事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案9篇

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事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇1

1、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

我校成立踩踏事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx

成員：全體教師

設(shè)立學(xué)校行政辦公室為應(yīng)急辦公室，武大全同志任聯(lián)絡(luò)員。

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)如下：

（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，明確職責(zé)，強(qiáng)化工作責(zé)任心，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

（2）制定學(xué)校校園集會(huì)解散秩序要求和走廊活動(dòng)要求，督查各班對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育和執(zhí)行情況。制定預(yù)防學(xué)校踩踏事件應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施演練，一旦發(fā)生事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，把事故損失減少到最低程度。

（3）認(rèn)真搞好各項(xiàng)應(yīng)急物資保障，強(qiáng)化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。

（4）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事件造成的損失降到最低點(diǎn)。

（5）調(diào)動(dòng)一切積極因素，迅速恢復(fù)學(xué)校秩序，全面保證和促進(jìn)社會(huì)安全穩(wěn)定。

2、通訊聯(lián)絡(luò)組及職責(zé)

組長(zhǎng)：

主要職責(zé)：迅速上級(jí)和衛(wèi)生部門取得聯(lián)系，引導(dǎo)急救車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)；聯(lián)絡(luò)有關(guān)單位、個(gè)人，負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及報(bào)告工作。負(fù)責(zé)事故過程相關(guān)信息的整理、報(bào)送以及信息的對(duì)外發(fā)布，負(fù)責(zé)信息的傳閱、相關(guān)材料的記錄、裝訂和保存。

3、事故處理組及職責(zé)：

組長(zhǎng)；xx

成員：值日教師、相關(guān)班主任及發(fā)生踩踏事件時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)的教師

主要職責(zé)：事故處理組接到學(xué)校擁擠踩踏事故報(bào)警后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)開展實(shí)施救援行動(dòng)；組織開展人員救護(hù)、疏散和學(xué)校財(cái)產(chǎn)的保護(hù)，把損失減小到最低程度；指揮有關(guān)人員提供必要的供電供水，確保應(yīng)急燈等設(shè)施等正常使用。

4、疏散引導(dǎo)組及職責(zé)

組長(zhǎng)：xx

成員：各班主任及發(fā)生踩踏事件時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)的教師。

主要職責(zé)：引導(dǎo)疏散事件現(xiàn)場(chǎng)周圍學(xué)生，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶（學(xué)校操場(chǎng)），并負(fù)責(zé)重要物品的看守工作。組織維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)，救助現(xiàn)場(chǎng)傷患等。

5、救護(hù)組及職責(zé)xx

主要職責(zé)：利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。組織救助現(xiàn)場(chǎng)傷患人員，負(fù)責(zé)聯(lián)系、安排傷患者住院搶救，隨時(shí)掌握傷患人員治療情況等。

6、事故調(diào)查組

xx工作職責(zé)：調(diào)查事故發(fā)生的原因、經(jīng)過，查清事故責(zé)任和責(zé)任人，提出對(duì)責(zé)任人處理意見等。

各班主任

工作職責(zé)：安撫事故中受害者家屬，聽取受害者家屬意見，協(xié)同有關(guān)部門依法為其在治療、賠償?shù)确矫嫣峁┳稍兒蛶椭?，避免事態(tài)惡化和連帶事故的發(fā)生。

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇2

1、發(fā)生踩踏事件后，第一個(gè)接到報(bào)警的教師要迅速向?qū)W校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全面組織救護(hù)工作。各有關(guān)組織立即進(jìn)入執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)工作狀態(tài)。領(lǐng)導(dǎo)小組得悉踩踏事件情況后立即趕赴本校指揮所，各種救護(hù)隊(duì)伍到學(xué)校值班室或附近集結(jié)待命，同時(shí)通信聯(lián)絡(luò)組向有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系求援。

2、各小組在統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險(xiǎn)應(yīng)急工作。組織有關(guān)人員對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，封堵危險(xiǎn)場(chǎng)所，停止各項(xiàng)活動(dòng)。

（1）迅速發(fā)出緊急警報(bào)，組織仍滯留在事件現(xiàn)場(chǎng)的'其他學(xué)生疏散撤離，并進(jìn)行必要的心理疏導(dǎo)，緩解學(xué)生緊張情緒。

（2）本著學(xué)生優(yōu)先、人員優(yōu)先的原則，迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，及時(shí)將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近醫(yī)院搶救。

（3）加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備、重要物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動(dòng)。

急救電話：120

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇3

1、對(duì)值勤值班人員擅自離崗，或不認(rèn)真履行疏導(dǎo)、保護(hù)、管理職責(zé)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理，對(duì)工作失職釀成嚴(yán)重后果的有關(guān)責(zé)任人，將根據(jù)實(shí)際情況，按照有關(guān)規(guī)定和管理權(quán)限上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門予以處置。

2、將發(fā)生重大責(zé)任

事故與文明班評(píng)比和先進(jìn)表彰工作結(jié)合起來。如發(fā)生重大安全責(zé)任事故的班級(jí)在文明班考核中采用“一票否決制”。

3、學(xué)校將教師是否履行教育、防范義務(wù)納入對(duì)教師工作的績(jī)效考核中。教師未履行教育、防范義務(wù)的，在績(jī)效考核中視情節(jié)輕重分別給予基本合格和不合格處理。

4、違反學(xué)校紀(jì)律，對(duì)學(xué)生傷害事故負(fù)有責(zé)任的學(xué)生，學(xué)校應(yīng)根據(jù)其認(rèn)知能力作出相應(yīng)的處理，并告知監(jiān)護(hù)人。

5、受傷害學(xué)生監(jiān)護(hù)人、親屬或者其他成員，在事故處理中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序或侵犯學(xué)校、教師合法權(quán)益的，學(xué)校將報(bào)公安機(jī)關(guān)依法處理，造成損失的，依法要求賠償。

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇4

(一)及時(shí)報(bào)告

發(fā)生食品安全事故后，有關(guān)人員立即向食品安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;立即停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，封存導(dǎo)致或者可能導(dǎo)致食品安全事故的食品及其原料、工具及用具、設(shè)備設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)。

自事故發(fā)生之時(shí)起2小時(shí)內(nèi)向縣級(jí)人民政府衛(wèi)生行政部門和食品藥品監(jiān)督管理部門報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容有：發(fā)生食品安全事故的單位、地址、時(shí)間、中毒人數(shù)及死亡人數(shù)，主要臨床表現(xiàn)，可能引起中毒的食物等。并按照相關(guān)部門的要求采取控制措施。

(二)立即搶救

在第一時(shí)間組織人員，立即將中毒者送醫(yī)院(120)搶救。

(三)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)生食物中毒后，在向有關(guān)部門報(bào)告的同時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和可疑食物，病人吃剩的食物不要急于倒掉，食品用工具容器、餐具等不要急于沖洗，病人的排泄物(嘔吐物、大便)要保留，提供留洋食物。

(四)負(fù)責(zé)人及有關(guān)工作人員，要配合食品安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行食品安全事故調(diào)查處理如實(shí)反映食品安全事故情況。將病人所吃的食物、進(jìn)餐總?cè)藬?shù)，同時(shí)進(jìn)餐而未發(fā)病者所吃的食物，病人中毒的主要特點(diǎn)，可疑食物的來源、質(zhì)量、存放條件、加工烹調(diào)的方法和加熱的溫度、時(shí)間等情況如實(shí)向有關(guān)部門反映。

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇5

（一）準(zhǔn)備工作

1、移動(dòng)黑板上顯示“校車安全應(yīng)急演練”文字。

2、月日午點(diǎn)前，派號(hào)校車開到幼兒園大門口處（車上配有一名司機(jī)和照管人員）。

3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好本班坐車幼兒提前集合。

（二）演練程序

1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。

2、由老師指揮乘坐號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、突然隨車照管員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。

4、車內(nèi)照管人員立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管人員迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。

5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師點(diǎn)名。

6、報(bào)警援救

（1）司機(jī)撥打119報(bào)警：我是幼兒園校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！

（2）值日教師撥打120報(bào)告：我是幼兒園校車值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！

（3）值日老師向園長(zhǎng)報(bào)告：我是幼兒園校車值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。

7、組織乘車幼兒集隊(duì)，由園長(zhǎng)總結(jié)講話：

小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇6

危險(xiǎn)化學(xué)品事故是指在儲(chǔ)存、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)中，發(fā)生了泄漏、爆炸、火災(zāi)等意外情況，導(dǎo)致人員傷亡、環(huán)境污染等事故。由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有易燃、易爆、有毒等特性，一旦發(fā)生事故，可能造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

為了提前預(yù)防和妥善應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難，各國(guó)紛紛制定了危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保環(huán)境保護(hù)。這些預(yù)案不僅包括了危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急救援方案，還包括了監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息發(fā)布、群眾疏散等各種環(huán)節(jié)，全面提高了應(yīng)急救援的能力和效率。

首先，危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案要求企業(yè)和相關(guān)單位建立完善的事故應(yīng)急預(yù)案。對(duì)于儲(chǔ)存和生產(chǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)，必須具備詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括災(zāi)難發(fā)生時(shí)的緊急撤離、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急通訊等方面的內(nèi)容。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況，設(shè)置應(yīng)急救援組織，配備專業(yè)的救援人員和設(shè)備，進(jìn)行演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)急處理的能力。

其次，危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案要求政府建立完備的事故應(yīng)急機(jī)制。政府必須制定相關(guān)政策和法律法規(guī)，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故進(jìn)行監(jiān)管和管理，確保企業(yè)按照規(guī)定采取安全措施。政府還要組建專門的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備先進(jìn)的應(yīng)急救援設(shè)備，確保能夠迅速響應(yīng)和處置?；肥鹿?。此外，政府還要與企業(yè)和社會(huì)建立緊密的合作關(guān)系，加強(qiáng)信息共享和培訓(xùn)交流，形成合力應(yīng)對(duì)事故。

再次，危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案要求建立健全的信息發(fā)布系統(tǒng)。在事故發(fā)生時(shí)，政府應(yīng)迅速發(fā)布事故情況和預(yù)警信息，以便公眾及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展和采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，政府要與媒體建立穩(wěn)定的互動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)事故的宣傳報(bào)道，提高公眾的應(yīng)急意識(shí)和安全防范能力。

最后，危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案要求建立科學(xué)合理的疏散和救援方案。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，政府要果斷采取有效措施，疏散人員，確保人民生命安全。對(duì)于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援和處置，應(yīng)精確評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)并提供必要的保護(hù)裝備，確保救援人員安全。同時(shí)，利用現(xiàn)代科技手段，如衛(wèi)星定位和無人機(jī)監(jiān)測(cè)等，加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和控制，減少事故擴(kuò)散范圍和對(duì)周邊環(huán)境的影響。

總之，危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要舉措。各國(guó)政府和企業(yè)要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)預(yù)防和應(yīng)急救援能力的建設(shè)，提高事故處理的科學(xué)化和專業(yè)化水平。只有這樣，我們才能更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故，實(shí)現(xiàn)安全可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇7

一、總則

1。1編制目的和依據(jù)

為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作高效有序進(jìn)行，最大限度地減輕事故災(zāi)害損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）等相關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)定，按照《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合全市交通行業(yè)實(shí)際，制定本預(yù)案。

1。2適用范圍

1。2。1《XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》（以下稱預(yù)案）為《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于XX市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險(xiǎn)救援的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。

1。2。2我市交通行業(yè)發(fā)生的iii級(jí)事故災(zāi)難（可能造成3—9人死亡、或10人—50人傷害、或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故），同時(shí)適用本預(yù)案。

1。3工作原則

堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主，單位自救、社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

各縣（區(qū)）交通主管部門應(yīng)結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案，并在當(dāng)?shù)卣闹笓]下，分級(jí)管理，分級(jí)實(shí)施。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2。1組織機(jī)構(gòu)

2。1。1市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬各單位負(fù)責(zé)人組成。組長(zhǎng)由市交通局局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管公路建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)擔(dān)任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局公路科、運(yùn)政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市公路管理處、市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長(zhǎng)途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司等單位負(fù)責(zé)人組成。

2。1。2應(yīng)急救援職能組

市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)應(yīng)急救援職能組：

道路運(yùn)輸組：由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)副職XX縣（區(qū)）運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人、市長(zhǎng)途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站等企業(yè)負(fù)責(zé)人任成員。

工程建設(shè)組：由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市公路管理處和市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處相關(guān)副職、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計(jì)所、市公路直屬養(yǎng)護(hù)所等單位負(fù)責(zé)人任成員。

公路橋梁養(yǎng)護(hù)組：由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市公路管理處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計(jì)所、市公路直屬養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)人任成員。

2。1。3領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。

2。1。4各縣（區(qū)）交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。

2。2主要職責(zé)

2。2。1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣（區(qū)）交通部門在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

1．貫徹落實(shí)當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級(jí)交通主管部門對(duì)事故應(yīng)急救援工作的指示，制定應(yīng)急救援措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

2．指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題。

3．掌握應(yīng)急救援動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。

4．完成當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門和上級(jí)交通主管部門交辦的其他任務(wù)。

2。2。2職能組職責(zé)

道路運(yùn)輸組：具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市運(yùn)輸管理處，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定、搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。

工程建設(shè)組：具體負(fù)責(zé)公路施工企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)等安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市公路管理處，負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定，組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的和人員培訓(xùn)等工作。

公路橋梁養(yǎng)護(hù)組：具體負(fù)責(zé)公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發(fā)的事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市公路管理處，負(fù)責(zé)公路橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定；負(fù)責(zé)公路橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。

2。2。3領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

負(fù)責(zé)指導(dǎo)應(yīng)急體系建設(shè)、組織開展應(yīng)急演練、優(yōu)化配置應(yīng)急資源、組織建設(shè)應(yīng)急平臺(tái)、應(yīng)急宣傳培訓(xùn)等工作；險(xiǎn)時(shí)主要承擔(dān)協(xié)調(diào)、跟蹤應(yīng)急處置進(jìn)展、應(yīng)急值守、信息傳達(dá)等工作。

三、風(fēng)險(xiǎn)分析及監(jiān)控

3。1風(fēng)險(xiǎn)性分析

交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè)，危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)主要集中在道路旅客運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)、出租車行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護(hù)與管理，以及人群密集場(chǎng)所、加油站等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

3。2分類

道路運(yùn)輸領(lǐng)域的危險(xiǎn)主要有：車輛碰撞、翻車、墜崖、失火、危險(xiǎn)品泄漏以及污染、油罐車罐體爆炸、加油站起火爆炸等；場(chǎng)、站（停車場(chǎng)、客運(yùn)站）發(fā)生火災(zāi)、爆炸、坍塌、碰撞、踩蹋；

工程建設(shè)領(lǐng)域的危險(xiǎn)主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等；

公路橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的危險(xiǎn)主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。

3。3危險(xiǎn)源監(jiān)控

相關(guān)單位及企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)源特別是重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行全面的監(jiān)控，嚴(yán)密其安全狀態(tài)，觀測(cè)向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢(shì)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

對(duì)危險(xiǎn)監(jiān)控需要采取的主要措施有：

（1）掌握危險(xiǎn)源的基本情況，了解發(fā)生事故的可能性及嚴(yán)重性程度，搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理；

（2）加強(qiáng)職工安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格按操作程序作業(yè)；

（3）對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行定期檢查和巡邏檢查，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)變化情況，一旦出現(xiàn)危及安全生產(chǎn)的問題，立即采取措施進(jìn)行處理；

（4）制定事故應(yīng)急處理預(yù)案，配備充足的、必要的應(yīng)急救援器材和工具，并進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。

四、預(yù)警與響應(yīng)

4。1預(yù)防與預(yù)警

針對(duì)可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難，要展開風(fēng)險(xiǎn)分析，危險(xiǎn)源監(jiān)控，完善預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

4。2預(yù)報(bào)與預(yù)測(cè)

各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)通過以下途徑，獲取預(yù)報(bào)信息：

（1）經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估得出可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難；

（2）各單位上報(bào)的預(yù)警信息；

（3）各安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)上報(bào)的信息；

（4）建立生產(chǎn)安全事故舉報(bào)電話。

4。3預(yù)警

各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)部門和專家，根據(jù)預(yù)報(bào)信息分析、判斷突發(fā)事故災(zāi)難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì)，及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。

4。4應(yīng)急準(zhǔn)備

接到事發(fā)單位或有關(guān)部門事故報(bào)告信息后，依據(jù)事故的發(fā)展態(tài)勢(shì)，市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)做好以下工作：

（1）立即向局長(zhǎng)報(bào)告（即領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告）；

（2）通知相關(guān)部門；

（3）跟蹤事發(fā)單位應(yīng)急處置動(dòng)態(tài)。

五、事故災(zāi)難報(bào)告程序及內(nèi)容

5。1報(bào)告程序

各單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣?，并逐?jí)上報(bào)上級(jí)交通部門。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告經(jīng)核實(shí)后，上報(bào)市政府應(yīng)急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報(bào)時(shí)間要求：在發(fā)生事故第一時(shí)間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報(bào)送，1小時(shí)內(nèi)完成首次報(bào)告，2小時(shí)內(nèi)完成書面報(bào)告，信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。特殊情況不能在2小時(shí)內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報(bào)告的，以電話形式報(bào)告，并說明理由，待條件許可時(shí)補(bǔ)報(bào)。

5。2書面報(bào)告主要內(nèi)容

事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難報(bào)告單》（附后），并按要求上報(bào)。

六、應(yīng)急響應(yīng)

6。1應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)

按照綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的原則，縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要根據(jù)事故的類別啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序。

符合下列條件時(shí)，經(jīng)市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組決定，啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案：

（1）發(fā)生i、ii、iii級(jí)突發(fā)事故；

（2）發(fā)生iv級(jí)突發(fā)事故，相關(guān)單位和企業(yè)請(qǐng)求市交通局給予支援或幫助；

（3）受市政府和省交通廳等部門應(yīng)急聯(lián)動(dòng)要求。

6。2應(yīng)急處置

6。2。1階段性應(yīng)急處置職責(zé)劃分

應(yīng)急救援工作中，上級(jí)交通主管部門未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)；政府及安監(jiān)部門部署工作前由交通主管部門負(fù)責(zé)；上級(jí)機(jī)關(guān)采取措施之前由下級(jí)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)。

6。2。2應(yīng)急響應(yīng)過程

6。2。2。1事故發(fā)生單位自救

事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門或上級(jí)主管部門緊急求救、求助，并積極開展自救，組織遇險(xiǎn)人員疏散和安置，以及危險(xiǎn)貨物泄漏區(qū)域內(nèi)的人員疏散。

6。2。2。2啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

接到事故災(zāi)難報(bào)告后，市、縣兩級(jí)應(yīng)急指揮系統(tǒng)開始啟動(dòng)，各級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員單位應(yīng)積極協(xié)助、大力支持。建立通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò)，做好值班記錄，周密安排應(yīng)急救援工作。各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)做好以下工作：

1．貫徹落實(shí)上級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)決定；

2．迅速收集、整理、匯總事故救援的情況，及時(shí)報(bào)告；

3．負(fù)責(zé)同級(jí)政府有關(guān)辦事機(jī)構(gòu)、有關(guān)主管部門和各交通部門應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系，必要時(shí)派出聯(lián)絡(luò)員參加同級(jí)政府、安監(jiān)部門或上級(jí)交通主管部門相關(guān)辦事機(jī)構(gòu)工作；

4．協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關(guān)單位做好應(yīng)急救援工作。

七、善后處置

7。1現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

事故發(fā)生后，在積極搶救傷員的同時(shí)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，配合有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、取證，協(xié)助有關(guān)部門做好目擊證人的登記核定工作。

7。2善后處理

發(fā)生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作，按有關(guān)規(guī)定和賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故理賠工作，并盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

7。3事故調(diào)查處理

按安全生產(chǎn)事故災(zāi)難調(diào)查組的要求，選派有經(jīng)驗(yàn)的專家參與事故的調(diào)查、事故原因分析等工作，配合有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行處理和對(duì)事故責(zé)任人的責(zé)任追究。

7。4落實(shí)防范措施

發(fā)生事故單位要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，針對(duì)事故情況和調(diào)查組提出的整改意見，落實(shí)具體防范措施，防止事故再次發(fā)生。

八、應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

8。1應(yīng)急隊(duì)伍組建的原則

市、縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)模適度、平急結(jié)合、專兼結(jié)合、部門負(fù)責(zé)、社會(huì)參與”的原則，組建有各行業(yè)專家參加的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

8。2應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

8。2。1道路運(yùn)輸隊(duì)伍和裝備保障

市、縣道路運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)組建道路運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)好救援物資、搶險(xiǎn)人員的運(yùn)輸車輛，以及事故現(xiàn)場(chǎng)殘余危險(xiǎn)化學(xué)品的接駁和運(yùn)輸?shù)能囕v。

8。2。2工程建設(shè)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)組建公路工程應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)好事故搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的組織調(diào)運(yùn)。事故發(fā)生后，立即組織搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備（鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）和搶險(xiǎn)物資趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織排險(xiǎn)、搶修和救助，同時(shí)調(diào)動(dòng)車輛搶救傷員。

8。2。3公路橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

市公路管理處負(fù)責(zé)組建公路橋梁應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)好搶險(xiǎn)救援機(jī)械設(shè)備，維護(hù)保養(yǎng)好代交通運(yùn)輸部保管的戰(zhàn)備鋼梁，對(duì)橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發(fā)事故，積極組織人員隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備盡快恢復(fù)交通。

九、預(yù)案管理

9。1預(yù)案培訓(xùn)

市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃，開展應(yīng)急管理培訓(xùn)，提高應(yīng)急水平。

9。2預(yù)案演練

按照“誰編制、誰組織”的原則，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃，定期組織演練。

9。3預(yù)案修訂

XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案由市交通局負(fù)責(zé)修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負(fù)責(zé)編制本級(jí)別的專項(xiàng)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案。無特殊原因每?jī)赡晷抻喴淮巍?/p>

如有以下原因，應(yīng)及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂：

（1）新法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施或相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；

（2）通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞；

（3）組織機(jī)構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。

9。4責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì)

市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急管理工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

對(duì)應(yīng)急工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)事故或應(yīng)急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規(guī)對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理；對(duì)構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)，依法追究刑事責(zé)任。

9。5預(yù)案?jìng)浒?/strong>

XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案報(bào)市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，結(jié)合工作實(shí)際制定具體應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市交通局備案。

9。6宣傳教育

各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力提高所屬部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的安全防范意識(shí)和自救能力，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生。

十、附則

10。1本預(yù)案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負(fù)責(zé)解釋。

10。2本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

十一、附件

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇8

（一）常態(tài)管理

1、上體育課、音樂美術(shù)課、實(shí)驗(yàn)課、活動(dòng)課、信息技術(shù)課等需要離開教室上課，慢行、靠右。

2、出操按體育組已排定的路線行走，由體育委員帶隊(duì)。

3、集會(huì)上班主任帶領(lǐng)排隊(duì)有序。

4、各帶隊(duì)教師或班干部認(rèn)真組織管理，嚴(yán)防意外發(fā)生。

5、后勤每月一次落實(shí)專人檢修，發(fā)現(xiàn)有損壞的及時(shí)修復(fù)或更換。檢查照明設(shè)施。

（二）應(yīng)急管理：

1、疏散與集合：應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報(bào)警時(shí)，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，指揮各年級(jí)段疏散。班主任在第一時(shí)間內(nèi)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，指揮班級(jí)學(xué)生疏散。

2、緊急疏散路線：集中出操、會(huì)議學(xué)生行走線路、發(fā)生火災(zāi)時(shí)疏散路線作按指示方向行進(jìn)。

3、緊急疏散時(shí)下樓梯的安全管理：

（1）、教師在組織帶領(lǐng)學(xué)生緊急疏散時(shí)嚴(yán)格按指定通道、順序疏散，做到穩(wěn)而不亂，不擁擠、不推撞，有秩序。一旦出現(xiàn)學(xué)生摔倒等險(xiǎn)情，教師馬上阻止后面學(xué)生前進(jìn)，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。

（2）、各轉(zhuǎn)彎區(qū)均安排教師協(xié)助維持疏散秩序，確保隊(duì)伍轉(zhuǎn)彎后仍保持井然有序。

事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 篇9

一、火災(zāi)：

（一）預(yù)防措施：

1.庫區(qū)內(nèi)任何人員嚴(yán)禁吸煙和使用明火。

2.嚴(yán)禁在庫區(qū)內(nèi)使用易燃易爆等危險(xiǎn)品。

3.對(duì)庫區(qū)內(nèi)的電器設(shè)備要按規(guī)定使用，禁止超負(fù)荷用電，嚴(yán)防電路起火。

4.電源線禁止私拉硬接，如有必要必須由專業(yè)人員操作。 5.嚴(yán)禁用酒精等易燃溶劑作為清潔液擦拭物品。

6.滅火器要按規(guī)定擺放在相應(yīng)位置，消防設(shè)施前嚴(yán)禁堆放任何物品，保持消防通道暢通。

（二）應(yīng)急預(yù)案：

二、高空墜物：

（一）預(yù)防措施：

1.物資平面堆放高度不能超過2.5米,以防物資傾倒傷人。 2.貨架上的物品要經(jīng)常檢查穩(wěn)定性，以防高空落物傷人。

3.叉車裝卸過程中要根據(jù)貨物特性平穩(wěn)操作，以防傾斜滑落傷人。 （二）應(yīng)急預(yù)案：

三、?；沸孤?/strong>

（一）預(yù)防措施：

1.采購部門在選購化學(xué)品時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用生產(chǎn)工藝要求，在滿足相同使用效果的前提下，盡可能選擇毒害性，危險(xiǎn)性較小的環(huán)保產(chǎn)品。

2.對(duì)于新購買的化學(xué)品應(yīng)要求供應(yīng)商提供化學(xué)品物質(zhì)安全資料表（MSDS）或從有關(guān)資料獲?。∕SDS）。

3.倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及裝卸過程中要防止泄漏、碰撞、傾倒等潛在事故的發(fā)生。

4.倉儲(chǔ)時(shí)防止暴曬、雨淋和廢液的流出，并按要求放到庫房?jī)?nèi)規(guī)定的位置。

5.嚴(yán)禁私自打開包裝完好的化危品。

（二）應(yīng)急預(yù)案：

1.化危品如發(fā)生少量泄漏，首先報(bào)告技術(shù)安全部及運(yùn)營(yíng)分公司主管領(lǐng)導(dǎo)，因?yàn)槊糠N危化品的處理方法不同，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的MSDS進(jìn)行處理。

2.化危品如發(fā)生大量泄漏，應(yīng)根據(jù)泄露品的`化學(xué)特性和MSDS采取挖坑收集、用水稀釋或燃燒等方法處理，處理人員必須根據(jù)泄漏化學(xué)品的特性作相應(yīng)的防范措施（如戴防毒面具、防酸堿服裝及手套、鞋等）。

四、觸電：

（一）預(yù)防措施：

1.日常工作應(yīng)嚴(yán)格按照安全用電守則，如帶電操作必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如帶絕緣手套等。

2.如工作場(chǎng)所無人時(shí)最后離開的工作人員必須關(guān)掉電源。

3.嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理各類電器故障。

（二）應(yīng)急預(yù)案：

1.如有人員發(fā)生觸電事故時(shí)，首先要切斷電源，然后再采取施救措施。嚴(yán)禁在未切斷電源的情況下去施救，以防連環(huán)觸電。

2.查明觸電原因，報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

五、機(jī)械傷害：

倉庫的機(jī)械傷害主要有叉車傷害、天車傷害和立庫堆垛機(jī)傷害。

（一）叉車事故預(yù)防措施：

1.叉車嚴(yán)禁超速行駛，限速在6公里/小時(shí)以下。

2.行駛中的叉車除駕駛?cè)藛T外不允許任何人在叉車上。

3.嚴(yán)禁叉車裝卸物品時(shí)在貨叉下站人。

4．叉車行駛中轉(zhuǎn)彎必須鳴號(hào)。

5.叉車需要在坡道上行駛時(shí)，嚴(yán)格按照叉車說明書上要求的坡道傾斜度執(zhí)行。

6.嚴(yán)禁酒后駕駛叉車。

（二）天車事故預(yù)防措施：

1.操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿，精力集中。

2.操作人員在使用行車前，應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。

3.開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。

4.非行車操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車駕駛室。

6.工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有控制器手柄板回零位，在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時(shí)，操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。

7.在任何情況下，吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過，吊臂下方不得有人。

8.操作人員進(jìn)行行車維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。

9.嚴(yán)禁大小車及上下車三線同時(shí)使用。

10.控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位，再換反方向。

11.堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”。

（三）堆垛機(jī)操作時(shí)必須全神貫注，嚴(yán)禁思想不集中，以防操作不協(xié)調(diào)造成機(jī)械傷人。

應(yīng)急預(yù)案：同第二條高空墜物。

六、失竊：

（一）預(yù)防措施：

2.嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入倉庫和在庫區(qū)附近逗留。

3.庫房無管理人員時(shí)必須將窗關(guān)好、門鎖好。

（二）應(yīng)急預(yù)案：

1.發(fā)現(xiàn)失竊后第一時(shí)間應(yīng)報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)。

2.查明失竊原因。

3.查清被竊物資品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，整理失竊清單上報(bào)運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)部門。

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