司機自我評價怎么寫推薦

自我鑒定主要是寫哪些內(nèi)容呢？自我鑒定，是指某一時間內(nèi)對自己整體情況進行客觀分析和評價。這里是我們準備的您可能需要的“司機自我評價怎么寫”，相信一下這篇文章能夠為您排憂解難。

司機自我評價怎么寫【篇1】

本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排

我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動。

二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛

我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺。

司機自我評價怎么寫【篇2】

一年來，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一名共產(chǎn)黨員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的工作任務(wù)。

1.遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行，愛一行，堅持個人服從集體，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3.愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4.科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。 回顧一年的工作，盡管做了一定的工作，但與黨組織的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請同志們審議。

司機自我評價怎么寫【篇3】

【司機員工求職自我評價(一)】

1、性格開朗，為人踏實，責任心強，保密意識強。

2、無不良駕駛記錄，無重大事故及交通違章，具有較強的安全意識。

3、三年以上駕齡，能熟練駕駛各種(中高端)車輛。

【司機員工求職自我評價(二)】

本人是一名退伍軍人，能很好得與人溝通，具有團隊合作精神;對負責的工作會付出全部精力和熱情，制定縝密計劃，力爭在最短時間內(nèi)將目標達成;喜歡挑戰(zhàn)，能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力，保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng)，服從命令，同時具有良好的執(zhí)行力。

【司機員工求職自我評價(三)】

我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì)，為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人。渴望能擁有一份能夠表現(xiàn)自己的`舞臺。

在困難面前，我從不后退，總是開動腦筋，想方設(shè)法去解決問題，克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強的適應(yīng)能力和自學能力，不易受外界環(huán)境的干擾。

【司機員工求職自我評價(四)】

本人籍貫山東 C照 為人正直 誠懇 踏實,性格沉穩(wěn),保密意識強，辦事周全，思維敏捷，常年駕駛高檔轎車，安全系數(shù)高，干凈整潔，愛惜車輛 駕駛嫻熟 , 希望工作區(qū)域東城 朝陽 ,海淀都可,期望包住宿。

【司機員工求職自我評價(五)】

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡12年，有貨運資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認真，有上進心。

【司機員工求職自我評價(六)】

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間，沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機一年工作經(jīng)驗。為人隨和，工作踏實，認真。自帶6座藍牌金杯車(車牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

【司機員工求職自我評價(七)】

本人08年退伍在部隊五年，有三年為領(lǐng)導司機，退伍后一直從事專職司機，現(xiàn)為某報社專職司機，從事專職司機10年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導好評，對北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無不良駕駛習慣，路面應(yīng)急能力強，希望可以找到長期穩(wěn)定的公司。

【司機員工求職自我評價(八)】

本人籍貫河北保定，身高175厘米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業(yè)一級士官退伍，20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等，跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導專職司機，平日負責領(lǐng)導上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機場接送客戶等，開過奔馳寶馬等車型，對車輛的日常使用維護保養(yǎng)有經(jīng)驗認真負責，有從業(yè)資格證，北京路況熟。

司機自我評價怎么寫【篇4】

自身素質(zhì)方面：十六年的部隊生涯使得我能吃苦耐勞，具有很強的責任感和時間觀念，獨立性極強，能很好的完成領(lǐng)導交辦的各種任務(wù)。十六年工作中，曾獲得：六次嘉獎、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。

曾先后擔任：副班長、班長、點位負責人等工作。

專業(yè)技能方面：十五年的駕駛經(jīng)驗，使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī)，精通各種車輛駕駛，熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。

司機自我評價怎么寫【篇5】

一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下要，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度服從和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)。一年來，我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則，重點做了以下工作：

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范

為了更好的接待客戶，我增強時間觀念，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題，中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言，用科研工作實際行動大力支持營銷工作，為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻。在日常工作中，我不僅積極努力配合產(chǎn)品銷售銷售工作，而且對在公司和項目之間文件資料工作也認真負責，從未出現(xiàn)差錯，及時準確的送往各部門，完成傳遞工作，保證他們及時開展工作。

2、恪守“安全第一”的原則

公共安全為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司司機規(guī)章，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后鎖好車門，認真切實加強安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守組織機構(gòu)，杜絕了發(fā)生任何安全事故的出現(xiàn)。

3、勤于修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在操控中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和交通安全規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。平時將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握機動車輛各種大客車技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終一直處于良好狀態(tài)。

在20xx年的'工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但遭遇的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，產(chǎn)品與服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些毛病，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

通過這些年的學習與實踐，而使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們組織工作的督促相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的資產(chǎn)價值，爭取為公司的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展貢獻更多的力量。

司機自我評價怎么寫【篇6】

1、駕駛技術(shù)扎實：我擁有多年的駕駛經(jīng)驗，能夠熟練駕馭不同類型的車輛，包括小汽車、客車和貨車等。我熟練掌握各種道路的行車規(guī)則和交通信號，能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

2、評價需要具體描述駕駛技能，例如在不同路況和天氣條件下是否運用得當，是否熟練掌握車輛控制等等。

3、比如說，在性格描述上司機對司機的要求是誠懇，耐心，細心，不急躁，能吃苦耐勞。

4、描述自己的駕駛經(jīng)驗和優(yōu)點，比如熟悉地形、熟練駕駛各種車型、擅長控制車速等。

5、本人當過幾年兵，中共黨員，在部隊三次優(yōu)秀士兵，一次優(yōu)秀士官，紀律性，時間觀念較強！為人踏實，肯干，能吃苦！

6、我是一名司機，我自我評價良好，自從參加工作以來，我思想要求進步，是一名光榮的共產(chǎn)黨員，工作兢兢業(yè)業(yè)，被評為公交戰(zhàn)線的標兵，多次收到乘客的表現(xiàn)信，也受到公交公司領(lǐng)導的好評與信任，在公交駕駛員工作中，我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù)，做一個名副其實的好駕駛員。

7、我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的`目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

8、總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺。

9、評價需要涉及服務(wù)態(tài)度，例如是否熱情、細心、周到等等。

10、四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

11、做過領(lǐng)導專職司機，會簡單車輛維修，有叉車證，技術(shù)過硬，做過6年工廠設(shè)備機器維修！

12、生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。

13、本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

14、評價需要描寫有效的溝通技能，如與乘客的交流是否清晰、有禮貌、友善等等。

15、在自己的工作中嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格要求自己，樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。團結(jié)同事，遵紀守法，不遲到不早退，服從領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。

16、我尊重交通規(guī)則，以文明、安全的方式駕駛，努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。

17、綜上所述，司機自我評價寫作要體現(xiàn)出自己的優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)以及積極向上的個人形象，同時避免夸大和虛假宣傳。

18、*你應(yīng)該根據(jù)這家公司對司機的要求來描述你的經(jīng)歷，性格。記住，你所有的文字都是要為你謀求的職位服務(wù)。

19、我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

20、司機個人簡歷自我評價50字篇一能認真執(zhí)行公司決策,服從公司領(lǐng)導,做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的團隊合作精神。

21、具體職位：司機【聯(lián)系方式】**************

22、駕駛員自我評價寫法：

23、作為一名司機.以下是我的自我評價本人:自信，開朗，上進，有責任心，團結(jié)友善，為人誠實，善于思考。

24、駕齡19年，A2駕照，安全行車過百萬公里。

25、服務(wù)態(tài)度：我注重與乘客的溝通和互動，友善、耐心地回答他們的問題，并盡力滿足他們的需求。我尊重乘客的隱私，保持專業(yè)的職業(yè)道德。

26、作為一名司機，我具備高度的安全意識和熟練的駕駛技能。我始終保持謹慎和專注，確保乘客和自身安全。在車輛維護和保養(yǎng)方面，我遵循嚴格的標準，確保車輛處于最佳狀態(tài)。

27、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患排查。

28、二、學習方面:堅持學以致用不斷提高工作水平，剛來消防隊在業(yè)務(wù)上和工作中不很熟悉。但我能利用一定時間加強學習不斷充實完善自己努力，使自己成為工作明白人，隨著形勢發(fā)展，學習永無止境，只有不斷學習適應(yīng)形勢變化勇于面對問題敢于探索才能使自己適應(yīng)工作不落伍。

29、工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。

30、今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自我，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作本事得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

司機自我評價怎么寫【篇7】

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一、加強思想，錘煉作風

思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二、學習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

三、愛崗敬業(yè)，扎實工作

1、算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時；無論是分局的領(lǐng)導還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。

3、分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。

司機自我評價怎么寫【篇8】

根據(jù)黨政辦公會議安排,為切實做好市規(guī)劃局、縣對局年度績效考核迎檢準備工作，公平、公開、公正搞好黨支部、科室工作和全員績效考核工作,特制訂具體工作實施方案：

一、組織領(lǐng)導

為切實加強去年度績效考核工作的組織領(lǐng)導,成立全局系統(tǒng)績效考核工作小組,組成人員如下：

總協(xié)調(diào)：陽立強

組長：陳清良

副組長：龍波、周曙（常務(wù)）

成員：李宇、吳蓉、周旭臨、胡芬、姚知群、佘鋒

各科室、單位安排專人對接考核工作小組，配合做好績效考核迎檢工作，負責本科室相關(guān)考核資料的準備。人員名單如下：

辦公室：周平、陳超群財務(wù)科：張玲

研究室：李宇鄉(xiāng)村科：劉艷

政務(wù)中心：文英程執(zhí)法隊：姚知群

市政科：李振科設(shè)計科：蘇蓉、周旭臨

信息中心：佘鋒設(shè)計院：胡芬

二、考核內(nèi)容

（一）市規(guī)劃局績效考核（12月8日至15日）：考核小組和各科室、單位根據(jù)分工安排和績效考核的要求，對本年度工作進行認真總結(jié)，形成年度工作總結(jié)材料，準備相關(guān)原始資料，12月15日接受市規(guī)劃局的績效考核檢查。

（二）縣對局績效考核（12月8日至12月31日）：考核小組和各科室、單位根據(jù)績效考核的要求，對本年度工作進行認真總結(jié)，形成年度工作總結(jié)材料，填寫自查自評表，準備相關(guān)原始資料，于12月31日前報送縣績效考核辦公室。

（三）科室工作績效考核(黨支部黨建工作考核一并進行)（1月4日至1月20日）

1、考核動員（1月4日）：組織召開績效考核工作動員會議，就去年度科室績效考核工作進行動員，明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。

2、集中考核（1月5日至18日）：各科室、單位和各黨支部根據(jù)績效考核的要求，對本年度工作進行認真總結(jié)，撰寫年度工作總結(jié)材料，填寫自查自評表，準備相關(guān)原始資料，1月11日前報送局績效考核工作小組。1月12日至18日，局績效考核工作小組通過聽匯報、查資料、現(xiàn)場答疑的方式進行集中考核，收集匯總平時考核和加分、扣分情況。在此基礎(chǔ)上，組織召開年度總結(jié)測評大會，結(jié)合科室、單位與支部述職測評情況，形成年度績效考核初步成果。

3、結(jié)果審定（1月19日至20日）：績效考核工作小組匯總績效考核初步成果，提交黨政聯(lián)席會議進行專題研究，形成最終的年度績效考核結(jié)果，綜合評定去年度科室、單位績效考核獎項，并確定績效考核獎金。

（四）全員績效考核（1月4日至1月20日）

1、考核動員（1月4日）：組織召開績效考核工作動員會議，就去年度全員績效考核工作進行動員，明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。

2、集中考核（1月5日至18日）：全體工作人員認真進行年度工作總結(jié)，黨組織書記撰寫履行管黨責任述職材料，中層干部撰寫述職述廉材料，一般工作人員撰寫個人總結(jié)材料，與考核登記表、考核記錄手冊以及省、市、縣獲獎證書，于1月11日前一并上交績效考核工作小組。1月12日至18日，績效考核工作小組對考核記錄手冊進行集中檢查，匯總平時考核測評、督辦通報和獲獎情況，并對加分、扣分情況進行研究。在此基礎(chǔ)上，組織召開年度述職測評大會（黨組織書記述職評議會議與年度述職測評大會一并進行），形成去年度績效考核初步成果。

（三）結(jié)果審定（1月19日至20日）：績效考核工作小組匯總績效考核初步成果，提交黨政聯(lián)席會議進行專題研究，形成最終的年度績效考核結(jié)果，綜合評定去年度全員績效考核獎項，并確定績效考核獎金。

三、考核辦法

1、市規(guī)劃局年度績效考核內(nèi)容包括規(guī)劃編制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃管理、來文辦理、規(guī)劃融合、啟動城鄉(xiāng)一體化工作五個方面。

2、縣對局年度績效考核根據(jù)《望城縣績效考核管理辦法》（試行）、《望城縣去年度績效考核管理實施細則》、《去年度縣直單位績效考核工作目標》（望辦發(fā)[xx]3號）、《關(guān)于去年縣對局績效考核工作目標責任分解的通知》文件進行；

3、局內(nèi)科室和全員績效考核根據(jù)《去年度績效考核管理實施細則》、《去年度科室和二級機構(gòu)績效考核工作目標》（望規(guī)黨發(fā)[xx]21號）等相關(guān)文件進行。

4、獎項設(shè)置分為年度工作績效考核綜合獎、單項獎，其中績效考核獎分三個等級，一等獎二名，二等獎四名，三等獎四名，單項獎分為創(chuàng)先爭優(yōu)黨支部、先進集體和先進個人，根據(jù)年度中心工作、作風建設(shè)活動、“四個標兵”評選等工作進行設(shè)置(具體獎項設(shè)置詳見附件5)。

四、考核準備

1、各科室、單位對照縣對局、局對科室的績效考核工作任務(wù)和分工安排，填寫自查自評表，并準備相關(guān)原始資料。

2、單項考核資料根據(jù)科室職能職責由相關(guān)責任科室進行資料準備，其中綜治維穩(wěn)、精神文明建設(shè)、信訪、檔案、建設(shè)人民滿意縣城、關(guān)協(xié)由辦公室負責；工會、婦委會、計劃生育由財務(wù)科負責；機關(guān)黨建、黨風廉政建設(shè)、“雙聯(lián)”、依法治縣、團總支、“兩型機關(guān)”、和諧機關(guān)創(chuàng)建由研究室負責；創(chuàng)業(yè)富民、“兩型社會”建設(shè)由設(shè)計科負責；“兩幫兩促”、“雙優(yōu)”創(chuàng)建由政務(wù)中心負責；依法行政由執(zhí)法隊負責。

3、各科室（單位）要認真總結(jié)本科室（單位）創(chuàng)新創(chuàng)舉方面的成績，將總結(jié)材料與相關(guān)原始資料一并報研究室匯總，形成全局的創(chuàng)新創(chuàng)舉材料。

五、工作要求

1、要提高認識。年度績效考核工作事關(guān)全局,各科室、單位負責人要充分認識其重要性，在考核工作小組的統(tǒng)一安排部署下，早作安排,早作準備。考核小組分管負責人和相關(guān)工作人員要加強協(xié)調(diào)、督促檢查，嚴格按照考核時間和進度要求開展工作，確?？冃Э己斯ぷ鞯膱A滿完成。

2、要注重質(zhì)量。所有工作總結(jié)、各項資料統(tǒng)計都要結(jié)合縣對局、局對科室及二級機構(gòu)的目標考核要求,高質(zhì)量、高標準,有特色、有亮點,不能應(yīng)付了事;工作總結(jié)要層次清楚、實事求是、總結(jié)全面，要按時上報,不得拖延。

3、要注重協(xié)調(diào)。績效考核工作小組要加強與市規(guī)劃局、縣績效考核辦以及組織、人事等相關(guān)部門的銜接，及時報告績效考核工作情況，及時匯總上報績效考核有關(guān)資料。

4、要客觀公正。績效考核工作小組要堅持實事求是、客觀公正，公開、公平地開展局內(nèi)科室和全員績效考核工作，嚴格按照績效考核辦法和實施細則進行考核打分，注明扣分原因，張榜公布，并接受全局系統(tǒng)工作人員的監(jiān)督。

司機自我評價怎么寫【篇9】

有10年的工作經(jīng)驗，駕駛技術(shù)熟練，對車的保養(yǎng)及一般維護熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導;我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

司機自我評價

本人性格開朗，穩(wěn)重，待人熱情，真誠。在工作上認真，積極主動，能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力，特喜歡開車，對工作兢兢業(yè)業(yè)，不論在那里工作都視為自己的家，希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績。

司機自我評價

本人能精通運用Word、Excel、Photosrop、CoreIDRAW等辦公處理軟件，能熟悉使用電腦管理按排控制操作，具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗，熟悉珠三角周圍路線，有流利的粵語交談能力，曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機和運輸貨車司機，對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力!---我認為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人，對待生活積極樂觀，對人熱情，能吃苦耐勞，有責任心，按時完成任務(wù)，全力做好自己工作，具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!

司機自我評價

1、生活方面：

性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。

2、工作方面：

思路清晰、責任心強，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗，對每個項目進行全局的個人總結(jié)。

3、個人特長：

退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職，工作刻苦認真、一絲不茍、盡心盡責。在部隊乃是司機一名，曾隨部隊出入多個省市，司機一職是我長項，駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重，能夠當機立斷、立馬看前。

司機自我評價怎么寫【篇10】

轉(zhuǎn)正申請自我評價

轉(zhuǎn)正申請自我評價

第一篇：轉(zhuǎn)正自我評價 轉(zhuǎn)正自我評價 部門：產(chǎn)品部 崗位：產(chǎn)品編輯 學歷：本科

畢業(yè)院校：北京人文大學 專業(yè)：法學院 自我評價：

本人自從進入產(chǎn)品部，在產(chǎn)品編輯部擔任編輯工作，在領(lǐng)導和各位同事的幫助指導下，保證工作質(zhì)量的情況下完成了各項工作安排，從公司安排的各項系統(tǒng)的培訓中學習到了很多作為一名產(chǎn)品編輯人員應(yīng)該掌握的專業(yè)知識，并融入了這個十分優(yōu)秀的團隊。

我目前的工作是按照領(lǐng)導的工作分配，完成每日資訊站定量的新數(shù)據(jù)的添加，并且以培訓的seo思路來添加數(shù)據(jù)，并最后評估所加數(shù)據(jù)帶來的流量。

在實習的這兩個月里，熟悉了產(chǎn)品編輯部的各項工作任務(wù)和工作流程，規(guī)章制度，更加懂得了的優(yōu)秀的企業(yè)文化和團隊成員之間那種默契的配合，完成了資訊站新專題的策劃、數(shù)據(jù)添加、上線和跟進的

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

維護，在這個過程中，我充分的體驗到了工作的快樂與激情，能夠在這樣一家偉大的公司上班，能夠在這樣一個優(yōu)秀的團隊工作，能夠和所有人一起在這個舞臺上實現(xiàn)自己的夢想，是多么的幸福。

這段時間里，我也發(fā)現(xiàn)了我的不足之處，比如在思路上還是不夠開闊，有時候過于追求任務(wù)，而忽略了其他幾個方面，我相信在以后的工作中我會努力，活躍思路，把今后的工作完成的更加完美。

我相信，在的每一天，我都在進步，并且每天都將是我充滿激情與奮斗的一天。

轉(zhuǎn)正試用期自我評價個人意見：多說說自己都干什么了，表揚下自己，之后稍微謙虛一點，就差不多啦！最后祝愿大家都勝利轉(zhuǎn)正哦！

第二篇：實習生轉(zhuǎn)正的自我評價

給大家來分享以下這一份關(guān)于實習生轉(zhuǎn)正后的自我評價范文，歡迎大家來閱讀。

從本人入職公司兩月以來，在市場部擔任負責市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導和同事的指導協(xié)助下，基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導安排的例行性工作及臨時工作。

目前本人負責的主要例行市場研究報告包括：北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告

工作亮點：入職以來改進了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu)，豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu)，理順了工作流程，使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。

待改進方面：工作還缺乏一定的積極主動性，溝通略顯不足，對市場敏感度有待改進。報告的深入度和涵蓋面有待提高。

第三篇：教師轉(zhuǎn)正自我評價 教師轉(zhuǎn)正自我評價范文

xxx自xxx年度來我校任教以來，在我的印象中，xxxx總是任勞任怨，扎扎實實的把工作做好，雖然是一個新來的同志剛參加工作不久但是xxxx不怕苦，勇于挑重擔，在第一學年度就擔任三年級班主任并且除三年級語文和科學外還兼任四年級的科學教師。

xx每天總是六點鐘到校，到校以后就打掃教室和校園的衛(wèi)生，并且?guī)秃⒆觽儨蕚湟惶斓睦溟_水，等孩子們到齊以后，早自習的時候就為孩子們檢查作業(yè)，對xxxx們作業(yè)中做錯的地方指出來，并當場就給xxxx們解答問題，直到xxxx們了解了為止。

xx除了上好自已的每一堂課外，還經(jīng)常抽時間去聽其xxxx教師的課，并且從中汲取優(yōu)秀的教學教育經(jīng)驗，并且能夠舉一反三，把好的

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

教學經(jīng)驗運用到自己的課堂教學中去，并得到了孩子們的認可，雖然是一個剛剛踏上講臺的教師，但xxxx的教學水平+甚至比一些老同志也不會差很多。

放學后，xxxx還經(jīng)常的留下一些的差生進行輔導，經(jīng)常講得喉嚨都嘶啞了還在那里講，通過xxxx的不斷努力，三年級本來是一個成績不很好的差班，竟然成了一個小小的奇跡，期中考試的時候，三年級的科學考試竟然取得了平均分九十一分的好成績，因此我覺得這個同志還不錯，工作認真負責，對交代的各項任務(wù)能夠按時按質(zhì)完成得很好，我相信在以后的工作中xxxx會做得更好的! 第四篇：2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價 2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價

本人于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,至今試用已滿3個月.作為一名好范文,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變.自從十一月初進進公司以來,我一直在大崗工地工作,固然監(jiān)理工作是我以前很少接觸過的,但是部分領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了工地的工作環(huán)境,也熟悉了作為監(jiān)理員所要做得事情.

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

在監(jiān)理工作過程中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好監(jiān)理的本職工作；專業(yè)和非專業(yè)上不懂的題目虛心向同事學習請教,不斷進步充實自己,希看能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻.當然,初進職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種題目時考慮得更全面,杜盡類似失誤的發(fā)生.在此,我要特地感謝總監(jiān)和同事對我的進職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正.2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價

經(jīng)過這幾個月的學習,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理一些簡單題目,熟悉各種圖紙,對監(jiān)理分部分項工序作出判定和熟悉.當然我還有很多不足,處理題目的經(jīng)驗方面有待進步,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習來進步自己的能力.這是我的第一份工作,這3個月來我學到了很多,感悟了很多；看到工程能保證質(zhì)量和進度順利進行,我深深地感到驕傲和自豪,也更加?？匆砸幻絾T工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長.在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會.我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展看美好的未來！

第：實習生轉(zhuǎn)正自我評價 實習生轉(zhuǎn)正自我評價范文 本文由自我評價網(wǎng)提供參考！

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轉(zhuǎn)正申請自我評價

本人從入職公司兩月以來，在市場部擔任負責市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導和同事的指導協(xié)助和幫助下，基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導安排的例行性工作及臨時工作。

目前本人負責的主要例行市場研究報告包括：北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告（配合開發(fā)部）、自我評價網(wǎng)競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告

工作亮點：入職以來改進了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu)，豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu)，理順了工作流程，使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。

待改進方面：工作還缺乏一定的積極主動性，溝通略顯不足，對市場敏感度有待改進。報告的深入度和涵蓋面有待提高。

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