評(píng)助理工程師工作總結(jié)8篇

助理工程師工作總結(jié)。

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評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇1

工程監(jiān)理項(xiàng)目竣工后，監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手進(jìn)行。項(xiàng)目總監(jiān)如何結(jié)合工程實(shí)際，組織各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真實(shí)地對(duì)監(jiān)理服務(wù)過程進(jìn)行總結(jié)，以正確認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)監(jiān)理工作成效，如何把取得的工作成績向業(yè)主作認(rèn)真詳細(xì)地匯報(bào)，讓其了解監(jiān)理實(shí)施過程以來監(jiān)理工程的質(zhì)量和效果，為工程竣工驗(yàn)收劃上圓滿句號(hào)。這也是監(jiān)理的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。

對(duì)監(jiān)理工作總結(jié)的編寫有以下體會(huì)。

1 、監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求

工作總結(jié)應(yīng)能客觀、公正、真實(shí)地反映工程監(jiān)理的全過程，能對(duì)監(jiān)理效果進(jìn)行綜合描述和正確評(píng)價(jià)，能反映工程的主要質(zhì)量狀況、結(jié)構(gòu)安全、投資控制等方面的情況。

2 、監(jiān)理工作總結(jié)的劃分

工程項(xiàng)目全部完成后，應(yīng)對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行兩方面的總結(jié)：一方面，是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié)，其主要內(nèi)容包括監(jiān)理委托合同履行概況；監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評(píng)價(jià)；由業(yè)主提供監(jiān)理活動(dòng)辦公用房和用品、試驗(yàn)設(shè)備等清單，監(jiān)理工作總結(jié)的說明等。另一方面，監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié)，主要是監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)，可以是某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn)，采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn)，也可以是簽訂監(jiān)理委托合同或如何處理好業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)等。

3 、監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成

監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容一般包括工程概況，項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況，工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施、效果和經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)等四大部分。

3.1 工程概況 應(yīng)說明工程所在地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位、建筑物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝修特色和投資情況。

3.2 項(xiàng)目監(jiān)理組織體系情況 針對(duì)監(jiān)理合同和監(jiān)理目標(biāo)建立了哪些工作制度，如何規(guī)范工作程序建立和健全組織機(jī)構(gòu)，從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開展。結(jié)合工程情況，說明監(jiān)理部怎樣開展工作，提高人員素質(zhì)，通過努力工作取得業(yè)主信任。

3.3 對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果 監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

(1)質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)，取得了多少合格率和優(yōu)良率等情況。

(2)進(jìn)度控制方面：如何依據(jù)合同和業(yè)主要求，加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃中監(jiān)督管理，重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析預(yù)測(cè)和報(bào)告工作，從而達(dá)到監(jiān)理進(jìn)度控制工作成效等情況。

(3)造價(jià)控制方面：要詳細(xì)說明做好工程計(jì)量與支付的審核簽證工作，如何進(jìn)行合同變更、設(shè)計(jì)變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下，如何加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)、提高審核工作準(zhǔn)確性、可靠性和原則性，實(shí)現(xiàn)投資效益，累計(jì)為業(yè)主節(jié)約資金程度的情況等。

(4)合同管理與組織協(xié)調(diào)：重點(diǎn)說明熟悉、執(zhí)行合同的情況，公正地處理各種關(guān)系，協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計(jì)和承包單位各方關(guān)系的情況。

3.4 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 包括對(duì)監(jiān)理工作成效和存在問題以及改進(jìn)的建議，為提高和指導(dǎo)今后監(jiān)理工作服務(wù)。

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇2

20xx年7月，我順利完成了大學(xué)本科學(xué)業(yè)，從大理學(xué)院物理與電子信息系電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)，并于同年7月應(yīng)聘到滇能楚雄水電站開發(fā)有限公司老虎山水電站工作。參加工作以來，我一直從事水電站運(yùn)行、維護(hù)及管理工作，下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對(duì)我這5年來的工作做一次全面總結(jié)：

一、在20xx年3月大四實(shí)習(xí)中，認(rèn)真履行實(shí)習(xí)生的職責(zé)，為實(shí)習(xí)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。

在大理華能徐村水電站實(shí)習(xí)的半個(gè)月時(shí)間里，經(jīng)過安規(guī)考試及檢修規(guī)程考試合格，我跟隨電站的維護(hù)人員進(jìn)行水電站設(shè)備檢修維護(hù)、設(shè)備消缺等工作。從那時(shí)開始，我從學(xué)校走出來，對(duì)水電站電氣設(shè)備有了近距離的接觸，感性認(rèn)識(shí)得到提高，動(dòng)手能力得到加強(qiáng)，也明白了書本知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際的差距。而在楚雄老虎山電站實(shí)習(xí)的一個(gè)月時(shí)間里，通過安規(guī)考試及進(jìn)廠培訓(xùn)教育，我先后被安排到檢修班、運(yùn)行班，進(jìn)行設(shè)備檢修維護(hù)及運(yùn)行值班工作。可喜的是，三月正值老虎山二級(jí)電站、一級(jí)電站全停檢修，我也多了深入學(xué)習(xí)水電站電氣及機(jī)械設(shè)備和理論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì)。在老虎山電站“安全第一”的環(huán)境里，不管是檢修維護(hù)還是運(yùn)行值班，員工們都高度重視安全操作及文明值班，我的安全及文明意識(shí)、安全行為也大大增強(qiáng)了；在電站檢修工作中，我從師傅們現(xiàn)場(chǎng)講解及實(shí)際接線中明白了審圖必須認(rèn)真、接線必須細(xì)心、工藝及布局必須美觀的道理；在運(yùn)行值班工作的跟班學(xué)習(xí)中，我體會(huì)到倒閘操作必須認(rèn)真履行操作票及監(jiān)護(hù)制度，現(xiàn)場(chǎng)必須仔細(xì)核對(duì)、認(rèn)真操作的重要性。在一個(gè)月的時(shí)間里，我虛心求教，逐步了解了部分水電站電氣設(shè)備的工作原理、操作程序、注意事項(xiàng)等，也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的很多不足。而最讓我記憶深刻的是，電站的平凡而質(zhì)樸的員工們，他們盡忠職守、踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)、堅(jiān)持不懈做好本職工作的精神，讓我獲益匪淺。

二、在20xx-20xx年楚雄公司水電站運(yùn)行、維護(hù)及管理工作中，我求真務(wù)實(shí)、恪盡職守，為公司的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

20xx年7月我應(yīng)聘到滇能楚雄水電站開發(fā)有限公司老虎山水電站工作，并被安排到剛剛投產(chǎn)的老虎山零級(jí)水電站運(yùn)行值班。在三個(gè)月試用期間，我認(rèn)真履行水電站值班員的崗位職責(zé)，謙虛請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，大膽動(dòng)手操作，并多次配合處理檢修人員處理缺陷。隨后以優(yōu)異的成績競爭上崗，成為老虎山水電站運(yùn)行副值班員。在之后的一年時(shí)間里，我繼續(xù)勤學(xué)好問、積極主動(dòng)加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)和動(dòng)手能力培養(yǎng)，參與了老虎山一、二級(jí)保護(hù)改造（國電南瑞微機(jī)保護(hù)）工作，專業(yè)技能、動(dòng)手實(shí)踐能力得到進(jìn)一步提高。通過努力，我先后在楚雄供電局取得運(yùn)行人員受令資格、在云南省電力學(xué)校取得水輪機(jī)中級(jí)值班員、昆明理工大學(xué)取得高壓電工入網(wǎng)作業(yè)許可證，并榮獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號(hào)，為公司贏得了榮譽(yù)，也拓寬了自己的知識(shí)面。20xx年9月我以優(yōu)異的理論成績，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手能力考試競爭上崗，成為老虎山水電站運(yùn)行正值班員，獨(dú)立的進(jìn)行運(yùn)行帶班、值班工作。20xx年10月至20xx年年9月，應(yīng)公司對(duì)外承包運(yùn)行維護(hù)的需要，我被調(diào)到昭通油房溝水電站（2*34Mw）投產(chǎn)及運(yùn)行維護(hù)工作，取得昭通運(yùn)行受令資格，之后競爭應(yīng)聘上電站主檢修工（正值），先后從事電站運(yùn)行值班、電站檢修維護(hù)、大壩值班維護(hù)等工作。20xx年10月至20xx年5月，調(diào)回老虎山老虎山擔(dān)任電站安生辦副主任，專管運(yùn)規(guī)修改、安全生產(chǎn)、員工培訓(xùn)和電氣（一、二次）設(shè)備維護(hù)及技改工作。特別是在20xx年龍崗片區(qū)電站檢修工作中，作為龍崗片區(qū)工作負(fù)責(zé)人，我全面負(fù)責(zé)機(jī)組檢修及協(xié)調(diào)工作，全過程參與了電站重大倒閘操作及設(shè)備切換操作。并且，重點(diǎn)參與了球閥控制柜二次控制改造、老虎山零級(jí)站低壓空壓機(jī)控制系統(tǒng)改造、機(jī)組自動(dòng)化元件更換、技術(shù)監(jiān)督等工作，組織協(xié)調(diào)能力、專業(yè)技能及綜合素質(zhì)得到了很大的提高。另外，經(jīng)常在楚雄公司的《安全生產(chǎn)簡報(bào)》上做專業(yè)交流、學(xué)習(xí)心得、分析講解等工作，為企業(yè)的安全文化及員工培訓(xùn)作出了一定貢獻(xiàn)。

三、在20xx年5月至今，將為祿勸公司的美好明天不懈奮斗。20xx年5月，我被滇能集團(tuán)公司調(diào)動(dòng)到祿勸電磷開發(fā)有限公司工作，一直負(fù)責(zé)電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、二次設(shè)備投產(chǎn)調(diào)試及運(yùn)行維護(hù)及檢修工作。作為祿勸公司安生部電氣二次管理人員，我要求自己不計(jì)個(gè)人得失，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。無論是電網(wǎng)公司各個(gè)部門的通知、中電投云南國際管理要求還是承包運(yùn)行電站的合理需求、其他專業(yè)的工作等，在自己能力范圍內(nèi)的，我都會(huì)及時(shí)協(xié)調(diào)、解決，將問題在第一時(shí)間解決，將潛在的風(fēng)險(xiǎn)在我這里得到控制。在日常的工作中，我對(duì)自己的要求就是“理論精湛精通，實(shí)作扎實(shí)過硬。我能吃苦耐勞，認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。正是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事的相互協(xié)作，這兩年的工作能圓滿劃上句號(hào)。從鉛廠電站順利投產(chǎn)到日常電站電氣二次工作有序開展、保護(hù)及技術(shù)監(jiān)督工作正常完成、電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修、消缺及事故分析；從賽珠、魯基廠、鉛廠電站的電氣二次檢修，到賽珠電站CDM第三次、魯基廠CDM第二次核查的順利實(shí)施及甲巖電站CDM的積極準(zhǔn)備，從魯基廠電站搶險(xiǎn)的到日常工作的順利開展，我和我的同事們都付出了不少心血和汗水。同時(shí)，20xx年甲巖電站投產(chǎn)準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、驗(yàn)收工作，我也將積極按照公司的安排，深入一線、深入現(xiàn)場(chǎng)，為甲巖電站順利投產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。學(xué)術(shù)研究方面，我的大學(xué)同學(xué)和我撰寫的《數(shù)字化變電站中合并單元的研究》在20xx年4月的《云南電力技術(shù)》（中圖分類號(hào)：TM63文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1006-7345（20xx）02-0043-04）中發(fā)表，為做好專業(yè)論文研究探討工作的開始打下了良好基礎(chǔ)，今后將努力發(fā)表多的學(xué)術(shù)論文。20xx年年底，我被安生部推薦為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)，這將激勵(lì)我向著更高的目標(biāo)不懈努力。

四、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，努力保持黨員的模范先鋒作用。20xx年入黨以來，我總是要求自己做好表率和帶頭作用。作為一名基層的黨員，我始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來督促自己。正是因?yàn)閷?duì)黨的忠誠，我知道自己需要不懈努力，講黨性、重品行，以一名新時(shí)代的青年黨員的要求激勵(lì)和鞭策自己；正是因?yàn)閷?duì)企業(yè)的熱愛，我始終保持一顆感恩的心，真誠為人，踏實(shí)干事，將有限的精力和能力，投入到無限的為企業(yè)貢獻(xiàn)中去。

五、以學(xué)無止境的態(tài)度，不斷將學(xué)習(xí)和工作引向深入。我始終踐行學(xué)無止境的理念。本著“活到老,學(xué)到老”的精神，我要求自己進(jìn)一步涉足運(yùn)行維護(hù)、設(shè)備檢修、CDM知識(shí)、通信、自動(dòng)化、電氣一次等知識(shí)，力求更精更深，這些知識(shí)的獲取和積累為我在實(shí)際工作發(fā)揮更大的作用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在科學(xué)技術(shù)日新月異的今天，我個(gè)人意識(shí)到，只有不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能逐步提高自己的專業(yè)水平和工作技能，才能更加勝任崗位要求。在今后的工作中，我將始終保持加謙虛謹(jǐn)慎、求真務(wù)實(shí)的心態(tài)，更加注重學(xué)習(xí)和實(shí)踐，更加注重實(shí)干和操作，更加注重提高自身的素質(zhì)，以滿足工作的需要，使得得自己更能勝任工作，更能在平凡的崗位上書寫無愧于自己的壯麗詩篇。

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇3

10月我被評(píng)為助理工程師以來，經(jīng)過六年多的學(xué)習(xí)、鍛煉與實(shí)踐，在知識(shí)上有所豐富和拓展，在技術(shù)有所進(jìn)步與提高，現(xiàn)就六年來專業(yè)工作情況匯報(bào)如下：

從20xx年以來，我一直在×××保護(hù)區(qū)從事自然保護(hù)區(qū)野生動(dòng)植物資源管理和林業(yè)工程工作，通過這么多年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在野生動(dòng)物管理和研究等方面積累

了一些的經(jīng)驗(yàn)，在工程技術(shù)方面也有突破。

一是加強(qiáng)了宣傳和技術(shù)培訓(xùn)。通過種種形式的宣傳，使社會(huì)各界充分認(rèn)識(shí)到建立自然保護(hù)區(qū)的重要性，進(jìn)一步提升自然保護(hù)區(qū)形象和地位。加強(qiáng)對(duì)區(qū)內(nèi)村民的宣傳教育，提高他們保護(hù)野生動(dòng)植物的意識(shí)。六年共發(fā)放宣傳資料一萬多份，覆蓋了保護(hù)區(qū)內(nèi)的村村寨寨。

二是開展了黑葉猴科研工作。分別于20xx年和開展了黑葉猴的種群數(shù)量，通過調(diào)查到保護(hù)區(qū)有黑葉猴76群730只左右；于20xx年4月開展了黑葉猴的野外人工投食馴化，馴化工作取得成功，是我國黑葉猴野外人工投食馴化的第一例；在20xx年利用開展黑葉猴野外人工投食馴化的同時(shí)，開展了黑葉猴繁殖周期和日活動(dòng)時(shí)間的觀察，相關(guān)科研論文《黑葉猴繁殖周期的初步研究》、《黑葉猴野外人工投食馴化》、《黑葉猴日活動(dòng)時(shí)間的分配》在《獸類學(xué)報(bào)》和《野生動(dòng)物》雜志發(fā)表。

三是積極實(shí)施好林業(yè)重大工程。我局自20xx年實(shí)施天然林資源保護(hù)工程以來，每年保護(hù)了區(qū)內(nèi)的156336畝天然林，保護(hù)了黑葉猴的棲息環(huán)境。到底共實(shí)施天保工程封山育林31092畝，使黑猴的棲息環(huán)境得進(jìn)一步改善。

四是參與工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)。到10月我已先后參加設(shè)計(jì)了《×××自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》、《×××保護(hù)區(qū)天然林資源保護(hù)區(qū)工程實(shí)施方案》、《×××保護(hù)區(qū)封山育林作業(yè)設(shè)計(jì)》、《×××保護(hù)區(qū)封山育林作業(yè)設(shè)計(jì)》、《×××保護(hù)區(qū)封山育林作業(yè)設(shè)計(jì)》、《×××保護(hù)區(qū)封山育林作業(yè)設(shè)計(jì)》。

五是加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高工作效率?，F(xiàn)代社會(huì)是信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)社會(huì)，為進(jìn)一步提高天保工程管理的工作效率，由省林業(yè)廳組織建成了天保工程信息管理系統(tǒng)，通過培訓(xùn)，我已經(jīng)對(duì)管理系統(tǒng)有了較熟悉的了解，并能做到熟練操作，保證了省廳天保工程管理信息、文件、圖表的及時(shí)獲取，我局的天保工程管理文件、圖表的及時(shí)上報(bào)和問題的及時(shí)反饋，從而進(jìn)一步提高了工作效率。

六是做好野生動(dòng)物疫源疫病的'監(jiān)測(cè)工作。我局是國家林業(yè)局在貴州設(shè)立的4個(gè)野生動(dòng)物疫源疫病監(jiān)測(cè)站點(diǎn)之一，為做好事此項(xiàng)工作，我于11月擬定了我局的野生動(dòng)物疫源疫病監(jiān)測(cè)方案，并積極開展監(jiān)測(cè)工作，到上半年共向省廳發(fā)送監(jiān)測(cè)快報(bào)294期，監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)野生動(dòng)物特別是黑葉猴的生理變化，密切注意保護(hù)區(qū)內(nèi)野生動(dòng)物疫源疫病情況，防止人畜共患病發(fā)生，保證人和野生動(dòng)物生命安全。

七是配合其它部門做好林業(yè)行政執(zhí)法、二類森林資源調(diào)查、彭水水電站庫區(qū)實(shí)物指標(biāo)調(diào)查等工作。六年來，在做好本職工作的同時(shí)，還配合其它部門做了林業(yè)行政執(zhí)法、保護(hù)區(qū)森林資源二類調(diào)查，彭水水電站庫區(qū)實(shí)物指標(biāo)調(diào)查。幾年來參與調(diào)查處理林業(yè)行政案件16起，為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失2多萬元；參與完成了彭水水電站庫區(qū)淹沒涉及我區(qū)的實(shí)物指標(biāo)調(diào)查；參與完成了保護(hù)區(qū)黃土、新景、客田3個(gè)鄉(xiāng)的森林資源規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)查任務(wù)。

總的來說，通過不斷地學(xué)習(xí)，努力工作，在實(shí)際工作能力上，特別是野生動(dòng)物管理和林業(yè)工程知識(shí)的把握和運(yùn)用方面有了顯著提高，工作成績也得到了上級(jí)部門的認(rèn)可，我也在xx年終考核被評(píng)定為優(yōu)秀等次，20xx年自連續(xù)六年被管理局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，管理局先進(jìn)個(gè)人，所領(lǐng)導(dǎo)的科室、被管理局被為先進(jìn)集體。

以上成績的取得，離不開領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān)心、支持、幫助，同時(shí)也是自己一直努力工作的結(jié)果，我認(rèn)為自己有能力擔(dān)任工程師這一職位，特將自己六年來專業(yè)工作情況總結(jié)匯報(bào)，敬請(qǐng)各位評(píng)委評(píng)審認(rèn)定，謝謝！

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇4

自評(píng)聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

（一）設(shè)備的購進(jìn)

近幾年來，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進(jìn)過程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來越高，因此，建議購置了當(dāng)弊釵先進(jìn)的電腦計(jì)?WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到400xxxx萬元，是10年前的3xxxx倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)10xxxx。

（二）設(shè)備的使用

機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對(duì)外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上，設(shè)備有效利用率9xxxx以上，對(duì)外租賃累計(jì)收入40xxxx萬元。

（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)20xx年購置的T-230推土機(jī)采用康明斯NT-855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了1xxxx-4xxxx，故障發(fā)生率減少了6xxxx，大大提高了機(jī)械完好率，延長了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修2xxxx臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造xxxx。一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問題，若按利用率6xxxx計(jì)算，一年可節(jié)約資金5-xxxx元。二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.xxxx余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。三是1997年參與了對(duì)Parker-M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào)，然后通過比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇5

我于20xx年x月x日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任鍋爐專業(yè)見習(xí)點(diǎn)檢員一職。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的職責(zé)心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；職責(zé)感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作；進(jìn)取學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和提高。在這一年半的工作過程中我不僅僅加深了對(duì)原先所學(xué)知識(shí)的理解，并且對(duì)以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了巨大的提高。

我自20xx年x月工作以來，一向從事設(shè)備部鍋爐點(diǎn)檢工作。一開始接觸到點(diǎn)檢工作，發(fā)現(xiàn)我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的書本知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐不能接軌，需要我們從零開始重新學(xué)習(xí)。為了能更快的適應(yīng)點(diǎn)檢工作，我參加了在xx培訓(xùn)班。在此期間，我參加了x七號(hào)機(jī)大修和x電廠x五號(hào)機(jī)大修，充分發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學(xué)好問，使自身的專業(yè)知識(shí)水平有了明顯的提升，并且在20xx年一月經(jīng)過了點(diǎn)見證資格考試和中級(jí)工職稱測(cè)試，具備了點(diǎn)檢員上崗的資格。培訓(xùn)完成后，我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情景，立刻進(jìn)入工作?，F(xiàn)將工作情景簡要總結(jié)如下：

1.學(xué)習(xí)了生產(chǎn)管理系統(tǒng)、d7i系統(tǒng)、兩票系統(tǒng)等相關(guān)軟件的使用，現(xiàn)基本到達(dá)熟練操作相關(guān)系統(tǒng)的程度。

2.20XX年2月協(xié)助師傅圓滿完成了2號(hào)機(jī)組c級(jí)檢修，并赴上海鼓風(fēng)機(jī)廠監(jiān)督了完成了#2爐a、b一次風(fēng)機(jī)，#3爐a、b一次風(fēng)機(jī)，#1爐b一次風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的返廠檢修工作，并借此機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)了一次風(fēng)機(jī)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。

3.參與并圓滿完成了2號(hào)爐d、e、f磨煤機(jī)大修，保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

4.20xx年x月至x月協(xié)助完成了1號(hào)機(jī)a級(jí)檢修，在此期間敢于吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，并借此機(jī)會(huì)提高自身的專業(yè)知識(shí)水平。

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對(duì)公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的話，那么隨著時(shí)間的推移，我對(duì)公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作主角中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個(gè)好的司機(jī)會(huì)讓新車的磨合期縮短，并且會(huì)很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自我，在作好本職工作的同時(shí)，進(jìn)取團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀的呂電人中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

總之，在這近兩年的工作中，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是十分重要的，公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)，我就要珍惜這次機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展竭盡全力。

經(jīng)過這一年多的工作、學(xué)習(xí)，有效的增強(qiáng)了自我從宏觀角度研究問題的本事，使得對(duì)鍋爐點(diǎn)檢工作的認(rèn)識(shí)趨于完善。

總結(jié)一年多的時(shí)間，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫忙下取得了必須的提高，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中磨練自我、鍛煉自我，提高自我。

經(jīng)過這一年半的工作與學(xué)習(xí)，本人覺得已經(jīng)貼合任職條件，申請(qǐng)晉升助理工程師，同時(shí)，也期望將這次評(píng)審作為促進(jìn)自我提高的一次機(jī)會(huì)，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請(qǐng)組織考核評(píng)審。

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇6

本人20xx年6月畢業(yè)于xxxxxx學(xué)校，十幾年來一直在xxxxxx集團(tuán)xxx有限公司工作?，F(xiàn)將幾年工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面：

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)制度及工作精神，積極參加公司組織的各種活動(dòng)。在工作中我團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)于律己，一絲不茍，具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，認(rèn)真積極地完成本崗位工作。

二、工作方面：

在這幾年里，我擔(dān)任磨工操作工，主要完成以下工作：

（1）、積極協(xié)助磨工主任完成磨工產(chǎn)量，在操作過程中，學(xué)到很多磨床及軸承的相關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)了機(jī)床操作能力。

（2）、嚴(yán)格按照磨工工藝進(jìn)行生產(chǎn)，在保質(zhì)保量完成產(chǎn)量的同時(shí)，提高了磨工質(zhì)量和合格率。

（3）、配合公司技術(shù)部門對(duì)機(jī)床進(jìn)行改造，提高了工作效率。

（4）、認(rèn)真按照規(guī)章制度對(duì)機(jī)床進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保證了機(jī)床低故障、高效率運(yùn)行。

（5）、和同事一起完成車間定置區(qū)域劃線、刷油漆，協(xié)助同事對(duì)車間衛(wèi)生、天車等進(jìn)行保潔工作，保證了車間整潔。

三、工作中存在不足

在這幾年的不斷學(xué)習(xí)過程中，無論是機(jī)械專業(yè)知識(shí)，還是工作技能都得到了很大提高，同時(shí)也暴露了自己許多不足之處。

（1）、對(duì)機(jī)械專業(yè)知識(shí)缺乏，導(dǎo)致很多理論知識(shí)不能理解，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問題不能立刻解決。

（2）、需要加強(qiáng)和公司領(lǐng)導(dǎo)之間溝通，扎實(shí)仔細(xì)地把工作落到實(shí)處，認(rèn)認(rèn)真真地完成車間主任交給我的每一項(xiàng)任務(wù)，任勞任怨，不折不扣的服從主任對(duì)我的工作安排。

四、下一步的工作思路

在以后的工作中，我將從以下幾點(diǎn)著手我的工作：

（1）、堅(jiān)定不移的服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍的完成我的工作。

（2）、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)知識(shí)，軸承知識(shí)以及機(jī)床相關(guān)設(shè)備資料，提高自己的工作能力操作水平。

隨著企業(yè)的不斷壯大，我們將肩負(fù)更大的責(zé)任。今后，我將時(shí)刻以企業(yè)發(fā)展為中心，以無私奉獻(xiàn)為己任，兢兢業(yè)業(yè)、努力進(jìn)取，為安仁的明天做出自己更大的貢獻(xiàn)。

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇7

自從20年10月來到這家有限公司工作以來，我一直擔(dān)任助理工程師。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵(lì)下，在同事的協(xié)助和配合下，我的工作能夠很好的完成?，F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：

自從我擔(dān)任助理工程師以來，我一直能夠按照國家和公司的規(guī)章制度按時(shí)按質(zhì)完成公司的所有工作。根據(jù)公司要求，每月月底提交考勤記錄和月度工作進(jìn)度表。按時(shí)參加會(huì)議，對(duì)自己階段的工作做一個(gè)分析報(bào)告。

工作態(tài)度：

1、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，積極做好各項(xiàng)工作。我在工作中總是把大局放在第一位。積極參與公司的各項(xiàng)工作。始終保質(zhì)保量按時(shí)完成公司安排的工作。

2、積極適應(yīng)和遵守公司各項(xiàng)管理制度的改革，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感。今年以來，公司的規(guī)章制度得到了完善或進(jìn)一步完善。我總是積極適應(yīng)這種情況，以公司現(xiàn)有的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準(zhǔn)則，增強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好工作，盡最大努力為企業(yè)服務(wù)。

3、利用下班后的休息時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。平時(shí)注意收集相關(guān)現(xiàn)行定額數(shù)據(jù)文件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程量計(jì)算技能等業(yè)務(wù)知識(shí)。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，提高工作效率。在今后的工作中，我們應(yīng)該更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的素質(zhì)，這樣才能更好地做好工作。

我的成就如下：

該項(xiàng)目自20xx年以來已相繼完成；項(xiàng)目；工程；項(xiàng)目；項(xiàng)目預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。

施工圖預(yù)算是確定工程造價(jià)、簽訂建筑安裝工程合同、執(zhí)行建設(shè)單位和施工單位投資合同、辦理工程結(jié)算、實(shí)施經(jīng)濟(jì)核算和評(píng)估工程造價(jià)的依據(jù)。計(jì)算要認(rèn)真仔細(xì)，不能遺漏或遺漏。同時(shí)也要尊重現(xiàn)實(shí)，不要算太多，不要高估冒風(fēng)險(xiǎn)，不要冒險(xiǎn)。編的時(shí)候因人而異，不管編的對(duì)象是本身有興趣還是涉及到個(gè)人原因。服從真理，不固執(zhí)己見，保持良好的職業(yè)道德和自我聲譽(yù)。在上述基礎(chǔ)上，保證“數(shù)量”和“價(jià)格”的準(zhǔn)確性和合理性，制定施工圖預(yù)算。

以上是我這半年工作的總結(jié)。在此期間，我們通過學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，通過自己的分析和思考，在收貨方面取得了長足的進(jìn)步。在今后的工作中，我們要加倍努力，提高綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，迎接更多的挑戰(zhàn)。

評(píng)助理工程師工作總結(jié) 篇8

自評(píng)聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

（一）設(shè)備的購進(jìn)

近幾年來，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進(jìn)過程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：

一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。

二是設(shè)備購進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。

如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來越高，因此，建議購置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100％。

（二）設(shè)備的使用

機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。

同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對(duì)外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對(duì)外租賃累計(jì)收入400余萬元。

（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)20xx年購置的T—230推土機(jī)采用康明斯NT—855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了15％—45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機(jī)械完好率，延長了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造4次。

一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問題，若按利用率60％計(jì)算，一年可節(jié)約資金5—6萬元。

二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。

三是1997年參與了對(duì)Parker—M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào)，然后通過比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。

四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作

機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購至報(bào)廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。

（五） 做好培訓(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度，從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來，先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。

一是深入施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)過程中，不是進(jìn)行空洞的說教，而是以實(shí)為實(shí)，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。

二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí)，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。

三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員400余人次。

（六）安全管理

安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：

一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。

二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。

三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。

四是制定安全目標(biāo)考核制度，通過安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。

五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理，加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來，我局無一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。

二、機(jī)械化施工組織

通過幾年的實(shí)踐，我充分認(rèn)識(shí)到，用工程機(jī)械施工，并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化，機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn)，機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是，沒有先進(jìn)的科學(xué)管理，機(jī)械越多，浪費(fèi)也會(huì)越大，只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為，公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面：

一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力，

二是機(jī)械的施工組織與管理，機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]

在此，我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。

（一）拌和。

隨時(shí)抽查配比情況，及時(shí)調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗(yàn)室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。

（二）拌和料運(yùn)輸。

運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確，避免貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（三）攤鋪。

攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運(yùn)輸車向料斗倒車時(shí)，距離攤鋪機(jī)10cm左右，攤鋪機(jī)長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時(shí)，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機(jī)長笛兩聲，運(yùn)輸車落下大廂后駛離。

（四）壓實(shí)。

為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度，我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí)，取得了理想的效果。初壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5—3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀椋唤K壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè)，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計(jì)要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實(shí)度均在97％以上，驗(yàn)收合格率為100％。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性，印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討

隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)如下：

（一）公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。

近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；B(yǎng)護(hù)。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)，這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)行企業(yè)化管理，引進(jìn)市場(chǎng)競爭機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。

（二）推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益，又要重視機(jī)械的合理配置。

多年來，養(yǎng)護(hù)部門一直存在著“沒有機(jī)械要機(jī)械，有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象，這個(gè)問題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對(duì)每一設(shè)備的購置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察，適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80％，綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65％，基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。

四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)

隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購置股份制機(jī)械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者，對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心，對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來的運(yùn)作證實(shí)，股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力，有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前，局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬元。

總之，通過多年工作實(shí)踐，使我深刻認(rèn)識(shí)到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí)，即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個(gè)牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī)，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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