交通事故案例觀后感十一篇

幼兒教師教育網(wǎng)小編為了您更好的閱讀體驗精心編輯了這份“交通事故案例觀后感”，為了避免遺忘還請您將本頁添加到瀏覽器的收藏夾中。一部優(yōu)秀的電視劇，可能能影響一個人一輩子，觀看后，我們內(nèi)心久久不能平靜。觀后感是我們對作品思考和理解的結(jié)晶，寫作技巧的提高通常在寫隨筆方面表現(xiàn)出來。

交通事故案例觀后感(篇1)

交通事故案例觀后感篇一今天我們的主題班會上，老師給我們看了一部紀錄片，里面講述了一系列的交通案件。

看著那些血淋淋的場面，那些悲痛欲絕的家庭，我們感慨萬千：世界上能沒有交通事故嗎？可是，盡管人們這樣詛咒車禍，可每年發(fā)生的車禍的比例還是逐年增加。

尤其是我們的中小學生，現(xiàn)在在全國交通事故統(tǒng)計中，中小學生**的總數(shù)約占8%！

在偏遠的山區(qū)，有一個叫錢紅艷的小女孩。她在紀錄片中說：“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了。

”原來，在小紅艷三歲的時候，和兩個小伙伴去給大人送飯，在穿越馬路時，被一輛大貨車無情地奪走了雙腿。這輛卡車不僅粉碎了她家的期望，也粉碎了小紅艷所有的夢想。她的爺爺突發(fā)奇想，把一個籃球上面剪下一個大洞，讓小紅艷的下半身擠在里面。

從此，小紅艷成了籃球女孩。

看完紀錄片中一個個讓人痛心的案例，我的心里一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規(guī)！

在每年的小學生交通事故中，僅一個城市的死亡率就達到每20天2人。昨天，我還在上學，今天我躺在無情的車輪下，一聲尖叫，一場交通事故發(fā)生了。這是一起交通事故：

1990年6月6日12時許，6歲的楊洋在江北區(qū)鯉魚池小學讀學前。中午放學爺爺接他站在校門口準備過路回家，這時他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去，當場死亡。

這是一個多么悲慘的故事，一個只有6歲的小男孩，因為一時的疏忽，在車輪下失去了生命。雖然**給每個小學生一頂黃帽子，但試用期只有一年。在這一年中，學生的交通事故達到了“零”的突破，可過了一年，一起起的交通事故又發(fā)生了。

我沒怎么樣才能避免交通事故的發(fā)生呢？

首先，我們應該告訴每一個小學生過馬路時紅燈前停車，綠燈前走。過馬路時要看清來的車輛，是否與自己相差２００米遠，如果車速快，應該在４００米左右時過馬路，而且過馬路要走斑馬線。過馬路時，不要玩游戲或踢足球，也不要跑。如果是輛大車，等它過馬路。

再有，司機朋友都要注意了，每所學校前面都會有一塊警示牌，上面寫的，前方是學校，請慢行?？捎械乃緳C卻不把這塊牌子當回事，便“嗖”得一聲開了過去。運氣好的，什么事也沒有，運氣不好的，就又要麻煩警察叔叔和１２０一次了。

其實在我的生活中也有這樣的事：有一次，我去上學，校門前堵得非常厲害，車幾乎都不能動了，觀后感《交通事故案例觀后感》。我也沒看其它的車，所以我穿過了裂縫。碰巧，自從汽車開動后，幸運的是，司機看見了我。突然剎車并沒有把我撞倒。

如果我是個酒后駕車者，我就不能坐在電腦前敲這篇文章。

還有一次，是絕對的事故了。放學后的一天，我看到一個我非常討厭的朋友。當時，我正在過馬路，看不到前面有沒有車，就徑直跑過去。誰知，一個剛放學的小伙子一邊騎車子，一邊還在聽ｍｐ３，也沒有注意到我，就連人帶車一起倒了。

不用說，我也受傷了，只是手和腿上有點皮。

所以，小學生朋友，我們的生活來之不易。過馬路或乘車時，一定要注意安全，不要讓父母操心，也不要打擾警察叔叔和醫(yī)生，好嗎？答應我，一定要注意安全！

交通事故案例觀后感(篇2)

望子成龍，望女成鳳是每個家長的心愿，每位家長都關(guān)愛孩子，呵護孩子，但要讓他們健康快樂的成長，首先要讓孩子們懂得“安全第一，珍愛生命”。

每天，在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

今日，我們學校榮幸的邀請到交通局的魏隊長，給我們交通安全講座，我才真正體會到了它的重要性。

據(jù)統(tǒng)計，我國每天死亡人數(shù)可達400多人，而因交通安全出事的就有270多人，占總?cè)藬?shù)的80%，可想而知交通是多么的可怕啊!

現(xiàn)實生活中，也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。

青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當場導致56人全部死亡，創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。

還有我們學校五(1)班的李淑曼同學，在回家的路上，未仔細看路，一輛無牌照摩托車，疾馳而過，把她這幼小的生命，差一點就送進了鬼門關(guān)。

聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的了解到了生命的價值。

在此，我提議幾條交通小知識。

一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的車輛;二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車;三：不坐無牌照的機動車輛，不能坐人數(shù)過多的車輛。

生活中，這一次次血的代價，一次次的傷痛告訴了我們，生命不是用之不盡，而是只有一次，一旦失去，將無法復得。

我只想說：“道路牽著你我他，安全系著千萬家，請珍惜生命!”

交通事故案例觀后感(篇3)

20xx年5月12日至15日，平塘縣者密鎮(zhèn)四寨片區(qū)連續(xù)發(fā)生了四起觸目驚心的交通事故，四起交通事故造成一死五傷，大的40多歲，小的僅17歲，更讓人傷心的是那一死五傷中的一死，就是唯一的未成年人。并且引起這幾起事故的主要原因都是車速過快，都是因那些沒有交通意識的人無意疏忽引起的。這充分體現(xiàn)了當代公民對交通安全防范意識的嚴重不足。事故的發(fā)生讓人們心驚膽顫，大家都在議論紛紛，而我也在深思。為什么僅僅四天發(fā)生四起摩托車交通事故？為什么這四起事故都發(fā)生在前后不到1000米路段處？為什么人們安全意識那么淡?。窟@一連串的疑問時時浮現(xiàn)在我的腦海中。

我親眼目睹了其中一起交通事故現(xiàn)場。那是5月13日晚上十二點鐘左右，我從甜甜的睡夢中驚醒。原來，有人在我門前大聲喊叫，“快起來，田如帥與張廷進騎摩托車摔死了。”我立馬起床，穿好衣服，和他大伯趕往事發(fā)現(xiàn)場，當我們趕到事發(fā)現(xiàn)場時，張某和祖父等在哪里等候救護車了，而我堂弟靜靜躺在哪里，年僅17歲的他就這樣永遠離開了我們。

經(jīng)過公安人員仔細勘查事發(fā)現(xiàn)場，所有在場人都認為造成這起交通事故的原因有二：一是車速太快；二是車子撞上了公路中的一顆不到五千克重的石頭。就是這顆石頭奪去了他年輕的生命，而這顆石頭是白天修車人用來支撐后輪的，把車修好就走了。由于修車人的疏忽，導致這起交通事故。為什么不把修車現(xiàn)場清理干凈呢？如果沒有這顆石頭，會造成這起一死一傷交通事故嗎？我想，這可能與我們平時對交通安全知識的宣傳和教育存在一定的關(guān)系。為此，我覺得加強交通安全知識宣傳教育勢在必行。如何做好這項工作呢？我有以下幾個方面的建議：

第一、利用學校這個平臺，從三年級起增加安全知識方面的教材，每周安排一節(jié)安全教育課，同時對學校教師的安全法律法規(guī)知識進行專業(yè)培訓。為中小學生打好安全“預防針”，做到防微杜漸、警鐘長鳴。提醒學生時刻繃緊安全這根弦，并把安全知識帶回家與父母溝通，讓安全意識家喻戶曉，人人皆知。

第二、在公路沿線完善各類交通安全設(shè)施，給公民提供一個良好的安全的交通環(huán)境。

第三、要強化交通安全管理。由于人們長期遺留下來的陋習，尤其是少數(shù)人有法不遵、明知故犯的人，單靠教育很難轉(zhuǎn)換他們的觀念。對于這類人很有必要采取強制措施或嚴懲。通過這些手段來加強全民的交通安全意識。比如對騎摩托車不帶安全帽的要嚴加懲罰；對未成年人騎摩托車的要對其監(jiān)護人進行懲罰等。同時把有摩托車的公民集中學習相關(guān)的交通安全知識，從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。大力研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，進一步完善事故預防機制。

朋友們，交通安全和我們息息相關(guān)，多少人，因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也給別人帶來了無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，造成了多少家庭悲劇啊!我們一定要吸取血的教訓，增強交通安全意識，遵守交通規(guī)則，時刻警惕‘黑色幽靈’的侵犯，處處注意交通安全，使我們的生活更快樂，更幸福!

交通事故案例觀后感(篇4)

4月24日，公交公司組織本車隊司乘人員觀看了4.18重大責任事故視頻，通過觀看此事故視頻，我感觸頗深。

我作為一名公交司機，已經(jīng)在公交線路上服務(wù)了2年時間，深刻的感受到安全行車的重要性。安全意識不只是掛在嘴邊說說而已，作為一名公交司機，真正把握的不是方向盤，而是市民的生命和財產(chǎn)安全，交通意識的淡薄，和對交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義?？戳舜舜问鹿室曨l，深刻體會到生命如此渺小和脆弱，而一次安全事故卻是由那么一點點小事引起的，也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失。為了防止悲劇發(fā)生，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全，我決心做好以下幾點：

1、熟悉并且了解公司安全行駛的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導日常工作，嚴格要求自己，嚴格遵守，并且嚴格執(zhí)行，定時的自查。

2、積極參加公司組織的各項安全行駛講座，宣傳，培訓，時刻保持安全行駛意識，積極配合領(lǐng)導和同事的工作，形成良好的安全意識，居安思危，防患于未然。

3、在日常工作中，關(guān)注每一個細節(jié)，排除每一個細節(jié)的安全隱患，及時做好溝通交流，并且做好每一個記錄，對于重點事件，要形成及時反饋，及時解決，不推諉，不拖延。

4、工作中要保持心情愉快，不帶著情緒工作，把一切不利于工作，不利于安全的情緒都排除在外。

通過這個視頻，使我反思自己的安全行駛問題，重新認識生命的脆弱與渺小，重新認識安全行駛。安全是生命的唯一保證，只有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。關(guān)愛生命，責不我待。關(guān)愛生命，責無旁貸。交通安全征文交通安全標語交通安全宣傳標語精選

交通事故案例觀后感(篇5)

關(guān)于交通事故案例觀后感

親歷過特大道路交通事故現(xiàn)場的人將永生不會忘記，那血肉模糊的場面，那撕心裂肺的哭喊，不由得讓人感嘆生命的脆弱和活著的可貴。20xx年，全省共發(fā)生道路交通事故7414起，死亡2138人,受傷7819人。其中，一次死亡3人以上特大道路交通事故49起，死亡181人，同比上升9.70%。今年1-10月份，我省共發(fā)生特大道路交通事故5866起，死亡1521人。

特大道路交通事故發(fā)生的原因是多元化和復雜化的。首先是人的因素。目前，我省擁有機動車駕駛?cè)素涍\機動車駕駛員在行車過程中注意力分散、疲勞過度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因，造成反應遲緩而釀成特大交通事故。今年上半年，因機動車駕駛?cè)诉`法而引發(fā)的道路交通事故省干道和高速公路，基礎(chǔ)設(shè)施完好，安全設(shè)施齊備，交通安全暢通。然而，在一些等級較低的干線公路，特別是農(nóng)村公路的道路基礎(chǔ)較差，交通安全設(shè)施不全，存在著很多的安全隱患。

通過案例，我們來逐一列數(shù)引發(fā)特大道路交通事故，影響道路交通安全的殺手。

殺手之一——超速

從今年上半年全省道路交通事故統(tǒng)計分析情況看，在機動車駕駛?cè)说倪`法行為中，超速行駛同比大幅度上升。超速行駛引發(fā)事故371起，造成141人死亡，占死亡人數(shù)的17.52%，同比上升28.18%。一次死亡3人以上道路交通事故中有4起是超速行駛所致，造成13人死亡，占一次死亡3人以上的交通事故死亡總數(shù)的20%。

第一、超速行駛，會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時除根據(jù)感知材料外，還要借助經(jīng)驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現(xiàn)意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。第二、超速行駛時，超車、會車的機會增多，使人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發(fā)現(xiàn)情況往往措施過遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故。第三、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r、準確地操作。長時間超速，駕駛?cè)藢θ醮碳さ姆磻蜁l(fā)生變化，對本不應該做出反應的情況也做出反應，而對本應該做出反應的反而遲遲不動。行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發(fā)事故。第四、超速行駛影響車輛的安全性能。超速行駛，破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。第五、行使速度越快，事故后果越嚴重。據(jù)實驗證明顯示，當車輛以50公里/小時的速度發(fā)生碰撞時，相當于車輛從3層樓墜落到地面，而當車速提高到100公里/小時，樓層高度將會變成12層。

案例——這是發(fā)生在高速公路上驚人的一幕。1月23日21時，一臺廂式貨車沿長平高速公路由長春向沈陽方向行駛，行至208公里加20xx年5月31日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布了《機動車駕駛?cè)搜褐芯凭块撝禈藴省?，?guī)定車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車；車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。依據(jù)交管部門印發(fā)的《血中乙醇濃度與估計服入量對照表》推算，血液中的酒精含量小于或者等于20mg／100ml時，相當于喝了一聽易拉罐啤酒或1兩以下的低度白酒。盡管新標準放寬了飲酒駕車的限度，改變了以往司機只要沾酒就算飲酒駕車的規(guī)定，但不同的人對酒精的接受能力不同，可能這個最低限量對某些人來說已經(jīng)足以影響駕車。

一是酒后駕車使觸覺能力降低。飲酒后駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。二是判斷能力和操作能力降低。飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。三是視覺障礙。飲酒后會使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標志和標線。飲酒后視野還會大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。四是高估自己。酒精刺激下，人有時會過高估計自己，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。五是疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為駕車行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛行為。也許您就遇到過種情況，綠燈已經(jīng)亮起，可是前車的車子還是停著不動，你好心的把車繞開過去打招呼，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，車子的主人趴在方向盤上睡得正香呢？

案例——8月21日3時20分許，吉林省延吉市朝陽街駕駛?cè)私鹉绸{車行至延圖高速公路延吉方向325公里加100米處時，由于金某酒后駕駛機動車，致使車輛失控墜入道路右側(cè)的沉沙井中，導致駕駛?cè)私鹉臣败嚿?名乘車人當場死亡。

規(guī)定及處罰——

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣1個月以上3個月以下機動車駕駛證，并處20xx年內(nèi)有前2款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰2次以上的，吊銷機動車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營運機動車。

今年上半年我省在學校班車和旅游客車，要務(wù)必保證安全”以及省委常委、政法委書記、省公安廳廳長李申學同志“拿出切實可行意見，堅決杜絕惡性交通事故的發(fā)生”的指示精神，積極行動起來，采取有力措施，全力開展冬季道路交通安全整治行動，針對冰、雪、霧等惡劣天氣變化情況，進一步分析冬季道路交通事故規(guī)律，科學安排勤務(wù)，切實落實各項交通管理措施，嚴格按照省公安廳交警總隊 “支隊包大隊、大隊包中隊、中隊包民警、民警包路段和七座以上客車承包”責任承包制度，積極運作“一路一警”、“一企一警”、“一校一警”和“一車一警”工作機制的要求，從嚴查處客運車輛超速、超員、酒后駕車、疲勞駕駛和貨運車輛、低速貨車非法載人等嚴重違法行為，切實形成嚴管、嚴查、嚴懲工作態(tài)勢，堅決遏制群死群傷交通事故發(fā)生，努力打好冬季交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)，確保交通安全形勢的穩(wěn)定。

交通事故案例觀后感(篇6)

生命是珍貴的，遵守交通規(guī)則就是珍愛生命。今天，我上網(wǎng)查了一下交通事故案例，我有了深刻的感想。

通過閱讀網(wǎng)上查到的資料，我知道了交通事故絕大部分都是違反了交通規(guī)則而造成的。比如有的人是由于在馬路上跑，有的人是不看左右的車，還有的人故意違反交通規(guī)則，造成了許多慘劇的發(fā)生?？匆豢床蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的悲慘結(jié)局：1998年6月18日，山西太原8歲的生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下，當場死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲區(qū)造成的事故。

通過閱讀一例例的案件，使我對遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認識。特別是作為生，我們更要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習慣。比如上學和放學的時候要戴上黃色帽子，引起司機的注意。在交通路口要聽警察叔叔的指揮，遵守交通信號：紅燈停，綠燈行。要走人行橫道，不亂穿馬路；過馬路時要左右看一看是否有車輛通行，不要跑，要快步通過。

為了更好地遵守交通規(guī)則，記一記下面這首兒歌吧：

大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。

紅綠黃燈是命令，標志標線要看清。

交通安全真重要，人民生活離不了。

保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。

交通事故案例觀后感(篇7)

在每年小學生交通事故中，光一個城市的死亡率就達到每２０天２人，交通事故案例觀后感。昨天還在學校里跳著皮筋，今天就躺在了那無情的車輪下，伴著一聲聲驚叫，一起起交通事故也發(fā)生了，下面看一個交通事故的案例：

1990年6月6日12時許，江北區(qū)鯉魚池小學學前班學生楊洋，男，6歲。中午放學爺爺接他站在校門口準備過路回家，這時他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去，當場死亡。

這是一個多么讓人痛心的故事呀，一個剛剛６歲的小男孩，只是因為一時的疏忽而喪命在車輪之下。雖然政府已經(jīng)發(fā)給了每個小學生一頂小黃帽，可它的試用期只有１年。在這一年中，學生的交通事故達到了“零”的突破，可過了一年，一起起的交通事故又發(fā)生了。我沒怎么樣才能避免交通事故的發(fā)生呢？

首先，我們應該告訴每一個小學生，過馬路時要紅燈停，綠燈行。過馬路時要看清來的車輛，是否與自己相差２００米遠，如果車速快，應該在４００米左右時過馬路，而且過馬路要走斑馬線。過馬路時不要玩游戲或是踢足球，也不要跑，如果是大車就要等它過完了，在過馬路。

再有，司機朋友都要注意了，每所學校前面都會有一塊警示牌，上面寫的，前方是學校，請慢行?？捎械乃緳C卻不把這塊牌子當回事，便“嗖”得一聲開了過去。運氣好的，什么事也沒有，運氣不好的，就又要麻煩警察叔叔和１２０一次了。

其實在我的生活中也有這樣的事：有一次，我去上學，校門前堵得非常厲害，車幾乎都不能動了，觀后感《交通事故案例觀后感》。我也沒有看看其它的車，就從這得夾縫中間走了過去，碰巧，這時，車移動了以來，幸虧司機看見我了，一個急剎車，沒有把我撞倒。要是換一個喝了酒開車的司機，那我就不能坐在電腦前敲打著這篇文章了。

還有一次，是絕對的事故了。一天放學，我看見了一個我非常討厭的朋友，那時我正在過馬路，也沒看前面有沒有車，就直接跑了過去。誰知，一個剛放學的小伙子一邊騎車子，一邊還在聽ＭＰ３，也沒有注意到我，就連人帶車一起倒了。不用說，我也受了傷，只不過是手和腿擦破一點皮罷了。

所以，小學生朋友們，我們的生命是來之不易的，在過馬路或騎車子時，一定要注意安全，別再讓你們的爸爸媽媽擔心，也別再麻煩警察叔叔和醫(yī)生護士了，好嗎？答應我，一定要注意安全！

交通事故案例觀后感(篇8)

每個平凡的人都有一個不為人知的不平凡的世界，每個平靜背后都有激情澎湃。這個寒假，我開始讀路遙的《平凡的世界》。

路遙的這部小說是圍繞著孫玉厚一家展開的。這個家里，年齡最小的.是蘭香，她從小就十分懂事。上小學時，別人家的孩子穿的是一件件新衣服，而蘭香穿的是破破的舊衣服。雖然如此，她卻從不向家人要新衣服。因為她知道，這個家實在是太窮了。每當家里有一些好吃的，她也總是找借口躲得遠遠地，她要把好吃的留給年邁的奶奶。

蘭香不僅懂事，而且十分勤勞。當她還只是一個七八歲的孩子時，每天放學回到家，她就會提起她的小籃子，到山坡上拾柴火。她年齡小，拾的少，但每天拾得柴火也夠媽媽燒兩鍋哩。蘭香還是個聰明好學的孩子。小時候，她的爸爸和哥哥們圍在一起算賬，她在旁邊看，一口就說出了答案。課堂上，蘭香的數(shù)學老師寫了一黑板的數(shù)學題，剛寫完，蘭香就站起來說：“這道題等于零。”

蘭香只是書中的一個人物，還有許許多多的讓我十分感動的人物。有吃著黑饃配雨水菜湯卻仍然堅持學習的孫少平，有十三歲就扛起家庭重任的任勞任怨的孫少安，還有潤葉、金波、田曉霞……他們青春的勇氣給了我非常大的觸動，我們擁有如此美好的生活環(huán)境，又怎能不好好珍惜，好好學習呢？

交通事故案例觀后感(篇9)

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的'專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧！

交通事故案例觀后感(篇10)

近期隊部組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認識到駕駛員的責任大于天。

近年來，隨著人民生活水平的提高，作為生活質(zhì)量標志之一的交通工具數(shù)量猛增，XX年交通事故總數(shù)7361起，因交通事故死亡的人數(shù)1XX人;XX年交通事故總數(shù)16000起，死亡人數(shù)3XX人，據(jù)統(tǒng)計，每六分鐘就有一個人死于車禍。

就我們公司而言，事故頻發(fā)有著內(nèi)外兩個方面的原因，

一.1.交通運輸工具激增，交通流量增大，道路交通運輸壓力增大，在武漢可以XX年不擴路，或者同一時間武漢三鎮(zhèn)齊動員一起挖，搞得本來就不寬敞的馬路更加擁擠。

2.道路的鋪設(shè)、設(shè)計不合理，各種配套設(shè)施不完善也是事故多發(fā)的原因之一。

尤其是一些陡坡、彎道、窄路等危險地段沒有設(shè)置指示標志，無法提醒駕駛員注意安全駕駛。

另外馬路路面經(jīng)過日曬雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車摩擦系數(shù)就會降低。

3.摩托車、電瓶車泛濫，行走無序，不避不讓，忽視交通法規(guī)，無視自身和他人人身財產(chǎn)安全，與機動車搶道，霸道。

社會機動車輛駕駛員法制觀念淡薄，駕駛技術(shù)低劣。

4.駕駛非機動車者及行人交通安全防范觀念淡薄，自我保護意識較差.

對于以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關(guān)職能部門，出臺政策，加強管理，加強教育。

預防和宣傳、教育，應該從娃娃抓起，不好笑的是大學生甚至已經(jīng)踏入社會的成年人都有看不懂紅綠燈或者不知道如何正確的過馬路，讀再多書，賺再多錢，娶再美的老婆還有什么用，正所謂人在天堂，錢在銀行。

車禍猛于虎，真不知道意外和明天，誰會先來。

二.1.疲勞駕車。

人體的器官在長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。

如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。

如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導致交通事故。

2.超速行車。

“十次肇事九次快”。

在超速行車時，當遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大、離心力大而造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

3.酒后駕車。

據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。

因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調(diào)。

駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強行超車，極易引發(fā)交通事故。

4.車輛有故障應及時維修保養(yǎng)。

大問題就不多說了，一些燈光不光、剎車不靈、雨刮不轉(zhuǎn)、喇叭不響、倒后鏡破損等，照常在道路上行車，結(jié)果是因這些小問題造成事故，

5.粗心大意、思想麻痹開車。

這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。

駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。

曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。

這是長期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗和教訓。

交通事故案例觀后感(篇11)

今天，學校讓我們寫一篇交通事故案例的讀后感，所以，我在網(wǎng)上讀了一則交通事故案例，讀完了這則案例之后，我的心情久久不能平靜。

這則案例講的是一個發(fā)生在山西的故事。二零零五年，山東莒縣人唐某獨自持一輛微型面包車行駛在一條國道上。突然，他與前面呂某駕駛的大型貨車相撞，致唐某當場死亡，而且，他的面包車也被損壞。據(jù)警方調(diào)查，唐某死亡時30歲，是城鎮(zhèn)居民，生前他扶養(yǎng)了兩個人，分別是他六十八歲的母親和他六歲的兒子。

讀了這則交通事故案例，我深有感觸。記得小的時候，老師曾經(jīng)說過，每天死于車禍的人數(shù)是最多的，我真為那些死于車禍的人感到嘆息！如果他們出門時多注意些安全，那么，他的家人也就不會因此而痛失親人了。記得我家附近的一家人，原先生活并不富裕，但他們生活得很幸福。每天男主人出去工作，女主人在家里做家務(wù)，照顧孩子。但是，有一天男主人突然出了車禍，現(xiàn)在他坐上了輪椅，失去了勞動力，他們家只能靠社會救濟金過日子。從此，整個家庭都松散了，破碎了，現(xiàn)在，他們生活得一點也不幸福。每天早晨出門前，媽媽都要叮囑我：路上小心，一定要注意安全呀！每當這個時候，我就覺得媽媽很嘮叨，心想：每天早晨都重復這一句話，你不累呀？不過現(xiàn)在想想，媽媽的擔心是很有道理的。

交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了一個家庭本來應有的幸?！，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路也越來越擁擠，同時交通事故也越來越多。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。