有關(guān)部門的責任,有關(guān)部門主要負責人是行業(yè)監(jiān)管的第一責任人,要切實加強部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作,重點強化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機制。三是2014年2月底前各地要落實治超工作機構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費。
(二)強化監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。各地、各有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法治超,提高執(zhí)法效率。堅持明查暗訪,對典型的違紀違法問題要嚴肅處理。對貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會穩(wěn)定的,要組織力量開展專項整治,依法予以打擊。
(三)逗硬考核,嚴格責任追究。省政府將把治超工作納入目標考核,并由交通運輸廳、公安廳、省政府督查室進行督查督辦,對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏止的市(州)及有關(guān)單位將嚴肅追究責任。各地也要將治超工作納入目標績效考核內(nèi)容。
為落實全省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作視頻會特別是鄭為文副省長講話精神,根據(jù)廳交管局《關(guān)于開展道路安全隱患排查治理工作的通知》的統(tǒng)一部署和要求,進一步消除道路安全隱患,改善道路通行條件,提升公路安全水平,有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,宜春市交警支隊決定,自即日起,在全市部署開展道路安全隱患排查治理工作?,F(xiàn)結(jié)合我縣實際情況,制定本實施方案:
一、組織領(lǐng)導
成立道路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組,由交警大隊大隊長席新民任組長,教導員汪洪生任常務(wù)副組長,其他班子成員任副組長。領(lǐng)導小組具體負責隱患排查、整治的組織部署,指導協(xié)調(diào)督促檢查等工作。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,由秩序股股長劉隆映任辦公室主任,其他科室負責人具體負責日常事務(wù)。
二、全面排查隱患
各科室及中隊要充分利用交通事故數(shù)據(jù)信息平臺,分析事故多發(fā)的地區(qū)、路段,參照公安部交管局《隱患路段判定標準》(附件1),積極會同交通運輸部門對轄區(qū)所有的公路安全隱患、事故多發(fā)路段開展全面、滾動、常態(tài)排查治理,切實做到全覆蓋,不留死角盲區(qū)。重點排查以下安全隱患:一是低于規(guī)定標準或符合規(guī)定標準但疊加、連續(xù)使用極限值設(shè)計的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要(臨水、臨崖、臨谷)路段。二是國省道、縣鄉(xiāng)道上交通標志標線缺失或不規(guī)范路段,以及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)并缺乏安全設(shè)施的路段。三是國省道主干線未設(shè)置警示標志和道口標柱,支路未設(shè)置減速讓行或停車讓行標志,鄉(xiāng)道道口處未設(shè)置減速帶,以及存在遮擋視線障礙物的平交路口。四是往年已排查整治的公路危險路段,結(jié)合事故分析研判機制開展整治效果評估,對安全隱患未消除的,繼續(xù)列入本次公路危險路段的排查整治范圍,務(wù)求徹底,不留死角。
三、工作措施
(一)加強源頭治理。加強對機動車和駕駛?cè)说脑搭^治理,督促運輸車輛落實道路交通安全主體責任,把安全隱患消滅在上路之前。進一步加大對道路交通事故多發(fā)地段和危險道路、橋梁的排查力度,消除安全隱患。
(二)加強我縣道路交通安全管理。圍繞路、運營、養(yǎng)護、安全環(huán)節(jié),加強我縣道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善我縣道路通行條件,解決群眾出行難、出行平安的問題。進一步完善道路交通安全管理,強化道路管控,確保道路安全。分管安全的領(lǐng)導要加大檢查、巡查力度,堅決杜絕道路交通事故,以最大限度消除道路交通管理的死角和盲區(qū)。
(三)落實道路交通安全責任制。各勸導站負責人是本站點道路交通安全第一責任人。各站點勸導員為直接責任人,要落實責任制,簽訂責任書,切實把道路交通安全責任制落實到村、到居民小組、到人,做到縱向到底,橫向到邊,不留死角和盲區(qū)。對責任不落實、工作不負責、履職不認真的必須進行問責制。
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導。道路交通安全事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定大局。開展道路交通安全隱患排查整治是深入學習實踐科學發(fā)展觀的具體舉措,也是保增長、保民生、保穩(wěn)定的迫切需要。各中隊務(wù)必進一步提高認識,切實增強責任感和緊迫感,精心組織,周密部署,狠抓落實,務(wù)求實效。
(二)強化宣傳。以各類重大交通事故為例,進行以案說法教育,積極營造“人人關(guān)注交通安全,人人參與交通安全”的良好氛圍,提高廣大群眾交通安全意識和遵紀守法意識。
(三)加強督促檢查。道路交通安全隱患排查整治小組成員要切實加強對道路交通安全隱患排查整治工作的指導。通過各種形式的明察暗訪,深入了解開展預(yù)防和減少道路交通安全工作的情況,注意發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、解決有關(guān)問題。
(四)加強信息報送。各轄區(qū)中隊要及時將采集的道路隱患11項圖文信息,錄入“江西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)”的道路隱患模塊中,建立電子信息臺賬。廳交管局、支隊將定期從“信息系統(tǒng)”中調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù),通報各地隱患排查治理工作進展情況。x月25日前,各科室及中隊要挑選上報1處安全隱患重點路段(樣表見附件2)。每月26日,各科室及中隊要報送安全隱患排查治理工作進展情況。由秩序股落實,各轄區(qū)中隊落實,秩序股匯總上報,并將隱患抄報至公路、交通、安監(jiān)等單位一式兩份。
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