運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案8篇

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運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇1】

應(yīng)急預(yù)案體系

應(yīng)急預(yù)案體系包括?

(1)綜合應(yīng)急預(yù)案?規(guī)定企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)?應(yīng)急工作原則?應(yīng)急工作程序等內(nèi)容?

(2)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案?主要有交通運(yùn)輸火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案?易燃易爆氣體爆炸事故應(yīng)急預(yù)案等事故?

1.5應(yīng)急工作原則

安全第一?預(yù)防為主?統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?以人為本?企業(yè)自救與社會(huì)救援相結(jié)合?果斷的應(yīng)急工作原則。

2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1應(yīng)急組織體系 企業(yè)應(yīng)急組織體系主要由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小

組、本單位維修車間及集團(tuán)內(nèi)消防保安部等部門組成.

2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.2.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組

(1)主要人員

組 長(zhǎng):___ 電話?_______

副 組 長(zhǎng):___ 電話?___________

成 員:___、___、___、___、___、___、___、___

通訊調(diào)度電話?________?24小時(shí)值班?

救援行動(dòng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一安排調(diào)度。

(2)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組是企業(yè)應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)重大事故的應(yīng)急指揮，職責(zé)如下:

①接受上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)?落實(shí)有關(guān)工作指示?

②審定并簽發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案?

③審定并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練?

④根據(jù)預(yù)測(cè)與預(yù)警結(jié)果?開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

⑤下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令?

⑥下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令?

⑦確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心人員?并下達(dá)派出指令?

⑧審定應(yīng)急處置的指導(dǎo)方案?

⑨在應(yīng)急處置過程中?負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門求援?并配合政府應(yīng)急工作?

⑩審查應(yīng)急工作的考核結(jié)果?

⑾審定并簽發(fā)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)亟值?地區(qū))辦事處。 ?3?應(yīng)急救援設(shè)備及工具 車輛?

小車?冀A____

工具車?冀A____

消防車?廠內(nèi)備車 工具?本單位維修車間提供

2.2.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員是應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組派駐現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急指揮的部門，職責(zé)如下? ①按照應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組指令?負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮? ②收集現(xiàn)場(chǎng)信息?核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況?針對(duì)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)方案?

③負(fù)責(zé)整合調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源?

④及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組和中心調(diào)度室匯報(bào)應(yīng)急處置情況? ⑤協(xié)調(diào)與地方政府相關(guān)應(yīng)急救援工作?

⑥收集,整理應(yīng)急處置過程中的有關(guān)資料?

⑦核實(shí)應(yīng)急終止條件?并向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示應(yīng)急終止? ⑧負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

3.應(yīng)急響應(yīng)

3.1響應(yīng)程序

(1)發(fā)生事故后,企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指導(dǎo)事故發(fā)生部門開展搶險(xiǎn)自救?并做出判斷?如需外部救助?根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度立即報(bào)告當(dāng)?shù)鼐戎块T?

(2)在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須冷靜思考并落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)自身和他人的安全避險(xiǎn)措施?防止次生生產(chǎn)事故或其他人身傷害事故發(fā)生?

(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室請(qǐng)示擴(kuò)大應(yīng)急?企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室及時(shí)向當(dāng)?shù)卣本葯C(jī)構(gòu)發(fā)出請(qǐng)求支援的信息?并協(xié)助當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)以外的有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。

3.2應(yīng)急結(jié)束

(1)應(yīng)急結(jié)束的條件 當(dāng)遇險(xiǎn)(含失蹤)人員全部發(fā)現(xiàn)?事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制?環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?導(dǎo)致次生、衍生事故隱患排除后?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn)?現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束?應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。

(2)應(yīng)急結(jié)束明確事項(xiàng)事故相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后?由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員核實(shí)應(yīng)急終止條件?向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示應(yīng)急終止。（OK語(yǔ)錄網(wǎng) 968OK.coM）

①事故情況上報(bào)事項(xiàng)

企業(yè)按照規(guī)定盡快將所發(fā)生的事故報(bào)告當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府主管部門。應(yīng)急結(jié)束后?統(tǒng)計(jì)事故的發(fā)生時(shí)間?地點(diǎn)和結(jié)束的時(shí)間及嚴(yán)重程度?事故的簡(jiǎn)要情況?人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失?安全生產(chǎn)事故涉及范圍?已采取的措施等內(nèi)容。

②事故調(diào)查移交事項(xiàng)

事故結(jié)束后，把事故發(fā)生過程中現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)分析等內(nèi)容進(jìn)行記錄，并將現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查的結(jié)果移交給事故調(diào)查處理小組，進(jìn)一步對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行徹底調(diào)查，最終查明事故原因。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇2】

為確保有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：陳xx

副組長(zhǎng)：李xx

成員：來(lái)xx

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

二、保障措施

（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

（二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度 ，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

三、旅客運(yùn)輸

（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

（三）。

四、報(bào)告制度

（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇3】

一、背景知識(shí)

在現(xiàn)代社會(huì)中，運(yùn)輸公司承擔(dān)著貨物的運(yùn)輸任務(wù)，負(fù)責(zé)將商品從生產(chǎn)地運(yùn)送到銷售地，是供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)。然而，由于天災(zāi)人禍等各種突發(fā)事件的可能發(fā)生，運(yùn)輸過程中也存在一系列的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。為了提高運(yùn)輸公司的應(yīng)急響應(yīng)能力，保障貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性，我們運(yùn)輸公司決定進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案演練。

二、演練目標(biāo)

本次應(yīng)急預(yù)案演練旨在評(píng)估和改進(jìn)運(yùn)輸公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和危機(jī)處理能力。

三、演練計(jì)劃

1. 時(shí)間和地點(diǎn)

本次演練將于X月X日上午9點(diǎn)在運(yùn)輸公司總部進(jìn)行。

2. 演練內(nèi)容

a. 模擬一起突發(fā)事件，如交通事故、自然災(zāi)害等，影響了貨物的正常運(yùn)輸。

b. 設(shè)定一系列緊急情況，要求員工果斷應(yīng)對(duì)并展開應(yīng)急救援。

c. 安排員工從各自崗位撤離，進(jìn)行應(yīng)急疏散演練。

d. 模擬各種問題的解決方案，讓員工學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)，合理規(guī)劃資源。

3. 模擬情景設(shè)置

a. 假設(shè)一輛貨車在高速公路上發(fā)生嚴(yán)重交通事故，貨物被散落在道路上，造成交通擁堵。

b. 惡劣天氣條件下，發(fā)生了山體滑坡，阻斷了貨物運(yùn)輸?shù)牡缆贰?/p>

c. 在夜間運(yùn)輸過程中，目擊到一起火災(zāi)事故，需要員工迅速疏散，并進(jìn)行防火措施。

四、演練過程

1. 緊急情況發(fā)生

按照預(yù)定計(jì)劃，工作人員設(shè)定好演練場(chǎng)景，模擬突發(fā)情況的發(fā)生。所有員工迅速響應(yīng)，展開相應(yīng)的救援工作。

2. 撤離和疏散演練

在模擬的交通事故和火災(zāi)事故發(fā)生后，所有員工按照預(yù)定的應(yīng)急疏散路線有序撤離，并進(jìn)行必要的人員統(tǒng)計(jì)和安全確認(rèn)。

3. 應(yīng)急救援演練

員工們利用模擬情景中準(zhǔn)備好的應(yīng)急器械和物資，展開救援工作。他們迅速組織起來(lái)，清理道路上散落的貨物，疏導(dǎo)交通，并聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行事故處理。

4. 問題解決方案探討與總結(jié)

在每個(gè)模擬情景結(jié)束后，所有員工進(jìn)行集體討論，分享自己的經(jīng)驗(yàn)和解決方案。這樣有助于發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的危機(jī)處理能力。

五、演練效果評(píng)估

1. 根據(jù)演練過程中員工的表現(xiàn)，分析他們?cè)趹?yīng)急情況下的反應(yīng)能力和解決問題的能力，并對(duì)他們的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估和激勵(lì)。

2. 總結(jié)演練中出現(xiàn)的問題和漏洞，并提出改進(jìn)意見和建議，為今后的應(yīng)急預(yù)案改善提供參考。

3. 在演練結(jié)束后，為員工提供培訓(xùn)和指導(dǎo)，強(qiáng)化他們?cè)趹?yīng)急情況下的應(yīng)對(duì)能力和疏散技巧。

六、結(jié)語(yǔ)

通過本次應(yīng)急預(yù)案演練，我們運(yùn)輸公司的員工們得到了鍛煉和提升。他們?cè)谕话l(fā)事件中表現(xiàn)出了良好的應(yīng)急反應(yīng)和危機(jī)處理能力。這次演練為我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，也提供了改進(jìn)的方向。我們會(huì)不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，為公司的業(yè)務(wù)穩(wěn)定和發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇4】

平穩(wěn)有序、便民利民”目標(biāo)，有效確保電煤、成品油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸和水上交通安全，特制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案如下：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

春運(yùn)辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科，xxxx任辦公室主任。

隊(duì)長(zhǎng)：

副隊(duì)長(zhǎng)：

隊(duì)員：

下列車輛、海巡艇及各站點(diǎn)的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證能隨時(shí)被調(diào)用。

蘇DLG蘇DLA812

蘇海巡蘇海巡蘇海巡蘇海巡蘇海巡蘇海巡蘇海巡410

春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊(duì)的全體成員手機(jī)、電話必須24小時(shí)開通，對(duì)講機(jī)電池必須充足電量并處于開啟狀態(tài)，以方便通訊聯(lián)絡(luò)，遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

接警必出，對(duì)水上交通事故處理、航道疏檔工作，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、有效，并做好臺(tái)帳記錄。

，必需向潘紅兵組長(zhǎng)請(qǐng)假；應(yīng)急小分隊(duì)所有成員如外出，必須向吳志明隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)假。

元月進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全監(jiān)督檢查，主要檢查船員和加油站點(diǎn)操作人員的持證情況，船舶的適航情況，查相關(guān)單位落實(shí)冬季“五防”措施的情況。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患應(yīng)送達(dá)整改通知書，并及時(shí)督促整改到位。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段的巡航檢查力度，嚴(yán)防造成大面積的航道堵塞情況。

1、各簽證服務(wù)點(diǎn)接到水上交通重大險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向處春運(yùn)辦公室報(bào)告，消除險(xiǎn)情后，由海事處將發(fā)生的險(xiǎn)情及處置情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門并通報(bào)有關(guān)單位，防止信息倒流。

2、遇到發(fā)生重大事故，海事處立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織搜救和調(diào)查處理工作。遇有死亡事故，及時(shí)通報(bào)水警大隊(duì)，并與水警大隊(duì)聯(lián)合處置。遇有沉船事故，及時(shí)在沉船現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的通航秩序，同時(shí)通知航道部門立即組織打撈及時(shí)清障，在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)航道通航。

3、遇有航道堵塞事件，按“xxxx市地方海事處防堵保暢應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行。

4、加強(qiáng)對(duì)城中河進(jìn)行巡航，加強(qiáng)對(duì)船舶?？恐刃虻墓芾恚乐勾巴？恐刃蚧靵y而造成航道堵塞。

冰凍、低溫等惡劣天氣較多的特點(diǎn)，各簽證服務(wù)點(diǎn)必須及時(shí)收聽和公布水文、氣象信息。

6、堅(jiān)持與江蘇天目湖旅游股份有限公司聯(lián)系制度。春運(yùn)期間，用電話聯(lián)系來(lái)掌握風(fēng)景區(qū)的游客動(dòng)態(tài)。

7、以遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督相結(jié)合的方式來(lái)加強(qiáng)碼頭秩序管理，加強(qiáng)船員持證管理，堅(jiān)決制止旅游船超載航行。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇5】

為認(rèn)真做好快捷、有序進(jìn)行，本著周密安排、有備無(wú)患的原則，對(duì)可能發(fā)生的.緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案：

一、公路受阻的處置

滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí)，排險(xiǎn)果斷，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。

村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”。

二、水上客運(yùn)安全的處置

大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì)，做出快速反應(yīng)，確保水上春運(yùn)安全。

鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，停止?fàn)I運(yùn)。

三、特殊原因造成旅客壓站的處置

碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé)，職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)。

碼頭管理秩序，整頓好運(yùn)輸市場(chǎng)，并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四、突發(fā)性事件的處置

如遇交通事故，交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保持道路、航道暢通，及時(shí)疏散旅客。

五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋

春運(yùn)期間實(shí)行單位要依據(jù)此預(yù)案，結(jié)合自身實(shí)際，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇6】

為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》和國(guó)家電監(jiān)會(huì)、安監(jiān)總局《關(guān)于深入開展電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》文件精神，按照國(guó)務(wù)院、政府及監(jiān)獄局相關(guān)文件要求。進(jìn)一步規(guī)范公司安全管理制度，控制安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，提升安全管理水平，發(fā)電公司準(zhǔn)備20xx年度申報(bào)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)?，F(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際情況，特制訂安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建實(shí)施方案，具體內(nèi)容如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保公司安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)，增強(qiáng)公司全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保公司在20xx年底前通過國(guó)家電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，并以此為契機(jī)，全面提高公司安全管理水平和安全防御能力，杜絕安全事故的發(fā)生。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

為了更好地推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，公司成立創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、專業(yè)技術(shù)查評(píng)小組及內(nèi)審員查評(píng)小組。辦公室設(shè)在安全科，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮日常具體工作。專業(yè)技術(shù)查評(píng)小組：

負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建過程中的技術(shù)監(jiān)督管理，對(duì)各部門安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作進(jìn)行內(nèi)部查評(píng)和驗(yàn)收。

1、安全管理查評(píng)小組

組長(zhǎng)：

成員：

2、電氣、熱工專業(yè)查評(píng)小組

組長(zhǎng)：

成員：

3、汽機(jī)、化學(xué)專業(yè)查評(píng)小組

組長(zhǎng)：

成員：

4、鍋爐、灰燃專業(yè)查評(píng)小組

組長(zhǎng)：

成員：

5、運(yùn)行調(diào)度專業(yè)技術(shù)查評(píng)小組

組長(zhǎng)：李濤

成員：調(diào)度室全體成員以及各部門涉及技術(shù)管理的相關(guān)人員。

內(nèi)審員查評(píng)小組

制定發(fā)電公司安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)工作計(jì)劃和工作方案，對(duì)發(fā)電公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系及各專業(yè)技術(shù)小組的查評(píng)報(bào)告進(jìn)行審核，形成公司的內(nèi)部自評(píng)報(bào)告。

組長(zhǎng)：陳清偉副組長(zhǎng)：徐洪濤

成員：張業(yè)禮、周廣喜、王方勇、雷虎、宮慶民、張峰、王勝合、汪驚雷、朱印杰、趙磊、袁寶東、朱秀麗、邱繼東。

（三）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、確定安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)及安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)目標(biāo)。

2、審批標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案。

3、提供和落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)資金等資源。

4、指導(dǎo)協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)中的重要問題。

5、督促檢查安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)實(shí)施方案落實(shí)情況。

6、組織發(fā)電公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)的內(nèi)部自評(píng)和考核。

（四）辦公室職責(zé)

1、負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的分解落實(shí)。

2、負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作文件的編制、評(píng)審、宣貫并推進(jìn)實(shí)施。

3、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化工作小組日常工作的任務(wù)下達(dá)、考評(píng)及創(chuàng)建工作的組織、協(xié)調(diào)。

（五）查評(píng)小組職責(zé)

1、在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的內(nèi)部查評(píng)工作；

2、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的宣傳培訓(xùn)。

3、負(fù)責(zé)組織編制本小組的創(chuàng)建活動(dòng)工作計(jì)劃和工作方案。

4、負(fù)責(zé)組織事故隱患排查整改復(fù)查。

5、負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)部查評(píng)，對(duì)各部門的自查報(bào)告進(jìn)行審核。

6、及時(shí)收集并向發(fā)電公司、山東能監(jiān)辦上報(bào)有關(guān)材料，提出評(píng)審申請(qǐng)（內(nèi)審員查評(píng)小組）。

四、活動(dòng)的步驟、內(nèi)容和時(shí)間安排

創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)從20xx年3月25日開始，至20xx年9月30日結(jié)束。共分四個(gè)階段：

（一）部署、宣傳、動(dòng)員階段。時(shí)間：3月25日至3月31日

召開安全標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署，傳達(dá)和學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指示精神，明確工作任務(wù)目標(biāo)和完成時(shí)限。結(jié)合公司實(shí)際情況，對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐條梳理，明確責(zé)任人。

（二）自查自評(píng)階段。時(shí)間：4月1日至4月30日

各部門對(duì)照《發(fā)電企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范及達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，逐條開展電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自查工作，按照“邊查邊改”的原則整治自查發(fā)現(xiàn)的`缺陷和隱患，并結(jié)合自查結(jié)果完成本部門的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告。

（三）整改提升階段。時(shí)間：5月1日至8月31日

1、各專業(yè)技術(shù)查評(píng)小組本著“嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，重在落實(shí)整改”的原則，對(duì)各部門的自查結(jié)果進(jìn)行內(nèi)部查評(píng)和驗(yàn)收，檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要立即有針對(duì)性地逐條逐項(xiàng)落實(shí)整改，一時(shí)無(wú)法解決的問題，要制定整改計(jì)劃和防范措施，明確分工、責(zé)任到人、限期整改，同時(shí)形成書面查評(píng)報(bào)告。內(nèi)審員查評(píng)小組依據(jù)審核程序，對(duì)各專業(yè)技術(shù)小組的查評(píng)報(bào)告及安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系進(jìn)行審核，并編制發(fā)電公司自評(píng)報(bào)告。

2、組織相關(guān)人員到創(chuàng)建國(guó)家電力標(biāo)準(zhǔn)化的同類企業(yè)進(jìn)行考察調(diào)研，學(xué)習(xí)其先進(jìn)管理方法和制度，不斷豐富我公司安全管理的內(nèi)涵，全面推進(jìn)電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇7】

一、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏應(yīng)急處理措施一旦化學(xué)品泄漏，要迅速采取有效措施消除或減少泄漏的危險(xiǎn)、危害。處理泄漏根據(jù)具體情況應(yīng)從以下方面采取措施：

1、疏散有關(guān)人員，隔離泄漏區(qū)。

根據(jù)泄漏量和泄漏物的特征而定。

2、切斷火源。

泄漏易燃易爆、有毒物料時(shí)，立即停止泄漏區(qū)周圍一切可以產(chǎn)生明火的作業(yè)，嚴(yán)禁火種。

3、處理人員的個(gè)體防護(hù)。

根據(jù)泄漏物料的理化性質(zhì)，選擇適當(dāng)?shù)暮粑?、防護(hù)服、橡膠長(zhǎng)靴、膠皮手套等防護(hù)用品進(jìn)行防護(hù)。

4、堵漏。

在確保安全的前提下，盡可能切斷泄漏源，如堅(jiān)固包裝容器桶蓋，在漏點(diǎn)打卡子，包裝桶底部滲漏時(shí)倒置等。

5、用惰性材料吸附。

小量泄漏用砂土或不燃性材料吸附或吸伙。

6、利用圍堤火容。

大量泄漏構(gòu)筑圍堤或挖坑收容，防止泄漏范圍擴(kuò)大。

7、沖洗。

對(duì)能溶于水或能與水混合的物質(zhì)，用水大量沖洗，并收集廢水，使之流入污水處理系統(tǒng)或集中處理。

8、轉(zhuǎn)移回火。

在保證安全的前提下，運(yùn)用適當(dāng)器具對(duì)泄漏物進(jìn)行回火。

二、火災(zāi)事故處理措施

1、火災(zāi)撲救。

裝卸、運(yùn)輸中發(fā)生起火事故，組織現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)著火物料的特性采用相適應(yīng)的滅火器材進(jìn)行撲救和控制。

2、報(bào)警。

向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警。

3、人員緊急撒離或轉(zhuǎn)移。

火災(zāi)發(fā)生時(shí)，組織現(xiàn)場(chǎng)人員和周圍人員向逆風(fēng)向安全地帶轉(zhuǎn)移。滅火人員在火災(zāi)熱輻射超過或估計(jì)超過人體的安全限度時(shí)，要采取緊急避難或人員撒離。

4、防止火災(zāi)擴(kuò)大，防止爆炸。在可能情況下，組織人員將火場(chǎng)附近的危險(xiǎn)化學(xué)品物料，盡快運(yùn)出，遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)無(wú)法搬走的易燃易爆桶裝物料，用水冷卻，防止爆炸。

5、堵截流淌火。

火場(chǎng)上如果有液體流淌火，用黃沙、泥土等，構(gòu)筑起堤壩進(jìn)行堵截，阻止火勢(shì)蔓延。

6、消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，向消防人員介紹燃燒物料名稱、數(shù)量、危險(xiǎn)性、有無(wú)毒性等情況，積極配合消防隊(duì)滅火。

三、各類危險(xiǎn)化學(xué)品著火應(yīng)急措施

1、壓縮氣體和液化氣體

（1）撲救氣體火災(zāi)切忌盲目滅火，即使在撲救周圍火勢(shì)以及冷卻過程中不小心把泄漏處的火焰撲滅了，在沒有確定可以采取措施阻止泄漏的情況下，也必須立即用長(zhǎng)點(diǎn)火棒將火點(diǎn)燃，使其恢復(fù)穩(wěn)定燃燒，否則，大量可燃?xì)怏w泄漏出來(lái)與空氣形成爆炸性或毒性混合氣體，此時(shí)遇火源會(huì)發(fā)生爆炸，從而帶來(lái)更大的災(zāi)害。因此，在停止泄漏之前，首先應(yīng)對(duì)容器進(jìn)行有效的冷卻，在條件成熟能夠設(shè)法有效停止泄漏時(shí)，才能將火撲滅。

（2）首先應(yīng)撲滅外圍被火源引燃的可燃物火勢(shì)，切斷火勢(shì)蔓延途徑，控制燃燒范圍，并積極搶救受傷和被困人員。

（3）如果火勢(shì)中有壓力容器或有受到火焰幅射威脅的壓力容器，能疏散的氣瓶壓力容器移至安全距離以外，不能疏散的應(yīng)用水槍進(jìn)行冷卻保護(hù)。

為防止容器爆裂傷人，進(jìn)行冷卻的人員應(yīng)盡量采取低姿射水或利用現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)實(shí)的掩體防護(hù)。對(duì)臥式貯罐，冷卻人員應(yīng)選擇貯罐四側(cè)角作為射水陣地。

（4）如果是氣瓶或輸氣管道泄漏著火，應(yīng)首先設(shè)法關(guān)閉氣源閥門，火勢(shì)就會(huì)自動(dòng)熄滅。

（5）貯罐或管道泄漏關(guān)閥無(wú)效時(shí)，應(yīng)根據(jù)火勢(shì)大小判斷氣體壓力和泄漏口的大小及形狀，準(zhǔn)備好相應(yīng)的堵漏材料（如軟木塞、橡皮塞、氣囊塞、粘合劑、彎管工具等）。

（6）堵漏工作準(zhǔn)備就緒后。

運(yùn)輸公司總應(yīng)急預(yù)案【篇8】

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球化的進(jìn)程，普貨運(yùn)輸公司在現(xiàn)代物流體系中扮演著重要的角色。然而，由于各種不可預(yù)測(cè)的突發(fā)事件，如自然災(zāi)害、交通事故和惡劣的天氣等，會(huì)給普貨運(yùn)輸公司的業(yè)務(wù)帶來(lái)嚴(yán)重影響。為了確保在緊急情況下能夠做出及時(shí)、安全和有效的應(yīng)對(duì)措施，普貨運(yùn)輸公司需要制定應(yīng)急預(yù)案。

二、應(yīng)急預(yù)案的必要性

1. 應(yīng)對(duì)突發(fā)事件：普貨運(yùn)輸公司面臨各種突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)，包括火災(zāi)、爆炸、車禍等。當(dāng)這些事件發(fā)生時(shí)，公司需要有一套完善的預(yù)案，以保障員工和財(cái)產(chǎn)安全。

2. 保證持續(xù)運(yùn)營(yíng)：普貨運(yùn)輸公司的運(yùn)營(yíng)一旦中斷，將給顧客帶來(lái)重大困擾。應(yīng)急預(yù)案能夠幫助公司在緊急情況下保持運(yùn)營(yíng)，并盡量減少對(duì)客戶的影響。

3. 提升聲譽(yù)和信任：應(yīng)急預(yù)案體現(xiàn)了公司對(duì)員工和客戶負(fù)責(zé)任的態(tài)度。有效的應(yīng)急響應(yīng)將增強(qiáng)公司的聲譽(yù)和客戶對(duì)公司的信任，從而提升業(yè)務(wù)。

三、應(yīng)急預(yù)案制定的基本原則

1. 安全第一：應(yīng)急預(yù)案必須以員工和財(cái)產(chǎn)的安全為首要原則。

2. 擬定多樣化應(yīng)對(duì)措施：考慮到不同類型的緊急情況，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定多種應(yīng)對(duì)策略。

3. 針對(duì)不同職責(zé)的人員：應(yīng)急預(yù)案需要明確每個(gè)職位和崗位的責(zé)任和行動(dòng)計(jì)劃，確保萬(wàn)無(wú)一失。

4. 協(xié)調(diào)合作：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括與相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的合作計(jì)劃，以便更好地應(yīng)對(duì)緊急情況。

5. 周期性更新：應(yīng)急預(yù)案需要定期檢查和更新，以保持適應(yīng)性和有效性。

四、應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容

1. 緊急聯(lián)系人信息：列出應(yīng)急情況下的緊急聯(lián)系人名單和聯(lián)系電話，包括公司內(nèi)部和外部合作伙伴。

2. 人員疏散計(jì)劃：制定疏散計(jì)劃，指定疏散路線和安全集合點(diǎn)，確保員工安全離開事故現(xiàn)場(chǎng)。

3. 物資儲(chǔ)備和裝備：為應(yīng)對(duì)緊急情況，準(zhǔn)備必要的物資和裝備，如急救藥品、消防器材和救生設(shè)備等。

4. 應(yīng)急通信設(shè)備和技術(shù)：確保公司在緊急情況下能夠及時(shí)與員工和合作伙伴進(jìn)行聯(lián)系和溝通。

5. 緊急事故處理流程：指導(dǎo)員工在緊急情況下的應(yīng)對(duì)流程，包括報(bào)警、緊急救援和事故調(diào)查等。

6. 媒體關(guān)系管理：在緊急情況發(fā)生后，妥善處理與媒體的關(guān)系，及時(shí)提供準(zhǔn)確信息以避免誤導(dǎo)和負(fù)面影響。

五、實(shí)施與演練

1. 實(shí)施預(yù)案：將應(yīng)急預(yù)案融入公司的日常運(yùn)營(yíng)中，確保員工熟悉并能夠快速有效地執(zhí)行。

2. 培訓(xùn)和演練：定期組織針對(duì)應(yīng)急情況的培訓(xùn)和演練，提高員工的應(yīng)急響應(yīng)能力。

3. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和改進(jìn)：根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改和改進(jìn)。

六、結(jié)論

普貨運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案的制定對(duì)于保障員工和財(cái)產(chǎn)的安全，保證持續(xù)運(yùn)營(yíng)和提升公司聲譽(yù)至關(guān)重要。只有通過科學(xué)合理的預(yù)案制定和有效的演練培訓(xùn)，普貨運(yùn)輸公司才能在緊急情況下做出及時(shí)、安全和有效的應(yīng)對(duì)措施，保障順利進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并取得更大的成功。

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